Вiдэакаталог

Old and new trams in Bratislava (09.2016.).

Старые и новые трамваи в Братиславе (09.2016.).

Marunouchi line (10.2016).

Линия Маруноути (10.2016).

22.10. 2016. Hankai Tramway Co., Ltd. (阪堺電気軌道株式会社 Hankai Denki Kidō Kabushiki Gaisha) is a company which owns two tramway lines in the cities of Osaka and Sakai, Osaka, Japan. The parent company is Nankai Electric Railway Co., Ltd.

22.10.2016. Hankai Tramway Co., Ltd. (株式会社 堺 電 気 軌道 株式会社 Hankai Denki Kidō Kabushiki Gaisha) — компания, владеющая двумя трамвайными линиями в городах Осака и Сакай, Осака, Япония. Материнской компанией является Nankai Electric Railway Co., Ltd.

From Shin-Osaka to Osakako station (October 2016).

От Shin-Osaka до станции Osakako (октябрь 2016 г.).

Фукушинская линия Токийского метро.

Trams in Osaka (22.10.2016).

Трамваи в Осаке (22.10.2016).

Metro in Tokyo (10.2016).

Метро в Токио (10.2016).

The Barcelona Metro (Catalan and Spanish: Metro de Barcelona) is an unofficial brand name for an extensive network of rapid transit electrified railway lines that run mostly underground in central Barcelona and into the city's suburbs.

Метро Барселоны (каталонское и испанское: Metro de Barcelona) является неофициальным брендом для обширной сети скоростных электрифицированных железнодорожных линий, которые в основном проходят под землей в центральной части Барселоны и в пригороде города.

The blue tram was part of the original Barcelona tram system. There is one vintage tram line left and it celebrated 100 years of service in 2011. All the old Barcelona tram lines closed in 1971, except the Tramvia Blau route, which was kept open as a tourist attraction to showcase transport in the early twentieth century in Barcelona and also to provide a nice way to get to the Tibidabo fairground park onTibidabo hill. (Video 12.2016).

Синий трамвай был частью оригинальной трамвайной системы Барселоны. Осталась одна винтажная трамвайная линия и в 2011 году она отпраздновала 100-летие. Все старые трамвайные линии Барселоны были закрыты в 1971 году, за исключением маршрута Трамвия Блау, который оставался открытым как туристическая достопримечательность для демонстрации транспорта в начале двадцатого века в Барселоне, а также предоставить хороший способ добраться до парка ярмарочной площади Тибидабо на холме Тибидабо. (Видео 12.2016).

The Toden Arakawa Line (都電荒川線 Toden Arakawa-sen) is a streetcar line in Tokyo, Japan, operated by the Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). The Arakawa Line is the sole survivor of Tokyo's once-extensive Tokyo Toden streetcar system, (路面電車). video made 18.10.2016.

Линия Toden Arakawa (線 電荒 川 線 Toden Arakawa-sen) — это трамвайная линия в Токио, Япония, которой управляет Токийское столичное бюро транспорта (Toei). Линия Аракава является единственным выжившим в некогда обширной Токийской системе трамваев Toden (路面 電車). Видео снято 18.10.2016.

Trambesòs is a light rail (tram) system, consisting of three routes that connect the district of Sant Martí in Barcelona to Badalona and Sant Adrià de Besòs municipalities. Its name comes from the union of the words "tram", an abbreviation of the Catalan word tramvia, and "Besòs", the name of an area in northern Barcelonès dominated by river Besòs.
Like the Trambaix, Trambesòs is operated by the TramMet company and is part of the ATM network and is fare-integrated with the other public transportation networks of the metropolitan area. It uses the same type of rolling stock as the Trambaix system.

