Видеокаталог

Captures made all around the system, filmed in March 2014. Metro car types were:
— 81-717/714,
— 81-720/721 "Yauza",
— 81-740/741 "Rusich",
— 81-760/761 "Oka".
Shots were made on lines 1, 2, 3, 4, 6, 8A, 9, 10, 11.

Кадры, снятые в марте 2014, в разных частях сети. В ролик попали следующие модели поездов:
— 81-717/714 "номерной",
— 81-720/721 "Яуза",
— 81-740/741 "Русич",
— 81-760/761 "Ока".
Линии метро 1, 2, 3, 4, 6, 8A, 9, 10, 11.

Ride on a 81-714 metro car on Line 4, from Arbatskaya to Kievskaya station crossing the Smolensky metro bridge over the Moscow river.

Поездка на номерном (81-714) по Филёвской линии (4) от "Арбатской" до "Киевской", пересекая Москву-реку по Смоленскому метромосту.

Несколько кадров с линий 1 и 3.

Казанский метрополитен планирует внедрить новые беспилотные технологии первым в России. Благодаря современным технологиям почти все функции машиниста на себя сможет взять компьютер. Но преимущество в управлении составом останется за человеком, чтобы в любой момент можно было вмешаться в процессы.
В новых поездах установлены видеокамеры, оборудованы контроль открытия дверей, пожарные датчики, светодиодное освещение, а также USB-разъемы.

Beautiful scenery as the might NYC subway trains on the B-Q lines operate in a massive winter storm at the beginning of February in Brooklyn.

Красивые пейзажи, такие как мощные поезда метро Нью-Йорка на линиях B-Q, курсирующие во время сильного зимнего шторма в начале февраля в Бруклине.

The Broad Street Line (BSL)—also known as the Broad Street subway (BSS), Orange Line, or Broad Line—is a subway line owned by the city of Philadelphia and operated by the Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA). The line runs primarily north-south from the Fern Rock Transportation Center in North Philadelphia through Center City Philadelphia to NRG station at Pattison Avenue in South Philadelphia; the latter station provides access to the stadiums and arenas for the city's major professional sports teams at the South Philadelphia Sports Complex, about a quarter mile away. It is named for Broad Street, the street under which it runs for almost its entire length. The line, which is entirely underground except for the northern terminus at Fern Rock, has four tracks in a local/express configuration from Fern Rock to Walnut-Locust and two tracks from Lombard-South to the southern terminus at NRG station. It is one of only two rapid transit lines in the SEPTA system overall alongside the Market–Frankford Line, although Center City Philadelphia is also served by four stations of the PATCO Speedline rapid transit line which runs between downtown Philadelphia through Camden, New Jersey to Lindenwold, New Jersey. With about 140,000 boardings on an average weekday, it is the second busiest route in the SEPTA system.

Линия Брод-стрит (BSL), также известная как метро Брод-стрит (BSS), Оранжевая линия или Broad Line — это линия метро, ​​принадлежащая городу Филадельфия и управляемая Транспортным управлением Юго-Восточной Пенсильвании (SEPTA). Линия проходит в основном с севера на юг от Транспортного центра Fern Rock в Северной Филадельфии через центр города Филадельфии до станции NRG на Паттисон-авеню в Южной Филадельфии. Последняя станция обеспечивает доступ к стадионам и аренам основных профессиональных спортивных команд города в спортивном комплексе Южной Филадельфии, расположенном примерно в четверти мили. Он назван в честь Брод-стрит, улицы, под которой он проходит почти на всем протяжении. Линия, которая находится полностью под землей, за исключением северной конечной остановки на Fern Rock, имеет четыре пути в конфигурации местного / экспресс-маршрута от Fern Rock до Walnut-Locust и два пути от Lombard-South до южной конечной станции NRG. Это одна из двух линий скоростного транспорта в системе SEPTA в целом рядом с линией Маркет-Франкфорд, хотя центр Филадельфии также обслуживается четырьмя станциями линии скоростного транспорта PATCO Speedline, которая проходит между центром Филадельфии через Камден, штат Нью-Джерси, и Линденволд, Нью-Джерси. Это второй по загруженности маршрут в системе SEPTA, где в среднем в будний день производится около 140 000 посадок.

У Екатеринбургской подземки – юбилей. 30 лет назад – 27 апреля 1991 года – метрополитен принял первых пассажиров.

В сегодняшнем видео вас ждёт небольшая подборка видеозаписей автоматических поездов метро от компаний CAF и Hyundai. Все эти поезда ходят по разным линиям Стамбульского метрополитена. Один из них во время съёмок промахнулся мимо дверей на станции. Также вас ждёт видео с видом тоннелей метро. Приятного просмотра!

When I visited the city, it had 2 metro lines, but with a quite unusual operation specifics: all trains were departing the Park Kultury station on the south heading northbound. At Moskovskaya station, one train continued towards the Gorkovskaya station, but the next train was changing the direction of the service and continued westbound towards the Burevestnik station. Service intervals on a weekend were approx. 5 minutes on the south portion (where all trains operated) and 10 minutes on both branches. Filmed in March 2014. 81-717/714 and 81-717.6/714.6 trains.

В момент посещения города осуществлялось вилочное движение поездов метро. Все поезда отправлялись со станции "Парк Культуры" и направлялись на север до Московской. Один поезд продолжал движение в сторону Горьковской, в свою очередь следующий поезд на Московской менял направление движение и отправлялся на запад до станции "Буревестник". Март 2014 года. Вагоны 81-717/714 и 81-717.6/714.6.

