Katalog wideo

Рассказ про троллейбусную систему Минска, про её историю, подвижной состав, конфигурацию сети, интересные особенности и уникальные решения, а также про проблемы и перспективы развития.

На создание ролика ушло полгода. Даты съёмки: 06.08.2019, 14.08.2019, 15.09.2019, 21.09.2019, 12.10.2019, 18.10.2019, 02.11.2019, 17.11.2019, 30.11.2019, 07.12.2019, 14.12.2019, 18.01.2020, 28.02.2020, 12.06.2020, 15.06.2020.
Химкинский троллейбус — пригородно-городская троллейбусная система, открытая в городе Химки в 1997 году. Управляется МУП "Химкиэлектротранс".
В настоящее время эксплуатируются 3 маршрута — № 1 от улицы Дружбы до стадиона «Родина», № 202 от улицы Дружбы до станции метро «Планерная» и № 203 от стадиона «Родина» до станции метро «Планерная».
В химкинском троллейбусе применяются две тарифные зоны — в Химках и в Москве. Стоимость проезда внутри каждой из них по Стрелке составляет 34,65 рубля, между ними — 36,65 рубля; действие всех льгот и скидок сохраняется. Оплату проезда принимает кондуктор. Штраф за безбилетный проезд — 1000 рублей.
По состоянию на февраль 2020 года в Химках эксплуатируются троллейбусы следующих моделей:
ЗиУ-682Г-016.05 — 12;
ЗиУ-682Г-016 [Г0М] — 9;
ЗиУ-682Г-016 (018) — 2;
Тролза-5265.00 "Мегаполис" — 2;
ВМЗ-5298.01 "Авангард" — 2;
ЗиУ-682 КР Иваново — 1;
Тролза-5265.08 "Мегаполис" — 1;
Тролза-5265.02 "Мегаполис" — 1.
Всего: 30
Ранее также эксплуатировались модели:
ЗиУ-682В [В00] (1987—2003), АКСМ-101А (1996—2004), АКСМ-101ПС (1998—2005), ЗиУ-682Г-012 [Г0А] (1998—2010), ЗиУ-682ГН (2001—2009), ЗиУ-682Г-018 [Г0Р] (2004—2011).

Автор — © zeven-laz.

В наш город поступили еще два новых трамвая. Доставка прошла успешно автовозом. Скоро трамваи приступит к перевозке пассажиров в городе Краснодаре.

The Green Line is a light rail system run by the Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) in the Boston, Massachusetts, metropolitan area. It is the oldest Boston rapid transit line, and with tunnel sections dating from 1897, the oldest in America. It runs as a deep-level subway through downtown Boston, and on the surface into inner suburbs via four branches on several radial boulevards. With an average daily weekday ridership of 152,200 in 2019, it is the second most heavily used light rail system in the country. The line was assigned the green color in 1967 during a systemwide rebranding because several branches pass through sections of the Emerald Necklace of Boston.
The four branches are the remnants of a large streetcar system, which began in 1856 with the Cambridge Horse Railroad and was consolidated into the Boston Elevated Railway several decades later. The branches all travel downtown through the Tremont Street subway, the oldest subway tunnel in North America. The Tremont Street subway opened its first section on September 1, 1897, to take streetcars off overcrowded downtown streets; it was extended five times over the next five decades. The streetcar system peaked in size around 1930 and was gradually replaced with trackless trolleys and buses, with cuts as late as 1985. The new D branch opened on a converted commuter rail line in 1959; the Green Line Extension project will extend two branches into Somerville and Medford, and is planned for completion in 2021 ~Wikipedia

