Videokataloog

Kataloogi läbivaatamine

Valiku kriteerium: Фуникулёр, Салон
Leitud video: 15

Standseilbahn Reißeckbahn Kolbnitz - Schoberboden 2010

Mölltal, Waagner-Biro № 1

Linnad: Mölltal

Sildid: Фуникулёр, Салон, Вид из салона, Вид из кабины, Оборудование, 2010-е

Võtte kuupäev: 2010 a.

Троллейбусы в Цюрихе, Швейцария | 2024 | Trolleybuses in Zurich, Switzerland

Впечатляющий общественный транспорт Цюриха состоит из нескольких компонентов: трамваи, поезда, автобусы и... троллейбусы! Троллейбусная система Цюриха является одной из старейших в мире и имеет множество своих уникальных особенностей, таких как множество сочлененных троллейбусов, состоящих из двух или трёх секций, или пересечение с электрифицированной железнодорожной линией!

=========================================================================

Zurich impressive public transport has several components: trams, trains, buses, and... trolleybuses! Zurich trolleybus system is one of the oldest still operating in the world, and has many of its own unique features, like many bi-articulated trolleybuses, or crossing with an electrified railway line!

Zürich, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 65, Bombardier Cobra № 3064, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 145, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 67, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 63, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2106, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" № 2118, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 64, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 62, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 75, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 2065, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 144 , Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 146, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 158, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) № 159 , Hess lighTram (BGGT-N2C) № 77, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 74, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 73, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 66, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 69, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 61, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 89, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 85, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 82, Hess lighTram (BGGT-N2D) № 79, Hess lighTram (BGGT-N2C) № 78, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 166, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 167, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 169, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 170, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 172, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 176, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 177, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) № 181, SWS/SWP/MFO Be 8/8 № 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 № 27-28, Hess lighTram (BGGT-N2D) № 91, Hess lighTram 25 DC № 93, Hess lighTram 25 DC № 94, Hess SwissTrolley 5 № 183, Hess lighTram 19 DC № 209

Linnad: Zürich

Sildid: Трамвай, Троллейбус, Автономный ход, Фуникулёр, Вид из салона, Электрохозяйство, Депо, Салон, Оборудование, 2020-е

Võtte kuupäev: 1 detsember 2024 a. (umbes)

Video autor (operaator): Владимир В.

The Zakopane funicular

Zakopane, Gangloff № 1, Gangloff № 2

Linnad: Zakopane

Sildid: Фуникулёр, Вид из салона, Салон

Võtte kuupäev: 9 detsember 2022 a.

Video autor (operaator): Trilex

Трамваи в Будапеште, Венгрия | 2023 | Trams in Budapest, Hungary

Трамваи в Будапеште, Венгрия – один из символов города! Трамвайная сеть Будапешта — одна из самых загруженных трамвайных систем в мире, где курсируют самые длинные трамваи в мире (трамваи CAF Urbos длиной 56 метров). Вместе с метро, трамваи составляют основу системы общественного транспорта Будапешта. Отдавая приоритет трамваю, Будапешту удалось увеличить популярность трамвайной системы. В этом видео мы рассмотрим трамвайную систему Будапешта в разных частях города, возле венгерского парламента, вдоль реки Дунай и в других частях города. Будапештскими трамваями управляет компания BKK (Budapesti Közlekedési Központ).

Trams in Budapest, Hungary are one of the symbols of the city! Budapest Tram network is one of the busiest tram systems in the world, where the longest trams in the world actually operate (CAF Urbos trams with length of 56 meters). Together with Budapest Metro, trams are a backbone of the Budapest public transport system. By giving a priority to tram Budapest has managed to increase the ridership of tram system. In this video, we look at tram system in different parts of Budapest: near Hungarian Parliament, along Danube river, and other parts of the city. Budapest trams are operated by BKK (Budapesti Közlekedési Központ).

