Вiдэакаталог

Чтобы ликвидировать аварию на теплотрассе, трамвайному парку пришлось разобрать рельсы. Авария на теплотрассе на три дня остановила работу трамвайного парка. Порыв произошел как раз под трамвайными линиями. Сегодня авария ликвидирована, проводится восстановление железной дороги.
Опубликовано: 18 января 2016 г.

Утренняя рутина, пассажиры, водители, контролёры.

В данном видеоролике вы узнаете о трамвае ЛМ-2008, производившемся на ПТМЗ.
В ролике рассказывается о его строении, компоновке дверей, городах эксплуатации и о многом другом!
Смотрите видеоролик и узнаете!

UA — Україна, Черкаси.
Черкаський тролейбус — перший день роботи нових машин «Богдан Т70117» на лінії 06.01.2016.
RU — Украина, Черкассы.
Черкасский троллейбус — первый день работы новых машин «Богдан Т70117» на линии 06.01.2016.
EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus, First day of the new machines "Bogdan T70117" on line 01/06/2016.
© zeven-laz

Tatra T6B5 444+445 и Tatra T3 330+220 в масштабе 1:17.

Константиновка, ул. Правобережная (ранее — ул. Ленина.)
Трамвай КТМ-5М3 №005 движется задним ходом после очистки путей.


Konstantinovka. Pravoberezhnaya street (ex. Lenin str.).
The tram KTM-5M3 №005 moving backwards after clearing tracks.

Обкатка новых машин «Богдан Т70117» 05.01.2016.

4.01.2016 в депо прибыла вторая партия троллейбусов Богдан Т70117, в количестве четырех единиц. Приветствую, все 8 машин доставлены в депо!!!

По мнению главы города, железные пути портят внешний вид Темиртау. В частности, нарекания вызвала санитарное состояние трамвайных линий.
Опубликовано: 21 авг. 2015 г.
Novosti Temirtau

Трамвай курсировал до Захарово, на линии работало 5 вагонов — 1, 5, 6, 11, 36.

Порядок потрапляння тролейбусів та час:
214 — 0:00:06, 0:19:56, 0:22:36, 0:50:38;
2013 — 0:00:23, 0:14:08, 0:23:14, 0:27:56, 1:03:42;
2002 — 0:00:26, 0:12:54, 0:19:18, 0:42:06, 0:52:43;
2010 — 0:00:35, 0:13:32, 0:21:27;
353 — 0:00:43, 0:11:28, 0:22:43;
305 — 0:00:56;
346 — 0:01:12, 0:11:04, 0:52:16;
273 — 0:01:18, 0:31:42, 1:04:52;
348 — 0:01:29;
253 — 0:01:39, 0:21:03;
306 — 0:01:44, 0:30:31;
294 — 0:01:47;
341 — 0:01:49, 0:20:22, 0:42:29;
281 — 0:02:07, 0:36:51, 0:40:41;
322 — 0:02:14, 0:03:23, 0:16:53, 0:18:50, 0:37:37, 0:38:36, 1:02:57;
338 — 0:03:20, 0:10:37, 0:27:10;
298 — 0:09:07, 1:02:41;
287 — 0:09:23, 0:47:17;
274 — 0:09:28;
309 — 0:09:37;
326 — 0:09:51, 0:33:57;
263 — 0:10:02, 0:29:34;
352 — 0:10:26;
324 — 0:10:40, 0:13:06, 0:17:48;
280 — 0:10:48, 0:12:10, 0:14:28, 0:27:56, 0:50:49;
2009 — 0:11:14, 0:15:04, 0:27:56, 0:44:46, 0:46:07;
208 — 0:11:43, 0:27:56, 0:42:29;
2012 — 0:12:20;
2014 — 0:12:46, 0:19:41, 0:22:28, 1:03:32;
344 — 0:13:00, 0:36:34;
325 — 0:13:11, 0:20:00;
335 — 0:13:11, 0:14:48, 0:17:30, 0:21:55, 0:42:00;
349 — 0:13:26;
297 — 0:14:35, 0:44:07;
319 — 0:14:40, 0:47:17;
190 — 0:14:48, 0:34:20, 0:44:07, 0:47:48, 0:52:43, 1:07:21;
205 — 0:15:12, 0:38:58, 0:39:40;
350 — 0:15:39, 0:22:32, 0:38:18;
254 — 0:16:07;
351 — 0:16:14, 0:21:33, 0:27:56;
272 — 0:16:43, 0:21:47;
345 — 0:17:00, 1:03:59;
283 — 0:17:11, 0:23:58, 0:36:05;
343 — 0:18:17, 0:22:38;
342 — 0:18:29, 1:03:20;
316 — 0:20:30, 0:35:48;
206 — 0:20:38;
2011 — 0:20:56, 0:38:03, 0:42:13, 0:50:57;
270 — 0:21:17, 0:25:58, 0:38:36, 1:09:41;
347 — 0:21:29;
282 — 0:22:03, 0:41:07;
355 — 0:22:18;
2015 — 0:22:47;
302 — 0:22:54, 0:25:26, 0:41:29;
275 — 0:23:04, 0:27:45, 0:41:50;
323 — 0:23:10, 0:41:15;
289 — 0:24:09, 0:34:12, 1:04:43;
286 — 0:24:38, 0:28:30, 0:51:06;
311 — 0:25:00, 1:11:07;
288 — 0:25:13, 0:36:59, 1:10:03, 1:10:27;
226 — 0:25:21, 0:46:15, 1:02:06;
314 — 0:25:44, 0:30:40, 0:34:32, 1:04:28;
295 — 0:25:51;
293 — 0:25:58, 1:04:52;
310 — 0:28:05;
276 — 0:28:58;
339 — 0:30:10, 1:04:25;
308 — 0:30:50, 0:46:21, 0:52:27;
301 — 0:31:21;
255 — 0:32:28;
354 — 0:32:37;
296 — 0:32:42, 0:38:29;
318 — 0:32:59;
292 — 0:33:25, 0:39:26, 0:47:41;
300 — 0:34:39, 0:37:18, 0:49:31, 1:04:25;
321 — 0:35:01;
304 — 0:37:26, 0:51:32, 1:04:19, 1:05:30;
290 — 0:38:52;
320 — 0:40:28, 0:42:53;
315 — 0:41:37;
277 — 0:42:19, 0:52:04;
317 — 0:45:37, 0:50:22;
299 — 0:49:00.

