Новогодний трамвай в Вене каждые выходные.
Трамваи города Вена (Австрия).
Die Straßenbahn Düsseldorf ist ein Bestandteil des öffentlichen Personennahverkehrs in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf.
Трамвай в Дюссельдорфе является частью общественного транспорта в столице земли Северный Рейн-Вестфалия — Дюссельдорфе.
Die Stadtbahn Köln ist das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) in Köln. Sie besteht aus 11 Linien und verfügt über ein Streckennetz von 194,8 Kilometern, davon verlaufen etwa 28 Kilometer in Tunneln und weitere 5 Kilometer als Hochbahn.
Stadtbahn Köln является основой общественного транспорта (ÖPNV) в Кельне. Он состоит из 11 линий и имеет маршрутную сеть из 194,8 км, из которых около 28 км проходит в тоннелях и еще 5 км — в виде надземного поезда.
Cologne, Bombardier K4000 # 4124, Bombardier K4000 # 4019, Bombardier K4000 # 4006, Bombardier K4500 # 4525, Bombardier K4500 # 4516, Bombardier K4000 # 4078, Bombardier K4000 # 4122, Bombardier K4000 # 4029
A Škoda ForCity Classic 26T (korábban 25T) egy ötszekciós, kétirányú, teljesen alacsonypadlós villamos, amit a Škoda Transportation fejlesztett ki Miskolc számára. 2650 mm-es szélességével a gyártó addigi legszélesebb villamosa. The Škoda 26 T is a five carbody section low-floor bi-directional tram, developed by Škoda for Miskolc (Hungary).
Škoda Force Classic 26T (ранее 25T)-это пятисекционный, двусторонний, полностью низкопольный трамвай, разработанный компанией Škoda Transportation для Мишкольца. С шириной 2650 мм, самый широкий трамвай производителя до сих пор.
Miskolc, Škoda 26T ForCity Classic # 601, Škoda 26T ForCity Classic # 602, Škoda 26T ForCity Classic # 623
Трамваи города Афины (Греция).
Сюжет о трамвае города Мишкольц (Венгрия).
New Skoda ForCity 29T and 30T and old Tatra trams in Bratislava. Skoda 30 T trams are bi-directional and low-floored,
equipped with the most modern electronics. Trams are five-sectional,
intended for service on 1000 mm gauge. Skoda 29 T trams are uni-directional. Both trams are 32,5 meter long.
Новые трамваи Skoda ForCity 29T и 30T и старые Татры в Братиславе. Трамваи Skoda 30T являются двухсторонними и низкопольными, оснащены самой современной электроникой. Трамваи пятисекционные, предназначены для обслуживания по колее 1000 мм. Трамваи Skoda 29T являются односторонними. Оба трамвая длиной 32,5 метра.
Bratislava, Tatra K2S # 7114 , Tatra K2S # 7125, Tatra T6A5 # 7951, Tatra T3SUCS # 7821 , Tatra K2S # 7110, Tatra K2S # 7113 , Tatra K2S # 7128, Tatra T6A5 # 7952, Tatra T3SUCS # 7811 , Tatra T3SUCS # 7822 , Tatra T3P # 7782 , Tatra T3P # 7781 , Škoda 30T ForCity Plus # 7508, Škoda 29T ForCity Plus # 7403
Оn board an ULF tram.
На борту трамвая ULF.
Vienna, SGP Type E2 # 4088, Bombardier Type c5 # 1488, SGP Type E2 # 4050 , Bombardier Type c5 # 1450 , Siemens ULF-A # 21, Siemens ULF-B # 620, Siemens ULF-B # 623
The first spanish CAF low-floor tramcars entered in service in Budapest on the 17th Sept. 2015.
Первые испанские низкопольные трамваи CAF были введены в эксплуатацию в Будапеште 17 сентября 2015 года.
On board a low-floor tram line 3.
На борту низкопольного трамвая маршрута № 3.