Budapest, Siemens Combino Supra NF12B № 2009, Siemens Combino Supra NF12B № 2010, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1337, Duewag TW6000 № 1508, Duewag TW6000 № 1546 , Siemens Combino Supra NF12B № 2028, Siemens Combino Supra NF12B № 2003, Siemens Combino Supra NF12B № 2004, Siemens Combino Supra NF12B № 2007, Siemens Combino Supra NF12B № 2019, Siemens Combino Supra NF12B № 2020, Siemens Combino Supra NF12B № 2022, Siemens Combino Supra NF12B № 2023, Siemens Combino Supra NF12B № 2024, Siemens Combino Supra NF12B № 2025, Siemens Combino Supra NF12B № 2033, Siemens Combino Supra NF12B № 2038, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1331, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1330, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1348, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1321, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1326, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1327, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1339, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1347, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1345, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1351, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1352, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1353, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1356, Funicular* № BS1, Funicular* № BS2, Ganz CSMG2 № 1366, Ganz CSMG2 № 1367 , Tatra T5C5K2 № 4073, Tatra T5C5K2 № 4129, Tatra T5C5K2 № 4145, Tatra T5C5K2 № 4231, Tatra T5C5K2 № 4316, Tatra T5C5K2 № 4342, Tatra T5C5K2 № 4215, Tatra T5C5K2 № 4208, Tatra T5C5K2 № 4039, Duewag TW6000 № 1528, Tatra T5C5K2 № 4253, Tatra T5C5K2 № 4247, CAF Urbos 3 № 2214, CAF Urbos 3 № 2102, Tatra T5C5K2 № 4101, CAF Urbos 3 № 2223, Tatra T5C5K2 № 4018, CAF Urbos 3 № 2108, CAF Urbos 3 № 2111, Tatra T5C5K2 № 4008, Tatra T5C5K2 № 4051, CAF Urbos 3 № 2112, Ganz CSMG2 № 1440, Tatra T5C5K2 № 4047, CAF Urbos 3 № 2235, Tatra T5C5K2 № 4153, Tatra T5C5K2 № 4087, Tatra T5C5K2 № 4294, Tatra T5C5K2 № 4296, Tatra T5C5K2 № 4312, Tatra T5C5K2 № 4248, Tatra T5C5K2 № 4307, Tatra T5C5K2 № 4264, Tatra T5C5K2 № 4303, Tatra T5C5K2 № 4149, BKVT S (Schlick) № 1820 , Tatra T5C5K2 № 4268, Tatra T5C5K2 № 4315, Tatra T5C5K2 № 4262, Tatra T5C5K2 № 4116, Tatra T5C5K2 № 4293, CAF Urbos 3 № 2114, Tatra T5C5K2 № 4281, CAF Urbos 3 № 2116, CAF Urbos 3 № 2236, Tatra T5C5K2 № 4271, Tatra T5C5K2 № 4131, Tatra T5C5K2 № 4299, CAF Urbos 3 № 2239, CAF Urbos 3 № 2243, CAF Urbos 3 № 2245, CAF Urbos 3 № 2250, CAF Urbos 3 № 2256, Siemens Combino Supra NF12B № 2041

Linnad: Budapest

Sildid: Трамвай, Тоннели, Автобус, Музейная техника, Фуникулёр, Ремонты, Салон, Вид из салона, 2020-е

Võtte kuupäev: Juuli 2023 a. (umbes)

Video autor (operaator): Владимир В.

The Funicular in Bogota, Colombia 2023: Monserrate

Both Monserrate and its neighbor Guadalupe Hill are icons of Bogota's cityscape. The hill is a tourist attraction with access by funicular or cable car (both of which charge a fee) or the pilgrimage hiking trail (free). The hiking path is 2.4 km (1.5 mi), where you can walk up the steep hill on a journey that lasts between 50min-3hrs, over which the elevation increases 0.6 km (1,968 feet).[5][6] The average grade of steepness is 25 percent. ~Wikipedia

Bogotá, Funicular* № 2

Linnad: Bogotá

Sildid: Фуникулёр, Вид из салона, Салон, 2020-е

Võtte kuupäev: Mai 2023 a.

"Люди и Транспорт, города на карте" ("Горэлектротранс" г. Барнаула)

Видеоролик к юбилею предприятия "Горэлектротранс" г. Барнаула. 75 лет со дня пуска трамвая и 50 лет со дня пуска троллейбуса в городе Барнауле.

