О работе коллектива 7-го троллейбусного парка Мосгортранса. Комментирует начальник предприятия А. Васюра.
Главная редакция программ для Москвы, 1986 г.
Videó dátuma: 2 december 1986 . körül
Видеоролик YouTube-канала "Советское телевидение. ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД". Репортаж из Московского метрополитена о начале эксплуатации удлиненных составов из 8-ми вагонов на Калужско-Рижской линии, информационный сюжет (эфир 22.12.1986 г.).
Центральное телевидение, Московская редакция. 1986 г.
Videó dátuma: 22 december 1986 . körül
О ночной работе сотрудников Московского метрополитена им. В.И. Ленина.
Главная редакция пропаганды, 1985 г.
Автор сценария и ведущий — Юрий Никифоров.
Режиссер — Юрий Рашкин.
Оператор — Владислав Микоша.
Videó dátuma: május 1985 .
Kommentárok: 3
Z relácie Československý filmový týždenník.
Videó dátuma: 1982 .
Varsó, Konstal 13N — 611 , Konstal 13N — 703 , Konstal 13N — 808 , Konstal 105N — 1077 , Konstal 105N — 1035 , Konstal 105N — 1079 , Konstal 105N — 1061 , Konstal 13N — 451 , Konstal 13N — 374 Elbląg, Konstal 5N — 008 , Konstal 5N — 022 Grudziądz, Konstal 5N — 12 , Konstal 5N — 27 , Konstal 5N — 22 , Konstal 5N — 18 , FWŚ 5ND1 — 62 , Konstal 5N — 19 Gorzów Wielkopolski, Konstal 4N — 3 Bydgoszcz, Konstal 803N — 209 , Konstal 803N — 214 , Konstal 805Na — 230 , Konstal 5N — 6 , Konstal 5ND — 140 , Konstal 5N — 68 , Konstal 5ND — 144 , Konstal 5N — 28 , Konstal 5N — 22 , Konstal 2N — 2 , Konstal 5N — 20 Poznań, Konstal 105N — 200 , Konstal 105N — 208 , Herbrand horse car — б/н , Konstal N — 652 , Konstal 4N1 — 699 , Konstal 4ND1 — 484 , Konstal 4N1 — 744 Łódź, Konstal 803N — 913 , Konstal 803N — 478 , Konstal 803N — 942 , Konstal 803N — 952 , Konstal 805Na — 390 , Konstal 5N — 81 , Konstal 5N — 30 , Konstal 5N — 34 , Konstal 5N — 44 , Konstal 5N — 133 , FWŚ 5ND1 — 652 , Konstal 2N — 2009 , Konstal 2N — 266 , FWŚ 5ND1 — 713 , Konstal 2N — 124 , Konstal 5N — 157 , Konstal 5N — 152 , FWŚ 5ND1 — 705 , Konstal 2N — 2005 , Konstal 5N — 12 , Konstal 5N — 163 , Konstal 2N — 122 Szczecin, Konstal 102Na — 613 , Konstal N — LX Toruń, FWŚ 5ND1 — 36 , Konstal 5N — 117 , Konstal 5N — 119 , Konstal 5N — 127 , Konstal 2N — 141 Gdańsk, Konstal 4N — 01002 , Konstal 4N — 01048
Városok: Varsó, Łódź, Gdańsk, Poznań, Gdynia, Grudziądz, Szczecin, Bydgoszcz, Toruń, Elbląg, Gorzów Wielkopolski
Videó dátuma: június 1980 .
Kommentárok: 1
Videó dátuma: 7 június 1986 .
Архивные кадры открытия трамвая на Северном мосту в Воронеже, 1985 г.
Videó dátuma: december 1985 .
Kommentárok: 1
О новых станциях московского метро рассказывает начальник метрополитена Евгений Дубченко. Автор сюжета — Г.Волгин.
Videó dátuma: 1989 . körül
7 января 1986 года Новосибирский метрополитен официально открыл свои двери для жителей и гостей города. За 35 лет своей работы Новосибирский метрополитен перевез уже более 3-х миллиардов пассажиров.
Videó dátuma: legkésőbb 2021 .
Сюжет о старейшем маршруте московского трамвая "А", носящем ласковое название "Аннушка", и работе водителя Петре Ющенко.
Videó dátuma: 15 április 1987 .
Автор: Olle Nevenius.
