Katalog wideo

The Barcelona Metro (Catalan and Spanish: Metro de Barcelona) is an unofficial brand name for an extensive network of rapid transit electrified railway lines that run mostly underground in central Barcelona and into the city's suburbs. It is part of the larger public transport system of Barcelona, the capital of Catalonia (Spain), with unified fares under the Autoritat del Transport Metropolità (ATM) scheme. As of 2014, the network is operated by two separate companies: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) and Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). It is made up of 12 lines, combining the lines owned by the two companies. (12.2017)

Метро Барселоны (каталонское и испанское: Metro de Barcelona) является неофициальным брендом для обширной сети скоростных электрифицированных железнодорожных линий, которые в основном проходят под землей в центральной части Барселоны и в пригороде города. Оно является частью более крупной системы общественного транспорта Барселоны, столицы Каталонии (Испания), с едиными тарифами по схеме Autoritat del Transport Metropolità (ATM). По состоянию на 2014 год сеть эксплуатируется двумя отдельными компаниями: Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) и Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Система состоит из 12 линий, объединяющих маршруты, принадлежащие двум компаниям.

Maronuchi line (October 2016) Tokyo Metro Co., Ltd. (東京メトロ Tōkyō Metoro), commonly known as Tokyo Metro, is a rapid transit system in Tokyo, Japan. While it is not the only rapid transit system operating in Tokyo, it has the higher ridership among the two: in 2014, the Tokyo Metro had an average daily ridership of 6.84 million passengers, while the other system, the Toei Subway, had 2.85 million average daily rides.

Линия Маронучи (октябрь 2016 г.) Tokyo Metro Co., Ltd. (東京 メ ト ロ Tōkyō Metoro). Широко известная как Tokyo Metro — это система скоростных перевозок в Токио, Япония. Хотя это не единственная система скоростного транспорта, действующая в Токио, она имеет более высокий пассажиропоток: в 2014 году в среднем по Токио ежедневно совершали 6,84 миллиона пассажиров, в то время как у другой системы было 2,85 миллиона.

The Toronto subway is the system of underground and elevated railway lines in Toronto, Ontario, Canada, operated by the Toronto Transit Commission (TTC). It was the country's first subway system: the first line was built under Yonge Street with a short stretch along Front Street, which opened in 1954 with 12 stations. Since then, the system has expanded to become Canada's largest (in terms of stations) and second busiest rapid transit rail network with an average of 1,093,300 passenger trips each weekday (as of Q4 2014), after the Montreal Metro.

Метро Торонто — это система подземных и надземных железнодорожных линий в Торонто, Онтарио, Канада, эксплуатируемая Транзитной комиссией Торонто (TTC). Это была первая в стране система метро: первая линия была построена под улицей Йонге с коротким отрезком вдоль Фронт-стрит, которая открылась в 1954 году с 12 станциями. С тех пор система расширилась и стала крупнейшей (с точки зрения станций) в Канаде и второй по загруженности сетью скоростных железнодорожных перевозок со средним числом поездок пассажиров в количестве 1 093 300 каждый рабочий день (по состоянию на 4 квартал 2014 года) после станции метро Montreal.

The Toronto streetcar system is a network of eleven streetcar routes in Toronto, Ontario, Canada, operated by the Toronto Transit Commission (TTC). It is both the largest and busiest light-rail system in North America as well as the largest tramway in the Americas in terms of ridership, number of cars, and track length.

Система трамваев Торонто — это сеть из одиннадцати маршрутов трамваев в Торонто, Онтарио, Канада, эксплуатируемая Транзитной комиссией Торонто (TTC). Это самая крупная и загруженная система скоростного трамвая в Северной Америке, а также крупнейшая трамвайная система в Америке с точки зрения количества пассажиров, количества вагонов и длины пути.

Old and new trams in downtown Toronto (March 2017).

Старые и новые трамваи в центре Торонто (март 2017).

From the streetcar terminus Union Station (March 2017).

С трамвайной остановки Union Station (март 2017).

New Bombardier Flexity trams is Toronto.

Новые трамваи Bombardier Flexity в Торонто.

Сюжет о трамвае города Будапешт (Венгрия).

Оn board a TTC streetcar 501 in Toronto (March 2017).

На борту трамвая TTC 501 в Торонто (март 2017 года).

Toronto TTC streetcar to terminus Dundas West (March 2017).

Торонто TTC трамвай до конечной остановки Dundas West (март 2017).

Streetcars to Dundas West Toronto metro station (March 2017).

Трамваи до станции метро Dundas West Toronto (март 2017 года).

Streetcar wash in a depot in Toronto.

Мойка трамвая в депо Торонто.

On board a TTC Toronto streetcar (March 2017).

На борту трамвая TTC Торонто (март 2017 г.).

From Kings Cross to Green Park across Piccadilly Circus.

От Кингс-Кросс до Грин-парка через цирк Пикадилли.

Line 2 von Praterstern durch Aspernstraße bis Hausfeldstraße.

Линия 2 от Пратерштерна через Аспернштрассе до Хаусфельдштрассе.

Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (広島電鉄株式会社? Hiroshima Dentetsu Kabushiki-gaisha) is a Japanese transportation company established on June 18, 1910, that operates streetcars and buses in and around Hiroshima Prefecture. It is known as "Hiroden"(10.2016)

Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. (Хиросима Dentetsu Kabushiki-gaisha) — японская транспортная компания, основанная 18 июня 1910 года, которая управляет трамваями и автобусами в префектуре Хиросимы и вокруг нее. Он известен как "Хироден" (10.2016).

