В Турине (городе с населением 850 000 жителей) есть небольшая, но эффективная система метро! Автоматизированные поезда VAL 208 длиной 52 м курсируют каждые несколько минут по единственной линии метро (открытой в 2006 году), которая соединяет различные части Турина с центром города и двумя крупными железнодорожными станциями.
=========================================================================
Turin (city with a population of 850 000 inhabitants) has a small, but efficient metro system! 52m long automated VAL 208 trains operate every few minutes along the only metro line (opened in 2006), which connects different parts of Turin with city centre and two large railway stations.
Data nakręcenia filmu: 24 stycznia 2025 r.
Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.
=========================================================================
Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.
Mediolan, AnsaldoBreda Meneghino Nr 989+990, AnsaldoBreda Meneghino Nr 957+958, AnsaldoBreda Meneghino Nr 943+944, AnsaldoBreda Leonardo Nr 571+572, AnsaldoBreda Nr 5505, AnsaldoBreda Nr 5509, ATM series 8001–8080 motor Nr 8009, ATM series 8001–8080 motor Nr 8010, ATM series 8001–8080 motor Nr 8011, ATM series 8001–8080 motor Nr 8012, ATM series 8001–8080 motor Nr 8021, ATM series 8001–8080 motor Nr 8022, ATM series 8001–8080 motor Nr 8023, ATM series 8001–8080 motor Nr 8024, ATM series 8001–8080 motor Nr 8049, ATM series 8001–8080 motor Nr 8050, ATM series 8001–8080 motor Nr 8051, ATM series 8001–8080 motor Nr 8052, ATM series 9001–9040 trailer Nr 9006, ATM series 9001–9040 trailer Nr 9011, ATM series 9001–9040 trailer Nr 9025, ATM series 9001–9040 trailer Nr 9026, ATM series 8101–8110 motor Nr 8101, ATM series 8101–8110 motor Nr 8102, ATM series 8101–8110 motor Nr 8103, ATM series 8101–8110 motor Nr 8104, ATM series 9101–9105 trailer Nr 9101, ATM series 9101–9105 trailer Nr 9102, AnsaldoBreda Leonardo Nr 585+586, AnsaldoBreda Leonardo Nr 783+784, AnsaldoBreda Meneghino Nr 905+906, AnsaldoBreda Meneghino Nr 909+910, AnsaldoBreda Meneghino Nr 963+964, AnsaldoBreda Meneghino Nr 965+966, AnsaldoBreda Leonardo Nr 5031+5032, AnsaldoBreda Leonardo Nr 5009+5010, Stanga Milan trailer car Nr 1319, Stanga Milan trailer car Nr 1318, AnsaldoBreda Leonardo Nr 5033+5034, Hitachi Rail Nr 4410, Hitachi Rail Nr 4415
Data nakręcenia filmu: 25 stycznia 2025 r. (około)
Nach knapp sechs Jahren schaute ich ein drittes mal für ein paar Tage in Manila vorbei, um die dort eingesetzten TATRA RT8D5M zu besuchen — ein 1997-1999 gebauter stadtbahnartiger Nachfolger des KT8D5.
In den vergangenen Jahren wurde die knapp 17km lange Schnellbahntrasse komplett saniert und in einen Zustand gebracht, welcher wieder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit zulässt. Auch der Fahrzeugbestand wurde komplett modernisiert, von einst 73 gelieferten RT8D5M sind noch 72 Fahrzeuge im Bestand. Mit der Modernisierung wurde auch eine andere Steuerung eingebaut, welche die Originalsteuerung von ČKD Tatra ersetzte. Ebenso wurden neue Klimaanlagen aufgesetzt, notwendig für die subtropischen Verhältnisse.
Dieses Video zeigt die Strecke der Linie MRT3 vom Startpunkt Taft Avenue in Richtung Norden bis zum Endpunkt North Avenue, dazu habe ich auch diesmal die Strecke innerhalb zweier Tage bei knapp 35 Grad und über 90% Luftfeuchtigkeit abgewandert — sehr belastend bei der stickigen Luft und dem Verkehr.