Barnaul, Tatra T6B5SU № 1009 , Tatra T3SU GOH Barnaul № 1230, Tatra T6B5SU № 3271
Vladivostok, 71-619K № 330, 71-619K № 333, LVRZ-1 № 1, LVRZ-1 № 2
Bratsk, VMZ-5298-20 № 114, VMZ-5298.01 “Avangard” № 130, VMZ-5298.01 “Avangard” № 131
Irkutsk, RVZ-6M2 № 030
Tomsk, 71-619KT № 322, 71-619KT № 325, BKM 321 № 418, BKM 321 № 425, BKM 321 № 431, SVARZ-MAZ-6235.00 № 438, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 440
Cheryomushki, 71-88G (23M0000) № 1, 71-88G (23M0000) № 2, 71-88G (23M0000) № 5, 71-88G (23M0000) № 6
Abakan, ZiU-682G-016.04 № 22, VMZ-5298.01 “Avangard” № 28
Novosibirsk, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” № 1505, Trolza-ST-5265А № 3330 , 71-605 (KTM-5M3) № 3037 , 71-619K № 3126 , 71-619K № 3129
Novokuznetsk, 71-142.1 № 242, 71-608K № 260 , UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” № 025, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” № 049, ZiU-682G-017 [G0H] № 057 , UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” № 081
Prokopjevsk, 71-605 (KTM-5M3) № 100, 71-605 (KTM-5M3) № 113
Leninsk-Kuznetski, ZiU-682G-016.02 № 73, ZiU-682G-016.02 № 74, VMZ-52981 № 78, LiAZ-5280 № 90, BTZ-52761T № 45 , BTZ-52761R № 76
Mahhatškala, ZiU-682G-016.05 № 224, ZiU-682G-016.05 № 239, VMZ-5298.01 “Avangard” № 245 , VMZ-5298.01 “Avangard” № 246
Moskva, KTM-1 № 0002, KTP-1 № 1002, Tatra T6B5SU № 0001, 71-608KM № 1001, Tatra T7B5 № 7005, 71-931M “Vityaz-M” № 31327, 71-931M “Vityaz-M” № 31008, 71-931M “Vityaz-M” № 31037, 71-931M “Vityaz-M” № 31173, 71-931M “Vityaz-M” № 31077
Kaliningrad, Tatra KT4SU № 415, Tatra KT4SU № 411, Tatra KT4SU № 431, Tatra KT4SU № 439, Duewag GT6 № 443, 71-921 “Korsar” № 711, 71-921 “Korsar” № 716, VMZ-5298.01 “Avangard” № 306, BKM 420030 “Vitovt” № 410

Linnad: Moskva, Leninsk-Kuznetski, Vladivostok, Novokuznetsk, Bratsk, Kaliningrad, Novosibirsk, Irkutsk, Tomsk, Barnaul, Abakan, Prokopjevsk, Cheryomushki, Mahhatškala, Angarsk, Kemerovo

Sildid: Трамвай, Троллейбус, Автономный ход, Музейная техника, Фуникулёр, Депо, Салон

Võtte kuupäev: 2023 a.

Video autor (operaator): Максим Раевский

Последний трамвай. История исчезновения во Владивостоке

Vladivostok, 71-132 (LM-93) № 320 , RVZ-6M2 № 237 , 71-608K № 312 , RVZ-6M2 № 10 , 71-619K № 338, 71-619K № 336, 71-619K № 335, 71-619K № 333, 71-619K № 331 , 71-619K № 330, 71-619KS № 339, 71-619KS № 332, LiAZ-6274 № 109 , 71-605A № 293 , 71-608K № 318 , 71-608K № 308 , 2-axle motor car № 10 , RVZ-6M2 № 213 , 71-608K № 299 , 71-605A № 296 , 71-619K № 334

Linnad: Vladivostok

Sildid: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Фуникулёр, Салон, Электробус

Транспорт Стамбула 2021: Istanbulkart, метро, трамвай, фуникулёр, метробус, электричка Marmaray

Общее обзорное видео о существующем общественном транспорте Стамбула. В видео: покупка Истанбулкард, метро в аэропорты, платные пересадки в метро, Мармарай (городская электричка), фуникулёры и конечно же трамваи!

