Video date: 6. novembra 2023
Video date: 28. apríla 2024
Gdansk, Bombardier NGT6/2 č. 1006, Alstom NGd99 č. 1002, Konstal 105Na č. 1202 , Konstal 105NaD č. 1203 , Konstal 105Nch č. 1226 , Konstal 105Nch č. 1227 , Konstal 105NaD č. 1292 , Konstal 105Na č. 1291 , Konstal 105Na č. 1339 , Konstal 105NaD č. 1346 , Konstal 105Na č. 1349 , Konstal 105NaD č. 1350 , Konstal 105Na č. 1415 , Konstal 105NaD č. 1416 , Konstal 105Nch č. 1324 , PESA Swing 120NaG č. 1018, PESA Swing 120NaG č. 1028, PESA Swing 120NaG č. 1036, Duewag N8C-MF 01 č. 1119, Duewag N8C-MF 01 č. 1150, Konstal 105Nch č. 06299 , Konstal 105Nch č. 06309 , Konstal 105Nch č. 06300
Video date: 2020
Romania, Baia Mare trolleybus 2024.
România, Troleibuzele din Baia Mare 2024.
2024, March 17-18.
Operator: S.C. URBIS S.A Baia Mare.
Baia Mare, Volvo/R&J/BBC-SAAS B10M-55 č. 0079 , Solaris Trollino III 12 Škoda č. 0021, Solaris Trollino III 12 Škoda č. 0022, Solaris Trollino III 12 Škoda č. 0023, Solaris Trollino III 12 Škoda č. 0024, Solaris Trollino III 12 Škoda č. 0026, Solaris Trollino III 12 Škoda č. 0025, Solaris Trollino III 12 Škoda č. 0027, Solaris Trollino III 12 Škoda č. 0028
Video date: 18. marca 2024 or earlier
Tula, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 117, LiAZ-5280 č. 118 , BKM 420030 “Vitovt” č. 14, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 33, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 47 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 36, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 80, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 20, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 30, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 39, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 40, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 41, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 5, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 3, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 6, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 22, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 49, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 87, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 27, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 25, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 67, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 78, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 91
Video date: 5. júla 2024
Video date: 24. októbra 2017
Magnitogorsk, 71-623-02.01 č. 3180, 71-619KT č. 3164, 71-608KM č. 3150 , 71-605A č. 3042 , 71-608KM č. 2287 , 71-605 (KTM-5M3) č. 2071 , 71-608KM č. 2285 , 71-605 (KTM-5M3) č. 2146 , 71-605RM13 č. 1091, 71-605A č. 3144 , 71-608KM č. 2286 , 71-605 (KTM-5M3) č. 3055 , 71-605RM13 č. 1059, 71-605A č. 2242 , 71-605 (KTM-5M3) č. 3005 , 71-623-02.01 č. 3200, 71-605 (KTM-5M3) č. 2230 , 71-623-02.01 č. 3181, 71-623-02.01 č. 3175, 71-608KM č. 1156
Video date: 27. mája 2021
Komentárov: 1
Трамвайные маршруты на широких площадях, трамвайные пути на узких улочках, трамваи длиной 43 метра в туннелях под рекой – все это есть в Антверпене! Premetro Антверпена — еще одна достопримечательность городской системы общественного транспорта: несколько трамвайных туннелей, проходящих через центральную часть Антверпена, обеспечивают быстрый и удобный способ передвижения!
=========================================================================
Tram routes on wide squares, tram tracks on narrow streets, 43m long trams in tunnels under the river — Antwerp has it all! The Antwerp Premetro is another highlight of the city's public transport system — several tram tunnels through the central part of Antwerp provide a fast and convenient way to get around!