Leider aber veränderte sich in den letzten Jahren auch die Situation auf den Philippinen, zwar sind die Leute sehr freundlich, doch auf der Straße wurde man diesmal nicht nur einmal bestohlen und überfallen. Gepaart mit dem Fotoverbot an den Stationen und eingeschränkten Aufnahmemöglichkeiten an der Strecke, ist es nicht der angenehmste Bahnurlaub für Tatrawagen.
Manila, Tatra RT8D5M Nr 3073, Tatra RT8D5M Nr 3008, Tatra RT8D5M Nr 3031, Tatra RT8D5M Nr 3006, Tatra RT8D5M Nr 3026, Tatra RT8D5M Nr 3065, Tatra RT8D5M Nr 3021, Tatra RT8D5M Nr 3033, Tatra RT8D5M Nr 3027, Tatra RT8D5M Nr 3005, Tatra RT8D5M Nr 3036, Tatra RT8D5M Nr 3054, Tatra RT8D5M Nr 3044, Tatra RT8D5M Nr 3050, Tatra RT8D5M Nr 3017, Tatra RT8D5M Nr 3039, Tatra RT8D5M Nr 3046, Tatra RT8D5M Nr 3041, Tatra RT8D5M Nr 3063, Tatra RT8D5M Nr 3007, Tatra RT8D5M Nr 3013, Tatra RT8D5M Nr 3014, Tatra RT8D5M Nr 3051, Tatra RT8D5M Nr 3023, Tatra RT8D5M Nr 3064, Tatra RT8D5M Nr 3029, Tatra RT8D5M Nr 3024, Tatra RT8D5M Nr 3019, Tatra RT8D5M Nr 3022, Tatra RT8D5M Nr 3045, Tatra RT8D5M Nr 3062, Tatra RT8D5M Nr 3011, Tatra RT8D5M Nr 3035, Tatra RT8D5M Nr 3034, Tatra RT8D5M Nr 3009, Tatra RT8D5M Nr 3012, Tatra RT8D5M Nr 3016, Tatra RT8D5M Nr 3020, Tatra RT8D5M Nr 3038, Tatra RT8D5M Nr 3042, Tatra RT8D5M Nr 3049, Tatra RT8D5M Nr 3052, Tatra RT8D5M Nr 3053, Tatra RT8D5M Nr 3055, Tatra RT8D5M Nr 3056, Tatra RT8D5M Nr 3066, Tatra RT8D5M Nr 3067, Tatra RT8D5M Nr 3068, Tatra RT8D5M Nr 3069, Tatra RT8D5M Nr 3071
Data nakręcenia filmu: Październik 2024 r.
Поездка по линии метро M7 от станции Mecedieykoy до станции Mahmutbey, снятая через лобовое стекло беспилотного поезда Hyundai Rotem.
Data nakręcenia filmu: 2022 r.
Komentarzy: 1
Warszawa, Alstom Metropolis 98B Nr 2005, Alstom Metropolis 98B Nr 2011, Alstom Metropolis 98B Nr 2013, Alstom Metropolis 98B Nr 2019, Alstom Metropolis 98B Nr 2020
Data nakręcenia filmu: 2008 r.
Data nakręcenia filmu: 11 września 2024 r.
Autor filmu (kamerzysta): Volk85
Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде 81-717/714, известном по кличке "Номерной". История появления, модификаций, след в истории, версии для разных стран. 70-я серия проекта "Железнодорожное".
------------------------------------------------------------------------
A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train 81-717/714, known by the nickname "Numbered". The history of appearance, modifications, trace in history, versions for different countries.
