В 2019 году Минский трамвай отмечает свой юбилей — 90 лет со дня пуска первого трамвая.
Фильм о людях, которые посвятили себя этому виду транспорта, о филиале "Трамвайный парк" КУП "Минсктранс", об истории развития трамвая.
Минск, Tatra T6B5SU № 018 , БКМ 60102 № 061 , БКМ 60102 № 034 , БКМ 60102 № 052, БКМ 60102 № 055 , Tatra T6B5SU № 023 , БКМ 60102 № 032 , БКМ 60102 № 043 , РВЗ-6М2 № 474 , РВЗ-6М2 № 420 , БКМ 60102 № 090, БКМ 60102 № 093, БКМ 60102 № 117, РВЗ-6М2 № 434 , РВЗ-6М2 № 397 , РВЗ-6М2 № 416 , БКМ 60102 № 135, БКМ 60102 № 139, БКМ 60102 № 141, БКМ 60102 № 143, БКМ 60102 № 144, БКМ 60102 № 145, БКМ 60102 № 126, РВЗ-ДЭМЗ № 410 , БКМ 84300М № 157 , 71-608К № 022 , БКМ 84300М № 158 , БКМ 84300М № 163 , БКМ 84300М № 165 , DWM GT8-D № 180 , Stadler B85300М «Метелица» № 168
Во вторник, 12 ноября, первый трамвай доехал до "Самара Арены" со стороны Безымянки. Исторический пуск состоялся в 15.30. Таким образом, завершено строительство путей правого поворота с улицы Ташкентской на Московское шоссе.
При этом была использована автоматическая стрелка, которая позволяет существенно экономить время. Это позволит, кроме маршрутов №№ 7, 11, 12, которые уже ходят в направлении стадиона, завести на стадион и другие проходящие трамвайные маршруты. От стадиона будет возможность уехать на трамваях в различные районы города.
Поездка на старом троллейбусе.
Ферримед, Четырёхосный моторный Stephenson № 26, Двухосный моторный Stephenson № 1, BUT RETB № 105, Crossley TSD42/1 № 3, Scammell Lorries № 103, English Electric № 210
По мнению темиртаусцев, популярный сегодня вид транспорта не соблюдает интервал движения, да и сами вагоны давно нуждаются в замене. Между тем, руководству трамвайного парка закупка новых вагонов не по карману.
Темиртау, 71-605 (КТМ-5М3) № 41 , ВТК-24 № 01, ТС-34Д № 04 , 71-605 (КТМ-5М3) № 7 , 71-605 (КТМ-5М3) № 14 , 71-605 (КТМ-5М3) № 15 , Tatra KT4DM № 228
Комментариев: 5
Тверь, 71-911 «City Star» № 004 , 71-911 «City Star» № 005 , 71-608КМ № 102 , 71-608КМ № 103 , 71-608КМ № 104 , 71-608КМ № 105 , 71-608КМ № 109 , Tatra T3SU № 223 , Tatra T3SU № 310 , Tatra T3SU № 290 , Tatra T3SU № 219 , Tatra T3SU № 217
Line 15 on the São Paulo Metro is being opened in phases. Currently there are seven stations open and another 3 are scheduled to open in December 2019. One additional station is scheduled to open in 2021, and six more are planned.
Line 15 is a monorail system by Bombardier. It is completely automated although there is an attendant onboard for emergencies.
Линия 15 на монорельсе Сан-Паулу открывается поэтапно. В настоящее время открыто семь станций, а еще 3 планируется открыть в декабре 2019 года. Еще одну станцию планируется открыть в 2021 году, а еще шесть планируется.
Линия 15 — это монорельсовая система от Bombardier. Это полностью автоматизировано, хотя на борту есть сопровождающий для чрезвычайных ситуаций.
25 октября 2019 года был последний день работы Каховской линии Московского метрополитена. Линия 11А уже с весны работала всего лишь двумя станциями после закрытия станции Каховская и перехода на станцию Севастопольская. На станции Варшавская был переход на станцию Коломенское Павелецкого направления. Теперь она закрыта. Станция Каширская продолжает работать только в составе Замоскворецкой линии.