Antverpy, Siemens MGT6-1-1 č. 7211, Siemens MGT6-1-1 č. 7201, BN PCC Antwerpen (modernised) č. 7089, BN PCC Antwerpen (modernised) č. 7160, Siemens MGT6-1-1 č. 7207, Siemens MGT6-1-2A č. 7261, BN PCC Antwerpen (modernised) č. 7091 , Siemens MGT6-1-2A č. 7243, Siemens MGT6-1-1 č. 7215, Siemens MGT6-1-1 č. 7214, Siemens MGT6-1-1 č. 7206, BN PCC Antwerpen (modernised) č. 7147, BN PCC Antwerpen (modernised) č. 7085, BN PCC Antwerpen (modernised) č. 7081, Siemens MGT6-1-3 č. 7280, Siemens MGT6-1-3 č. 7273, Siemens MGT6-1-3 č. 7272, Bombardier Flexity 2 č. 7303, Bombardier Flexity 2 č. 7304, Bombardier Flexity 2 č. 7306, Bombardier Flexity 2 č. 7308, Bombardier Flexity 2 č. 7338, Bombardier Flexity 2 č. 7327, SNCV Standard wooden motor car č. 9994 , Bombardier Flexity 2 č. 7343, Bombardier Flexity 2 č. 7356, CGTA 2-axle motor car č. 6451 , BN PCC Gent (modernised) č. 6207, BN PCC Gent (modernised) č. 6214, BN PCC Gent (modernised) č. 6211, Siemens MGT6-1-1 č. 7225 , Siemens MGT6-1-2B č. 7269, CAF Urbos 100 č. 7401, CAF Urbos 100 č. 7424, CAF Urbos 100 č. 7427, CAF Urbos 100 č. 7429, CAF Urbos 100 č. 7433, CAF Urbos 100 č. 7438
Video date: 2. júna 2024 (približne)
Vroclav, Škoda 16T Elektra č. 3001, Protram 204Wr As č. 2604 , Škoda 16T Elektra č. 3006, Škoda 16T Elektra č. 3007, Protram 204Wr As č. 2601 , Protram 204Wr As č. 2602 , Protram 204Wr As č. 2603 , Konstal 105Na č. 2347 , Konstal 102Na č. 2009 , Konstal 102Na č. 2069 , Konstal 105Na č. 2517 , Konstal 105Na č. 2518 , Konstal 105Na č. 2230 , Konstal 105Na č. 2231 , Konstal 105Na č. 2300 , Konstal 105Na č. 2301 , Konstal 102Na č. 2059 , Konstal 105NWr č. 2264 , Konstal 105NWrD č. 2265 , Konstal 105Na č. 2327 , Konstal 105Na č. 2361 , Konstal 105Na č. 2362 , Konstal 105Na č. 2373 , Konstal 105Na č. 2374 , Konstal 105Na č. 2457 , Konstal 105Na č. 2514 , Konstal 105Na č. 2427 , Konstal 105NWrD č. 2441 , Konstal 105NWr č. 2442 , Konstal 102Na č. 2031 , Konstal 102Na č. 2042 , Konstal 102Na č. 2048 , Konstal 105Na č. 2206 , Konstal 105Na č. 2207
Video date: 4. júna 2007
Video date: 13. apríla 2024
Video date: 13. apríla 2024
Каким образом можно перевозить большое количество пассажиров по узким улочкам исторических частей городов? Трамвайная система Амстердама показывает, что это вполне осуществимо. Трамваи Siemens Combino и CAF Urbos 100 курсируют по 14 маршрутам, являясь важной частью системы общественного транспорта Амстердама.
How do you move a large amount of passengers through the narrow streets in the historical parts of the cities? Amsterdam tram system shows that this is totally doable. Siemens Combino and CAF Urbos 100 trams are operating across 14 routes, being a crucial part of Amsterdam public transport system.
Amsterdam, Siemens Combino č. 2013, Siemens Combino č. 2019, Siemens Combino č. 2035, Siemens Combino č. 2040, Siemens Combino č. 2051, Siemens Combino č. 2052, Siemens Combino č. 2053, Siemens Combino č. 2080, Siemens Combino č. 2081, Siemens Combino č. 2082, Siemens Combino č. 2086, Siemens Combino č. 2103, Siemens Combino č. 2105, Siemens Combino č. 2114, Siemens Combino č. 2132, Siemens Combino č. 2110, Siemens Combino č. 2104, Siemens Combino č. 2005, Siemens Combino č. 2102, Siemens Combino č. 2036, Siemens Combino č. 2055, Siemens Combino č. 2131, Siemens Combino č. 2138, Siemens Combino č. 2124, Siemens Combino č. 2145, Siemens Combino č. 2134, Siemens Combino č. 2143, Siemens Combino č. 2127, Siemens Combino č. 2070, Siemens Combino č. 2137, Siemens Combino č. 2016, Siemens Combino č. 2130, Siemens Combino č. 2126, Siemens Combino č. 2135, Siemens Combino č. 2097, Siemens Combino č. 2142, Siemens Combino č. 2021, Siemens Combino č. 2140, Siemens Combino č. 2109, Siemens Combino č. 2116, Siemens Combino č. 2118, Siemens Combino č. 2107, Siemens Combino č. 2092, Siemens Combino č. 2083, Siemens Combino č. 2088, Siemens Combino č. 2077, Siemens Combino č. 2078, Siemens Combino č. 2066, Siemens Combino č. 2054, Siemens Combino č. 2059, Siemens Combino č. 2031, Siemens Combino č. 2032, Siemens Combino č. 2027, Siemens Combino č. 2030, Siemens Combino č. 2011, Siemens Combino č. 2015, Siemens Combino č. 2017, Siemens Combino č. 2018, Beijnes 2-axle motor car č. 464, Werkspoor 2-axle trailer car č. 776, CAF Urbos 100 č. 3029, CAF Urbos 100 č. 3039, CAF Urbos 100 č. 3042, CAF Urbos 100 č. 3043, CAF Urbos 100 č. 3044, CAF Urbos 100 č. 3051