Moskwa, 81-717 (MMZ) Nr 0052 , 81-717 (LVZ) Nr 8707 , 81-714.5М (MVM) Nr 1610, 81-714 (MMZ) Nr 9907 , 81-717 (LVZ) Nr 8531 , 81-717 (MMZ) Nr 0085 , 81-717 (MMZ) Nr 0131 , 81-717 (LVZ) Nr 8733 , 81-714 (LVZ) Nr 7928 , 81-714 (LVZ) Nr 7956 Budapeszt, 81-717.2 Nr 342 , 81-714.2 Nr 3048 , 81-714.2K Nr 6000, 81-714.2K Nr 6001, 81-714.2K Nr 6015, 81-717.2K Nr 607Sankt Petersburg, Em-501 Nr 6949 , 81-717 (MMZ) Nr 9050, 81-717 (LVZ) Nr 8480, 81-717 (LVZ) Nr 8487, 81-717 (LVZ) Nr 8498, 81-714 (LVZ) Nr 7445, 81-714 (LVZ) Nr 7444, 81-714 (LVZ) Nr 7442, E Nr 3427 , 81-717.5 (LVZ/VM) Nr 10072, 81-714.5P (OEVRZ) Nr 0169 Warszawa, 81-573.1 Nr 416 , 81-714.3М Nr 452 Praga, 3Mt (81-71M) Nr 3627
Tagi: Метро, Депо, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, 2010-е, 2020-е
Data nakręcenia filmu: Maj 2023 r. lub wcześniej
Хотя эстетика города завораживает, функциональность систем общественного транспорта, таких как метро Дубая, не менее примечательна. Метро Дубая – одно из крупнейших в мире, в котором нет машинистов. В этом видео мы исследуем станции метро Дубая, современные поезда и насладимся городским пейзажем Дубая.
=========================================================================
While city aesthetics are captivating, the functionality of public transit systems, such as Dubai Metro, is equally noteworthy. Metro system of Dubai is one of the largest in the world, that has no train drivers. In this video, we explore Dubai metro stations, modern trains, and enjoy the Dubai cityscape.
Dubaj, Kinki Sharyo Nr 5051, Kinki Sharyo Nr 5018, Kinki Sharyo Nr 5019, Kinki Sharyo Nr 5008, Kinki Sharyo Nr 5009, Kinki Sharyo Nr 5010, Kinki Sharyo Nr 5011, Kinki Sharyo Nr 5012, Kinki Sharyo Nr 5013, Kinki Sharyo Nr 5023, Kinki Sharyo Nr 5028, Kinki Sharyo Nr 5029, Kinki Sharyo Nr 5077, Kinki Sharyo Nr 5003, Kinki Sharyo Nr 5039, Kinki Sharyo Nr 5059, Kinki Sharyo Nr 5067, Kinki Sharyo Nr 5057, Kinki Sharyo Nr 5002, Kinki Sharyo Nr 5079, Kinki Sharyo Nr 5042, Kinki Sharyo Nr 5069, Kinki Sharyo Nr 5066, Kinki Sharyo Nr 5058, Kinki Sharyo Nr 5056, Kinki Sharyo Nr 5041, Alstom Metropolis Nr 5104, Alstom Metropolis Nr 5133, Alstom Metropolis Nr 5141
Data nakręcenia filmu: Kwiecień 2024 r. (około)
Копенгаген очень хорошо известен своей велосипедной культурой, но здесь также имеется отличная система общественного транспорта — метро, поезда и автобусы. Мы прокатимся на поездах копенгагенского метрополитена, состоящего из 4 линий, исследуем поезда, курсирующие на Датских железных дорогах (в том числе пригородные поезда Копенгагена S-Tog), а также множество длинных автобусов! Системой общественного транспорта Копенгагена управляет DOT (Din Offentlige Transport). Январь 2024 года.
=========================================================================
Copenhagen is very-well known for its cycling culture, but it also has a great public transport system — Metro, Trains and Buses. We take a ride on Copenhagen Metro trains, that consists of 4 lines, explore trains that operate on Danish Railways (including the suburban Copenhagen S-Tog trains), as well as lots of long buses! Copenhagen public transport system is managed by DOT (Din Offentlige Transport). January 2024.