Szentpétervár, 2-axle motor car — 1028, LM-68M — 7562 , LM-68M — 1480 , LM-68M — 1498 , LM-68M — 2500 , LM-68M — 2567 , LM-68M — 2576 , LM-68M — 3566 , LM-68M — 3510 , LM-68M — 3474 , LM-68M — 3455 , LM-68M — 5608 , LM-68M — 5554 , LM-68M — 5555 , LM-68M — 5573 , LM-68M — 5574 , LM-68M — 6412 , LM-68M — 6417 , LM-68M — 6427 , LM-68M — 6433 , LM-68M — 7466 , LM-68M — 7561 , LM-68M — 7564 , LM-68M — 8407 , LM-68M — 8503 , LM-68M — 8618 , 71-605 (KTM-5M3) — 0852 , LM-68M — 4494 , LM-57 — 4155 , LM-57 — 9163 , ZiU-682V — 1644 , ZiU-682V1 — 3619 , ZiU-682V — 1562 , ZiU-682V — 1569 , ZiU-682B — 3438 , ZiU-682B — 3445 , ZiU-682V — 3459 , LM-68 — 9291 , ZiU-682V — 3648 , LM-57 — 7177 , ZiU-682V — 3586 , ZiU-682V — 3541 , ZiU-682V — 3542 , LM-68 — 9289 , LM-68M — 4518 , ZiU-682V — 3547 , ZiU-682V — 3452
Videó dátuma: október 1985 .
Kommentárok: 1
Второй выпуск проекта "Киев. История" — продолжение рассказа об истории Киевского электрического трамвая.
В 1918 году Киевский трамвай перешел в собственность города. После этого были, что называется, взлёты и падения. Гражданская война и почти полное прекращение движения трамвая. Возрождение 1920–1930-х. Немецкая оккупация, во время которой трамвай снова практически свели на нет. Второй переход через Днепр — и новая левобережная трамвайная сеть в 1950-х. Появление мощного конкурента, в виде метро — но "звездный час" трамвая 1970–1980-х.
Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Продолжение".
Kijev, Tatra T3SU — 5790 , Tatra T3SU — 6005 , Tatra T6B5SU — 044 , Tatra T3SU (2-door) — 5056 , Tatra T3SU (2-door) — 5066 , MTV-82 — 1250 , MTV-82 — 1299 , MTV-82 — 1329 , MTV-82 — 1370 , Pullman-type car — 1008 , KTV-57 — 2076 , KTV-57 — 2074 , KTV-57 — 2025 , KTV-57 — 2018 , Nikolaev 2-axle motor car — 817 , 2M — 845 , 2M — 903 , Tatra T3SU — 5459 , Tatra T3SU — 5850 , Tatra T3 — 5754 , Tatra T3SUCS — 5448, Tatra T3SUCS — 5781 , Tatra T3SU — 5802
Репортаж из программы "Время".
Videó dátuma: 1980 .
В 1983 году в Смоленске была открыта новая трамвайная линия в микрорайоны Поповка и Киселёвка.
Videó dátuma: 1983 .
Romania: Grey weather for a holiday in Constanta in the summer of 1986...
Das Wetter spielte nicht mit im Sommer 1986 in Contanta...
Румыния: серая погода в Констанце летом 1986 года...
Constanța & tengerpart, ITB V3A — 121 , ITB V3A — 119 , ITB V3A — 117 , ITB V3A — 115 , ITB V3A — 102 , ITB V3A — 105 , ITB V3A — 103 , ITB V3A — 111 , ITB V3A — 113 , DAC-112E ROMANIA — 377 , DAC/Rocar 117EA — 456 , DAC/Rocar 117EA — 439 , DAC/Rocar 117EA — 474 , DAC/Rocar 117EA — 492
Фильм выпущен в 2004 году к 20-летию Минского метрополитена.
Этот учебный фильм создан при содействии Ленинградского ордена Ленина метрополитена имени В.И. Ленина во второй половине 80-ых. В нём рассказываются о несчастных случаях, как следствие нарушений правил пользования метрополитеном.
Данный документальный фильм подготовлен Агентством Телевизионных Новостей в 2013 году. Рассказывают о буднях Минского метрополитена, о его прошлом и будущем.
Этот получасовой документальный фильм состоит из нарезок кино- и фотохроники об истории развития Ленинградского (позже Петербургского) метрополитена.
Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).
Документальный фильм об истории и развитии метрополитена в Советском Союзе.
Снято предположительно либо в декабре 87-го, либо в январе 88-го годов.
Videó dátuma: január 1988 . körül
Kommentárok: 2
Фильм о работе ТТУ (трамвайно-троллейбусного управления) города Тулы и жизни его сотрудников. Тула, 1981 г.
Tula, Tatra T3SU — 144 , Tatra T3SU (2-door) — 96 , Tatra T3SU (2-door) — 33 , Tatra T3SU (2-door) — 52
Videó dátuma: 1981 .
Gdańsk, Konstal 105Na — 06347 , Konstal 105Na — 06405 , Konstal 105N — 06241 , Konstal 105N — 06244 , Konstal 105Na — 06250 , Konstal 105Na — 06341 , Konstal 105Na — 06348 , Konstal 105Na — 06351 , Konstal 105Na — 06360 , Konstal 105Na — 06376 , Konstal 105Na — 06377 , Konstal 105Na — 06378 , Konstal 105Na — 06379 , Konstal 105Na — 06385 , Konstal 105N — 06242 , Konstal 105Na — 06279 , Konstal 105Na — 06281 , Konstal 105Na — 06364 , Konstal 105Na — 06374 , Konstal 105Na — 06417 , Konstal 105Na — 06422 , Konstal 105N — 06144
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
|
|
Városok erről az oldalról
Címkék erről az oldalról
|