Data nakręcenia filmu: 20 kwietnia 1998 r.
The McKinney Avenue Transit Authority (MATA), a non-profit organization, operates the M-line Trolley in Dallas, Texas (USA). The offices and car barn are located at 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. In operation since 1989, it is an example of a heritage streetcar running historic cars. The main stretch of the line runs down McKinney Avenue in Uptown. While the "M-Line" name was officially adopted for the service in 2002, the line continues to be commonly known as "the McKinney Avenue trolley" (or streetcar).
Since 2002, the M-line Trolley is free to the public, thanks to a joint operating subsidy received from Dallas Area Rapid Transit (DART) and the Uptown Improvement District. DART designates the streetcar as route 825 at transit stops.
The M-line Trolley connects with the DART light rail system at Cityplace/Uptown on the northern end and St. Paul on the southern end. ~Wikipedia
Некоммерческая организация McKinney Avenue Transit Authority (MATA) управляет трамваем M-line в Далласе, штат Техас (США). Офисы и вагонный гараж находятся по адресу 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. Работает с 1989 года и является примером исторического трамвая, на котором ездят исторические вагоны. Основной участок линии проходит по McKinney Avenue в Аптауне. Хотя название «M-Line» было официально принято для обслуживания в 2002 году, линия по-прежнему широко известна как «трамвай McKinney Avenue» (или трамвай).
С 2002 года трамвай M-line бесплатный для населения благодаря совместной эксплуатационной субсидии, полученной от Dallas Area Rapid Transit (DART) и Uptown Improvement District. DART обозначает трамвай как маршрут 825 на остановках общественного транспорта.
Трамвай линии M соединяется с системой легкорельсового транспорта DART в Ситиплейс/Аптаун на северном конце и в Сент-Поле на южном конце. ~Википедия
Dallas, St. Louis 4-axle motor car Nr 186, 4-axle motor car Nr 754
Data nakręcenia filmu: 20 kwietnia 2025 r.
Komentarzy: 2
Quite a beautiful city with an unusual tram in the east of Ukraine. We ride the KTM-5 M3 (71-605) tramway wagon No. 85 from the Railway Station to the city hospital, and then return to the depot. 2010.
Доволі гарне місто з незвичайним трамваєм на сході України. Їдемо на трамвайному вагоні КТМ-5 М3 (71-605) №85 від Залізничного вокзалу до міської лікарні, а потім повертаємося у депо. 2010 рік.
Drużkówka, 71-605 (KTM-5M3) Nr 073 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 084 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 085 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 077
Data nakręcenia filmu: 27 lipca 2010 r.
Data nakręcenia filmu: 31 sierpnia 2009 r.
Видеоролик YouTube-канала "Машинист локомотива IC" о поездке на вагоне Duewag GT 8 № 711 по внешней линии Ганноверского музея трамваев в Вехмингене. 3 года назад произошла кража воздушной контактной линии и электрическое движение трамваев стало невозможным. Благодаря пожертвованиям и работе исторические трамваи снова смогли ездить по полям.
-------------------------------------------------------------------------
Ein YouTube-Video des "Ic_lokfuehrer" über die Fahrt mit dem Duewag GT 8 Nr. 711 auf der Außenbahn des Hannoverschen Straßenbahnmuseums in Wehmingen. vor 3 Jahren gab es einen Diebstahl der Luftkontaktleitung und der elektrische Verkehr von Straßenbahnen wurde unmöglich. Dank Spenden und Arbeit konnten die historischen Straßenbahnen wieder über die Felder fahren.
-------------------------------------------------------------------------
A video from the "Ic_lokfuehrer" YouTube channel about a trip on the Duewag GT 8 carriage No. 711 along the outer line of the Hanover Tram Museum in Wechmingen. 3 years ago, the theft of the overhead contact line occurred and the electric movement of trams became impossible. Thanks to donations and work, the historic trams were able to travel through the fields again.
Data nakręcenia filmu: Kwiecień 2024 r.
Miszkolc, CSM-2 Nr 100, CSM-4 Nr 151, SGP Type E1 Nr 185, Lohner Тype c3 Nr 300, Tatra KT8D5 Nr 209, Škoda 26T ForCity Classic Nr 607
Data nakręcenia filmu: 10 lipca 2022 r.