Городской месячник по благоустройству охватил и транспортное хозяйство. После зимы в электродепо "Кировское" проходит мытье вагонов в усиленном режиме. О том какие этапы мойки и какой контроль качества проходят вагоны метро расскажут наши корреспонденты.
Сюжет "Самара-ГИС".

В этом видео я решил рассказать вам обо всей седьмой линии метро Стамбула! У нашей аудитории часто возникают вопросы как оно там у них? И множество видеороликов показывают лишь самые интересные или самые некрасивые уголки метрополитенов других стран. Приятного просмотра! И не забудьте сравнить с метро Москвы, метро Петербурга или вашего города!

Добро пожаловать на прогулку по метро Стамбула вообще без монтажа! Подобный формат имеет своих сторонников за границей, а в России используется нечасто. Мы с вами полностью, без ускорений и монтажа пройдём со второй на седьмую (самую новую) линию Стамбульского метрополитена, посмотрим на новую станцию, проедем на поезде и заглянем в туннели! Формат экспериментальный. Попробуем несколько раз и посмотрим на спрос. Всем приятного просмотра!

Общее обзорное видео о существующем общественном транспорте Стамбула. В видео: покупка Истанбулкард, метро в аэропорты, платные пересадки в метро, Мармарай (городская электричка), фуникулёры и конечно же трамваи!

Здесь есть весь основной материал и вся основная информация о самых разных линиях метро Стамбула. Так уж получилось, что они ВСЕ разные! Различие порой больше, чем между некоторыми соседними метрополитенами в других странах. Мы посмотрим и на тюнель — самый старый транспорт, который некоторые относят к метро, но на самом деле это фуникулёр.

Россия 2018: больше о самарском метро и его станциях.

Четыре новых вагона метро отправились сегодня в свой первый рейс. Они были капитально отремонтированы в Санкт-Петербурге и переданы муниципальному предприятию "Самарский метрополитен". Новый поезд вмещает в себя более пассажиров. Удобства обновлённого состава оценила глава Самары Елена Лапушкина. Подробности в репортаже Ольги Павловой.
Сюжет "Самара-ГИС".

21 декабря 2020 года на Кольцевую линию Московского метро, вышел уникальный новогодний поезд.

Прощание с вагоном № 3880.

Метро в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург) открыто 15 ноября 1955 года.

Новый электропоезд вышел на подземные дороги Самары. Накануне в метровагонах повышенной комфортности проехали первые пассажиры. С этого дня начинается реализация программы замены подвижного состава, рассчитанная до 2023 года. Насколько идея оправдывает себя, проверили губернатор Дмитрий Азаров и глава Самары Елена Лапушкина. Они осмотрели также дороги, которые ведут к станциям метро. (Сюжет "Самара-ГИС").

Автор видео — Вячеслав Сорокин.

Новый состав CAF для метрополитена Неаполя.

The Orange Line is one of the four subway lines of the Massachusetts Bay Transportation Authority. It extends from Forest Hills in Jamaica Plain, Boston in the south to Oak Grove in Malden in the north. It meets the Red Line at Downtown Crossing, the Blue Line at State, and the Green Line at Haymarket and North Station. It connects with Amtrak service at Back Bay and North Station, and with MBTA Commuter Rail service at Back Bay, North Station, Forest Hills, Ruggles station in Roxbury, and Malden Center in Malden. From 1901 to 1987, it provided the first elevated rapid transit in Boston; the last elevated section was torn down in 1987 when the southern portion of the line was moved to the Southwest Corridor.

Оранжевая линия — одна из четырех линий метро Транспортного управления Массачусетского залива. Она простирается от Форест-Хиллз на Jamaica Plain, в Бостоне на юге, до Дубовой рощи в Малдене на севере. Пересекает красную линию в центре города Кроссинг, синюю линию в штате и зеленую линию на Хеймаркет и Северный вокзал. Соединяется со службой Amtrak в Бэк-Бэй и Северном вокзале, а также со службой MBTA Commuter Rail в Бэк-Бэй, Северный вокзал, Форест-Хиллз, станцией Ruggles в Роксбери и Малден-центр в Малдене.

Обзор станций Арбатско-Покровской линии Московского метро.

A small public transit system review of Omsk, the second-largest city in Siberia. We've reviewed Omsk metro (as far as it was possible) and paid attention to the beautiful tram of Omsk, consisting of KTM-5 and KTM-8 units cruising through urban and rustic streets of Siberia.

Небольшой обзор системы общественного транспорта Омска, второго по величине города в Сибири. Мы ознакомились с Омским метрополитеном (насколько это было возможно) и обратили внимание на красивые трамваи Омска, представленные вагонами КТМ-5 и КТМ-8, курсирующие по городским и деревенским улицам Сибири.

В новых вагонах установлены специальные лампы, меняющие освещение в зависимости от времени суток. Также имеются внутренние и внешние системы видеонаблюдения, установлены системы кондиционирования и вентиляции с обеззараживанием воздуха с применением ультрафиолетовых ламп, что способствует дополнительной защите от вирусных и бактериальных инфекций, в том числе и от COVID-19. В вагонах предусмотрены площадки для размещения людей с ограниченными возможностями здоровья. Конструкция поездов предусматривает единый сквозной проход через все вагоны, что особенно актуально в условиях пандемии.

Контракт на изготовление 60 вагонов метро серии 81-765.4Б/766.4Б в составе 12 поездов метро в пятивагонном исполнении был подписан в октябре 2019 года. Договор рассчитан на период с 2020 по 2023 год.