Авиньон, Alstom Citadis 205 № 101, Alstom Citadis 205 № 102, Alstom Citadis 205 № 103, Alstom Citadis 205 № 104, Alstom Citadis 205 № 106, Alstom Citadis 205 № 108, Alstom Citadis 205 № 109, Alstom Citadis 205 № 110
Кременчуг, Богдан Т90117 № 004, Богдан Т70117 № 018, Богдан Т70117 № 027, Богдан Т60111 № 195, Богдан Т70117 № 019, Богдан Т70117 № 008, Богдан Т70117 № 021, Богдан Т70117 № 034, Богдан Т70117 № 210
Иерусалим, Alstom Citadis 302 № 44, Alstom Citadis 302 № 38, Alstom Citadis 302 № 08, Alstom Citadis 302 № 31, Alstom Citadis 302 № 26, Alstom Citadis 302 № 05, Alstom Citadis 302 № 03, Alstom Citadis 302 № 19, Alstom Citadis 302 № 22, Alstom Citadis 302 № 01, Alstom Citadis 302 № 02, Alstom Citadis 302 № 06, Alstom Citadis 302 № 28, Alstom Citadis 302 № 27
Wien, Tramwaytag 2014. On board a heritage Wiener Lokalbahn.
Вена, День трамвая 2014. На борту наследия венского Локалбан
Оn board a heritage tram in Vienna.
На борту трамвая наследия в Вене.
Вена, Graz Type M № 4023, Lohner Type M № 4082, Fuchs KSW моторный № 1, Bombardier Type c5 № 1487, Siemens ULF-B № 606, Graz Type m3 № 5376
Ledfényekbe öltöztetett Ziu--9-es trolibusz közlekedik a 72-es vonalán decemberben.
Троллейбус «Зиу-9», одетый в лед, курсирует по маршруту № 72 в декабре.
Новогодний трамвай в Вене каждые выходные.
Трамваи города Вена (Австрия).
Вена, Siemens ULF-B № 639, SGP Type E2 № 4035 , Bombardier Type c5 № 1435 , SGP Type E2 № 4007 , Bombardier Type c5 № 1407
Сюжет о метрополитене города Вена (Австрия).
Designed by Eugen Langen to sell to the city of Berlin, the installation with elevated stations was built in Barmen, Elberfeld and Vohwinkel between 1897 and 1903; the first track opened in 1901. The Schwebebahn is still in use today as a normal means of local public transport, moving 25 million passengers annually (2008).
Разработанная Евгением Лангеном для продажи городу Берлин, установка с надземными станциями была построена в Бармене, Эльберфельде и Фохвинкеле в период с 1897 по 1903 год. Первая линия была открыта в 1901 году. Монорельс по-прежнему используется сегодня в качестве обычного средства местного общественного транспорта, ежегодно перевозя 25 миллионов пассажиров (2008 год).
Вупперталь, MAN B72 № 8 , MAN B72 № 9 , MAN B72 № 2 , MAN B72 № 5 , MAN B72 № 17 , MAN B72 № 15 , MAN B72 № 18 , MAN B72 № 22 , MAN B72 № 24
Die Straßenbahn Düsseldorf ist ein Bestandteil des öffentlichen Personennahverkehrs in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf.
Трамвай в Дюссельдорфе является частью общественного транспорта в столице земли Северный Рейн-Вестфалия — Дюссельдорфе.
Die Stadtbahn Köln ist das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) in Köln. Sie besteht aus 11 Linien und verfügt über ein Streckennetz von 194,8 Kilometern, davon verlaufen etwa 28 Kilometer in Tunneln und weitere 5 Kilometer als Hochbahn.
Stadtbahn Köln является основой общественного транспорта (ÖPNV) в Кельне. Он состоит из 11 линий и имеет маршрутную сеть из 194,8 км, из которых около 28 км проходит в тоннелях и еще 5 км — в виде надземного поезда.
