Catalogue vidéo

Day 1 of the RTC (Railway Touring Company) 2018 “Summer in Slovakia” Tour. Having arrived in Bratislava earlier in the day we had some free time before boarding our specially chartered boat for an evening dinner cruise on the Danube River.
The sound of trams running right past our hotel was just too much to resist. Route 1 runs from the Central station, through the old town, across the Danube on the new “Old Bridge” to the current end of the line at Jungmannova. In this video we board a 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) gauge Škoda 30 T tram at Jungmannova for a run along route 1 to Bratislava’s central station.

Прибыв в Братиславу ранее днем, у нас было немного свободного времени, прежде чем сесть на нашу специально зафрахтованную лодку для вечернего круиза на ужин по реке Дунай.
Звук трамваев, идущих прямо мимо нашего отеля, был слишком сильным, чтобы сопротивляться. Маршрут 1 проходит от центрального вокзала через старый город, через Дунай на новом «Старом мосту» до текущего конца линии в Юнгмановой. В этом видео мы садимся на трамвай Škoda 30 T шириной 1000 мм (3 фута 3 3,8 дюйма) в Юнгманова, чтобы проехать по маршруту 1 до центральной станции Братиславы.

Die Shōnan Monorail verbindet seit 1970 die japanischen Städte Kamakura (Ōfuna) und Fujisawa (Enoshima). Die 6,6km lange Strecke besitzt acht Stationen und ist eingleisig angelegt, an vier Stationen gibt es Ausweichmöglichkeiten um einen 7,5min-Takt zu fahren. Eine Besonderheit der Strecke sind neben der Topografie auch zwei Tunnel. Seit 2018 gibt es eine "Schwebebahn-Partnerschaft" mit der Wuppertaler Schwebebahn, der Mittelwagen des blauen Zuges 5603/5604 besitzt seit dem ein Banner, welches daran erinnert.

Монорельс Шонан соединяет японские города Камакура (Эфуна) и Фудзисава (Эносима) с 1970 года. Маршрут длиной 6,6 км имеет восемь станций и является однопутным, на четырех станциях есть возможности отклонения. Особенностью маршрута являются два тоннеля. С 2018 года между Вуппертальской железной дорогой существует «партнерство по подвесной железной дороге», средний вагон синего поезда 5603/5604 имеет знамя, которое напоминает об этом.

Die Einschienenbahnstrecke in der japanischen Hauptstadt Tōkyō führt seit der Eröffnung im Jahr 1964 von der zentralen Schnellbahn-Ringstrecke über knapp 18km zum südlich gelegenen Internationalen Flughafen Haneda (HND). Taglich befördert diese Monorail knapp 130.000 Passagiere und zählt somit als die Fahrgaststärkste Einschienenbahn der Welt. Betrieben wird die Strecke von drei verschiedenen Zuggattungen, so exisitieren die EXPRESS-Zügen (halten nur an Endpunkten und den Flughafenterminals), den RAPID-Zügen (halten auch an wichtigen Unterwegsstationen) und den LOCAL-Zügen (halten an allen Unterwegsstationen). Durch die unterschiedlichen Fahrzeiten gibt es an der Station Shōwajima planmäßige Überholungen durch die Expresszüge. Gefahren wird dabei ein durchschnittlicher Vierminutentakt, welcher sich zu einem jeweiligen 12-Minutentakt einer jeglichen Betriebsform aufteilt (Express, Rapid, Local). Während dieses Dreitagesausfluges nach japan besuchte ich ebenfalls die nahegelegene Shōnan Monorail in Kamakura.

С момента своего открытия в 1964 году линия монорельсовой дороги в японской столице Токио проходит 18 км от международного аэропорта Ханэда (HND) к югу от города. Каждый день этот монорельс перевозит чуть менее 130 000 пассажиров, что делает его самым загруженным монорельсом в мире. Маршрут обслуживается тремя различными типами поездов, такими как поезда EXPRESS (остановка только на конечных станциях и терминалах аэропорта), поезда RAPID (остановка на важных станциях метро) и поезда LOCAL (остановка на всех станциях метро).

Reims tramway is a transportation system in the French city of Reims opened in April 2011. It travels through the town from North to South, along a 11km long track. The project is set to cost €342,780,000 — i.e. $504,120,000

Трамвай Реймса — это транспортная система во французском городе Реймсе, открытая в апреле 2011 года. Он проходит через город с севера на юг по 11-километровому маршруту. Стоимость проекта составит 342 780 000 евро, то есть 504 120 000 долларов США.

Сюжет о трамвае Реймса (Франция).

Обзор станций пятнадцатой линии московского метрополитена.
Новые станции: "Косино", "Улица Дмитриевского", "Лухмановская", "Некрасовка".

Начало междугородней трамвайной линии, ведущей в другой австрийский город — Баден.

Movimentação de trens da CBTU na estação Central de Belo Horizonte.
O Metrô de Belo Horizonte é um sistema de trens suburbanos operado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).
Possui atualmente somente uma linha — Linha 1 — com 19 estações e 28,2 km de extensão (toda em via dupla). Além do município de Belo Horizonte, a linha 1 também atende ao vizinho município de Contagem, onde está localizada a Estação Eldorado.
Diariamente, cerca de 210 mil pessoas utilizam o Metrô de Belo Horizonte, sendo atualmente o quinto sistema metroferroviário mais movimentado no Brasil.

Движение поездов CBTU на центральном вокзале Белу-Оризонти.
Метро Белу-Оризонти — это система пригородных поездов, эксплуатируемая Бразильской городской железнодорожной компанией (CBTU).
В настоящее время он имеет только одну линию — линию 1 с 19 станциями и длиной 28,2 км (вся линия двухпутная). В дополнение к муниципалитету Белу-Оризонти, линия 1 также обслуживает соседний муниципалитет Контажем, где расположена станция Эльдорадо.
Каждый день около 210 000 человек пользуются метро Белу-Оризонти, которое в настоящее время является пятой по загруженности системой метро в Бразилии.

Поездка на трамвае в Касабланке.

8 мая 2019 г. в столице Катара городе Доха открылось метро. Эта система самая современная в мире: поезда без машиниста, высокая скорость, wi-fi в вагонах и даже есть VIP места. Обо всем в этом обзоре.

Сюжет о трамвае в Базеле, Швейцария, 2012 г.

Сюжет о трамвае в Базеле, Швейцария.

Сюжет о трамвае Люксембурга.

Видео с метрополитеном города Баку — столицы Азербайджана.

Трамваи и канатная дорога в городе Пятигорск, Ставропольский край, Россия.

Трамваи в городе Владикавказ — столице Северной Осетии.

Короткое видео о работе системы первого частного трамвая в России, именуемой "Чижик".

Сюжет о самом длинном троллейбусном маршруте в мире — "Симферополь — Ялта".

От Маштехникума до Университета на троллейбусе.

Очень приятная машина, в плане управления.

Сюжет о варшавском трамвае.

Сюжет о берлинском трамвае.

Сюжет о пражском трамвае.

Сюжет о трамвае города Кошице.

Обзор 15-го маршрута трамвая Одессы.

Сюжет о проектной линии трамвая Одессы.

Из 7,5 км линии, большая часть проложена по болотистой местности укрытой густыми зарослями камышей. Поэтому 20-й трамвайный маршрут получил в народе название "камышовый".