Video katalogs

(с) Телеканал Z 2021

Сюжет "Самара-ГИС".

Первый в области электробус выйдет на маршрут в Гомеле 3 июля. Торжества по этому поводу прошли в троллейбусном парке.
Репортаж телерадиокомпании "Гомель".

(с) Телеканал Z 2021

Трамваи в Праге – это не просто общественный транспорт. Это часть города. В этом видео я расскажу, почему так получилось.

Как устроена трамвайная сеть в Праге? Почему весь общественный транспорт ходит по расписанию? Что сказано в ПДД насчет трамваев? Как выглядит самая легендарная, а как – самая неудобная модель? Откуда в Праге трамвай Porsche? И какой трамвайный маршрут самый красивый?

00:00 – Прага – город трамваев.
00:35 – Минутка теории.
01:21 – Не очень много альтернатив.
01:43 – Точное расписание.
02:45 – ПДД: Трамвай всегда прав.
03:39 – Трамваи в хорошем состоянии.
04:12 – Легенда Праги: Татра Т3.
05:11 – Трамвай от Porsche.
05:56 – Советы для туристов.
06:19 – Самый красивый маршрут трамвая.

Автор — Олег Васильев.

Какие еще электробусы помимо ЛиАЗа и НефАЗа мы скоро увидим на наших улицах? На выставке «Электротранс» показали аж пять их новых моделей. Знакомится с каждой!

У Запоріжжі триває оновлення рухомого складу КП “Запоріжелектротранс”. Сьогодні на випробування вийшло одразу два трамваї — один імпортного виробництва, інший — відремонтований.

en: Chongjin Bus Factory — Continuing the traditions of the factory.

Казанский метрополитен планирует внедрить новые беспилотные технологии первым в России. Благодаря современным технологиям почти все функции машиниста на себя сможет взять компьютер. Но преимущество в управлении составом останется за человеком, чтобы в любой момент можно было вмешаться в процессы.
В новых поездах установлены видеокамеры, оборудованы контроль открытия дверей, пожарные датчики, светодиодное освещение, а также USB-разъемы.

Beautiful scenery as the might NYC subway trains on the B-Q lines operate in a massive winter storm at the beginning of February in Brooklyn.

Красивые пейзажи, такие как мощные поезда метро Нью-Йорка на линиях B-Q, курсирующие во время сильного зимнего шторма в начале февраля в Бруклине.

The Philadelphia trolleybus system, or trackless trolley system as it is known by its operator, forms part of the public transportation network serving Philadelphia, in the state of Pennsylvania, United States. It opened on October 14, 1923, and is now the second-longest-lived trolleybus system in the world. One of only five such systems currently operating in the U.S., it presently comprises three lines, and is operated by the Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA), with a fleet of 38 trolleybuses. The three surviving routes serve North and Northeast Philadelphia and connect with SEPTA's Market–Frankford rapid transit line.

Троллейбусная система Филадельфии, является частью сети общественного транспорта, обслуживающей Филадельфию в штате Пенсильвания, США. Она открылась 14 октября 1923 года и теперь является второй по продолжительности эксплуатации троллейбусной системой в мире. Одна из пяти таких систем, действующих в настоящее время в США, в настоящее время она состоит из трех линий и эксплуатируется Транспортным управлением Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) с парком из 38 троллейбусов. Три сохранившихся маршрута обслуживают север и северо-восток Филадельфии и соединяются с линией метро Market – Frankford.

Sun Link, also known as the Tucson Streetcar, is a single-line streetcar system in Tucson, Arizona, United States, that began service in July 2014. The system's 3.9-mile (6.3 km) route connects the Arizona Health Sciences Center (including University Medical Center), the University of Arizona campus, the Main Gate and 4th Avenue shopping and entertainment districts, downtown Tucson, the Tucson Convention Center, and the Mercado District under development west of Interstate 10. The streetcar project's overall cost of $196 million was met through a combination of local funding sources and federal grants. The streetcar shares a common payment system with the Sun Tran regional bus service.

Sun Link, также известный как Тусонский трамвай, представляет собой систему трамвая в Тусоне, штат Аризона, США, которая начала работу в июле 2014 года. Маршрут системы длиной 3,9 мили (6,3 км) соединяет Центр медицинских наук Аризоны (включая Медицинский центр Университета), кампус Университета Аризоны, торговые и развлекательные районы Главных ворот и 4-й авеню, центр Тусона, конференц-центр Тусона и строящийся район Меркадо к западу от межштатной автомагистрали 10. Общая стоимость проекта трамвая составила 196 миллионов долларов, выполнено за счет сочетания местных источников финансирования и федеральных грантов. Трамвай использует общую систему оплаты с региональным автобусным сообщением Sun Tran.

Канзас-Сити — крупнейший город в штате Миссури с населением 500 000 человек.

1 мая 2021 года в Харькове состоялись парад и выставка троллейбусов 82-летию со дня запуска троллейбусной сети.
В рамках мероприятия состоялось награждение лучших сотрудников, а все желающие могли ознакомится с современной техникой и моделями былых лет.

Спрос на эко-транспорт из экзотической мечты превратился в устоявшийся тренд. Все чаще на городских дорогах можно увидеть электромобили. В ногу со временем идет и общественный транспорт. Какова вероятность, что дизельные машины исчезнут с дорог,— разбиралась Мария Левина.
Сюжет "Самара-ГИС".

У Екатеринбургской подземки – юбилей. 30 лет назад – 27 апреля 1991 года – метрополитен принял первых пассажиров.

В рейс, посвященный Великой Победе, сегодня отправился один из троллейбусов в карельской столице.
Он стал импровизированной концертной площадкой, где ученики Карельского кадетского корпуса имени Александра Невского исполняли знаменитые военные песни и читали стихи о Великой Отечественной.

RU — ЗиУ-682В бортовой № 300 должны были уже давным давно списать, но судьба троллейбуса оказалась очень интересной ведь каждый раз он попадал в руки водителей которые его спасали от неминуемой смерти. Благодаря мягкому отношению эта машина до сих пор на ходу и имеет очень приличный и опрятный вид ... 33 года это не предел, в 33 жизнь только начинается ....)))

UA — ЗиУ-682В бортовий № 300 повинні були вже давним давно списати, але доля тролейбуса виявилася дуже цікавою адже щоразу він потрапляв до рук водіїв які його рятували від неминучої смерті. Завдяки лагідному відношенню ця машина і досі на ходу і має дуже пристойний і охайний вигляд... 33 роки це не межа, у 33 житя тільки починається....)))

EN — ZiU-682V onboard № 300 should have been written off a long time ago, but the fate of the trolleybus turned out to be very interesting because every time it fell into the hands of drivers who saved it from imminent death. Thanks to the gentle attitude, this car is still on the move and has a very decent and tidy appearance ... 33 years is not the limit, 33 life is just beginning ....)))

(с) Телеканал Z 2021