Video date: 3. júna 2024 (približne)
Die Straßenbahn in der estnischen Hauptstadt Tallinn war bis 2024 noch eine regelrechte Tatra-Hochburg. Zwar verkehren seit vielen Jahren bereits schon zahlreiche Niederflurwagen, doch der tagtägliche Auslauf wurde zur Hälfte noch mit Tatrabahnen verschiedener Typen abgedeckt. Neben den letzten KT4D kommen noch um ein Niederflurmittelteil ergänzte KT6TM zum Einsatz. Ergänzt wird die Flotte durch zwei modernisierte KT4TM und sechs KT4TMR, letztere fallen durch eine Retro-Optik auf und kommen ausschließlich auf der Linie 3 zum Einsatz.
Während der Besuchszeit gab es einige Einschränkungen, so ist die Strecke nach Tondi durch Bauarbeiten gesperrt — gewendet wird dabei interessanterweise durch die Betriebsschleife Vana-Lõuna. Ebenso ist die Neubaustrecke zum Lennujaam (Flughafen) bereits länger schon unterbrochen, dies aufgrund eines Bahnhofneubaus in Ülemiste wo ein Umstiegspunkt zur Rail Baltica entsteht.
Nur wenige Tage nach dem Besuch wurden neue Baustellen begonnen und die Neubaustrecke durch den Hafen wird an das Netz angeschlossen. Zeitgleich begann die Lieferung weiterer Neufahrzeuge und die Ausmusterung weiterer KT4D begann.
Dieses Video zeigt zwar alle Tatratypen der Stadt, konzentriert sich aber hauptsächlich auf die klassischen KT4D.
Ergänzt werden die Szenen mit verkauften Straßenbahnen aus Tallinn, welche im ganzen Land verstreut stehen und verschiedenen Nachverwendungen zugeführt wurden.
Tallinn, Tatra KT4D č. 153 , Tatra KT4D č. 159 , Tatra KT4D č. 155 , Tatra KT4D č. 161 , Tatra KT4D č. 130 , Tatra KT4D č. 163 , Tatra KT4D č. 169 , Tatra KT4D č. 147 , Tatra KT4D č. 150 , Tatra KT4D č. 151 , Tatra KT4D č. 152 , Tatra KT4SU č. 121 , Tatra KT4D č. 162 , Tatra KT4D č. 164 , Tatra KT4D č. 167 , Gotha T57 č. Т-24, Tatra KT4D č. 170 , Tatra KT4D č. 171 , Tatra KT4D č. 173 , Tatra KT4D č. 174 , Tatra KT4D č. 175 , Tatra KT4D č. 177, Tatra KT4D č. 178, Tatra KT4D č. 179 , Tatra KT4D č. 180 , Tatra KT4D č. 176 , Tatra KT6TM č. 123, Tatra KT6TM č. 109, Tatra KT6TM č. 99, Tatra KT4TMR č. 136, Tatra KT6TM č. 96, Tatra KT4TMR č. 141, Tatra KT6TM č. 114, Tatra KT4TMR č. 140, Tatra KT4TMR č. 138, Tatra KT6TM č. 102, Tatra KT6TM č. 110, Tatra KT6TM č. 131, Tatra KT6TM č. 98, Tatra KT4TM č. 182, Tatra KT6TM č. 148Järva-Jaani, Tatra T4SU č. 294
Video date: Apríl 2024
Varšava, Konstal 105Ni č. 2016, Konstal 105Ni č. 2017, Konstal 105N2k č. 2032, Konstal 105N2k č. 2033, Konstal 105N2k č. 2034, Konstal 105N2k č. 2035, Konstal 105Ni č. 2028, PESA Swing 120Na č. 3244 , PESA Swing 120Na č. 3176 , Konstal N č. 734, Konstal 13N č. 407, Konstal 105Na č. 1001, Konstal 102N č. 5, Hyundai Rotem 140N č. 4217, Hyundai Rotem 140N č. 4236
Video date: August 2023 (približne)
Lodz, Konstal 803N č. 2 , Konstal 803N č. 10 , Konstal 803N č. 4
Video date: 31. marca 2012
Video date: 31. marca 2012
Lodz, Herbrand GE 58 č. 71, Konstal 805Na č. 2388 , Konstal 805Na č. 2389 , Konstal 2N č. 22103 , Lilpop II č. 48
Video date: 6. septembra 2007
Video date: 22. novembra 1997
Video date: 22. novembra 1997
Video date: 12. novembra 1996
Video date: 13. apríla 2024
Video date: 13. apríla 2024
Tula, BKM 420030 “Vitovt” č. 62, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 33, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 48, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 80, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 82, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 88, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 13, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 2, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 18, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 21, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 49, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 69, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 89, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 45, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 43, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 50
Video date: 29. júna 2024
Составность: №№ 2646 — 1635 — 1634 — 1630 — 1610 — 2737.
