Videokatalog

UA — Україна, Черкаси.
Черкаський тролейбус БКМ-321 № 389.
Заводський № 1032, побудований 11.2012.

RU — Украина, Черкассы
Черкасский троллейбус БКМ-321 № 389.
Заводской № 1032, построен 11.2012.

EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus BKM 321 № 389.
Serial number 1032, Built 11.2012.
Electric fans used pictures.

UA — Україна, Черкаси.
Черкаський тролейбус — БКМ 321 № 388.

RU — Украина, Черкассы.
Черкасский троллейбус — БКМ 321 № 388.

EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus, BKM 321 № 388.

Поработал в выходной.

От Маштехникума до Университета на троллейбусе.

В этом видео собраны рабочие моменты за март 2017 года.
Троллейбусы внутри и снаружи, трамваи, маршрутные такси ... Аварии и ЧП в депо, все это в этом видео. Желаю вам приятного просмотра!

В этом видео собраны рабочие моменты за февраль 2017 года. В качестве бонуса, два коротких отрывка из января 2011 года и видео от подписчика из Бахмута...

Стажировка на Днiпро Т203 № 0211. 14.04.2018 #2
Моя стажировка для получения допуска на троллейбус "Днiпро Т203", в количестве 8 часов! В этом видео материал, который не вошёл в первую часть. Видео выходит в свет почти через год с момента съёмки...
Приятного просмотра!

Это видео было снято 17 ноября 2017 года. Таймлапс из Мерседеса... Вид на дорогу и вид в салон... Приятного просмотра!

This video was shot on November 17, 2017. Time lapse from Mercedes ... View of the road and view in inside of trolleybus ... Enjoy!

Передача телекомпании "Брянская губерния".

Профессия "Маневровый водитель троллейбуса". Одной из обязанностей маневрового водителя краматорского троллейбусного депо — это утренний выгон резерва в кольцо ТТУ, об этом подробно в видео) Приятного просмотра!

Если понравилось видео, делитесь со своими друзьями и знакомыми, делайте репосты в соц.сети — это поможет моему каналу в развитии, а значит будет мотивировать меня делать больше видео.
P.s. Предложения и пожелания можно оставить в комментариях под видео, либо связаться со мной в соц.сетях.

Profession "Maneuver driver of a trolleybus". One of the duties of the Maneuver driver of the Kramatorsk trolleybus depot is the morning ride out of depot, on the reserve trolleybuses to the Last stop of the TTU, detai about this l in the video) Enjoy for watching!

If you liked this video, share it with your friends and acquaintances, make reposts in your social networks — this will help my channel in development, what means it will motivate me to make more videos.
P.s. Suggestions and wishes you can be left in the comments under the video, or contact me in social networks.

Join groups and add me to friends!

Снято в течение января — ноября 2017 года.

Троллейбусное депо в Туле оживает в 4:40 утра. К выходу на линию готовится первая смена. Подгонщики выстраивают машины, контролеры осматривают, проверяют токоутечку, водители готовятся к рейсу. За 8 часов работы 53 машины проедут 7,5 тысяч километров и сделают 17 940 остановок. Но кто обеспечивает работу этого бесперебойного механизма, что эффективнее: автобус, троллейбус или трамвай. За каким транспортом будущее и что происходит за закрытыми дверями депо.

15.11.2017 г. Профессия "Водитель троллейбуса".
Вид из кабины водителя, г. Краматорск, троллейбус Mercedes-Benz O 405 GTZ
00:05 River — Solo (Remix)
01:04 K-Skye — A Pharaoh's Sunrise
10:36 Icebearger — Revolution
17:52 RiveR — Золото

Часть 1 https://youtu.be/vrCtjf27xhk
Часть 2 https://youtu.be/o0HcJ2syfZA
Часть 3 https://youtu.be/8fRvqc81nms
Часть 4 https://youtu.be/J7z2Zs13W0c

14.09.2017 в процессе работы произошло возгорание троллейбуса ЮМЗ Т-1 № 0191. По стечению обстоятельств замыкание высоковольтной проводки произошло практически напротив городского отделения полиции. Пока водитель бегал снимать токоприёмники, в это время подоспели сотрудники полиции с огнетушителями. Некоторые пассажиры вылезали из салона через окна, так как открылась только одна дверь (задняя). По злой иронии это происшествие пришлось на вечерний час пик, возгорание произошло по пути следования 2 маршрута, который следует через три завода (ЭМСС, КЗТС и НКМЗ)... В этом троллейбусе находились работники трёх заводов... Большое счастье, что никто не пострадал!

Краматорский трамвай. Июль 2017 год. Часть 2. Видео снято за 2 недели до закрытия трамвайного движения в г. Краматорск. Желаю приятного просмотра.

Тролейбусом 17 маршруту від площі Космонавтів до станції метро «Площа Льва Толстого».
Зйомка з кабіни водія.

Тролейбусом 7 маршруту від 2-ї міської лікарні до об'єднання «Хімволокно».
Зйомка з кабіни водія.

Краматорский трамвай. Июль 2017 года. Часть 1. Видео снято за 2 недели до закрытия трамвайного движения в г. Краматорск. Желаю приятного просмотра.

ЮМЗ Т-1 Краматорск. 30.08.2017.
Вид из кабины водителя троллейбуса. Частично видео ускорено. Для удобства просмотра наложена музыка.

После смены я ехал домой, а тут троллейбус первого маршрута... Ну достал камеру и начал снимать... Вот что получилось :) Приятного просмотра!
00:10 Azealia Banks — Chasing Time (Remix by RiveR)

Вот так встречает рассвет Краматорское ТТУ.
В это субботнее утро был прекрасный восход солнца.

30.06.2017. Работа маневрового водителя троллейбуса в Краматорском ТТУ. Timelapse работы на закате.

Рутинная работа водителя троллейбуса в депо.
19 мая 2017 г.

Воскресенье 1-й рейс. Маршрут № 6. 26.03.2017.
Встреча рассвета за рулём!

29.05.2017. КТТУ, ночная съемка. 5-я канава.
В Краматорске 5-я канава используется как "заявочная" в дневное время, а в ночное время для проведения ЕО и уборки ПС. В этом видео взяты промежутки времени с 22.12 29.05.17 по 01.30 30.05.17. Видео ускорено для удобного просмотра, а так же добавлена музыка:
0:06 RiveR — Solo;
1:30 RiveR — Tell Me.

23.03.2017 полтора рейса глазами водителя троллейбуса. Уходящий световой день сменяется ночной атмосферой.
Троллейбусный маршрут № 6 г. Краматорска.

[UA] Тролейбусом маршруту 9 від Мегацентру до 2-ї міської лікарні.
Зйомка з кабіни водія.

[RU] Троллейбусом маршрута 9 от Мегацентра до 2-й городской больницы.
Съемка из кабины водителя.

[EN] Driving on the trolleybus route 9 from Mehatsentr to the 2nd city hospital.
Driver's eye view.