С первого января 2023 года современные троллейбусы, оснащённые терминалами для бесконтактной оплаты, будут в тестовом режиме ездить по Чите без кондуктора. Причина – высвободить специалистов, чтобы занять их на тех рейсах, где наблюдается острая нехватка кадров. Об оптимизации работы троллейбусного депо.
Csita, Trolza-5275.07 “Optima” — 276, VMZ-5298.01 “Avangard” — 327, VMZ-5298.01 “Avangard” — 359, VMZ-5298.01 “Avangard” — 347, VMZ-5298.01 “Avangard” — 363, VMZ-5298.01 “Avangard” — 364
Videó dátuma: december 2022 .
Videó dátuma: december 2022 .
Videó dátuma: december 2022 .
Most trams operated by STB (all V3A, Bucur 1 and Bucur LF models) are manufactured internally by STB at their subsidiary URAC Bucharest (the same subsidiary also handles tramway repairs and is in charge of scrapping vehicles reaching the end of their useful life). Currently, URAC produces three models for STB – two three-section, partially low-floor, wheelchair-accessible models (V3A-CH-PPC/CA-PPC derived from the earlier V3A-93 model and the all-new Bucur-LF model) as well as a two-section, non-wheelchair-accessible model (Bucur 1), made from scrapped Tatra axles with new equipment. It is uncertain if their production will continue, because as of now their production has been halted for the past 7 years.
Bukarest - Ilfov, FAUR V3A-93M — 231, FAUR V3A-93M — 228 , Tatra T4R — 3356, Tatra T4R — 3373 , Tatra T4R — 3382 , Tatra T4R — 3383 , Tatra T4R — 3412 , Tatra T4R — 3413 , Tatra T4R — 3426 , URAC V3A-93 — 102, FAUR V3A-93M — 208 , FAUR V3A-93M — 251 , URAC V3A-93-PPC — 206, URAC V3A-93 — 220, URAC V3A-93 — 257 , Bucur V2A-T — 3009, URAC V3A-93 — 310, URAC V3A-93 — 346, URAC V3A-93 — 324
Videó dátuma: legkésőbb 6 június 2022 .
В Самаре на линию вышел новогодний троллейбус. В украшенном салоне пассажиров поздравляли Дед Мороз и Снегурочка. В свою очередь, горожане читали стихи и пели песни. Вместе с главными новогодними волшебниками в рейс отправилась наша съемочная группа.
Сюжет телеканала "Самара — ГИС".
Videó dátuma: december 2022 .
Kommentárok: 2
Автор — Дмитрий Макаров.
Videó dátuma: 12 december 2022 .
О прошлом, настоящем и будущем Самарской "подземки" вы сможете узнать посмотрев этот сюжет телеканала "Самара-ГИС".
Videó dátuma: legkésőbb december 2022 .
Videó dátuma: 21 december 2022 .
Автор видео — Евгений Щекин.
Videó dátuma: december 2022 .
Kommentárok: 1
Сюжет телекомпании "Samara GIS".
Videó dátuma: legkésőbb december 2022 .
Videó dátuma: 15 december 2022 .
Videó dátuma: november 2021 .
Bulgaria, Varna.
2020, July 20-21.
Timecode:
0:00 — Filming outside
9:54 — Škoda 26Tr Solaris III
11:24 — Filming outside.
Várna, Škoda 26Tr Solaris III — 307, Škoda 26Tr Solaris III — 308, Škoda 26Tr Solaris III — 309, Škoda 26Tr Solaris III — 310, Škoda 26Tr Solaris III — 311, Škoda 26Tr Solaris III — 312, Škoda 26Tr Solaris III — 316, Škoda 26Tr Solaris III — 317, Škoda 26Tr Solaris III — 318, Škoda 26Tr Solaris III — 321, Škoda 26Tr Solaris III — 322, Škoda 26Tr Solaris III — 324, Škoda 26Tr Solaris III — 325, Škoda 26Tr Solaris III — 326, Škoda 26Tr Solaris III — 328, Škoda 14Tr06 — 116
Videó dátuma: július 2020 .