Trambesòs — это легкорельсовая (трамвайная) система, состоящая из трех маршрутов, которые соединяют район Сан-Марти в Барселоне с муниципалитетами Бадалона и Сан-Адриа-де-Бес. Его название происходит от объединения слов «трамвай», аббревиатура от каталонского слова tramvia, и «Бесос», название района в северной Барселоне, где преобладает река Бесос.
Как и Trambaix, Trambesòs управляется компанией TramMet и интегрирована с другими сетями общественного транспорта в столичном регионе. В нем используется тот же тип подвижного состава, что и в системе Trambaix.

Hiroshima has Japan's largest tram network with eight tram lines connecting Hiroshima Station with most of the city's attractions.

Хиросима имеет крупнейшую в Японии трамвайную сеть с восемью трамвайными линиями, соединяющими станцию ​​Хиросимы с большинством городских достопримечательностей.

The Barcelona Metro (Catalan and Spanish: Metro de Barcelona) is an unofficial brand name for an extensive network of rapid transit electrified railway lines that run mostly underground in central Barcelona and into the city's suburbs. It is part of the larger public transport system of Barcelona, the capital of Catalonia (Spain), with unified fares under the Autoritat del Transport Metropolità (ATM) scheme. As of 2014, the network is operated by two separate companies: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) and Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). It is made up of 12 lines, combining the lines owned by the two companies. (12.2017)

Метро Барселоны (каталонское и испанское: Metro de Barcelona) является неофициальным брендом для обширной сети скоростных электрифицированных железнодорожных линий, которые в основном проходят под землей в центральной части Барселоны и в пригороде города. Оно является частью более крупной системы общественного транспорта Барселоны, столицы Каталонии (Испания), с едиными тарифами по схеме Autoritat del Transport Metropolità (ATM). По состоянию на 2014 год сеть эксплуатируется двумя отдельными компаниями: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) и Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Система состоит из 12 линий, объединяющих маршруты, принадлежащие двум компаниям.

Maronuchi line (October 2016) Tokyo Metro Co., Ltd. (東京メトロ Tōkyō Metoro), commonly known as Tokyo Metro, is a rapid transit system in Tokyo, Japan. While it is not the only rapid transit system operating in Tokyo, it has the higher ridership among the two: in 2014, the Tokyo Metro had an average daily ridership of 6.84 million passengers, while the other system, the Toei Subway, had 2.85 million average daily rides.

Линия Маронучи (октябрь 2016 г.) Tokyo Metro Co., Ltd. (東京 メ ト ロ Tōkyō Metoro). Широко известная как Tokyo Metro — это система скоростных перевозок в Токио, Япония. Хотя это не единственная система скоростного транспорта, действующая в Токио, она имеет более высокий пассажиропоток: в 2014 году в среднем по Токио ежедневно совершали 6,84 миллиона пассажиров, в то время как у другой системы было 2,85 миллиона.

The Toronto subway is the system of underground and elevated railway lines in Toronto, Ontario, Canada, operated by the Toronto Transit Commission (TTC). It was the country's first subway system: the first line was built under Yonge Street with a short stretch along Front Street, which opened in 1954 with 12 stations. Since then, the system has expanded to become Canada's largest (in terms of stations) and second busiest rapid transit rail network with an average of 1,093,300 passenger trips each weekday (as of Q4 2014), after the Montreal Metro.

Метро Торонто — это система подземных и надземных железнодорожных линий в Торонто, Онтарио, Канада, эксплуатируемая Транзитной комиссией Торонто (TTC). Это была первая в стране система метро: первая линия была построена под улицей Йонге с коротким отрезком вдоль Фронт-стрит, которая открылась в 1954 году с 12 станциями. С тех пор система расширилась и стала крупнейшей (с точки зрения станций) в Канаде и второй по загруженности сетью скоростных железнодорожных перевозок со средним числом поездок пассажиров в количестве 1 093 300 каждый рабочий день (по состоянию на 4 квартал 2014 года) после станции метро Montreal.

The Toronto streetcar system is a network of eleven streetcar routes in Toronto, Ontario, Canada, operated by the Toronto Transit Commission (TTC). It is both the largest and busiest light-rail system in North America as well as the largest tramway in the Americas in terms of ridership, number of cars, and track length.