The Venice Tramway (Italian: Tranvia di Venezia) is a rubber-tired tramway (or guided bus) system forming part of the public transport system in Venice, Favaro Veneto, Mestre and Marghera, three boroughs of the city and comune of Venice, northeast Italy.
Since 2015, the tramway is link to piazzale Roma (the main bus station) in Venice.

Венецианский транслор (итал. Tranvia di Venezia) — это трамвай с резиновыми шинами, являющийся частью системы общественного транспорта в Венеции, Фаваро-Венето, Местре и Маргере, трех районах города и области Венеции на северо-востоке. Италия.
С 2015 года транслор ведет до площади Рима (главного автовокзала) в Венеции.

The Padua Tramway (Italian: Tranvia di Padova) serves Padova, a city in Veneto (Northern Italy). In operation since 2007, it is 10.3-kilometre (6.4 mi) long, and comprises one line, linking the north with the south calling at the main station and then passing the historic city centre.
The system built in the 21st century uses the French Translohr system (tramway sur pneumatiques, i.e. cars run on rubber tyres, a single central rail serving for guidance and return current).


Транслор Падуи (итал. Tranvia di Padova) обслуживает Падую, город в Венето (Северная Италия). Работая с 2007 года, он имеет длину 10,3 километра (6,4 мили) и состоит из одной линии, соединяющей север с югом, заходящей на главную станцию, а затем проходящей мимо исторического центра города.
Система, построенная в 21-м веке, использует французскую систему Translohr (tramway sur pneumatiques, то есть вагоны, работающие на резиновых шинах, единый центральный рельс, служащий для управления и обратного тока).

Система трамваев Citadis 302 (июнь 2017 г.).

Trams on the both sides of the Danube before the beginning of the FINA (swimming) world championships 2017.

Трамваи по обе стороны Дуная перед началом чемпионата мира по плаванию (FINA) 2017 года.

Hiroshima trams (2016.. October).

Трамваи Хиросимы (2016 .. октябрь).

Bratislava trams 09.2016.

Трамваи Братиславы 09.2016.

Трамваи Кошице, 08.2017.

The Sydney light rail network is a light rail system serving the Australian city of Sydney, New South Wales. The network currently consists of a single 12.8-kilometre (8 mi) line of 23 stations. A second line is under construction and two further lines serving Western Sydney have been announced. The network is controlled by the New South Wales Government's transport authority, Transport for NSW.

Сеть ЛРТ в Сиднее — это система скоростного трамвая, обслуживающая австралийский город Сидней, Новый Южный Уэльс. В настоящее время сеть состоит из единственной 12,8-километровой (8 миль) линии и 23 станций. Вторая линия находится в стадии строительства, и было объявлено еще о двух линиях, обслуживающих Западный Сидней. Сеть контролируется транспортным органом правительства Нового Южного Уэльса.

Hong Kong Tramways (Chinese: 香港電車) is a tram system in Hong Kong and one of the earliest forms of public transport in the metropolis. Owned and operated by RATP Dev Transdev, the tramway runs on Hong Kong Island between Shau Kei Wan and Kennedy Town, with a branch circulating through Happy Valley.

Гонконгские трамваи (кит. 香港 電車) — это трамвайная система в Гонконге и одна из самых ранних форм общественного транспорта в мегаполисе. Этот трамвай, принадлежащий RATP Dev Transdev и управляемый им, находится на острове Гонконг, между Шау Кей Ван и Кеннеди Таун, с ответвлением, проходящим через Happy Valley.

The Brussels Metro (French: Métro de Bruxelles, Dutch: Brusselse metro) is a rapid transit system serving a large part of the Brussels-Capital Region of Belgium. It consists of four conventional metro lines and three premetro lines. The metro-grade lines are M1, M2, M5, and M6 with some shared sections, covering a total of 39.9 kilometres (24.8 mi), with 59[citation needed] metro-only stations.

Метро Брюсселя — это система скоростного транспорта, обслуживающая большую часть Брюссельского столичного региона Бельгии. Она состоит из семи линий метро. Подземные линии — это M1, M2, M5 и M6 с некоторыми общими участками общей протяженностью 39,9 км (24,8 мили) с 59 станциями только для метро.

Double decker trams in Hong Kong.

Двухэтажные трамваи в Гонконге.

On board a tram 3 (pre metro) from Esplanade to Midi railway station. The Brussels tram (or streetcar) system is a transport system in Brussels, Belgium. It is the 16th largest tram system in the world by route length, and in 2012 carried some 123.5 million passengers.[3] In 2016, the Brussels tram system consists of 17 tram lines (three of which – lines 3, 4 and 7 – qualify as premetro lines). As of 2011, the tram system's total route length was 138.9 km (86.3 mi), making it one of the larger tram networks in Europe.

На трамвае № 3 (до метро) от Эспланады до железнодорожного вокзала Миди. Брюссельская трамвайная система является транспортной системой в Брюсселе, Бельгия. Это 16-я по величине трамвайная система в мире по протяженности маршрутов и в 2012 году она перевезла около 123,5 млн пассажиров. В 2016 году брюссельская трамвайная система состояла из 17 трамвайных маршрутов (три из которых — 3, 4 и 7 — квалифицируются как линии premetro). По состоянию на 2011 г. общая длина маршрута трамвайной системы составляла 138,9 км (86,3 мили), что делало ее одной из крупнейших трамвайных сетей в Европе.

Trams in Brussels (10.2017).

Трамваи в Брюсселе (10.2017).