Зеленая линия — это система скоростного трамвая, управляемая транспортным управлением Массачусетского залива (MBTA) в столичном регионе Бостон, штат Массачусетс. Это самая старая линия скоростного транзита в Бостоне, с туннельными участками 1897 года, самая старая в Америке. Он проходит как подземное метро через центр Бостона и на поверхности во внутренние пригороды через четыре ветви на нескольких радиальных бульварах. Со средним ежедневным количеством пассажиров в будние дни в 2019 году 152 200 человек, это вторая наиболее интенсивно используемая система скоростного трамвая в стране. Линия была обозначена зеленым цветом в 1967 году во время общесистемного ребрендинга, потому что несколько ветвей проходят через участки Изумрудного Ожерелья Бостона.
Четыре ветви являются остатками большой системы трамваев, которая началась в 1856 году с конной железной дороги Кембриджа и несколько десятилетий спустя была объединена в Бостонскую эстакаду. Все филиалы проезжают в центре города через метро Tremont Street, старейший подземный туннель в Северной Америке. Метро Tremont Street открыло свою первую секцию 1 сентября 1897 года, чтобы вывозить трамваи с переполненных городских улиц; это было продлено пять раз в течение следующих пяти десятилетий. Система трамваев достигла своего пика примерно в 1930 году и постепенно была заменена безрельсовыми троллейбусами и автобусами, причем снятия были сделаны в 1985 году. Новое отделение D открылось на переоборудованной линии пригородных поездов в 1959 году; проект расширения Green Line расширит два филиала в Сомервилле и Медфорде, и его завершение планируется в 2021 году ~ Википедия

В этом видео смотрим на обновленный троллейбус Адмирал от компании ПК ТС для Санкт-Петербурга.

This video shows Melbourne's extensive tram network with many of the classes of trams which run on it, from the classic W8 class up to the latest E class trams now running on the network. This video also shows footage inside the W8 number 957 tram on 35 service, going to several stops.

В этом видео показана обширная трамвайная сеть Мельбурна со многими классами трамваев, которые на ней бегают, от классического класса W8 до новейших трамваев класса E, которые сейчас работают в сети. В этом видео также показаны кадры внутри трамвая W8 номер 957 на 35 остановках.

In this video we visit Victoria Gardens, a shopping centre in Richmond that is mostly known for being the location of the Melbourne city IKEA store. Victoria Gardens is served by the popular Route 109 tram and is the eastern terminus of Route 12.
Filmed at stops 24 (Victoria Gardens) and 25 (River Boulevard), we see a mixture of A Class and C1 (Alstom Citadis) trams on Route 109, and A Class trams on Route 12. We also see route 12 trams use the Victoria Gardens turnback adjacent to stop 25. Route 12 is one of the newer tram routes in Melbourne, beginning service in January 2014 when the former route 112 (West Preston — St Kilda) was split into two routes; route 11 (West Preston — Docklands) and 12 (St Kilda — Victoria Gardens). This bought extra services along Victoria Street and took pressure off this section of the busy route 109.

В этом видео мы посетим Victoria Gardens, торговый центр в Ричмонде, который в основном известен как место расположения магазина IKEA в Мельбурне. Сады Виктории обслуживаются популярным трамваем маршрута № 109 и являются восточной конечной остановкой маршрута № 12.
Снятый на остановках 24 (Сады Виктории) и 25 (Речной бульвар), мы видим трамваи класса А и С1 (Alstom Citadis) на маршруте № 109 и класса А на маршруте № 12. Маршрут 12 — один из более новых трамвайных маршрутов в Мельбурне, который начал свою работу в январе 2014 года, когда прежний маршрут 112 (Западный Престон — Сент-Килда) был разделен на два маршрута; маршрут 11 (Западный Престон — Доклендс) и 12 (Сент-Килда — Сады Виктории). Это улучшило обслуживание улицы Виктория и сняло напряжение с этой части оживленного маршрута № 109.

Ook trams horen bij het railvervoer in Nederland. De geschiedenis van dit vervoer wordt in het Nederlands Openluchtmuseum in Arnhem prachtig weergegeven. SpoorwegenTV mocht een kijkje komen nemen bij de imposante collectie van het museum.

