Видеокаталог

Сюжет про 7-й маршрут трамвая в Барнауле, посвящённый 55-летию со дня его запуска.

Празднование 135-летия трамвая в Таллинне, Эстония! Таллиннские трамваи являются важной частью всей системы общественного транспорта Таллинна, в которую входят трамваи, троллейбусы, автобусы и поезда Elron. В этом видео мы знакомимся с работой трамваев Таллинна, а также присоединяемся к празднованию 135-летия со дня запуска конки! Мы наблюдаем за парадом трамваев, демонстрируя различные виды пассажирских и служебных трамваев, посещаем трамвайное депо в районе Копли и наслаждаемся поездками на трамваях по центру Таллинна.

Celebrating 135th anniversary of Trams in Tallinn, Estonia! Tallinn trams are an important part of the entire public transport system in the city that consists of: trams, trolleybuses, buses, and Elron trains. In this video, we explore the operations of trams of Tallinn, as well join the celebration of the 135th birthday since the horse tram was launched! We watch the tram parade, showcasing the different types of passenger and service trams, visit tram depot in Kopli district, and enjoy tram rides along Tallinn city center.

Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Die Woltersdorfer Straßenbahn ist eine 5,6 Kilometer lange Normalspurstrecke, welche den Berliner S-Bahnhof Rahnsdorf mit der Schleuse in Woltersdorf verbindet.
Bis zum Jahr 2023 (ggf. 2024) sind noch aus der DDR-Zeit stammende, aber bereits modernisierte, Gotha T57-Triebwagen im Einsatz. Im Normalauslauf der Linie 87 genügen zwei Fahrzeuge, welche sich alle 20 Minuten am Berliner Platz begegnen. An Schultagen wird in den Hauptverkehrszeiten aber zwischen S-Bahnhof und Berliner Platz auf einen 10-Minutentakt verdichtet, sodass ein dritter Kurs eingesetzt wird, welcher die Planwagen auf der im Wald und der dortigen Schnellfahrstrecke gelegenen Ausweiche begegnet. Fahrplanmäßig läuft das meist so präzise ab, dass die Wagen sich meist ohne anhalten begegnen — ein Schauspiel, dass nicht nur den Straßenbahnfan staunen lässt.
Dieses Video zeigt die Woltersdorfer Strecke noch einmal mit den urigen und charaktervollen Gothawagen. Beginnend am S-Bahnhof Rahnsdorf führen die folgenden Szenen lückenlos zus zur Woltersdorfer Schleuse.

Трамваи в Лодзи, вид из кабины, маршрут 41: Пабянице — Лодзь, площадь Независимости.

Film dyplomowy AFiT. Film dokumentalny o instruktorze nauki jazdy tramwajem, Piotrze Łagoszu.

Архивные кадры открытия трамвая на Северном мосту в Воронеже, 1985 г.

Заказная поездка, часть № 1, Музей — 1-й парк.

Всего две трамвайные системы недавно были в Крыму. Одна из них находилась в поселке Молочное и входила в Книгу рекордов Гиннесса как самая короткая в мире. Но состояние её оставляет желать лучшего. Честно говоря, вряд-ли трамвай еще поедет от Молочного до Черного моря.
А вот трамвай соседней Евпатории, напротив, живет и здравствует. Недавно обновили парк вагонов, но оставили и старичков. Ловы, Готы и Татра еще живы на территории предприятия.
В этом видео мы посмотрим обе линии, оба депо, оба самых длинных маршрута.

Вагон 71-623 УКВЗ, 2021 года выпуска. Маршрут № 3 с вливанием по маршруту № 10. Поездка от кольца на посёлке Першино до кольца на остановке «Цех холодного проката», затем обратно, до Челябинского металлургического комбината.

Вагон 71-605 УКВЗ, 1987 года выпуска, маршрут № 16.
Поездка от кольца на улице Чичерина до завода имени Колющенко и обратно.

Вагон 71-623-04.01 УКВЗ, 2021 года выпуска, маршрут № 7.
Поездка от Челябинской ГРЭС до завода имени Колющенко и обратно.

Вагон 71-623-04.01 УКВЗ, 2021 года выпуска, маршрут № 5.
Поездка от завода имени Колющенко до Челябинского электрометаллургического комбината и обратно.

Практически каждый месяц находится тот, кто хочет проверить на прочность трамвай. И каждый раз одно и тоже. Победителем выходит железная громадина. Удача, когда участники ДТП обходятся легкими травмами. Львиная доля столкновений происходит по вине водителей автомобиля и пешеходов. Профилактика безопасности движения для водителей трамвая лишней никогда не будет. С начала года на территории Улан-Удэ произошло 11 ДТП с участием трамваев, несколько человек получили травмы разной степени тяжести.

Сюжет из Волгограда о нововведении в городском трамвайно-троллейбусном управлении — экономии электроэнергии за счет составления карт рельефа и сложности маршрутов транспорта.

Der Tatra T6A2-Prototyp "0020" aus dem Jahr 1985 ist der letzte verbliebene von nur vier jemals nach Dresden gelieferten Straßenbahnen des Typs — zuzüglich zwei dazugehöriger B6A2-Beiwagen für zwei Großzüge. In den 90er Jahren fuhr der Wagen als Stadtrundfahrtswagen und wurde danach vom Straßenbahnmuseum Dresden übernommen, wo er heute als historisches Fahrzeug noch zum Einsatz kommt.
Ein solcher Einsatz fand am 01./02. April gemeinsam mit vielen anderen Sonderwagen statt, als das Straßenbahnmuseums Dresden erstmals im Jahr 2023 seine Pforten für die Besucher öffnete.
Dieses Video zeigt die jeweils drei Fahrten pro Öffnungstag vom Straßenbahn-Betriebshof Trachenberge nach Weixdorf — in dieser Richtung sind die folgenden Szenen auch sortiert.

Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Специально для Петербурга. На Невском заводе электрического транспорта готовятся запустить в серийное производство новый трамвай. Вагоны построены по инновационной технологии. На разработку у инженеров предприятия ушло всего восемь месяцев — это своего рода рекорд.

Сюжет телекомпании "Вести Алтай".