Video Catalog

The Danhai light rail current network consists of 11 Green Mountain line stations and 9 Blue Coast line stations under construction, with a single depot for both lines. Track will be either elevated or at surface level; unlike in Taipei MRT system, there will not be underground sections. The total length will be 13.99 kilometres (8.69 mi)

В настоящее время сеть скоростных трамваев Danhai состоит из 11 строящихся линий Green Mountain и 9 строящихся линий Blue Coast с одним депо для обеих линий. Путь будет либо надземным, либо на уровне поверхности; в отличие от системы метро Тайбэя, подземных участков не будет. Общая длина будет 13,99 километров (8,69 миль).

The Danhai light rail (Chinese: 淡海輕軌; pinyin: Dànhǎi Qīngguǐ) is a light rail transit (LRT) system in Tamsui District, New Taipei City, Taiwan. It opened on 23 December 2018. The cars were built in Taiwan by the Taiwan Rolling Stock Company under the first program to domestically build light rail vehicles. The company partnered with the German firm Voith Engineering Services on the design of the cars. Final assembly as well as the manufacturing of many components was done in Taiwan. Through this project, Taiwan seeks to lessen its dependence on foreign manufacturers for rail systems.

Легкорельсовый транспорт Danhai (китайский язык: iny 海 輕軌; пиньинь: Dànhǎi Qīngguǐ) — это система скоростного трамвая для легкорельсового транспорта (LRT) в районе Тамсуй, город Новый Тайбэй, Тайвань. Он открылся 23 декабря 2018 года. Трамваи были построены на Тайване компанией Taiwan Rolling Stock Company в рамках первой программы по производству легкорельсового транспорта внутри страны. Компания сотрудничала с немецкой фирмой Voith Engineering Services по проектированию автомобилей. Окончательная сборка, а также изготовление многих компонентов были сделаны на Тайване. В рамках этого проекта Тайвань стремится уменьшить свою зависимость от иностранных производителей железнодорожных систем.

24-metre, double-articulated, fully electric and zero-emissions Exqui.City electric tram-bus from Van Hool in Linz (Austria). Nov 2018

24-метровый, полностью шарнирный, полностью электрический, с нулевым уровнем выбросов, электрический троллейбус Exqui.City от Van Hool в Линце (Австрия). Ноябрь 2018 г.

The Madrid Metro (Spanish: Metro de Madrid) is a rapid transit system serving the city of Madrid, capital of Spain. The system is the 12th longest rapid transit system in the world, with a total length of 293 km (182 mi), though Madrid is approximately the fiftieth most populous metropolitan area in the world.

Метро Мадрида (испанское: Metro de Madrid) — это система скоростного транспорта, обслуживающая город Мадрид, столицу Испании. Система является 12-й по длине системой скоростных перевозок в мире, ее общая длина составляет 293 км (182 мили), хотя Мадрид является примерно пятидесятой по численности населения столицей в мире.

Times Square station in Manhattan (Oct 2018).

Станция Таймс-сквер в Манхэттене (октябрь 2018).

Three new low-floor tramcars were purchased from Bombardier, numbered 501-503. The purchase price was €4.6 million each. In addition, three old trams (VIII, X and XI) from the then-current fleet were chosen to be retained and modernized through rebuilding of their chassis, and the fitting of dual traction control systems. The emergency braking system was converted to magnetic track brakes instead of the caliper brakes previously used.

Три новых низкопольных трамвая были куплены у Bombardier под номером 501-503. Цена покупки составила 4,6 млн. евро за каждый вагон. Кроме того, три старых трамвая (VIII, X и XI) из действующего на тот момент парка были выбраны для сохранения и модернизации путем восстановления их шасси и установки двойных систем контроля тяги. Система экстренного торможения была преобразована в магнитные гусеничные тормоза вместо ранее используемых тормозов суппорта.

The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית) is an underground funicular railway in Haifa, Israel. Construction started in 1956 and ended in 1959. It is currently the only underground transit system in Israel (until the expected 2021 opening of Tel Aviv Light Rail).
The Carmelit was closed in 1986 when it showed signs of aging and reopened in September 1992 after extensive renovations. It was closed again from March to July 2015 due to a fault in the cable. It closed a third time in February 2017 for renovations following a fire, and reopened in October 2018.

Кармелит (иврит: כַּרְמְלִית) — подземная фуникулерная дорога в Хайфе, Израиль. Строительство началось в 1956 году и закончилось в 1959 году. В настоящее время это единственная подземная транзитная система в Израиле (до ожидаемого в 2021 году открытия Тель-Авивского легкорельсового транспорта).
Кармелит был закрыт в 1986 году, когда появились признаки старения, и вновь открылся в сентябре 1992 года после масштабной реконструкции. Он был закрыт снова с марта по июль 2015 года из-за неисправности в кабеле. Он был закрыт в третий раз в феврале 2017 года для ремонта после пожара и вновь открыт в октябре 2018 года.

