Video Catalog

The city has a web of tram and bus lines operated by De Lijn and providing access to the city centre, suburbs and the Left Bank. The tram network has 12 lines, of which the underground section is called the "premetro" and includes a tunnel under the river.

В городе есть сеть трамвайных и автобусных линий, которыми управляет De Lijn и обеспечивают доступ к центру города, пригородам и левому берегу. Трамвайная сеть имеет 12 маршрутов, из которых подземный участок называется "premetro" и включает в себя тоннель под рекой.

Vintage trams are operated by the Perth Electric Tramway Society at Whiteman Park. In 2012, We see Fremantle, Perth and Melbourne trams as well as a brief look inside the depot at the Hedley-Doyle stepless tram and other rare cars in the collection, including trolleybuses.

Старинные трамваи эксплуатируются Пертским обществом электрических трамваев в парке Уайтмен. В съёмке 2012 года мы увидим трамваи Фримантла, Перта и Мельбурна, а также краткий обзор депо и других редких автомобилей в коллекции, включая троллейбусы.

Съемка с квадрокоптера.

Видео снято 16.11.2018.

Снято в 2017 году.

Снято в 2017 году.

Снято в 2017 году.

Снято в 2017 году.

Снято в 2017 году.

Трамваи в Цюрихе — никогда не кончаются во всех направлениях!

Трамвай чистит снег.

The unique tram KT4C "VinWay" No.224. Route No.2 (clockwise). Window view. From the stop “Vulytsya Shistsotrichchya (600th Anniversary Street)” to the stop “Vulytsia Mykoly Vashchuka (Mykola Vashchuk Street)”. Vinnytsia city. Ukraine. September 23, 2019.

Унікальний трамвай KT4C "VinWay" № 224, маршрут № 2. Барське шосе – Вишенька по колу за годинниковою стрілкою. Вид із вікна. Вулиця 600-річчя – Вулиця Миколи Ващука. Вінниця. 23 вересня 2019 року.

並び無き路面電車　（トラム）　KT4C　「VinWay」　２２４号は　ルート２号で行きます。　車窓０５。　ウリシャ・シッソトリッチャ　(６００周年通り)　乗り場から　ウリツャ・ミコリ・ワシチュカ　（ワシチュク・通り）　乗り場までです。　ヴィーンヌィツャ市。　ウクライナ。　２０１９年９月２３日。

Уникальный трамвай KT4C "VinWay" № 224, маршрут № 2. Барское шоссе – Вишенка по кольцу по часовой стрелке. Вид из окна. Улица 600-летия – Улица Николая Ващука. Винница, Украина. 23 сентября 2019 года.

Один из самых массовых и самых известных трамваев СССР и России — КТМ-5. Производство Усть-Катавского вагоностроительного завода имени Кирова. Выпускался с 1963 года в количестве почти 15 тысяч штук и ходит до сих пор в множестве городов России и СНГ. В этом видео немного истории о трамвае. Все кадры были сделаны в Краснодаре.
---
Снято в октябре 2019 года.

Съёмка от 1 мая 2019 года.

Видеоклип о Самарском трамвае.

Während des Besuchs der kleinen ukrainischen Stadt Konotop im November 2019, konnten die ersten "neuen" Tatra Straßenbahnen im Einsatz erlebt werden. In der zweiten jahreshälfte begann die erneuerung des Wagenparks durch frisch aufgearbeitete Tatra T3A Straßenbahnen, die vorher in der lettischen hauptstadt Riga unterwegs waren. Mit den neuzugängen konnten nun endlich die Fahrplanlücken des Betriebs wieder gefüllt werden. Seitdem bietet der Betrieb wieder einen stabilen Fahrplan an, der die attraktivität des Straßenbahnverkehrs in der Stadt erhöht hat.
Zusammen mit den restlichen KTM-5 und dem Einzelstück K1 gibt es nun einen abwechslungsreichen Wagenpark in der Stadt.
Dier hier gezeigte Film behandelt den Streckenverlauf der Linie 3, der im südlichen Teil ähnlich einer Feldbahn auf unbefestigter Piste durch typisch ukrainische Holzhaussiedlungen fährt. Das graue Novemberwetter gab dem ganzen noch die passende Stimmung.

Во время посещения небольшого украинского города Конотоп в ноябре 2019 года можно было увидеть первые «новые» трамвайные вагоны. Во второй половине года обновление парка началось с недавно отремонтированных трамваев Tatra T3A, которые ранее использовались в столице Латвии, Риге. Благодаря новым поступлениям, пробелы в расписании операций могут наконец быть заполнены снова. С тех пор компания снова предложила стабильное расписание, что повысило привлекательность трамвайного движения в городе.
Вместе с KTM-5 и уникальным K1, теперь в городе есть разнообразный парк вагонов.
Показанный здесь фильм рассказывает о маршруте № 3, которая проходит в южной части как полевой поезд по грунтовым склонам через типичные украинские поселения из деревянных домов. Серая ноябрьская погода придала подходящее настроение.

Трамвайный маршрут № 5 (Хлебная площадь — Барбошина поляна) проходит практически через весь город вдоль Волги. Самый быстрый и надежный транспорт. Видео снято летом 2016 г.

Вид на улицы Самары из трамвая маршрута № 23. На видео: от остановки "Площадь героев 21-й армии" до остановки "Педуниверситет". Видео снято летом 2019 г.