Лодзь, Sanok SN1 № 17, Duewag GT6 № 805 , Konstal 5N № 337, FWŚ 5ND1 № 644, PESA Tramicus 122N № 2860, Modertrans Moderus Gamma LF 06 AC № 2384
Дата съёмки: 4 августа 2024 г.
Лодзь, Konstal 803N № 33 , Konstal 803N № 6 , Duewag GT8NF № 511 , Duewag GT8NF № 513 , Duewag GT8NF № 514 , Konstal 102NaW № 28 , Konstal 803N № 4 , Konstal 803N № 7 , Konstal 803N № 37 , Konstal 803N № 13 , Konstal 803N № 18 , Konstal 803N № 21 , Konstal 803N № 23 , Konstal 803N № 29 , Konstal 5N № 109 , Duewag M8S № 61 , Konstal 2N № 105 , Konstal 2N № 3088
Дата съёмки: 2 февраля 2008 г.
Лодзь, Konstal 805Na № 1618, Konstal 805Na № 1619, Konstal 805NaND № 2220, Konstal 805NaND/2 № 2221, Konstal 805NaND № 2250, Konstal 805Na № 2273 , Konstal 805NaND/2 № 2321, Konstal 805Na № 2390 , Konstal 805Na № 2425 , Konstal 805NaND/2 № 1567, Konstal 805NaND № 1565
Дата съёмки: 18 мая 2018 г.
Дата съёмки: 9 июля 1997 г.
Сюжет телеканала "Самара — ГИС".
Дата съёмки: Апрель 2025 г.
Die Straßenbahn in Brno verkehrt auf einem über 70km langen Gleisnetz und war bis vor einigen Jahren in fester Hand der kultigen Tatrabahnen. Doch deren Einsatz ist mit stetiger Anlieferung neuer Niederflurwagen bereits stark zurückgegangen.
Mit diesem Video wurde so noch einmal der Fokus auf die noch eingesetzten Tatrabahnen der Typen KT8D5R.N2, KT8D5N, T6A5, T3G, T3P, T3R, K2P und K3R gelegt, quasi alle 2024 noch eingesetzten Fahrzeuge mit einem ursprünglichen Wagenkasten aus den Tatrawerken (z.T. mit Niederflurmittelteil modernisiert).
Als großer KT8-Fan nimmt dieser Teil gleich die Hälfte des Videos ein, doch sind diese Wagen von allen Klassikern auch noch am häufigsten anzutreffen, dies fast typenrein auf der Linie 8, sodass der erste Teil eine grobe Linienabfolge daraus geworden ist.
Von den anderen Tatratypen waren unterschiedlich viele, bzw. wenige Fahrzeuge anzutreffen. Mit viel Glück konnte auch der letzte vorhandene K2P 1080 einigemale abgepasst werden, dieser meist nur noch als Reservewagen dienende Gelenkwagen wartet nahe des Bahnhofes auf eine Havarie, sodass dieser operativ einen oder zwei Umläufe auf irgend einer Linie bedienen darf. Entsprechend schwierig war so das passende aufsuchen dieses Einzelgängers an jeden der vier Drehtage.