Кёльн, Bombardier K4000 № 4124, Bombardier K4000 № 4019, Bombardier K4000 № 4006, Bombardier K4500 № 4525, Bombardier K4500 № 4516, Bombardier K4000 № 4078, Bombardier K4000 № 4122, Bombardier K4000 № 4029
A Škoda ForCity Classic 26T (korábban 25T) egy ötszekciós, kétirányú, teljesen alacsonypadlós villamos, amit a Škoda Transportation fejlesztett ki Miskolc számára. 2650 mm-es szélességével a gyártó addigi legszélesebb villamosa. The Škoda 26 T is a five carbody section low-floor bi-directional tram, developed by Škoda for Miskolc (Hungary).
Škoda Force Classic 26T (ранее 25T)-это пятисекционный, двусторонний, полностью низкопольный трамвай, разработанный компанией Škoda Transportation для Мишкольца. С шириной 2650 мм, самый широкий трамвай производителя до сих пор.
Мишкольц, Škoda 26T ForCity Classic № 601, Škoda 26T ForCity Classic № 602, Škoda 26T ForCity Classic № 623
Трамваи города Афины (Греция).
Афины, AnsaldoBreda Sirio № 10033 , AnsaldoBreda Sirio № 10027, AnsaldoBreda Sirio № 10004, AnsaldoBreda Sirio № 10032, AnsaldoBreda Sirio № 10022, AnsaldoBreda Sirio № 10015, AnsaldoBreda Sirio № 10031
Сюжет о трамвае города Мишкольц (Венгрия).
New Skoda ForCity 29T and 30T and old Tatra trams in Bratislava. Skoda 30 T trams are bi-directional and low-floored,
equipped with the most modern electronics. Trams are five-sectional,
intended for service on 1000 mm gauge. Skoda 29 T trams are uni-directional. Both trams are 32,5 meter long.
Новые трамваи Skoda ForCity 29T и 30T и старые Татры в Братиславе. Трамваи Skoda 30T являются двухсторонними и низкопольными, оснащены самой современной электроникой. Трамваи пятисекционные, предназначены для обслуживания по колее 1000 мм. Трамваи Skoda 29T являются односторонними. Оба трамвая длиной 32,5 метра.
Братислава, Tatra K2S № 7114 , Tatra K2S № 7125 , Tatra T6A5 № 7951, Tatra T3SUCS № 7821 , Tatra K2S № 7110 , Tatra K2S № 7113 , Tatra K2S № 7128 , Tatra T6A5 № 7952, Tatra T3SUCS № 7811 , Tatra T3SUCS № 7822 , Tatra T3P № 7782 , Tatra T3P № 7781 , Škoda 30T ForCity Plus № 7508 , Škoda 29T ForCity Plus № 7403
Оn board an ULF tram.
На борту трамвая ULF.
Вена, SGP Type E2 № 4088, Bombardier Type c5 № 1488, SGP Type E2 № 4050 , Bombardier Type c5 № 1450 , Siemens ULF-A № 21, Siemens ULF-B № 620, Siemens ULF-B № 623
The first spanish CAF low-floor tramcars entered in service in Budapest on the 17th Sept. 2015.
Первые испанские низкопольные трамваи CAF были введены в эксплуатацию в Будапеште 17 сентября 2015 года.
Die U-Bahn-Linie U2 gehört zum Netz der Wiener U-Bahn und hat seit Oktober 2013 auf einer Länge von 16,7 km 20 Stationen. Damit ist sie die zweitlängste U-Bahn-Linie in Wien.
Line U2 is a line on the Vienna U-Bahn metro system. It currently has 20 stations and it runs 16.7 km from Karlsplatz to Seestadt.
Линия метро U2 принадлежит к сети венского метро и имеет с октября 2013 года протяженность 16,7 км на 20 станций. Это делает его второй самой длинной линией метро в Вене.
Линия U2 проходит по системе метро Вены, имеет 16 станций и 16,7 км от Карлсплац до Зеештадта.
The Milan Metro (Italian: Metropolitana di Milano) is the rapid transit system serving Milan, Italy, operated by Azienda Trasporti Milanesi. Milan metro is the longest metro system in Italy.
Метро Милана (итал. Metropolitana di Milano) — это система скоростного транспорта, обслуживающая Милан, Италия, эксплуатируемая Azienda Trasporti Milanesi. Миланское метро — самая длинная система метро в Италии.
Rome has three metro lines (A, B, C).
Рим имеет три линии метро (A, B, C).
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|