The 56 m long spanish CAF tram in Budapest. Budapest ordered 37 Urbos low-floor bidirectional trams. The 25 five-section trams are 34 m long and the 12 nine-section vehicles are 56 m long. A világ leghosszabb villamosa közlekedik az 1-es vonalon Budapesten.
Испанский трамвай CAF длиной 56 м в Будапеште. Будапешт заказал 37 низкопольных двунаправленных трамваев Urbos. 25 пятисекционных трамваев имеют длину 34 м, а 12 девятисекционных транспортных средств — 56 м. Самый длинный трамвай в мире находится на линии 1 в Будапеште.
from Lisbon to Belem.
Из Лиссабона в Белем.
Сюжет о трамвае Лиссабона (Португалия).
Lisbon, Siemens/CAF Lisboa # 501, Siemens/CAF Lisboa # 502, Siemens/CAF Lisboa # 504 , Siemens/CAF Lisboa # 505, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 551, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 555
The Toden Arakawa Line (都電荒川線 Toden Arakawa-sen) is a streetcar line in Tokyo, Japan, operated by the Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). The Arakawa Line is the sole survivor of Tokyo's once-extensive Tokyo Toden streetcar system, (路面電車). video made 18.10.2016.
Линия Toden Arakawa (線 電荒 川 線 Toden Arakawa-sen) — это трамвайная линия в Токио, Япония, которой управляет Токийское столичное бюро транспорта (Toei). Линия Аракава является единственным выжившим в некогда обширной Токийской системе трамваев Toden (路面 電車). Видео снято 18.10.2016.
Tokyo, Nippon Sharyō/Hitachi # 7703, Alna Sharyō # 8805, 4-axle motor car # 8505, Nippon Sharyō/Hitachi # 7704, Alna Sharyō # 8808, Alna Sharyō # 8804, Alna Sharyō # 8904, 4-axle motor car # 8501, Alna Sharyō # 8803, Nippon Sharyō/Hitachi # 7022
Trambesòs is a light rail (tram) system, consisting of three routes that connect the district of Sant Martí in Barcelona to Badalona and Sant Adrià de Besòs municipalities. Its name comes from the union of the words "tram", an abbreviation of the Catalan word tramvia, and "Besòs", the name of an area in northern Barcelonès dominated by river Besòs.
Like the Trambaix, Trambesòs is operated by the TramMet company and is part of the ATM network and is fare-integrated with the other public transportation networks of the metropolitan area. It uses the same type of rolling stock as the Trambaix system.
Trambesòs — это легкорельсовая (трамвайная) система, состоящая из трех маршрутов, которые соединяют район Сан-Марти в Барселоне с муниципалитетами Бадалона и Сан-Адриа-де-Бес. Его название происходит от объединения слов «трамвай», аббревиатура от каталонского слова tramvia, и «Бесос», название района в северной Барселоне, где преобладает река Бесос.
Как и Trambaix, Trambesòs управляется компанией TramMet и интегрирована с другими сетями общественного транспорта в столичном регионе. В нем используется тот же тип подвижного состава, что и в системе Trambaix.
Barcelona, Alstom Citadis 302 # 16, Alstom Citadis 302 # 12, Alstom Citadis 302 # 10, Alstom Citadis 302 # 17, Alstom Citadis 302 # 11, Alstom Citadis 302 # 04
Hiroshima has Japan's largest tram network with eight tram lines connecting Hiroshima Station with most of the city's attractions.
Хиросима имеет крупнейшую в Японии трамвайную сеть с восемью трамвайными линиями, соединяющими станцию Хиросимы с большинством городских достопримечательностей.
Hiroshima, Hiroshima 800 series # 812, Hiroshima 700 series # 711, Hiroshima 700 series # 712, Hiroshima 700 series # 707, Green Mover Max Hiroshima series 5100 # 5110, Green Mover Max Hiroshima series 5100 # 5108, Hiroshima 800 series # 803, Green Mover Hiroshima series 5000 # 5002 , Hiroshima 700 series # 714, Green Liner Hiroshima series 3800 # 3805
New Bombardier Flexity trams is Toronto.
Новые трамваи Bombardier Flexity в Торонто.