Data nakręcenia filmu: 31 stycznia 2024 r.
О ночной работе сотрудников Московского метрополитена им. В.И. Ленина.
Главная редакция пропаганды, 1985 г.
Автор сценария и ведущий — Юрий Никифоров.
Режиссер — Юрий Рашкин.
Оператор — Владислав Микоша.
Data nakręcenia filmu: Maj 1985 r.
Komentarzy: 3
Warszawa, 81-573 Nr 408 , Alstom Metropolis 98B Nr 1005, Alstom Metropolis 98B Nr 1015, Alstom Metropolis 98B Nr 1063, Alstom Metropolis 98B Nr 2006, Alstom Metropolis 98B Nr 2014, Alstom Metropolis 98B Nr 2021, Alstom Metropolis 98B Nr 2025, Siemens Inspiro Nr 6014, Siemens Inspiro Nr 6503
Data nakręcenia filmu: 2013 r.
Data nakręcenia filmu: 2013 r.
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".
Data nakręcenia filmu: Sierpień 2023 r. lub wcześniej
Метро в Будапеште — одна из самых уникальных транспортных систем в мире! Это ключевой элемент сети общественного транспорта Будапешта — он связывает различные части, железнодорожные станции (например, Keleti palyaudvar и Deli palyaudvar) с центром Будапешта. Система метро в Будапеште, очень разнообразна и использует разные технологии. Например, линия метро Будапешта 1 (Budapest Földalatti) — первая линия метро в континентальной Европе (открыта в 1896 году!) и теперь является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО! Линия М3 использует российские поезда метро (поезда метро типа 81-717 и 81-714), а на линии 4 автоматизированные поезда метро без машинистов — поезда Alstom Metropolis.
Metro in Budapest is one of the most unique transport systems in the world! This is a key element of the Budapest public transportation network — it links different parts, railway stations (like, Keleti palyaudvar and Deli palyaudvar) with the Budapest city center. Metro system in Budapest Hungary is very diverse and has different technologies implemented. For example, Budapest Metro line 1 (Budapest Földalatti) is the first metro line on the continental Europe (opened in 1896!) and now is a UNESCO World Heritage Site! Line M3 uses russian metro trains (81-717 and 81-714 type metro trains) while Budapest Metro line 4 has automated metro trains without drivers — Alstom Metropolis trains! Metro of Budapest is operated by BKK ( Budapesti Közlekedési Központ ), this company oversees the public transport in Budapest.
Budapeszt, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 21, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 25, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 28, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 29, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 30, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 424, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 420, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 421, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 422, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 423, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 439, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 438, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 437, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 436, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 435, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 475, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 476, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 477, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 432, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 433, Alstom Metropolis AM5-M2 Nr 434, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 528, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 529, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 530, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 531, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 548, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 549, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 550, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 551, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 565, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 566, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 567, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 570, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 571, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 576, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 577, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 578, Alstom Metropolis AM4-M4 Nr 579, 81-714.2K Nr 6009, 81-714.2K Nr 6010, 81-714.2K Nr 6011, 81-717.2K Nr 605, 81-717.2K Nr 608, 81-714.2K Nr 6016, 81-714.2K Nr 6017, 81-714.2K Nr 6018, 81-714.2K Nr 6019, 81-717.2K Nr 614, 81-714.2K Nr 6028, 81-714.2K Nr 6029, 81-714.2K Nr 6030, 81-714.2K Nr 6031, 81-717.2K Nr 615, 81-717.2K Nr 628, 81-714.2K Nr 6056, 81-714.2K Nr 6057, 81-714.2K Nr 6058, 81-714.2K Nr 6059, 81-717.2K Nr 629, 81-717.2K Nr 630, 81-714.2K Nr 6060, 81-714.2K Nr 6061, 81-714.2K Nr 6062, 81-717.2K Nr 640, 81-714.2K Nr 6080, 81-714.2K Nr 6081, 81-714.2K Nr 6082, 81-714.2K Nr 6083, 81-717.2K Nr 641, 81-717.2K Nr 648, 81-714.2K Nr 6096, 81-714.2K Nr 6097, 81-714.2K Nr 6098, 81-714.2K Nr 6099, 81-717.2K Nr 649, 81-717.2K Nr 664, 81-717.2K Nr 668, 81-714.2K Nr 6136, 81-714.2K Nr 6137, 81-714.2K Nr 6138, 81-714.2K Nr 6139, 81-717.2K Nr 669
Data nakręcenia filmu: Lipiec 2023 r.