Трамвай в Кошице (29.12.2015).

Троллейбус в Прешове (30 — 31.12.2015).

Поездка после технического осмотра.

Проверка на смотровой яме.

История развития трамвайного движения в Новосибирске.

Ноябрь 2000 года. Трамваи и остановка на Центральном рынке Харькова.

5 сентября Темиртауский трамвайный парк отметил 55 лет. В честь юбилея было проведено торжественное собрание, на котором за добросовестный труд наградили работников парка.
Телерадиокомпания СФЕРА
Опубликовано: 8 сентября 2014 г.

За свою полувековую историю Темиртауский трамвай пережил многое и по праву считается одним из самых старых видов транспорта в городе. Но, несмотря на это, данный вид общественного транспорта не теряет свою актуальность и сегодня.
http://etemirtau.kz
Опубликовано: 9 сентября 2014 г.

Опубликовано: 9 октября 2015 г.
Телеканал Астана

Ушедшему топониму Московского метро — станции "Улица Подбельского" — посвящен данный небольшой видеоролик, снятый летом 2014 года.
Ныне станция переименована в "Бульвар Рокоссовского".

Небольшая видеопрогулка вдоль данной трамвайной линии за полмесяца до закрытия.

Новогодний подарок для всех любителей Петербургского трамвая от ASV Media!
По заказу Олега Соловьева, при участии ASV Media и Игоря Шипкова!

Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... Разноцветный... А ещё он самый романтический вид городского транспорта! Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. Поэтому трамваи так же, как и люди, бывают влюблёнными. Они нравятся, влюбляются в окружающие парки и здания, в них влюбляются, любят и живут одной семьей!

Производство: ASV Media ©
Год выпуска: 2015
Страна: Россия, Санкт-Петербург

Авторы идеи: Олег Соловьев, Андрей Соколов
Операторы: Олег Соловьев, Андрей Соколов
Монтаж: Андрей Соколов
Музыка и текст: Игорь Шипков
Исполнитель: Игорь Шипков

..Посвящается завершению пассажирской эксплуатации поездов из вагонов ЛМ-68М..

Выражаем благодарность работникам СПб ГУП "ГорЭлектроТранс" за понимание и помощь в проведении съёмок, в частности работникам ОСП "Служба Пути", ОСП "Трамвайный парк №5" и ОСП "Музей Городского Электрического Транспорта", а также всем, кто принял участие в съемках.