The trams on the network are operated by two transport providers: Basler Verkehrs-Betriebe (Basel Transport Service) (BVB) and Baselland Transport (BLT). Both operators are part of the integrated fare network Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW), which in itself is part of the three countries-integrated fare network triregio.

Трамваи в сети обслуживаются двумя транспортными провайдерами: Basler Verkehrs-Betriebe (Базельская Транспортная Служба) (BVB) и Baselland Transport (BLT). Оба оператора являются частью интегрированной тарифной сети Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW), которая сама по себе является частью трехрегиональной интегрированной тарифной сети triregio.

The New York City Subway is the largest rapid transit system in the world by number of stations, with 472 stations in operation.

Метро Нью-Йорка является крупнейшей системой скоростного транспорта в мире по количеству станций, с 472 станциями в эксплуатации.

The Frankfurt am Main tramway network is a network of tramways forming a major part of the public transport system in Frankfurt am Main, a city in the federal state of Hesse, Germany

Трамвайная сеть Франкфурт-на-Майне — это сеть трамваев, составляющих основную часть системы общественного транспорта во Франкфурте-на-Майне, городе в федеральной земле Гессен, Германия.

The Brno tramway network (Czech: Tramvajová doprava v Brně, simple Tramvaje v Brně) was the first network of its kind to be put into operation in what is now known as the Czech Republic, with its horse tram lines dating back to 1869.Today, Brno is the second largest city in the Czech Republic, after Prague, and its tram network is also the second largest in the country.

Сеть трамвайных путей в Брно (Чешская: Tramvajová doprava v Brně, просто Tramvaje v Brně) была первой сетью такого типа, введенной в эксплуатацию в том, что сейчас известно как Чешская Республика, с ее линиями конных трамваев, построенными в 1869 году. Сегодня Брно является вторым по величине городом в Чешской Республике после Праги, и его трамвайная сеть также является вторым по величине в стране.

Сюжет о трамваях Лиссабона (Португалия).

Репортаж из Амстердамского музея электричества.

If you want to see Amsterdam in a completely different and unique way, then you should definitely do this tour, an absolute must!

Если вы хотите увидеть Амстердам совершенно по-другому и неповторимо, то вам обязательно нужно сделать этот тур, что абсолютно необходимо!

Обзор Light Rail в Иерусалиме. Краткая прогулка по маршруту трамвая в Иерусалиме.

Поездка на втором этаже трамвая по улицам Гонконга.

Сюжет о Самарском метрополитене.

Сюжет о трамваях Гонконга, 1994 г.

Сюжет о троллейбусе г. Оренбург.

Ташкентское метро считалась наверное самым красивым после московского во всем Советском Союзе. Действительно, ряд станций здесь — настоящие произведения искусства. Другие — вполне обычные.
Долгие годы снимать в метро было строжайше запрещено. Якобы, так обеспечивалась безопасность. Но — времена меняются, сейчас этот вредный и бесполезный запрет отменен.

Новоданиловский проезд — Варшавское шоссе — Метро "Нагатинская" — Симферопольский бульвар — Балаклавский проспект — Метро "Чертановская№" — Чертановская ул. — ул. Академика Янгеля".

Трамвайный маршрут № 12 "2-ая улица Машиностроения — 16-ая Парковая улица".
Moscow Tram Route #12 "Mashinostroeniya the 2nd street — The 16th Parkovaya street".

Трамвайный маршрут № 38 "Черёмушки — 3-я Владимирская улица".
Moscow Tram Route #38 "Cheryomushki — The 3rd Vladimirskaya street".

Трамвайный маршрут № 1 "Улица Академика Янгеля — Москворецкий рынок".
Moscow Tram Route #1 "Academician Yanghel street — Moskvoretskiy market".

Delta végállomás Szeged Kecskésen.

Конечная остановка Кечске в Сегед в виде треугольника.

A világ alighanem legrövidebb megállóköze, talán 25 méter :-)

Вероятно, самая короткая остановка в мире, может быть, 25 метров :-)

Оn board a Pesa 120Na Swing tram in Szeged.

На трамвае Pesa 120Na Swing в Сегеде.

Tram line 2 near the parliament building.

Трамвайная линия 2 возле здания парламента вечером.

The new M4 metro line in Budapest.

Новая линия метро М4 в Будапеште.