Komentarzy: 1
Линия М7 была открыта 28 октября 2020 года. Последний участок был открыт 2 января 2023 года (Меджидийкёй — Йылдыз). Проходит на севере от линии М3 (Махмутбей) до района Бешикташ. Вторая полностью автоматизированная (беспилотная) линия метро в Турции.
Data nakręcenia filmu: Październik 2020 r.
В самарском метрополитене машинисты-инструкторы обучают не только своих молодых коллег, но и более опытных сотрудников. Работа идет в рамках года педагога и наставника.
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".
Data nakręcenia filmu: Luty 2023 r.
Метро в Балтиморе, штат Мэриленд, 2022 г. (MTA)
Baltimore, Universal Transit Vehicle Nr 105, Universal Transit Vehicle Nr 194, Universal Transit Vehicle Nr 118, Universal Transit Vehicle Nr 119, Universal Transit Vehicle Nr 168, Universal Transit Vehicle Nr 169, Universal Transit Vehicle Nr 100, Universal Transit Vehicle Nr 101
Data nakręcenia filmu: 23 grudnia 2022 r.
7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.
Data nakręcenia filmu: 2021 r. lub wcześniej
The Market–Frankford Line (MFL) is one of two rapid transit lines in Philadelphia, operated by SEPTA. It runs from the 69th Street Transportation Center in Upper Darby, just outside of West Philadelphia, through Center City Philadelphia to the Frankford Transportation Center in Near Northeast Philadelphia. With more than 180,000 boardings on an average weekday, it is the busiest route in the SEPTA system. The line has both elevated and underground portions along its full length. Until February 21, 2020, rush hour trains operated skip stop operation. The "M4" type trains that run on the MFL have passenger-accessible front windows, which provide an incredible view of the tracks ahead.
Линия Маркет-Франкфорд (MFL) — одна из двух линий скоростного транспорта в Филадельфии, которыми управляет SEPTA. Она проходит от транспортного центра 69-й улицы в Аппер-Дарби, недалеко от Западной Филадельфии, через Центр-Сити Филадельфии до транспортного центра Франкфорда на северо-востоке Филадельфии. В среднем в будний день совершается более 180 000 посадок, это самый загруженный маршрут в системе SEPTA. Линия имеет как надземные, так и подземные участки по всей длине. До 21 февраля 2020 года поезда в час пик работали без остановок. Поезда типа «М4», которые курсируют по MFL, имеют передние окна, доступные для пассажиров, которые обеспечивают невероятный обзор путей впереди.
Data nakręcenia filmu: Październik 2019 r.
Komentarzy: 1
Что же видит машинист подвижного состава подземки? Этот вопрос интересует многих пассажиров метро. Нам повезло попасть в кабину машиниста и снять на камеру часть пути по Первой линии Тбилисского метро. Перегон от станции "Гоциридзе" до станции "Площадь Вокзальная". Снимали это видео до начала ремонтных работ на станции "Гоциридзе". Раньше она называлась "Электродепо". Для того, чтобы видео было более динамичным, часть видео, снятая в тоннелях, сокращена!
Data nakręcenia filmu: Lipiec 1952 r.