Брно, Tatra K3R-N № 1753, Tatra KT8D5N № 1731, Tatra KT8D5R.N2 № 1701, Tatra K3R-N № 1751, Tatra KT8D5N № 1735, Tatra KT8D5R.N2 № 1715, Tatra T6A5 № 1207 , Tatra T6A5 № 1208 , Tatra T3R (1995) № 1665, Tatra T3R (1995) № 1666, Tatra KT8D5R.N2 № 1728, Tatra T3G № 1604, Tatra T3P № 1628, Tatra KT8D5R.N2 № 1737, Tatra KT8D5N № 1730, Tatra KT8D5N № 1733, Tatra KT8D5N № 1734, Tatra KT8D5R.N2 № 1738, Tatra T3G № 1606 , Tatra T3G № 1607, Tatra T3G № 1608 , Tatra T3G № 1611, Tatra T3G № 1613, Tatra T3G № 1614, Tatra T3G № 1619, Tatra T3P № 1629, Tatra T3G № 1631, Tatra T3G № 1639, Tatra T3G № 1640, Tatra T3G № 1651, Tatra T3G № 1652, Tatra T3R.PV № 1653 , Tatra T3R.PV № 1654 , Tatra T3P № 1564, Tatra T3P № 1620, Tatra KT8D5R.N2 № 1704, Tatra KT8D5R.N2 № 1709, Tatra KT8D5R.N2 № 1710, Tatra KT8D5R.N2 № 1711, Tatra KT8D5R.N2 № 1714, Tatra KT8D5R.N2 № 1716, Tatra KT8D5R.N2 № 1719 , Tatra K3R-N № 1754, Tatra KT8D5R.N2 № 1726, Tatra KT8D5R.N2 № 1727, Tatra KT8D5R.N2 № 1725 , Tatra KT8D5R.N2 № 1722 , Tatra KT8D5R.N2 № 1720, Tatra KT8D5R.N2 № 1736, Tatra KT8D5R.N2 № 1724, Tatra T3P № 1595 , Tatra T3P № 1589, Tatra T3P № 1583, Tatra K2P № 1080, Tatra T3G № 1634, Tatra T6A5 № 1224, Tatra T6A5 № 1230, Tatra T6A5 № 1231, Tatra T6A5 № 1232, Tatra T6A5 № 1233 , Tatra T6A5 № 1234 , Tatra T6A5 № 1235, Tatra T6A5 № 1241 , Tatra T6A5 № 1243, Tatra T6A5 № 1244, Tatra T6A5 № 1245, Tatra T6A5 № 1246, Tatra T6A5 № 1210 , Tatra T6A5 № 1209 , Tatra T6A5 № 1214 , Tatra T6A5 № 1213 , Tatra T6A5 № 1201 , Tatra T6A5 № 1202 , Tatra T6A5 № 1217, Tatra T6A5 № 1218, Tatra T6A5 № 1203, Tatra T6A5 № 1204
Дата съёмки: Сентябрь 2024 г.
Die Straßenbahn in Shenzhen befindet sich im neu gebauten Stadtgebiet Longhua und wurde im Jahr 2017 eröffnet. Die zwei Linien kommen gänzlich ohne Oberleitung aus, denn eine Stromschiene an jeder Station lädt die Supercaps der fünfzehn Niederflurbahnen sehr zügig wieder auf.
Eine Linie verbindet die beiden U-Bahnstationen 清湖 / Quinhu im Süden und 新瀾 / Xinlan im Norden miteinander, eine weitere verkehrt ebenfalls ab 清湖 / Quinhu und zweigt dann östlich in das Industriegebiet HTIP nach 下围 / Xiawei ab. Auf Linienbezeichnungen bzw. Liniennummern wird vor Ort gänzlich verzichtet.
Die ganze Stadt überascht durch einen sehr niedrigen Lärmpegel, welcher durch reine Elektromobilität erreicht wird...ein Wandel, welcher in ganz China zu beobachten ist und die Luftqualität in den vergangenen Jahren spürbar verbessert hat.
Das Video führt beginnend von der Station 清湖 / Quinhu nordostwärts nach 下围 / Xiawei und von dort die Strecke zurück zum Abzweigpunkt 大和 /Dahe und von dort nordwärts bis zum Endpunkt 新瀾 / Xinlan.
Шэньчжэнь, CRRC Zhuzhou Longhua № LH108, CRRC Zhuzhou Longhua № LH101, CRRC Zhuzhou Longhua № LH103, CRRC Zhuzhou Longhua № LH102, CRRC Zhuzhou Longhua № LH109, CRRC Zhuzhou Longhua № LH110, CRRC Zhuzhou Longhua № LH111, CRRC Zhuzhou Longhua № LH114
Дата съёмки: 30 декабря 2024 г.
Снято на Ставропольской улице (в районе Молодёжного парка).
Самара, 71-911ЕМ «Львёнок» № 503, 71-911ЕМ «Львёнок» № 501, 71-911ЕМ «Львёнок» № 504, 71-911ЕМ «Львёнок» № 510, 71-911ЕМ «Львёнок» № 509, 71-911ЕМ «Львёнок» № 517, 71-911ЕМ «Львёнок» № 518, 71-911ЕМ «Львёнок» № 516, 71-911ЕМ «Львёнок» № 515
Дата съёмки: 15 апреля 2025 г.
Автор — Евгений Щекин.
Дата съёмки: Апрель 2025 г.