Autor filmu (kamerzysta): Trilex
Die Woltersdorfer Straßenbahn ist eine 5,6 Kilometer lange Normalspurstrecke, welche den Berliner S-Bahnhof Rahnsdorf mit der Schleuse in Woltersdorf verbindet.
Bis zum Jahr 2023 (ggf. 2024) sind noch aus der DDR-Zeit stammende, aber bereits modernisierte, Gotha T57-Triebwagen im Einsatz. Im Normalauslauf der Linie 87 genügen zwei Fahrzeuge, welche sich alle 20 Minuten am Berliner Platz begegnen. An Schultagen wird in den Hauptverkehrszeiten aber zwischen S-Bahnhof und Berliner Platz auf einen 10-Minutentakt verdichtet, sodass ein dritter Kurs eingesetzt wird, welcher die Planwagen auf der im Wald und der dortigen Schnellfahrstrecke gelegenen Ausweiche begegnet. Fahrplanmäßig läuft das meist so präzise ab, dass die Wagen sich meist ohne anhalten begegnen — ein Schauspiel, dass nicht nur den Straßenbahnfan staunen lässt.
Dieses Video zeigt die Woltersdorfer Strecke noch einmal mit den urigen und charaktervollen Gothawagen. Beginnend am S-Bahnhof Rahnsdorf führen die folgenden Szenen lückenlos zus zur Woltersdorfer Schleuse.
Woltersdorf, Gotha T57 Nr 30 , Reko TE64/1 Nr 19, Gotha T57 Nr 31, Gotha T57 Nr 28 , Gotha T57 Nr 27 , Snow removal car Nr 20, Gotha T57 Nr 33
Data nakręcenia filmu: Maj 2023 r.
Всего две трамвайные системы недавно были в Крыму. Одна из них находилась в поселке Молочное и входила в Книгу рекордов Гиннесса как самая короткая в мире. Но состояние её оставляет желать лучшего. Честно говоря, вряд-ли трамвай еще поедет от Молочного до Черного моря.
А вот трамвай соседней Евпатории, напротив, живет и здравствует. Недавно обновили парк вагонов, но оставили и старичков. Ловы, Готы и Татра еще живы на территории предприятия.
В этом видео мы посмотрим обе линии, оба депо, оба самых длинных маршрута.
Eupatoria, 71-411 Nr 422, 71-411 Nr 426, 71-411 Nr 428, 71-411 Nr 429, 71-411-03 Nr 437, 71-411-03 Nr 442, 71-411-03 Nr 443 , 71-411 Nr 440, 71-411 Nr 441, Gotha T57 Nr 010 , Gotha T57 Nr 012 , 71-411-03 Nr 436, Gotha T57 Nr 007 , Gotha T59E Nr 021, Tatra KT4SU Nr 039 , Gotha B57 Nr 063
Data nakręcenia filmu: 2022 r.
Komentarzy: 1
Der Tatra T6A2-Prototyp "0020" aus dem Jahr 1985 ist der letzte verbliebene von nur vier jemals nach Dresden gelieferten Straßenbahnen des Typs — zuzüglich zwei dazugehöriger B6A2-Beiwagen für zwei Großzüge. In den 90er Jahren fuhr der Wagen als Stadtrundfahrtswagen und wurde danach vom Straßenbahnmuseum Dresden übernommen, wo er heute als historisches Fahrzeug noch zum Einsatz kommt.
Ein solcher Einsatz fand am 01./02. April gemeinsam mit vielen anderen Sonderwagen statt, als das Straßenbahnmuseums Dresden erstmals im Jahr 2023 seine Pforten für die Besucher öffnete.
Dieses Video zeigt die jeweils drei Fahrten pro Öffnungstag vom Straßenbahn-Betriebshof Trachenberge nach Weixdorf — in dieser Richtung sind die folgenden Szenen auch sortiert.
Data nakręcenia filmu: Kwiecień 2023 r.
Data nakręcenia filmu: 2009 r. (około)
Die Gothaer Straßenbahn ist vielen hauptsächlich durch die Linie 4 bekannt, welche vom Hauptbahnhof Gotha über knapp 22 Km bis nach Bad Tabarz führt. Die Strecke führt dabei über Felder, durch kleine Ortschaften und den Thüringer Wald. In Waltershausen ist ein Gleisdreieck gelegen, von dem eine Pendellinie durch die eigentliche Ortschaft abzweigt.