İstanbul, Alstom Citadis 304 № 826, Alstom Citadis 304 № 816, Franco-Belge 2-axle motor car № 115, Hyundai Rotem № 1576, Hyundai Rotem № 1580, Hyundai Rotem № 1139, Hyundai Rotem № 1324, Hyundai Rotem № 1339

Linnad: İstanbul

Sildid: Трамвай, Метро, Автобус, Фуникулёр, Тоннели, Салон, 2020-е

Võtte kuupäev: Detsember 2020 a.

Video autor (operaator): Дмитрий Рогачёв

Метро Стамбула: все линии, различия и перспективы. Самый старый тоннель

Здесь есть весь основной материал и вся основная информация о самых разных линиях метро Стамбула. Так уж получилось, что они ВСЕ разные! Различие порой больше, чем между некоторыми соседними метрополитенами в других странах. Мы посмотрим и на тюнель — самый старый транспорт, который некоторые относят к метро, но на самом деле это фуникулёр.

İstanbul, Özbir № 1, Özbir № 2, ABB № 135, Franco-Belge 2-axle motor car № 115, Hyundai Rotem № 1576, Hyundai Rotem № 1580, Hyundai Rotem № 1593, Hyundai Rotem № 1117, Hyundai Rotem № 1139, Alstom Metropolis № 1507, Hyundai Rotem № 1317, Hyundai Rotem № 1339, Hyundai Rotem № 1534, ABB № 549, ABB № 550, CAF Istanbul № 3321, CAF Istanbul № 4336, CAF Istanbul № 4136, Hyundai Rotem № 71002, Hyundai Rotem № 75003

Linnad: İstanbul

Sildid: Трамвай, Тоннели, Метро, Фуникулёр, Салон, 2020-е

Võtte kuupäev: Detsember 2020 a.

Video autor (operaator): Дмитрий Рогачёв

Фуникулёр в Бильбао, Испания

Фуникулёр работает с 1915 года.

Linnad: Bilbao

Sildid: Фуникулёр, Салон

LISBOA FUNICULARS - Ascensor Lavra, Glória & Bica (2020)

Bekannt für die portugiesische Hauptstadt Lisboa sind die drei Ascensores (Schrägaufzüge), welche unterschiedlich hoch gelegene Teile der Altstadt miteinander verbinden. Die drei Standseilbahnen verkehren hier direkt auf öffentlichen Wegen und Gassen, sodass die Zugseile unterhalb der Gleisanlagen verdeckt geführt werden. Jede der drei Bergbahnen verkehrt (wie die Straßenbahn auch) auf einer Spurweite von 900mm und besitzt untypischerweise keine Abtschen Weichen, sondern die Rillenschienen der beiden Strecken sind endweder nebeneinander oder als Gleisverschlingung verlegt. Dieses Video zeigt die drei Bergbahnen auf ihrer Strecke, beginnend mit dem Ascensor do Lavra (182m), gefolgt vom Ascensor da Glória (265m) und dem Ascensor da Bica (260m). Leider besitzen die Stationen (bis auf die Talstation der Bica-Bahn) keine gesonderten Stationsgebäude, dadurch stehen die Wagen nachts ungeschützt auf der Straße...für Sprayer leider eine gern genutzte Grundlage. Auf jeden Fall sollten die drei Ascensores bei einem Lissabon-Besuch Teilo des Programms sein... :-)

Lissabon, Funicular* № 2 , Funicular* № 2 , Funicular* № 1 , Funicular* № 1 , Funicular* № 2 , Funicular* № 1

Linnad: Lissabon

Sildid: Фуникулёр, Салон

Haifa (Israel) Carmelit Metro - ישראל - חיפה - כרמלית

The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית) is an underground funicular railway in Haifa, Israel. Construction started in 1956 and ended in 1959. The Carmelit was closed in 1986 after showing signs of aging and reopened in September 1992 after extensive renovations.