Moskva, 81-717.5М (MVM) č. 2646, 81-717.5М (MVM) č. 2737, 81-714.5М (MVM) č. 1610, 81-714.5М (MVM) č. 1630, 81-714.5М (MVM) č. 1634, 81-714.5М (MVM) č. 1635
Video date: 2. júla 2024
Video author (operator): МВП
В 2007 году единственная линия варшавского метро соединяла многие районы с центром города. Поезда типа 81-717 составляли большую часть парка, а современные поезда Alstom Metropolis также были важной частью системы.
=========================================================================
In 2007, the only Warsaw metro line was connecting many neighborhoods with the city center. 81-717 type trains being the major part of the fleet, while modern Alstom Metropolis trains were also an important part of the system.
Varšava, 81-572 č. 007 , 81-572 č. 009 , 81-572 č. 017 , 81-572 č. 019 , 81-572 č. 021 , 81-572 č. 023 , 81-573 č. 413 , 81-573.1 č. 417 , 81-573.1 č. 419 , 81-573.1 č. 420 , 81-714.3М č. 430 , 81-714.3М č. 432 , 81-714.3М č. 440 , 81-714.3М č. 441 , 81-714.3М č. 442 , 81-714.3М č. 443 , Alstom Metropolis 98B č. 1013, Alstom Metropolis 98B č. 1014, Alstom Metropolis 98B č. 1015, Alstom Metropolis 98B č. 1016, Alstom Metropolis 98B č. 1045, Alstom Metropolis 98B č. 1046, Alstom Metropolis 98B č. 1047, Alstom Metropolis 98B č. 1048, Alstom Metropolis 98B č. 1049, Alstom Metropolis 98B č. 1050, Alstom Metropolis 98B č. 2007, Alstom Metropolis 98B č. 2008, Alstom Metropolis 98B č. 2009, Alstom Metropolis 98B č. 2013, Alstom Metropolis 98B č. 2014, Alstom Metropolis 98B č. 2017, Alstom Metropolis 98B č. 2018, Alstom Metropolis 98B č. 2020, Alstom Metropolis 98B č. 2025, Alstom Metropolis 98B č. 2036
Video date: 22. septembra 2007
Сюжет телеканала "Самара ГИС" о капитальном ремонте трамваев в Городском депо.
Video date: December 2013
Video date: 16. apríla 2024
Tula, 71-407 č. 2, 71-407 č. 3, 71-407 č. 11, 71-407 č. 22, 71-619KT č. 32, 71-619KT č. 34, 71-619KT č. 59, 71-619KT č. 61, 71-619KT č. 60, 71-619KT č. 66, 71-619KT č. 46, 71-619KT č. 52, 71-623-02 č. 101, 71-407 č. 13, 71-407 č. 30, 71-619А-01 č. 99, 71-911EM “Lvyonok” č. 112, 71-911EM “Lvyonok” č. 111, 71-911EM “Lvyonok” č. 114, 71-911EM “Lvyonok” č. 115, 71-911EM “Lvyonok” č. 116, 71-911EM “Lvyonok” č. 117, 71-911EM “Lvyonok” č. 127, 71-911EM “Lvyonok” č. 122, 71-911EM “Lvyonok” č. 128
Video date: 28. júna 2024
|
|
Mesta z tejto stránky
Tagy s tejto stránky
|