Стокгольмские трамваи вернулись на улицы города! Современные трамваи CAF Urbos AXL и Bombardier Flexity Swift делают каждый день более удобным для жителей Стокгольма и туристов. В настоящее время существует несколько трамвайных линий (Tvärbanan, Nockebybanan, Lidingöbanan и Spårväg City), а также есть несколько проектов по расширению сети (расширение линии 31 до Хеленелунда и расширение Lidingöbanan до центра города).
=========================================================================
Stockholm trams are back on city streets! Modern CAF Urbos AXL and Bombardier Flexity Swift trams make every day more convenient for Stockholm population and tourists. Currently, there are several tram lines (Tvärbanan, Nockebybanan, Lidingöbanan and Spårväg City) and there are several projects to expand the network (extension of line 31 till Helenelund and extension of Lidingöbanan till the city centre).
Стокгольм, Bombardier Flexity Swift № 418, Bombardier Flexity Swift № 401, Bombardier Flexity Swift № 402, Bombardier Flexity Swift № 404, Bombardier Flexity Swift № 406, Bombardier Flexity Swift № 409, Bombardier Flexity Swift № 410, Bombardier Flexity Swift № 414, Bombardier Flexity Swift № 420, Bombardier Flexity Swift № 421, Bombardier Flexity Swift № 422, Bombardier Flexity Swift № 426, Bombardier Flexity Swift № 429, Bombardier Flexity Swift № 428, Bombardier Flexity Swift № 432, Bombardier Flexity Swift № 434, CAF Urbos AXL № 455, CAF Urbos AXL № 551, CAF Urbos AXL № 556, CAF Urbos AXL № 470, CAF Urbos AXL № 471, CAF Urbos AXL № 475, CAF Urbos AXL № 478, CAF Urbos AXL № 480, CAF Urbos AXL № 472, CAF Urbos AXL № 489, CAF Urbos AXL № 491
Дата съёмки: 1 марта 2025 г. (примерно)
Орск, 71-605А № 021, 71-605 (КТМ-5М3) № 46, 71-605 (КТМ-5М3) № 304, 71-608КМ № 008 , 71-605 (КТМ-5М3) № 287, 71-605 (КТМ-5М3) № 244, 71-605 (КТМ-5М3) № 243, 71-605 (КТМ-5М3) № 309, 71-608КМ № 065
Дата съёмки: 14 сентября 2023 г.
В городском депо вагоны распаковали и отправили на пуско-наладочные работы.
Сюжет телеканала "Самара — ГИС".
Дата съёмки: Март 2025 г.
Хотя сеть состоит всего из 4 маршрутов, миланские троллейбусы занимают свою нишу в системе общественного транспорта города. Троллейбусы Solaris Trollino 18 и Van Hool AG300T обслуживают маршруты миланской троллейбусной системы, которая работает с 1933 года!
=========================================================================
While the network consists of just 4 routes, Milan trolleybuses have their own niche in the city's public transport system. Solaris Trollino 18 and Van Hool AG300T trolleybuses are serving the routes of Milan trolleybus system, which has been in operations since 1933!
Милан, Van Hool AG 300T № 713, Van Hool AG 300T № 727, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) № 7024, AnsaldoBreda Sirio № 7613, ATM series 4900 № 4993, Carminati & Toselli Peter Witt № 1526, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 807, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 815, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 825, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 827, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 830, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 833, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 837, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 842, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 852, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 858, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 863, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 870, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 871, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 875, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 876, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 881, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 860
Дата съёмки: 23 января 2025 г. (примерно)
Комментариев: 2
Дата съёмки: 12 ноября 2024 г.
Автор видео (оператор): Trilex
Орадя, Tatra T4D-Z № 44, Siemens ULF-A1 № 56, Siemens ULF-A1 № 59, Tatra KT4DM № 202, Tatra KT4DM № 201, Tatra KT4DM № 215, Tatra KT4DM № 204, Tatra KT4DM № 212, Tatra KT4DM № 220, Tatra KT4DM № 229, Tatra KT4DM № 219, Tatra KT4DM № 223, Astra Imperio BH № 301, Astra Imperio BH № 302, Astra Imperio BH № 308, Astra Imperio BH № 311, Astra Imperio BH № 314, Astra Imperio BH № 316, Astra Imperio BH № 317, Astra Imperio BH № 319, Astra Imperio BH № 320, Tatra T4DM № 31, Tatra KT4DM № 209 , Tatra KT4DM № 224
Дата съёмки: 31 октября 2024 г.
