Видеокаталог

Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).

Документальные фильмы к 50-летию Барнаульского трамвая (1998 год).

История Магнитогорского трамвая. Сюжет от 31.01.2020.

С мая 2018 года на петербургском электровагоноремонтном заводе снова кипит жизнь – туда переехало производство ПК "Транспортные системы". Линии сделаны на перспективу и готовы выпускать по 350 единиц, но пока здесь в основном собирают трамваи для Москвы Витязи-М.

Краткий обзор всех этапов сборки российского электробуса "КамАЗ".

Сегодня разбираемся почему горят казанские трамваи горят как спички. Вспоминаем 120-летнюю историю.

В 2019 году Минский трамвай отмечает свой юбилей — 90 лет со дня пуска первого трамвая.
Фильм о людях, которые посвятили себя этому виду транспорта, о филиале "Трамвайный парк" КУП "Минсктранс", об истории развития трамвая.

Обзор второго модернизированного троллейбуса в г. Житомире.

Сюжет о троллейбусе Киев-12.03.

Очередной видео сюжет местного телеканала с обещаниями заменить, реконструировать и, в общем, сделать конфетку.

В этом видео собраны рабочие моменты за февраль 2017 года. В качестве бонуса, два коротких отрывка из января 2011 года и видео от подписчика из Бахмута...

08.02.2017, 05:00. Наглядно показано, как проводится разогрев пневмосистемы (в данном видео воздушная система задней двери) перед выездом на линию в КТТУ.

Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».

800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.

• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?

• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?

• Что известно о минском «Метро-2»?

• Самые интересные находки археологов в минском метро

• Как психологи работают с машинистами?

• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?

• О чём машинисты не любят говорить на камеру?

Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».

Обзор одного из самых новых троллейбусов по кузову и его нестандартной комплектации.

Специализированный вагон появился в Златоусте еще в начале двухтысячных. Однако из-за технической неисправности находился в вынужденном простое девять лет. Руководство предприятия «Автохозяйство» приняло решение восстановить этот уникальный трамвай. Местные специалисты не только отремонтировали, но и улучшили механизм выдвижного пандуса. И сегодня вагон вновь вышел на линию.

18-20 октября 2017 года на территории конгрессно-выставочного центра "Экспофорум" прошёл Международный инновационный форум пассажирского транспорта "SmartTRANSPORT". На форуме были представлены трамвайные и троллейбусные новинки для Санкт-Петербурга: новая трамвайная модель 71-923 "Богатырь" от ПК "Транспортные системы", новая модификация троллейбусов серии "Мегаполис" — Тролза-5265.08 и трамвай модели B85600M "Метелица" для линии частного трамвая.

14.09.2017 в процессе работы произошло возгорание троллейбуса ЮМЗ Т-1 № 0191. По стечению обстоятельств замыкание высоковольтной проводки произошло практически напротив городского отделения полиции. Пока водитель бегал снимать токоприёмники, в это время подоспели сотрудники полиции с огнетушителями. Некоторые пассажиры вылезали из салона через окна, так как открылась только одна дверь (задняя). По злой иронии это происшествие пришлось на вечерний час пик, возгорание произошло по пути следования 2 маршрута, который следует через три завода (ЭМСС, КЗТС и НКМЗ)... В этом троллейбусе находились работники трёх заводов... Большое счастье, что никто не пострадал!

Чем живет Кременчугский троллейбус!

30 мая 2017 года начались испытания первого трамвая, собранного в Запорожье. Также в трамвайном депо № 1 были представлены два капитально отремонтированных троллейбуса.
Репортаж телеканала TV5.

Репортаж телеканала TV5.

Репортаж телеканала TV5.

Фильм достаточно старый. Оцифровка видеокассеты.

Пермь начинает закупку трамвайных вагонов модели 71-623.