Video Catalog

Старые трамваи Мюнхена.

The Metro 4 (Officially: M4, South Buda--Rákospalota (DBR) Line, Unofficially: Green Line), is the fourth, or green line of Budapest Metro, and opened on 28 March 2014.

Метро 4 (официально: линия M4, линия Южная Буда — Ракоспалота (DBR), неофициально: зеленая линия), является четвертой или зеленой линией метро Будапешта и была открыта 28 марта 2014 года.

Egy év szünet után 2014. március 16-án megindult a villamos-közlekedés a 2-es teljes vonalán. Trams on route 2 after the renovation of Kossuth square in Budapest.

После годового перерыва 16 марта 2014 года трамвайное движение началось на всей линии 2. Трамваи на маршруте № 2 после реконструкции площади Коссута в Будапеште.

Pár nappal a budapesti Kossuth tér átadása előtt, 2014. március 9-én különféle típusú villamosok ismerkedtek az új pályával.

За несколько дней до открытия площади Коссута в Будапеште, 9 марта 2014 года, на новом пути проезжали различные типы трамваев.

From Vanlose to Lergravsparken. The 20.5 km driverless light metro system opened between 2002 and 2007, and has two lines, M1 and M2. Through the city center and west to Frederiksberg, M1 and M2 share a common line. The metro has 22 stations, of which 9 are underground. In 2011, the metro carried 54.3 million passengers.

От Ванлозе до Лергравспаркена. Система метро без машиниста длиной 20,5 км, открытая в период с 2002 по 2007 год, имеет две линии, М1 и М2. Через центр города и на запад до Фредериксберга M1 и M2 имеют общую линию. В метро 22 станции, из которых 9 подземных. В 2011 году метро перевезло 54,3 млн пассажиров.

Оn board a tram 19 in Münich to the city center.

На трамвае № 19 в Мюнхене до центра города.

Debrecen új villamosvonala a 2-es, ahol új, CAF típusú, alacsonypadlós spanyol villamosok közlekednek.

Новая трамвайная линия Дебрецена 2, с новыми испанскими трамваями с низким полом CAF.

From Kongens Nytorv to Vanlose, The 20.5 km driverless light metro system opened between 2002 and 2007, and has two lines, M1 and M2. Through the city center and west to Frederiksberg, M1 and M2 share a common line. The metro has 22 stations, of which 9 are underground. In 2011, the metro carried 54.3 million passengers.

От Kongens Nytorv до Vanlose. Система легкого метро длиной 20,5 км открылась в период с 2002 по 2007 год и имеет две линии, М1 и М2. Через центр города и на запад до Фредериксберга M1 и M2 имеют общий маршрут. В метро 22 станции, из которых 9 подземных. В 2011 году метро перевезло 54,3 млн пассажиров.

Bombardier Flexity Swift and Alstom Citadis trams between Sirkeci and Sultanahmet on route 1.

Трамваи Bombardier Flexity Swift и Alstom Citadis между Сиркеджи и Султанахмет на маршруте № 1.

It runs between Taksim and Tunel via Istiklal Caddesi.

Он проходит между Таксимом и Тюнелем через улицу Истикляль.

Сюжет о венском метрополитене.

Debrecenben nosztalgiavillamos is közlekedik, forgalomban a 489-es FVV villamos.

Есть ностальгический трамвай в Дебрецене FVV № 489.

Le tramway de Bâle est un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Bâle et certains villages de sa périphérie. Il comporte 13 lignes. Comme la cathédrale de la ville, le tramway est un des symboles de la ville. En raison de sa longévité (plus d'un siècle désormais), il fait partie du patrimoine bâlois.

Базельская трамвайная линия является одной из систем общественного транспорта, обслуживающей город Базель и некоторые посёлки на его периферии. Как и собор города, трамвай является одним из символов города. Из-за своей долговечности (более века назад) он является частью исторического наследия Базеля.

Hong Kong Tramways is a tram system in Hong Kong and one of the earliest forms of public transport in Hong Kong. Owned and operated by Veolia Transport, the tramway runs on Hong Kong Island between Shau Kei Wan and Kennedy Town, with a branch circulating Happy Valley. Trams in Hong Kong have not only been a form of transport for over 100 years, but also a major tourist attraction and one of the most environmentally friendly ways of travelling in Hong Kong. It is the only exclusively double-decker operated tram system in the world, and one of only three non-heritage tram systems in the world that use double-deck cars.

Трамваи Гонконга — это трамвайная система в Гонконге и одна из самых ранних форм общественного транспорта в Гонконге. Этот трамвай, принадлежащий и управляемый Veolia Transport, проходит на острове Гонконг между Шау Кей Ван и Кеннеди Таун, с ответвлением, соединяющим Happy Valley. Трамваи в Гонконге были не только видом транспорта на протяжении более 100 лет, но и главной туристической достопримечательностью и одним из самых экологически чистых способов передвижения в Гонконге. Это единственная в мире трамвайная система, работающая исключительно на двухэтажных вагонах, и одна из трех в мире трамвайных систем, не относящихся к наследию, которые используют двухэтажные вагоны.

Низкопольный трамвай № 519 прибыл в Дебрецен. Испанский трамвай CAF был доставлен двумя частями на грузовиках из Сарагосы.

A KCSV-6 (Közúti Csuklós Villamos 6-os típusa) a budapesti Ganz Hunslet által a kilencvenes években gyártott villamostípus, a legutolsó magyar fejlesztés. Mindössze 11 darab készült belőle, ezek mindegyike Debrecenben fut.

KCSV-6 (дорожный сочлененный трамвай типа 6) — это модель трамвая, изготовленная Ganz Hunslet в Будапеште в 1990-х годах, последняя разработка в Венгрии. Было сделано всего 11 штук, все они работали в Дебрецене.

Рождественский трамвай Вены.

Рождественский трамвай Вены.

Тrams at Schwedenplatz in 2013 Dezember.

Трамваи на Schwedenplatz в декабре 2013 г.

Сюжет о трамваях Будапешта.

On board a double-set Alstom Citadis tram from the Grand Bazaar to Sirkeci.

На борту трамвая Alstom Citadis от Гранд базара до Сиркеджи.

Маршрут № 35 "Нагатино — Новоконная площадь".
Декабрь 2018 г.
Moscow Tram Route #35 "Nagatino — Novokonnaya square".

Маршрут № 24 "Новогиреево — Курский вокзал".
Moscow Tram Route #24 "Novogireevo — Kurskiy railway station".

Маршрут № 36 "Новогиреево — Детский санаторий".
Moscow Tram Route #36 "Novogireevo — Detskiy sanatoriy".

Маршрут № 20 "Красноказарменная площадь — Курский вокзал".

Маршрут № 43 "Станция Угрешская — Метро Семёновская".
Moscow Tram Route #43 "Ugreshskaya station — Semyonovskaya Metro".

Проезд Энтузиастов — Метро Авиамоторная — Красноказарменная улица — Метро Бауманская — Метро Красносельская — Комсомольская площадь — Каланчёвская улица — Метро Проспект Мира — Метро Достоевская — МИИТ — Метро Новослободская.

Трамвайный маршрут № 40 "Станция Угрешская — Октябрьское трамвайное депо".
Moscow Tram Route #40 "Ugreshskaya station — Oktyabrskoe tram depot".

Поработал в выходной.

В данном сюжете раскрываются перспективы дальнейшего развития Витебского троллейбуса, трамвая, систем оплаты проезда и др.