Автор видео (оператор): Trilex
Дебрецен, Ganz-Hunslet KCSV6-1s № 508, BVVV L (Schlick) № 260, CSM-4 № 489, Ikarus 280.T9.90 № 402, CAF Urbos 3 № 520, CAF Urbos 3 № 524, Solaris Trollino II 12 Ganz-Škoda D № 376
Дата съёмки: 15 марта 2025 г.
Автор видео (оператор): Trilex
Сюжет телеканала "Самара — ГИС".
Дата съёмки: Март 2025 г.
Трамваи, автобусы и троллейбусы: в основном это наземный транспорт на самом большом острове Санкт-Петербурга.
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3079 , ЛВС-86К № 3416 , ЛВС-86К № 3012 , ЛВС-86К № 3019 , ЛВС-86К № 3028 , ЛВС-86К № 3045 , ЛВС-86К № 3051 , ЛВС-86К-М № 3068 , ЛВС-86К № 3081 , ЛВС-86К № 3086 , ЛВС-86К № 3088 , ЛВС-86К № 3090 , ЛВС-86К № 3422 , ЛВС-86К № 3468 , ЛМ-68М № 5420 , ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) № 6808 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3908 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3912 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3911 , БКМ 321 № 3411 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 3915 , БКМ 321 № 3418 , ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 3328 , БКМ 321 № 3433 , 71-134К (ЛМ-99К) № 5317 , ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) № 2334
Дата съёмки: 14 июля 2010 г.
Несколько трамваев курсируют возле станции метро "Василеостровская" в Санкт-Петербурге на Васильевском острове.
Дата съёмки: 13 июля 2010 г.
Редкий экземпляр служебного трамвая, не предназначенного для перевозки людей! Посмотрите на этот и другие пассажирские трамваи...
В небольшом районе Санкт-Петербурга (недалеко от станции метро "Автово") ходит много трамваев. Максимальный интервал трамвая в этом районе составляет 1 минуту в течение дня (вы всегда будете видеть трамвай в этом районе).
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8041 , 71-147К (ЛВС-97К) № 8101 , 71-147К (ЛВС-97К) № 8102 , 71-147К (ЛВС-97К) № 8104 , 71-147К (ЛВС-97К) № 8105 , ЛВС-86К № 8154 , ЛВС-86К № 8181 , ЛВС-86К № 8182 , ЛВС-86К № 8184 , ЛВС-86К № 8202 , 71-147К (ЛВС-97К) № 8106 , ЛВС-86К № 8141 , ЛВС-86К № 8171 , ЛВС-86К № 8177, ЛВС-86К № 8195 , ЛВС-86К № 8178 , ЛВС-86К № 8040 , ЛВС-86К № 8210 , ЛВС-86К № 8150 , ЛВС-86К № 8180, ЛВС-86К № 8144 , ЛВС-86К № 8187 , ЛВС-86К № 8193 , ЛВС-86К № 8211 , ЛВС-86К № 8039 , ЛВС-86К № 8143 , ЛВС-86К № 8149 , ЛВС-86К № 8156 , ЛВС-86К № 8206 , 71-134К (ЛМ-99К) № 8333 , 71-134А (ЛМ-99АВ) № 8318 , ЛВС-86К № 8174 , 71-134К (ЛМ-99К) № 8331 , 71-134К (ЛМ-99К) № 8328 , 71-134А (ЛМ-99АВ) № 8316 , 71-134К (ЛМ-99К) № 8326 , 71-134К (ЛМ-99К) № 8330 , ЛВС-86К № 8138 , ЛВС-86К № 8185, ТК-28Б № РТ-30, ЛМ-68М № 8644
Дата съёмки: 13 июля 2010 г.
Трамваи в Санкт-Петербурге рядом со станцией метро "Ладожская" (она же железнодорожный вокзал). На одном из кадров показан пригородный электропоезд.
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3021 , ЛВС-86К № 3030 , ЛВС-86К № 3032 , ЛВС-86К № 3034 , ЛВС-86К № 3041 , ЛВС-86К-М № 3068 , ЛВС-86К № 3078 , ЛВС-86К № 3088 , ЛВС-86К-М № 3460 , ЛВС-86К № 3468 , ЛВС-86К № 3470 , ЛВС-86К № 7004 , ЛВС-86К № 7039 , ЛВС-86К № 7013 , ЛВС-86К № 7028 , ЛВС-86К № 7014 , ЛВС-86К № 7027 , ЛВС-86К № 7031 , ЛВС-86К № 7033 , ЛВС-86К № 7046 , ЛВС-86К № 7048 , ЛВС-86Т № 3266 , ЛВС-86К № 7085
Дата съёмки: 15 июля 2010 г.