Komentarzy: 6
This is my video of the Paris Metro system that has a very dense network in the city. Filmed on various lines, including the ones that have driverless automated trains.
===========================================================================
Работа метро Парижа, которое располагает обширной сетью в городе. Снято на разных линиях, в кадре есть автоматизированные поезда (без машинистов).
Data nakręcenia filmu: Wrzesień 2015 r.
London DLR (Docklands Light Railway) is an automated (driverless) rail system that is integrated in the London public transport system. Trains run on various lines connecting the area with Bank, Canary Wharf, London City airport, Stratford, etc.
=========================================================================
DLR является автоматизированной системой метро, работающей в восточной части Лондона.
Data nakręcenia filmu: Lipiec 2015 r.
Линия была открыта в 2009 году и с тех пор связывает деловую часть города с южными районами, а также аэропортом города и пригородом Ричмонд.
Vancouver, Hyundai Rotem EMU Nr 103, Hyundai Rotem EMU Nr 107, Hyundai Rotem EMU Nr 111, Hyundai Rotem EMU Nr 114, Hyundai Rotem EMU Nr 120, Hyundai Rotem EMU Nr 203, Hyundai Rotem EMU Nr 207, Hyundai Rotem EMU Nr 211, Hyundai Rotem EMU Nr 214, Hyundai Rotem EMU Nr 220
Data nakręcenia filmu: Marzec 2015 r.
Обычный день из жизни метрополитена Ванкувера, в частности — линий Expo и Millennium.
Vancouver, UTDC ICTS Mark I Nr 147, UTDC ICTS Mark I Nr 003, UTDC ICTS Mark I Nr 044, UTDC ICTS Mark I Nr 077, UTDC ICTS Mark I Nr 149, UTDC ICTS Mark I Nr 155, UTDC ICTS Mark I Nr 156, Bombardier ART Mark II Nr 204, Bombardier ART Mark II Nr 229, Bombardier ART Mark II Nr 240, Bombardier ART Mark II Nr 242, Bombardier ART Mark II Nr 323, Bombardier ART Mark II Nr 324, Bombardier ART Mark II Nr 339, Bombardier ART Mark II Nr 340
Data nakręcenia filmu: Marzec 2015 r.
История метростроения предстает на экране в воспоминаниях ветеранов, в съемках каждодневной работы различных служб Московского метрополитена. Использована кинохроника строительства первых станций метро в Москве (1931-1934 гг.).
Документальный фильм, ТО Экран, 1972 год.
Автор сценария — В.Стрелков
Режиссер — В.Стрелков
Оператор — Виктор Красноярский
Data nakręcenia filmu: 1972 r.
Сюжет создан при содействии Виталия Максимова.
В сегодняшнем видео вас ждёт небольшая подборка видеозаписей автоматических поездов метро от компаний CAF и Hyundai. Все эти поезда ходят по разным линиям Стамбульского метрополитена. Один из них во время съёмок промахнулся мимо дверей на станции. Также вас ждёт видео с видом тоннелей метро. Приятного просмотра!
Stambuł, CAF Istanbul Nr 4536, CAF Istanbul Nr 4336, CAF Istanbul Nr 4136, Hyundai Rotem Nr 75017, CAF Istanbul Nr 4335, CAF Istanbul Nr 4535, CAF Istanbul Nr 4524, Hyundai Rotem Nr 71009, Hyundai Rotem Nr 73009, Hyundai Rotem Nr 75018
Data nakręcenia filmu: Grudzień 2020 r.
В этом видео я решил рассказать вам обо всей седьмой линии метро Стамбула! У нашей аудитории часто возникают вопросы как оно там у них? И множество видеороликов показывают лишь самые интересные или самые некрасивые уголки метрополитенов других стран. Приятного просмотра! И не забудьте сравнить с метро Москвы, метро Петербурга или вашего города!
Data nakręcenia filmu: 15 grudnia 2020 r.
|
|
Miasta z tej podstrony
Tagi z tej podstrony
|