Während auf der Linie 4 alle Fahrzeugtypen (Tatra KT4D, Düwag GT8N & Schindler Be 4/8) verkehren, wurden für die Pendellinie 6 in Waltershausen extra zwei KT4D zu Zweirichrichtungsfahrzeugen umgebaut — die Türen verblieben jedoch nur an einer Seite. Am Gleisdreieck besteht unter den jeweils im 30min-Takt fahrenden Linien 4 & 6 durchweg ein Anschluss.
In Gotha selbst verkehren neben der einmündenden Linie 4 auch noch die Stadtlinien 1 und 2.
Dieses Video zeigt die Strecke der Thüringerwaldbahn und Straßenbahn Gotha lückenlos von Bad Tabarz über Waltershausen, Krankenhaus, Gotha Hauptbahnhof und weiter zum Ostbahnhof.
0:00:00 Intro;
0:02:52 Bad Tabarz — Waltershausen Gleisdreieck;
0:27:10 Waltershausen Gleisdreieck — Waltershausen Bahnhof (Linie 6);
0:35:48 Waltershausen Gleisdreieck — Gotha Krankenhaus;
0:57:20 Gotha Krankenhaus — Gotha Hauptbahnhof;
1:15:39 Gotha Hauptbahnhof — Gotha Ostbahnhof;
1:25:51 Mitfahrten auf der Überlandstrecke.
Gotha, Tatra KT4DC Nr 304, Tatra KT4D Nr 307 , Tatra KT4D Nr 308, Tatra KT4DC Nr 315, Gotha ET55 Nr 39, Gotha G4-67 Nr 215, Tatra KT4DC Nr 310, Tatra KT4DC-Z Nr 316, Duewag GT8NF Nr 505, Duewag GT8NF Nr 508, Duewag GT8NF Nr 521, Tatra KT4DMC Nr 111, Tatra KT4DC-Z Nr 317, Tatra KT4DC Nr 309, Tatra KT4DC Nr 314, Tatra KT4DC Nr 313, Tatra KT4DC Nr 312, Schindler/Siemens Be 4/8 Nr 206 , Schindler/Siemens Be 4/8 Nr 222, Schindler/Siemens Be 4/8 Nr 223
Data nakręcenia filmu: 2022 r.
Wrocław, Berolina 2-axle motor car Nr 1 , LH Standard Nr 1209, Konstal 105Na Nr 2524 , Konstal 105Na Nr 2552 , Konstal N Nr G-071, Konstal 105Na Nr 2244 , Konstal 4N Nr G-081 , Horse car Nr 161 , LH Standard Nr G-019 , Konstal N Nr G-056 , 2-axle trailer car Nr 2 , Konstal 105Na Nr 2532 , Konstal 105Na Nr 2239 , Konstal 105Na Nr 2314 , Konstal 105Na Nr 2352 , Konstal 105Na Nr 2446 , Konstal 105Na Nr 2445 , Konstal 105Na Nr 2509 Warszawa, Konstal N Nr 2217 , Falkenried A Nr 43, Konstal 13N Nr 12, Konstal 13N Nr 762 , Konstal 13N Nr 322 , Konstal 105Ne Nr 1398 , Konstal 105Nb Nr 1380 , Konstal 105Na Nr 1279 , Konstal 105Na Nr 1280 , Konstal 105Na Nr 1254 , Konstal 13N Nr 596 , Konstal 13N Nr 744 , Konstal 13N Nr 441 , Konstal 13N Nr 417 , Konstal 13N Nr 570 , Konstal 13N Nr 423 , Konstal 13N Nr 344 , Konstal 13N Nr 451 , Konstal 13N Nr 471 , Konstal 13N Nr 483 , Konstal 13N Nr 362 , Konstal 13N Nr 372 , Konstal 13N Nr 480 , Konstal 112N Nr 2014 , Konstal 13N Nr 371 , WIwK/GFW K Nr 403 , 81-572 Nr 025 , 81-572 Nr 026 , WIwK/GFW K Nr S-9 , WIwK/GFW K Nr 2412 , WIwK/GFW K Nr 2406, WIwK/GFW K Nr