Гданьск, Bombardier NGT6/2 № 1006, Alstom NGd99 № 1003, Alstom NGd99 № 1001, Alstom NGd99 № 1004, Konstal 105Na № 1384 , Konstal 105Na № 1222 , Konstal 105Na № 1230 , Konstal 105Na № 1231 , Konstal 105Na № 1257 , Konstal 105Na № 1363 , Konstal 105Na № 1267 , Konstal 105Na № 1268 , Konstal 105Na № 1322 , Konstal 105Na № 1369 , Konstal 105Na № 1395 , Konstal 105Na № 1425 , Konstal 105Na № 1426 , Konstal 105Na № 5002 , Konstal 105Na № 5003 , PESA Swing 120NaG № 1015 , Duewag N8C-MF 01 № 1135, Duewag N8C-MF 01 № 1139, Duewag N8C-MF 01 № 1143, PESA Swing 120NaG № 1011, Konstal 114Na № 1501
Дата съёмки: Февраль 2011 г. (примерно)
Гданьск, Bombardier NGT6/2 № 1006, Bombardier NGT6/2 № 1005, Bombardier NGT6/2 № 1007, Duewag N8C № 1141 , Konstal 105Na № 1405 , Konstal 105NaD № 1260 , Konstal 105Na № 1297 , Konstal 105Na № 1314 , Konstal 105Na № 1301 , Konstal 105Nch № 1323 , Konstal 105Nch № 1324 , Konstal 105Nch № 1325 , Konstal 105Na № 1240 , Konstal 105Na № 1421 , Konstal 105Na № 1422 , Konstal 105Na № 1312 , Konstal 114Na № 1501 , Konstal 105NaD № 1406
Дата съёмки: 2009 г.
Гданьск, Konstal 105Na № 1204 , Konstal 105Na № 1215 , Konstal 105Na № 1229 , Konstal 105Na № 1236 , Konstal 105Na № 1243 , Konstal 105Na № 1244 , Konstal 105Na № 1267 , Konstal 105Na № 1268 , Konstal 105Na № 1271 , Konstal 105NaD № 1256
Дата съёмки: Октябрь 2012 г.
Дата съёмки: 17 марта 2025 г. или ранее
Debreceni troliközlekedés 40. évfordulója alkalmából idén minden hónapban tartanak retrónapot. Ez a felvétel a márciusin készült.
Дебрецен, Ganz-Hunslet KCSV6-1s № 508, BVVV L (Schlick) № 260, CAF Urbos 3 № 524, CSM-4 № 489, Ikarus 280.T9.90 № 402
Дата съёмки: 15 марта 2025 г.
Стокгольмское метро («Stockholms tunnelbana») также известно как самая длинная художественная галерея в мире. Станции метро Стокгольма прекрасны — многие из них похожи на пещеры! В настоящее время метро в Стокгольме состоит из 3 линий (поезда ходят по 7 маршрутам), и в настоящее время реализуется несколько проектов по расширению сети.
=========================================================================
Stockholm Metro ("Stockholms tunnelbana") is also known as the longest art gallery in the world. Stockholm metro stations are beautiful — many of them look like caves! Currently, the metro in Stockholm consists of 3 lines (trains operate along 7 routes), and there are several ongoing projects to expand the network.
