Видеокаталог

Сюжет канала "Travel Together".

Сюжет канала "Travel Together".

Сюжет канала "Travel Together".

Качество реконструкции первого участка наземного пути скоростного трамвая сегодня проверил глава Волгограда. Виталий Лихачев дал поручение с первого сентября возобновить движение трамваев в обычных границах – до конечной остановки "ВГТЗ". Решение принято, чтобы минимизировать неудобства горожан в связи с окончанием сезона отпусков и прогнозируемым увеличением пассажиропотока.

Сюжет канала "Travel Together".

2 сентября 2021 г. на линию вышли трамваи 71-414К-2 №№ 703-705, приписанные к Дарницкому депо. Они вышли на маршруты №№ 28 и 35.
Трамвай № 705 работал по маршруту № 28. Его я и предлагаю вашему вниманию.

Подробный обзор троллейбуса с увеличенным автономным ходом УТТЗ-6241.01 "Горожанин". Чебоксары.

Первый день работы трамвайных маршрутов №№ 1 и 3 после реконструкции, продолжавшейся со 2 июня по 11 августа 2021 года.
Представлены вагоны K3R-N "Кобра", Pesa 71-414K и Electron-T5B64.
Также на видео есть проезд закрытых на реконструкцию станций "Улица Зодчих" и "Индустриальная".

Эксклюзивные кадры поездки в МТВ-82 по необычным местам.

В этот день в Харькове состоялся трамвайный парад в честь 115-летия электрического трамвая в городе. Колонна трамваев проследовала от пл. Сергиевской до парка им. Горького с остановкой на Госпроме (без заезда на Южный вокзал). Пассажиров перевозили вагоны от МТВ-82 до пока что самого нового в городе вагона Т3-ВПНП.
На видео представлен трамвайный парад из заднего окна вагона Т3-ВПНП № 575 (возглавлявшего колонну), а также фрагменты из салона вагона Т6В5 № 4551 в непривычных для него местах.

(с) Телеканал Z 2021

Сюжет "Самара-ГИС".

Трамвай К1М6 существует в единственном экземпляре. Он был изготовлен в 2017 году, проходил испытания без пассажиров в Каменском, Днепре и Киеве, причем последний в итоге решил его выкупить. С апреля 2019 года трамвай, получивший номер 511, работает на маршрутах Дарницкого депо. Почти всегда его можно увидеть на маршруте № 28 в пик.

(с) Телеканал Z 2021

Сюжет "Самара-ГИС".

Первый в области электробус выйдет на маршрут в Гомеле 3 июля. Торжества по этому поводу прошли в троллейбусном парке.
Репортаж телерадиокомпании "Гомель".

(с) Телеканал Z 2021

Трамваи в Праге – это не просто общественный транспорт. Это часть города. В этом видео я расскажу, почему так получилось.

Как устроена трамвайная сеть в Праге? Почему весь общественный транспорт ходит по расписанию? Что сказано в ПДД насчет трамваев? Как выглядит самая легендарная, а как – самая неудобная модель? Откуда в Праге трамвай Porsche? И какой трамвайный маршрут самый красивый?

00:00 – Прага – город трамваев.
00:35 – Минутка теории.
01:21 – Не очень много альтернатив.
01:43 – Точное расписание.
02:45 – ПДД: Трамвай всегда прав.
03:39 – Трамваи в хорошем состоянии.
04:12 – Легенда Праги: Татра Т3.
05:11 – Трамвай от Porsche.
05:56 – Советы для туристов.
06:19 – Самый красивый маршрут трамвая.

Автор — Олег Васильев.

Какие еще электробусы помимо ЛиАЗа и НефАЗа мы скоро увидим на наших улицах? На выставке «Электротранс» показали аж пять их новых моделей. Знакомится с каждой!

У Запоріжжі триває оновлення рухомого складу КП “Запоріжелектротранс”. Сьогодні на випробування вийшло одразу два трамваї — один імпортного виробництва, інший — відремонтований.

en: Chongjin Bus Factory — Continuing the traditions of the factory.

Казанский метрополитен планирует внедрить новые беспилотные технологии первым в России. Благодаря современным технологиям почти все функции машиниста на себя сможет взять компьютер. Но преимущество в управлении составом останется за человеком, чтобы в любой момент можно было вмешаться в процессы.
В новых поездах установлены видеокамеры, оборудованы контроль открытия дверей, пожарные датчики, светодиодное освещение, а также USB-разъемы.

Beautiful scenery as the might NYC subway trains on the B-Q lines operate in a massive winter storm at the beginning of February in Brooklyn.

Красивые пейзажи, такие как мощные поезда метро Нью-Йорка на линиях B-Q, курсирующие во время сильного зимнего шторма в начале февраля в Бруклине.

The Philadelphia trolleybus system, or trackless trolley system as it is known by its operator, forms part of the public transportation network serving Philadelphia, in the state of Pennsylvania, United States. It opened on October 14, 1923, and is now the second-longest-lived trolleybus system in the world. One of only five such systems currently operating in the U.S., it presently comprises three lines, and is operated by the Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA), with a fleet of 38 trolleybuses. The three surviving routes serve North and Northeast Philadelphia and connect with SEPTA's Market–Frankford rapid transit line.

Троллейбусная система Филадельфии, является частью сети общественного транспорта, обслуживающей Филадельфию в штате Пенсильвания, США. Она открылась 14 октября 1923 года и теперь является второй по продолжительности эксплуатации троллейбусной системой в мире. Одна из пяти таких систем, действующих в настоящее время в США, в настоящее время она состоит из трех линий и эксплуатируется Транспортным управлением Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA) с парком из 38 троллейбусов. Три сохранившихся маршрута обслуживают север и северо-восток Филадельфии и соединяются с линией метро Market – Frankford.

Sun Link, also known as the Tucson Streetcar, is a single-line streetcar system in Tucson, Arizona, United States, that began service in July 2014. The system's 3.9-mile (6.3 km) route connects the Arizona Health Sciences Center (including University Medical Center), the University of Arizona campus, the Main Gate and 4th Avenue shopping and entertainment districts, downtown Tucson, the Tucson Convention Center, and the Mercado District under development west of Interstate 10. The streetcar project's overall cost of $196 million was met through a combination of local funding sources and federal grants. The streetcar shares a common payment system with the Sun Tran regional bus service.

Sun Link, также известный как Тусонский трамвай, представляет собой систему трамвая в Тусоне, штат Аризона, США, которая начала работу в июле 2014 года. Маршрут системы длиной 3,9 мили (6,3 км) соединяет Центр медицинских наук Аризоны (включая Медицинский центр Университета), кампус Университета Аризоны, торговые и развлекательные районы Главных ворот и 4-й авеню, центр Тусона, конференц-центр Тусона и строящийся район Меркадо к западу от межштатной автомагистрали 10. Общая стоимость проекта трамвая составила 196 миллионов долларов, выполнено за счет сочетания местных источников финансирования и федеральных грантов. Трамвай использует общую систему оплаты с региональным автобусным сообщением Sun Tran.

Канзас-Сити — крупнейший город в штате Миссури с населением 500 000 человек.