Система трамваев Торонто — это сеть из одиннадцати маршрутов трамваев в Торонто, Онтарио, Канада, эксплуатируемая Транзитной комиссией Торонто (TTC). Это самая крупная и загруженная система скоростного трамвая в Северной Америке, а также крупнейшая трамвайная система в Америке с точки зрения количества пассажиров, количества вагонов и длины пути.

Old and new trams in downtown Toronto (March 2017).

Старые и новые трамваи в центре Торонто (март 2017).

From the streetcar terminus Union Station (March 2017).

С трамвайной остановки Union Station (март 2017).

New Bombardier Flexity trams is Toronto.

Новые трамваи Bombardier Flexity в Торонто.

Сюжет о трамвае города Будапешт (Венгрия).

Оn board a TTC streetcar 501 in Toronto (March 2017).

На борту трамвая TTC 501 в Торонто (март 2017 года).

Toronto TTC streetcar to terminus Dundas West (March 2017).

Торонто TTC трамвай до конечной остановки Dundas West (март 2017).

Streetcars to Dundas West Toronto metro station (March 2017).

Трамваи до станции метро Dundas West Toronto (март 2017 года).

Streetcar wash in a depot in Toronto.

Мойка трамвая в депо Торонто.

On board a TTC Toronto streetcar (March 2017).

На борту трамвая TTC Торонто (март 2017 г.).

From Kings Cross to Green Park across Piccadilly Circus.

От Кингс-Кросс до Грин-парка через цирк Пикадилли.

Line 2 von Praterstern durch Aspernstraße bis Hausfeldstraße.

Линия 2 от Пратерштерна через Аспернштрассе до Хаусфельдштрассе.

Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (広島電鉄株式会社? Hiroshima Dentetsu Kabushiki-gaisha) is a Japanese transportation company established on June 18, 1910, that operates streetcars and buses in and around Hiroshima Prefecture. It is known as "Hiroden"(10.2016)

Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (Хиросима Dentetsu Kabushiki-gaisha) — японская транспортная компания, основанная 18 июня 1910 года, которая управляет трамваями и автобусами в префектуре Хиросимы и вокруг нее. Он известен как "Хироден" (10.2016).

The Venice Tramway (Italian: Tranvia di Venezia) is a rubber-tired tramway (or guided bus) system forming part of the public transport system in Venice, Favaro Veneto, Mestre and Marghera, three boroughs of the city and comune of Venice, northeast Italy.
Since 2015, the tramway is link to piazzale Roma (the main bus station) in Venice.

Венецианский транслор (итал. Tranvia di Venezia) — это трамвай с резиновыми шинами, являющийся частью системы общественного транспорта в Венеции, Фаваро-Венето, Местре и Маргере, трех районах города и области Венеции на северо-востоке. Италия.
С 2015 года транслор ведет до площади Рима (главного автовокзала) в Венеции.

The Padua Tramway (Italian: Tranvia di Padova) serves Padova, a city in Veneto (Northern Italy). In operation since 2007, it is 10.3-kilometre (6.4 mi) long, and comprises one line, linking the north with the south calling at the main station and then passing the historic city centre.
The system built in the 21st century uses the French Translohr system (tramway sur pneumatiques, i.e. cars run on rubber tyres, a single central rail serving for guidance and return current).


Транслор Падуи (итал. Tranvia di Padova) обслуживает Падую, город в Венето (Северная Италия). Работая с 2007 года, он имеет длину 10,3 километра (6,4 мили) и состоит из одной линии, соединяющей север с югом, заходящей на главную станцию, а затем проходящей мимо исторического центра города.
Система, построенная в 21-м веке, использует французскую систему Translohr (tramway sur pneumatiques, то есть вагоны, работающие на резиновых шинах, единый центральный рельс, служащий для управления и обратного тока).