Bulgaria, Stara Zagora.
2020, July 25.
Timecode:
0:00 — Filming outside
3:41 — Škoda 26Tr Solaris III
4:19 — Filming outside
7:23 — Solaris Trollino III 12 Škoda
8:07 — Filming outside.
Stara Zagora, Škoda 26Tr Solaris III — 1034, Škoda 26Tr Solaris III — 1035, Škoda 26Tr Solaris III — 1037, Solaris Trollino III 12 Škoda — 1039 , Solaris Trollino III 12 Škoda — 1047, Solaris Trollino III 12 Škoda — 1040, Solaris Trollino III 12 Škoda — 1042
Videó dátuma: 25 július 2020 .
Bulgaria, Sofia.
Filming date: 2020, July 26-28.
0:00 — Filming outside
6:25 — Ikarus 280.92T
9:27 — Filming outside
12:57 — Ikarus 280.92T Facelift
13:56 — Filming outside
19:10 — Škoda 27Tr Solaris III
20:08 — Filming outside
21:40 — Škoda 26Tr Solaris III
22:19 — Filming outside.
Szófia, Ikarus 280.92 — 2054 , Ikarus 280.92 — 2123, Ikarus 280.92 — 2117 , Ikarus 280.92 — 2908 , Ikarus 280.92 — 2909 , Ikarus 280.92 — 2913, Ikarus 280.92 — 2914 , Škoda 26Tr Solaris III — 1617, Škoda 26Tr Solaris III — 1613, Škoda 26Tr Solaris III — 1623, Škoda 26Tr Solaris III — 1624, Škoda 26Tr Solaris III — 1625, Škoda 26Tr Solaris III — 1626, Ikarus 280.92 — 2623 , Ikarus 280.92F — 2903 , Ikarus 280.92F — 2107 , Ikarus 280.92F — 2603 , Ikarus 280.92F — 2602 , Ikarus 280.92F — 2911 , Ikarus 280.92F — 2617 , Ikarus 280.92F — 2910 , Ikarus 280.92 — 2715 , Škoda 27Tr Solaris III — 2681, Škoda 27Tr Solaris III — 2684, Škoda 27Tr Solaris III — 2689, Škoda 27Tr Solaris III — 2693, Škoda 27Tr Solaris III — 2695, Škoda 27Tr Solaris III — 1653, Škoda 27Tr Solaris III — 1656, Škoda 27Tr Solaris III — 1660, Škoda 27Tr Solaris III — 1663, Ikarus 280.92F — 2902 , Ikarus 280.92F — 2106 , Škoda 27Tr Solaris III — 2678, Ikarus 280.92 — 2115
Videó dátuma: július 2020 .
Оренбург отказывается от троллейбусов. Однако горожане настаивают на сохранении данного транспорта. Чем так важен горожанам троллейбус и почему он не выгоден городу. Ответы на эти вопросы выяснил наш корреспондент.
Orenburg, BTZ-5276-04 — 417 , ZiU-682G-016.02 — 200 , ZiU-682G-016.02 — 215 , ZiU-682G-016.02 — 253 , VMZ-52981 — 269 , VMZ-5298.01 “Avangard” — 270, VMZ-5298.01 “Avangard” — 276 , VMZ-5298.01 “Avangard” — 278, VMZ-5298.01 “Avangard” — 279, VMZ-5298.01 “Avangard” — 283
Videó dátuma: legkésőbb november 2022 .
In connection with the construction of the new Anzac Station, the second tram track diversion between Stop 20 Park Street and Stop 22 Toorak Road, along St Kilda Rd, was closed at 3.00am on Sunday 27th November 2022.
The third and final diversion via the new station is scheduled to open on Saturday 17th December. This video shows trams running along the soon to be abandoned section of track and also Stop 20 Park Street which is to be removed. Filmed on Thursday 24th November 2022, two days before closure.