Toronto, Bombardier Flexity Toronto # 4421, Bombardier Flexity Toronto # 4416, Bombardier Flexity Toronto # 4410, UTDC CLRV # 4114 , UTDC CLRV # 4033 , UTDC CLRV # 4105
Сюжет о трамвае города Будапешт (Венгрия).
Budapest, Ganz UV5 # 3888, Siemens Combino Supra NF12B # 2003, EP (MWG) # 5869, Ganz UV5 # 3885 , Siemens Combino Supra NF12B # 2023, CAF Urbos 3 # 2207 , Ganz UV5 # 3873, Ganz UV5 # 3898 , Siemens Combino Supra NF12B # 2031, Siemens Combino Supra NF12B # 2026
Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (広島電鉄株式会社? Hiroshima Dentetsu Kabushiki-gaisha) is a Japanese transportation company established on June 18, 1910, that operates streetcars and buses in and around Hiroshima Prefecture. It is known as "Hiroden"(10.2016)
Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (Хиросима Dentetsu Kabushiki-gaisha) — японская транспортная компания, основанная 18 июня 1910 года, которая управляет трамваями и автобусами в префектуре Хиросимы и вокруг нее. Он известен как "Хироден" (10.2016).
Hiroshima, Green Liner Hiroshima series 3900 # 3904, Green Mover Max Hiroshima series 5100 # 5106, Hiroshima 800 series # 806, Hiroshima 700 series # 711, Hiroshima 1900 series # 1909, Hiroshima 700 series # 712, Hiroshima 800 series # 803, Hiroshima 800 series # 802, Hiroshima 700 series # 702
Hiroshima trams (2016.. October).
Трамваи Хиросимы (2016 .. октябрь).
Hiroshima, Hiroshima 700 series # 712, Naniwa Kōki # 1910 , Green Liner Hiroshima series 3800 # 3806, Hiroshima 800 series # 810, Hiroshima 1900 series # 1906
Vienna trams in 11. 2017.
Венские трамваи в ноябре 2017 г.
Vienna, Siemens ULF-A1 # 97, Lohner Type E2 # 4312, Bombardier Type c5 # 1512, Siemens ULF-B1 # 788, Bombardier Type c5 # 1423 , SGP Type E2 # 4075, SGP Type E2 # 4023 , Bombardier Type c5 # 1475, SGP Type E2 # 4061 , Bombardier Type c5 # 1461, Siemens ULF-B1 # 777, SGP Type E2 # 4069, Bombardier Type c5 # 1469 , Siemens ULF-B # 659, SGP Type E2 # 4033 , Bombardier Type c5 # 1433 , SGP Type E1 # 4781 , Siemens ULF-B1 # 784
From Jaffa Center to Central Station.
Из Яффо Центр до центрального вокзала.
Jerusalem, Alstom Citadis 302 # 31, Alstom Citadis 302 # 32, Alstom Citadis 302 # 11, Alstom Citadis 302 # 06
Поездка на трамвае № 551.
Heritage trams in Sarajevo.
Старые трамваи в Сараево.
T2 is the name of a tramcar, produced by Tatra. The tramcar was produced between 1955 and 1962, and a total of 771 cars were produced.
T2 — это модель трамвая, произведенного компанией Tatra. Трамвай выпускался с 1955 по 1962 гг., и в общей сложности была изготовлена 771 машина.
The historical tram line H4 will run in the city center during the summer months (Brno, Czech Republic).
Исторический трамвайный маршрут H4 будет проходить в центре города в течение летних месяцев (Брно, Чехия).
Brno, KPS mv6.3 # 107, Škoda 03T6 Anitra # 1808 , Škoda 13T Elektra # 1945, Vario LF2R.E # 1098
Brno, Vario LF2R.E # 1102, Škoda 03T7 Anitra # 1821 , Škoda 03T6 Anitra # 1817, Škoda 13T Elektra # 1920, Tatra T3G # 1610 , Tatra T3G # 1612 , Škoda 03T6 Anitra # 1808
Поездка по вечернему городу.
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|