Трамваи являются частью железнодорожного транспорта в Нидерландах. История этого транспорта прекрасно представлена в Нидерландском музее под открытым небом в Арнеме. SpoorwegenTV ​​разрешили взглянуть на внушительную коллекцию музея.

UA — Україна, Черкаси
Черкаський тролейбус — БКМ 321 № 396.

RU — Украина, Черкассы.
Черкасский троллейбус — БКМ 321 № 396.

EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus — BKM 321 № 396.

Уникальными и наиболее интересными троллейбусами для фанатов электротранспорта со всего мира, в настоящее время является гармошки Зиу-10. Интерес и особенность этих машин в том, что их не так и много было изготовлено в свое время и количество троллейбусов которые вышли с конвейера завода составила более 1000 тыс. машин. География поставок этих машин тоже была не значительной и ее можно пересчитать по пальцам... Особенность именно Черкасских троллейбусов и самого города в том, что Черкассы было третьим город в СССР после Москвы и Санкт-Петербурга и первым в Украине по количеству поставленных и эксплуатирующихся троллейбусов в городе. Общее количество этих троллейбусов в Черкассах была 36 единиц. На апрель 2020 года город Черкассы остается лидером в мире по количеству троллейбусов ЗиУ-10 находящихся в эксплуатации и это 28 единиц. Наши троллейбусы на столько интересны, что почти каждый год в наш город приезжают огромные делегации из других городов не только Украины, а и мира чтобы увидеть и покататься на этих уникальных и переживших свою эпоху троллейбусах.... Такой сохранности троллейбусы обязаны руководству троллейбусного управления, которое НЕ отстраняет их от эксплуатации а продолжает их поддерживать проводит постоянный ремонт и обслуживание... Будем надеяться и верить, что они еще долго будут на наших дорогах и как магнит притягивать еще больше туристов, фанатов электротранспорта и просто тех, кому не безразлична судьба троллейбусов!!!

UA — Україна, Черкаси.
Черкаський тролейбус — БКМ 321 № 390.

RU — Украина, Черкассы.
Черкасский троллейбус — БКМ 321 № 390.

EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus, BKM 321 № 390.

The Urgench trolleybus system links Urgench, the capital city of Khorezm Province in western Uzbekistan, with the neighbouring city of Khiva. Since the closure of the Tashkent trolleybus system in 2010, it has been Uzbekistan's only trolleybus system. ~Wikipedia
The cross country line is 31.3 km (19.4 mi) long; a further urban line in Urgench has been abandoned.

Троллейбусная система Ургенча связывает Ургенч, столицу Хорезмской области на западе Узбекистана, с соседним городом Хивой. С момента закрытия троллейбусной системы в Ташкенте в 2010 году она была единственной троллейбусной системой в Узбекистане. ~ Википедия
Длина по пересеченной местности составляет 31,3 км (19,4 миль) в длину, дальнейшая городская линия в Ургенче была заброшена.

Бухарест, Румыния, троллейбусный маршрут № 66.
Поездка от больницы Фундени до Колентины Картье.

Blackpool, Zuerich, Wien, Manchester.

Glasgow, London Docklands, Basel, Rotterdam, Crich, Grenoble.

Manx Electric Railway, Snaefell Mountain Railway, Douglas Horse Tram,
Tyne and Wear Metro, Oostende, Sandtofts Trollybus Museum.

Съемка с квадрокоптера.

The AETM electric tram museum at St Kilda, Adelaide was visited by the Sydney Bus Museum in 1992. The movie includes museum flashbacks to the year 1976.

Музей электрического трамвая AETM в Сент-Килде, Аделаида, был посещен Сиднейским автобусным музеем в 1992 году. Фильм включает в себя музейные воспоминания 1976 года.

Видео снято 16.11.2018.

Llandudno, Sheffield, Gent, Tyne Wear, Poznan, Goeteborg, Strasbourg.

Kassel Germany 2001, Crich England 2001,
Blackpool England 2001, Beamish England 2001, Hannover Germany 2002.

Небольшой проморолик метрополитена Катании.