Melbourne, Comeng B2 Class — 2125, Comeng Z3 Class — 142, Siemens Combino D2 Class — 5006, Comeng B2 Class — 2009 , Siemens Combino D1 Class — 3534, Comeng B2 Class — 2019, Comeng B2 Class — 2052, Comeng Z3 Class — 163, Siemens Combino D1 Class — 3519, Siemens Combino D2 Class — 5004 , Comeng Z3 Class — 128, Comeng Z3 Class — 147 , Comeng Z3 Class — 151, Comeng Z3 Class — 153, Comeng Z3 Class — 160, Comeng Z3 Class — 162, Comeng Z3 Class — 167, Comeng Z3 Class — 170, Comeng Z3 Class — 172 , Comeng Z3 Class — 173, Comeng Z3 Class — 175, Comeng Z3 Class — 180, Comeng Z3 Class — 182, Comeng Z3 Class — 183, Comeng Z3 Class — 191, Comeng Z3 Class — 192, Comeng Z3 Class — 194, Comeng Z3 Class — 203, Comeng Z3 Class — 204, Comeng Z3 Class — 205, Comeng Z3 Class — 206, Comeng Z3 Class — 216, Comeng Z3 Class — 219, Comeng Z3 Class — 220, Comeng Z3 Class — 222, Comeng Z3 Class — 224, Comeng Z3 Class — 226, Comeng Z3 Class — 229, Comeng B2 Class — 2005, Comeng B2 Class — 2006, Comeng B2 Class — 2012, Comeng B2 Class — 2018, Comeng B2 Class — 2025, Comeng B2 Class — 2029, Comeng B2 Class — 2030, Comeng B2 Class — 2032, Comeng B2 Class — 2034, Comeng B2 Class — 2037, Comeng B2 Class — 2039, Comeng B2 Class — 2041, Comeng B2 Class — 2043, Comeng B2 Class — 2045, Comeng B2 Class — 2046, Comeng B2 Class — 2048, Comeng B2 Class — 2055, Comeng B2 Class — 2078, Comeng B2 Class — 2085, Comeng B2 Class — 2089, Comeng B2 Class — 2091, Comeng B2 Class — 2102, Comeng B2 Class — 2104, Comeng B2 Class — 2117, Comeng B2 Class — 2118, Comeng B2 Class — 2121, Comeng B2 Class — 2123, Comeng B2 Class — 2129, Siemens Combino D1 Class — 3501, Siemens Combino D1 Class — 3502, Siemens Combino D1 Class — 3504, Siemens Combino D1 Class — 3505, Siemens Combino D1 Class — 3508, Siemens Combino D1 Class — 3509, Siemens Combino D1 Class — 3510, Siemens Combino D1 Class — 3512, Siemens Combino D1 Class — 3513 , Siemens Combino D1 Class — 3517, Siemens Combino D1 Class — 3518, Siemens Combino D1 Class — 3520, Siemens Combino D1 Class — 3521, Siemens Combino D1 Class — 3523, Siemens Combino D1 Class — 3525, Siemens Combino D1 Class — 3526, Siemens Combino D1 Class — 3528, Siemens Combino D1 Class — 3529, Siemens Combino D1 Class — 3530, Siemens Combino D1 Class — 3531, Siemens Combino D1 Class — 3532, Siemens Combino D1 Class — 3535, Siemens Combino D1 Class — 3537, Siemens Combino D1 Class — 3538, Bombardier Flexity Swift E — 6013, Bombardier Flexity Swift E2 — 6051, Bombardier Flexity Swift E2 — 6055, Bombardier Flexity Swift E2 — 6057, Bombardier Flexity Swift E2 — 6061, Bombardier Flexity Swift E2 — 6063, Bombardier Flexity Swift E2 — 6067, Bombardier Flexity Swift E2 — 6073, Bombardier Flexity Swift E2 — 6087, Bombardier Flexity Swift E2 — 6085, Bombardier Flexity Swift E2 — 6098
Videó dátuma: 24 november 2022 .
