Kurskas, 1К (BKM-321) nr. 035, 1К (BKM-321) nr. 034, 1К (BKM-321) nr. 040, 1К (BKM-321) nr. 041, 1К (BKM-321) nr. 045, BKM 321 nr. 047, BKM 321 nr. 049, Trolza-5265.08 “Megapolis” nr. 054, PKTS-6281.01 “Admiral” nr. 314, PKTS-6281.01 “Admiral” nr. 312
Video data: 2025 m. gegužės 28 d.
Video autorius (operatorius): Иван46
Arnhem, DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe nr. 0170 , DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe nr. 0143 , DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe nr. 0150 , DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe nr. 0154 , DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe nr. 0156 , DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe nr. 166 , DAF Den Oudsten B79T-K560 / Kiepe nr. 131 , DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe nr. 0158
Maskva, 71-630 nr. 3100 Minskas, BKM 743 nr. 031Odesa, K1 nr. 7010Kijevas, K1 nr. б/н , K1M8 nr. 502, K1M nr. 354, K1M nr. 355, K1M6 nr. 511, К1Т306 nr. 5006Tula, 71-407 nr. 36Dnipras, K1Е6 nr. б/н Alexandria, K1Е6 nr. 714
Третий выпуск проекта "Киев. История" — окончание рассказа об истории Киевского электрического трамвая.
1991 год внёс радикальные изменения в политическую карту мира. Для киевского трамвая они, к сожалению, обернулись не самыми хорошими новостями. К объективным трудностям добавился субъективный фактор: наш город возглавил мэр, имевший своеобразное представление о городском транспорте — и начавший бороться с трамваями. Печальные последствия этой борьбы — прежде всего разрыв прежде единой киевской трамвайной сети — мы "расхлебываем" и по сей день.
Впрочем, за последние тридцать лет с трамваем в Киеве не всё было только плохо. Достижения, хоть и более скромные, чем хотелось бы, тоже имеют место. Нельзя не вспомнить о том, что если в прошлом веке у нас была одна линия скоростного трамвая, то теперь их две.
Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Окончание".
Video data: 2020 m.
Komentarų: 1
|
|
Miestai iš šio puslapio
Žymos iš šio puslapio
|