S-12 , WIwK/GFW K Nr S-7 , WIwK/GFW K Nr 2115 , WIwK/GFW K Nr P-16 , WIwK/GFW K Nr 2215 , WIwK/GFW K Nr P-17 , WIwK/GFW K Nr 2401 , WIwK/GFW K Nr 2002 , WIwK/GFW K Nr 2113, Lilpop C Nr 257 , Electric locomotive Nr 1, Electric locomotive Nr 2, Konstal 13N Nr 642 , Konstal 13N Nr 821 , Konstal 13N Nr 818 , Konstal 13N Nr 402 , Konstal 13N Nr 527 , TMW W type tower car Nr 2001 , Plasser & Theurer Nr б/н , Konstal 4N1 Nr S16 , 2-axle motor car Nr б/н , Konstal ND Nr 403 , Konstal 105Nm Nr 1470 , Konstal 105Nm Nr 1469 , Konstal 13N Nr 459 Grudziądz, Konstal 805Nb Nr 67 , Konstal 805Nb Nr 68 , Konstal 5N Nr 011 , Konstal 805Na Nr 38, Konstal 805Na Nr 39 , Konstal 805Na Nr 42 , Konstal 805Na Nr 56 , Konstal 805Na Nr 59 , Konstal 805Nb Nr 64, Konstal 805Nb Nr 66 , Konstal 805Na Nr 41 , Konstal 805Na Nr 55 , Konstal 805Na Nr 58 , Konstal 805Na Nr 49 Bydgoszcz, Konstal 805Na Nr 265 , Konstal 805Na Nr 291 , Konstal 805Na Nr 320, Konstal 805Na Nr 321 , Konstal 805Na Nr 328, Konstal 805Na Nr 329 , Konstal 5N Nr 68, Herbrand 2-axle motor car Nr 100 , Konstal 803N Nr 222 , Konstal 805Na Nr 256 , Konstal 2N Nr 501 , FWŚ 5ND1 Nr 135, Konstal 5N Nr 434 , Konstal 5N Nr 459 , Konstal 2N Nr 432 , Konstal 2N Nr 502 , Konstal 5N Nr 456 , Herbrand GE 58 Nr 14 Poznań, Konstal 105Na Nr 228 , Beijnes 1G Nr 871 , Beijnes 2G Nr 877 , Konstal 105Na Nr 202 , Konstal 105N Nr 201 , Konstal 105Na Nr 227 , Konstal 105Na Nr 310, Konstal 105Na Nr 311 , Cegielski 105N/2 Nr 400 Elbląg, Konstal 5N Nr 012 , Duewag GT6 Nr 230 , Duewag GT6 Nr 232 , Westwaggon GT6 Nr 223 , Duewag GT6 Nr 229 , Duewag GT6 Nr 234 , Duewag GT6 Nr 241 , Duewag GT6 Nr 243 , Konstal 805Na Nr 052 , Konstal 805Na Nr 053 , Konstal 805Na Nr 060, Westwaggon GT6 Nr 227 , Konstal 5N Nr 016 , FWŚ 5ND1 Nr 154 , Konstal 5N Nr 315Toruń, Konstal 805Na Nr 215 , Konstal 805Na Nr 216 , Konstal 5N Nr 101, Konstal 2N Nr 102, Konstal 805Na Nr 227, Konstal 805Na Nr 230 , Konstal 805Na Nr 231 , Konstal 805Na Nr 239 , Konstal 805Na Nr 256, Konstal 805Na Nr 257, Konstal 5N Nr 100, Konstal 805Na Nr 238 Gorzów Wielkopolski, Credé 4EGTW Nr 204 , Credé 4EGTW Nr 206 , Konstal 105N Nr 98 Gdańsk, Konstal 105Na Nr 1250 , Konstal 105Na Nr 1310 , Konstal 105Na Nr 1322 , Konstal 105Na Nr 1301 , Konstal 105Na Nr 1302 , Konstal 114Na Nr 1502, Konstal 105N Nr 5001 , DWF 2-axle motor car Nr 266, AEG Nr 9002 , WMS-01L Nr 9020, Konstal 105Na Nr 1323 , Konstal 105N Nr 05903 , Konstal 114Na Nr 1501
Data nakręcenia filmu: 1997 r.
ТОП-5 самых малонаселённых городов России с регулярным движением трамваев.