На сегодняшний день Новосибирский метрополитен свой действующий вагонный парк капитально отремонтировал на 60%. Эти работы позволяют продлить срок эксплуатации подвижного состава на 15 лет. Но почему темпы этих работ снижаются, и что будет с подземкой после 2031 года, когда придет время списания большинства вагонов по старости?
Videó dátuma: legkésőbb november 2022 .
Kommentárok: 1
В последнее время в Таганроге увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием новых трамваев. Наш сюжет о том, как вагоны проходят ремонт после подобных ДТП.
Taganrog, 71-628 — 02, 71-628 — 03, 71-628 — 05, 71-628 — 08, 71-628M — 20, 71-628M — 29, 71-628 — 13, 71-628 — 30, 71-628 — 45, 71-628 — 18
Videó dátuma: legkésőbb november 2022 .
Сегодня троллейбус в Иванове поэтапно возрождается. В городе – 11 маршрутов, на них задействовано 130 троллейбусов. В 2020-2021 годах для города закупили 39 современных троллейбусов отечественного производства "Адмирал". За счет этого подвижной состав электротранспорта удалось обновить на треть.
Ivanovo, ZiU-682G [G00] — 457 , ZiU-682G [G00] — 417 , ZiU-682V [V00] — 333 , ZiU-682V [V00] — 370, ZiU-682 GOH Ivanovo — 373, ZiU-682 GOH Ivanovo — 336 , PKTS-6281.00 “Admiral” — 011, PKTS-6281.00 “Admiral” — 016, PKTS-6281.00 “Admiral” — 023, PKTS-6281.00 “Admiral” — 031
Videó dátuma: legkésőbb november 2022 .
Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".
Szamara, Tatra T3SU — 779 , 71-405 — 1073, Tatra T3SU (2-door) — 919 , 71-623-02.01 — 943 , 71-623-02.01 — 944, 71-631.01 — 965 , PKTS-6281.00 “Admiral” — 107, PKTS-6281.00 “Admiral” — 99
Videó dátuma: legkésőbb november 2022 .
Barnaul, Tatra T6B5SU — 1027 , Tatra T3SU — 3231, Tatra T3SU — 3245, Tatra T6B5SU — 3005, Tatra T3SU — 3259, Tatra T3SU — 3242, Tatra T3SU GOH Barnaul — 3021, MTTCh — 1051 Bijszk, 71-605 (KTM-5M3) — 136, 71-605 (KTM-5M3) — 146, 71-605 (KTM-5M3) — 185, MTTCh — 251 , 71-608KM — 235Rubcovszk, BKM 321 — 132
Videó dátuma: legkésőbb november 2022 .
Первый оборот трамвая К1Т306 № 5005 по маршруту № 35 в день его выхода на линию. В тот же день начал работу также трамвай № 5004, который до этого уже пытались выпустить на маршруты (не особо успешно).
Теперь в Киеве 5 рабочих трамваев этой модели. Еще 6 стоят в депо и ждут возможности запуска. А 9 вагонов осталось получить по этому контракту с завода.
Videó dátuma: 7 november 2022 .
Videó dátuma: 7 november 2022 .
Boston, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3662, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3654, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3699, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3626, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3647, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3652, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3659, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3665, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3684, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3691, Breda M8/3 — 3823, Breda M8/3 — 3811, Breda M8/3 — 3828, Breda M8/3 — 3872, Breda M8/3 — 3826, Breda M8/3 — 3838, Breda M8/3 — 3839, Breda M8/3 — 3863, Breda M8/3 — 3869, Breda M8/3 — 3870, Breda M8/3 — 3883, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3718, Kinki Sharyo MBTA Type 7 — 3621
Videó dátuma: 16 szeptember 2022 .
В Самаре наградили победителей конкурса "Самара в движении". Он приурочен к 80-летию самарского троллейбуса — одного из самых экологичных видов общественного транспорта. Какие подарки получили знатоки расскажем в сюжете.
