Videótár

Троллейбус, который может не пользоваться рогами. В Петербурге тестируют машину с увеличенным автономным ходом, которая умеет заряжать аккумулятор сразу тремя различными способами.

Das aus nur zwei Linien bestehende O-Bussystem in Eberswalde ist das letzte verbliebene in Ostdeutschland und eines von nur noch drei existierenden in Deutschland. Die Fahrzeugflotte besteht seit etwas über einem Jahrzehnt aus niederflurigen Solaris Trollino 18, welche die drei Streckenäste täglich bedienen. Neben den modernen Linienwagen existieren noch einige historische Oberleitungsbusse, welche am 06. Mai planmäßig eingesetzt wurden.
Dieses Video zeigt das Streckennetz nahezu lückenlos, dies mit Fahrzeugen aus dem historischen Fuhrpark und natürlich auch mit den Niederflurwagen.

Трамваи Хельсинки, видны вагоны Valmet II и Škoda Forcity Smart Arctic в работе. Трамваи Хельсинки являются фундаментальной частью культуры и истории города, и это видео предлагает обзор ежедневной работы трамваев в Хельсинки. Работу трамваев в Хельсинки обеспечивает HKL. Это видео 4K UHD было снято в апреле 2023 года.

Discover the Helsinki public transportation with this video showcasing the iconic trams in Helsinki. Follow the journey through Pasila, near Hakaniemi square, and the busy Helsinki Central Railway station, as we capture the essence of the city's charm with footage of the Valmet II and Škoda Forcity Smart Arctic trams in action. Helsinki tramways are a fundamental part of the city's culture and history, and this video offers an immersive experience of the trams in Helsinki. Hop on board and enjoy the ride as we explore the trams of Helsinki — the perfect way to soak in the city's atmosphere! Tramways are operated by HKL. This 4K UHD video has been taken in April 2023.

Эксплуатировать небезопасно, а отремонтировать невозможно. Таковы предварительные результаты проверки трамваев в Темиртау.

К12 2006-2019 у Києві.

Всего две трамвайные системы недавно были в Крыму. Одна из них находилась в поселке Молочное и входила в Книгу рекордов Гиннесса как самая короткая в мире. Но состояние её оставляет желать лучшего. Честно говоря, вряд-ли трамвай еще поедет от Молочного до Черного моря.
А вот трамвай соседней Евпатории, напротив, живет и здравствует. Недавно обновили парк вагонов, но оставили и старичков. Ловы, Готы и Татра еще живы на территории предприятия.
В этом видео мы посмотрим обе линии, оба депо, оба самых длинных маршрута.

Запущено трамвайное движение в городе Мариуполе.

В этом видео вы узнаете обо всех типах трамваев которые можно встретить в Москве.

Последний вагон в Петербургском метрополитене с сидениями из Польского антивандального бархата.

28 новых трамваев получил Череповец с сентября прошлого года в рамках федеральной программы «Чистый воздух». 17 апреля, последние четыре вагона вышли на линию. Теперь «старички» будут выходить на линию только в моменты техобслуживания «новичков», постепенно все они отправятся на утилизацию, кроме одного вагона, который станет экскурсионным.

Вагон с бортовым номером 91 тридцать лет ездил по череповецким рельсам. Сейчас в салоне вскрывают пол, меняют проводку, устраняют дефекты. Потом за него возьмутся сотрудники музея: он превратится в экскурсионный. Фотографиями и интересными фактами для экскурсионного маршрута поделились ветераны «Электротранса» и жители Череповца.

Ранний 2023 в Риге — это строительство, много стройплощадок вокруг. Rail Baltica, Austumu maģistrāle, мост на Брасе и другие. Но общественный транспорт продолжает работу, соединяя районы города.

Early 2023 in Riga means construction, a lot of construction works around. Rail Baltica, Austumu maģistrāle, Brasa overpass closure and others. But public transport continues to operate, giving the impulse to live and move forward.

Вид из салона. Направление маршрута Grao — Universidad Jaime I.

Трамвайная линия T5 (Eminönü – Alibeyköy Cep Otogarı) проходит вдоль береговой линии Золотого Рога в европейской части Стамбула, Турция.
Строительство линии началось в 2016 году. Первый участок протяжённостью 8,8 км, состоящий из 12 станций между Джибали и автостанцией Алибейкёй, был официально открыт 1 января 2021 года.
На линии используется Alstom APS (третий рельс, встроенный в землю между путями) для электрификации, чтобы избежать визуального загрязнения, в отличие от других трамвайных линий в городе, которые имеют верхнее подвешивание контактной сети.