Стокгольм, Bombardier Flexity Swift № 426, Adtranz C20 № 2009, Adtranz C20 № 2011, Adtranz C20 № 2021, Adtranz C20 № 2027, Adtranz C20 № 2031, Adtranz C20 № 2038, Adtranz C20 № 2045, Adtranz C20 № 2053, Adtranz C20 № 2054, Adtranz C20 № 2063, Adtranz C20 № 2071, Adtranz C20 № 2080, Adtranz C20 № 2082, Adtranz C20 № 2083, Adtranz C20 № 2086, Adtranz C20 № 2090, Adtranz C20 № 2097, Adtranz C20 № 2099, Adtranz C20 № 2115, Adtranz C20 № 2121, Adtranz C20 № 2124, Adtranz C20 № 2125, Adtranz C20 № 2130, Adtranz C20 № 2136, Adtranz C20 № 2137, Adtranz C20 № 2146, Adtranz C20 № 2147, Adtranz C20 № 2148, Adtranz C20 № 2151, Adtranz C20 № 2152, Adtranz C20 № 2157, Adtranz C20 № 2164, Adtranz C20 № 2174, Adtranz C20 № 2178, Adtranz C20 № 2184, Adtranz C20 № 2187, Adtranz C20 № 2195, Adtranz C20 № 2206, Adtranz C20 № 2210, Adtranz C20 № 2212, Adtranz C20 № 2218, Adtranz C20 № 2221, Adtranz C20 № 2222, Adtranz C20 № 2224, Adtranz C20 № 2229, Adtranz C20 № 2230, Adtranz C20 № 2233, Adtranz C20 № 2235, Adtranz C20 № 2240, Adtranz C20 № 2244, Adtranz C20 № 2247, Adtranz C20 № 2249, Adtranz C20 № 2251, Adtranz C20 № 2252, Adtranz C20 № 2258, Adtranz C20 № 2264, Adtranz C20 № 2266, Bombardier Movia C30 № 2306, Bombardier Movia C30 № 2320, Bombardier Movia C30 № 2307, Bombardier Movia C30 № 2346, Bombardier Movia C30 № 2301, Bombardier Movia C30 № 2345, Bombardier Movia C30 № 2338, Bombardier Movia C30 № 2357, Bombardier Movia C30 № 2354 , Bombardier Movia C30 № 2352, Bombardier Movia C30 № 2350, Bombardier Movia C30 № 2313, Bombardier Movia C30 № 2305, Bombardier Movia C30 № 2360, Bombardier Movia C30 № 2317, Bombardier Movia C30 № 2367 , ASEA C2 № 2417 , Bombardier Movia C30 № 2371
Дата съёмки: 1 марта 2025 г. (примерно)
Комментариев: 1
Львов, Tatra KT4D № 1164 , Tatra KT4D № 1160 , Tatra KT4SU № 1053 , Tatra KT4SU № 1136 , Tatra KT4SU № 1127, Tatra KT4D № 1151, Tatra KT4D № 1178, Electron T3L44 № 1180, Tatra KT4DM № 1213 , Tatra KT4DM № 1207, Tatra KT4DM № 1206
Дата съёмки: 2021 г.
От станции "Кушелевка" до метро "Черная речка".
Время в пути: 20 минут.
Дата съёмки: 9 марта 2025 г.
Комментариев: 3
София, Tatra T6A2SF № 2047, Inekon T8M-700 IT № 2401 , Inekon T8M-700 IT № 2403 , Inekon T8M-700 IT № 2405 , Inekon T8M-700 IT № 2406 , Inekon T8M-700 IT № 2407 , Inekon T8M-700 IT № 2410 , Inekon T8M-700 IT № 2416 , Inekon T8M-700 IT № 2417 , Inekon T8M-700 IT № 2418 , Т4М-50 № 84, Tatra T6B5B № 4137, Tatra T6B5B № 4135, Т8М-500 F № 504, Т8М-500 F № 505, Т6М-700 F № 811 , Т8М-900 F № 928 , Т8М-900 F № 933, PESA Swing 122NaSF № 2319, Tatra T6A2B № 3005, Tatra T6A2B № 3006, Duewag GT8 № 4405 , Tatra T6A5 № 4141, Tatra T6A5 № 4143, Tatra T6A5 № 4144, Tatra T6A5 № 4146, Tatra T6A5 № 4152, Tatra T6A5 № 4154, Tatra T6A5 № 4158, Tatra T6A5 № 4159, Schindler/Siemens Be 4/6 S № 665, Schindler/Siemens Be 4/6 S № 675, Schindler/Siemens Be 4/6 S № 677, Schindler/Siemens Be 4/6 S № 663 , Schindler/Siemens Be 4/6 S № 680 , Tatra T4D-M2 № 4059 , Tatra T4D-M2 № 4077 , Tatra T6A5 № 4177 , Tatra T6A5 № 4172, Tatra T6A5 № 4173, Tatra T6A5 № 4176 , Tatra T6A2B № 3025, Tatra T6A2B № 3026 , Tatra T6A5 № 4192, Tatra T6A5 № 4187, Tatra T6A5 № 4188, Tatra T6A5 № 4193, Tatra T6A5 № 4189, Tatra T6A5 № 4186
Дата съёмки: 2021 г.
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|