Сюжет телекомпании"Самара-ГИС".
Szamara, Stadler 321 — 928, PKTS-6281.00 “Admiral” — 107, PKTS-6281.00 “Admiral” — 105, PKTS-6281.00 “Admiral” — 104, PKTS-6281.00 “Admiral” — 103, PKTS-6281.00 “Admiral” — 102, PKTS-6281.00 “Admiral” — 100
Videó dátuma: november 2022 .
Афинская система метро уникальна — это видео 4K UHD показывает работу линий 1 и 3. Линия 1 соединяет Афины с городом Пирей, используя железнодорожную линию, построенную в 19 веке! Поезда массово покрыты граффити, я не видел ни одного поезда с фирменной ливреей.
Все линии используют третий рельс для токосъема. Линия 3 уникальна тем, что участок между Doukissis Plakentias объединен для поездов метро и железной дороги — используются контактная сеть. Поезда переключаются от одного источника энергии к другому, находясь возле станции Doukissis Plakentias.
Снято в августе 2022 года.
=========================================================================
Athens metro system is quite unique — this 4K UHD video covers operations on lines 1 and 3. Line 1 connects Athens with Piraeus city using the line built in the 19th century! Trains are massively covered by graffiti, I haven't seen any train that has the branded livery.
All lines are using third rail for power supply. Line 3 is unique as section between Doukissis Plakentias is combined for metro & railroad trains — overhead wires are used. Trains switch power supply near the Doukissis Plakentias station.
Filmed in August 2022.
Videó dátuma: augusztus 2022 .
Даугавпилс – второй по величине город Латвии. Трамвайная сеть работает с 1946 года и в настоящее время состоит в основном из трамваев российского производства (кроме нескольких трамваев Tatra T3, полученных из Германии в середине 2000-х): 71-605А (КТМ-5А), 71-623-02, 71-911Е «Сити Стар», 71-631, 71-911 «Сити Стар», Татра Т3. Большинство из этих трамваев видно на видео, кроме 71-631, которые не ходят в выходные и летние каникулы.
Раньше все трамваи использовали только штангу, теперь использование смешанное (штанга и пантограф). В последние несколько лет город решил перейти на пантограф целиком. В настоящее время только самые старые трамваи 71-605А (КТМ-5А) и Tatra используют троллейбусную штангу, все новые трамваи используют только пантограф.
Снято на всех 4 линиях в течение 2022 года (с апреля по октябрь).
Daugavpils is the second largest city in Latvia. The tram network is operational since 1946 and now it mostly consists from Russian-made trams (apart from several Tatra T3 trams that were received from Germany in mid-2000s): 71-605А (KTM-5A), 71-623-02, 71-911E «City Star», 71-631, 71-911 «City Star», Tatra T3. Most of these trams are seen in the video, except 71-631 that do not operate during weekends or summer holidays.
Previously, all trams were using only the trolley pole, now the usage is mixed. During the last few years, the city decided to switch to a pantograph. Nowadays, only the oldest 71-605A (KTM-5A) and Tatra trams are using the trolley pole, all newer trams are using the pantograph only.
Filmed on all 4 lines during the 2022 (from April to October).
Daugavpils, 71-605A — 107, 71-605A — 108, 71-605A — 102, 71-623-02 — 002, 71-623-02 — 003, 71-623-02 — 004, 71-623-02 — 005, 71-623-02 — 006, 71-623-02 — 007, 71-623-02 — 008, 71-911 “City Star” — 014, 71-911 “City Star” — 016, 71-911 “City Star” — 017, 71-911 “City Star” — 018, 71-911 “City Star” — 019, 71-911 “City Star” — 020, 71-911 “City Star” — 021, RVZ-6M2 — 046
Videó dátuma: 2022 .
Videó dátuma: szeptember 2022 .
|
|
Városok erről az oldalról
Címkék erről az oldalról
|