Wołczańsk, 71-608KM Nr 1 Osinniki, RVZ-6M2 Nr 32 , 71-134K (LM-99K) Nr 67 , 71-134K (LM-99K) Nr 68 , RVZ-6M2 Nr 33 , BKM 60102 Nr 70 Krasnoturjinsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr 1 Czeriomuszki, 71-88G (23M0000) Nr 1, 71-88G (23M0000) Nr 3, 71-88G (23M0000) Nr 6Usole Syberyjskie, 71-605 (KTM-5M3) Nr 014, 71-605 (KTM-5M3) Nr 024
Komentarzy: 2
Eupatoria, Tatra KT4SU Nr 042 , Tatra KT4SU Nr 043 , Tatra KT4SU Nr 030 , Tatra KT4SU Nr 038 , Tatra KT4SU Nr 044 , Tatra KT4SU Nr 046 , Tatra KT4SU Nr 033
Сюжет о трамвае города Мишкольц (Венгрия).
The Sydney Tramway Museum is an operating tramway museum, located in Loftus in the southern suburbs of Sydney, Australia. Sydney. There are two tram lines from the museum used to run tram rides for museum visitors. One line runs 1.5 km north almost to Sutherland railway station, paralleling a suburban highway in a way typical of Sydney's previous tram system. The second utilises a former railway branch off CityRail's Illawarra railway line to penetrate 2 km into the Royal National Park that flanks Sydney's southern boundary. The Sydney Tramway museum is run entirely by volunteers and self funds its day to day activities, restorations and construction programs from gate takings and donations from the public.
Сиднейский музей трамвая — это действующий музей трамвая, расположенный в Лофтусе в южном пригороде Сиднея, Австралия. Есть две линии трамвая от музея, одна линия проходит в 1,5 км к северу почти до железнодорожной станции Сазерленд, параллельно пригородному шоссе, типичному для предыдущей трамвайной системы Сиднея. Вторая использует бывшую железнодорожную ветку у железнодорожной линии Иллаварра CityRail, чтобы попасть через 2 км в Королевский национальный парк, который граничит с южной границей Сиднея. Музей трамвайной линии Сиднея полностью управляется волонтерами и самостоятельно финансирует свои повседневные мероприятия, реставрации и строительные программы за счет взятия платы и пожертвований общественности.
Трамваи в Литл-Рок, штат Арканзас, США, 2018 г.
The Metro Streetcar, ранее известная как River Rail Streetcar — трамвайная сеть с подвижным составом ретро, работающая в Литл-Рок и Норт-Литл-Рок, открывшаяся 1 ноября 2004 г. После расширения сети в 2007 году, сеть Metro Sreetcar насчитывает 5,5 километров.
Схема сети: http://www.urbanrail.net/am/little-rock/...ar-map.png.
Силезские трамваи: маршрут № 27 — Сосновец Казимеж Гурничи — Погонь Академики.
Трамваи в Тронхейме, Норвегия — самая северная трамвайная система в мире.
Trondheim, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr 93, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr 99, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr 96, LHB GT6 Typ Braunschweig Nr 94
Trasa linii 1 Ostbahnhof — Kreiskrankenhaus w Gotha
Трамвайный маршрут № 1 Ostbahnhof — Kreiskrankenhaus, Готa, Германия.
Gotha, Tatra KT4DC Nr 302 , Tatra KT4DC Nr 303 , Tatra KT4D Nr 311 , Tatra KT4DC Nr 310, Tatra KT4DC Nr 313
Непрофессиональный ролик об особенностях вождения трамвая от преподавателя ПДД Тарарыв Д.П.
Komentarzy: 8
Вид из кабины трамвая на линии Esbly — Crécy-la-Chapelle, очень высокая скорость:)
На видео представлена одна из двух трамвайных линий Киото. Линия называется Randen Kitano. На всём своём протяжении она проходит на обособленном полотне, оборудована ж.д. сигнализацией. Линия однопутная с разъездами. Регулярно на линии работает 3-4 состава. Иногда практикуется работа по СМЕ.
Поезд следует от станции Katabiranotsuji до Kitano Hakubaichō.
Вид линии из кабины в Алфаме — старой средневековой части Лиссабона, проезд по однопуткам и сплетениям, узким местам, крутым улочкам.
Вид маршрута № 3 из кабины вагона 71-605 № 004, 5 сентября 2012 г.
Komentarzy: 2
Вагон № 44, трансфер: спортивный центр — Madlow.
Tw 44 Pendelverkehr Sportzentrum — Madlow.
Tw 44 shuttle Sports Centre — Madlow.
|
|
Miasta z tej podstrony
Tagi z tej podstrony
|