Кармелит (иврит: כַּרְמְלִית) — подземная фуникулерная дорога в Хайфе, Израиль. Строительство началось в 1956 году и закончилось в 1959 году. Carmelit был закрыт в 1986 году после появления признаков старения и вновь открыт в сентябре 1992 года после масштабной реконструкции.

Haifa, Doppelmayr/CWA № 2

Linnad: Haifa

Sildid: Фуникулёр, Салон

Metro Haifa Carmelit - כַּרְמְלִית - Funicular - метро - Israel

The Carmelit (Hebrew: כַּרְמְלִית) is an underground funicular railway in Haifa, Israel. Construction started in 1956 and ended in 1959. It is one of the smallest subway systems in the world, having only four cars, six stations and a single tunnel 1.8 km long. Because much of Haifa is built on top of Mount Carmel, the Carmelit (named after this mountain) is an underground funicular that goes up and down the mountain. The altitude difference between the first and last stations is 274 meters.

Кармелит (иврит: כַּרְמְלִית) — подземная фуникулерная дорога в Хайфе, Израиль. Строительство началось в 1956 году и закончилось в 1959 году. Это одна из самых маленьких систем в мире, имеющая всего четыре вагона, шесть станций и один тоннель длиной 1,8 км. Поскольку большая часть Хайфы построена на вершине горы Кармель, Кармелит (названный в честь этой горы) представляет собой подземный фуникулер, который поднимается и спускается с горы. Перепад высот между первой и последней станциями составляет 274 метра.

Haifa, Doppelmayr/CWA № 1, Doppelmayr/CWA № 2

Linnad: Haifa

Sildid: Фуникулёр, Салон

Fløibanen Funicular Railway in Bergen, Norway, 2018

Фуникулёр Fløibanen в Бергене, Норвегия, 2018 г.

Bergen, Funicular* № 02 , Funicular* № 01

Linnad: Bergen

Sildid: Фуникулёр, Салон, Вид из кабины, 2010-е

Трамваи Киева в кино и телепередачах

Kiiev, Tatra T3SU № 5448 , Tatra T3SU № 5449 , Tatra T3SU № 5450 , Tatra T3SU № 5451 , Tatra T3SU № 5456 , Tatra T3SU № 5548 , Tatra T3SU № 5559 , Tatra T3SU № 5662 , Tatra T3SU № 5769 , Tatra T3SU № 5808 , Tatra T3SU № 5848 , Tatra T3SU № 5832 , Tatra T3SU № 5717 , Tatra T3SU № 5963 , Tatra T3SU № 5971 , Tatra T3SU № 6013 , MTV-82 № 1330 , KTP-55 № 1011 , KTP-55 № 1020 , MTV-82 № 1506 , KTP-55 № 1078 , Tatra T3SU (2-door) № У-5, KTV-57 № АВ-5, KTV-57 № КСВ-2, KTV-57 № КРВ-4 , MTV-82 № ГМ-1, KTV-57 № ХДМ-2, Tatra T3SU (2-door) № РШ-3, MTV-82 № ПМ-2 , Tatra T3SU (2-door) № 5142

Linnad: Kiiev

Sildid: Трамвай, Фуникулёр, Депо, Салон, 1970-е, 1980-е, 1990-е, 2000-е

Linnad sellest leheküljest

Moskva [+]
Budapest [+]
Leninsk-Kuznetski [+]
Vladivostok [+]
Novokuznetsk [+]
Bratsk [+]
Kaliningrad [+]
Novosibirsk [+]
Irkutsk [+]
Tomsk [+]
Kiiev
Barnaul [+]
Abakan [+]
Angarsk [+]
Prokopjevsk [+]
Lissabon [+]
Zürich [+]
Kemerovo [+]
Cheryomushki [+]
İstanbul [+]
Haifa [+]
Mahhatškala [+]
Bergen [+]
Bilbao [+]
Bogotá [+]
Zakopane [+]
Mölltal [+]

Sildid sellest leheküljest

Трамвай [+]
Троллейбус [+]
Вид из кабины [+]
Тоннели [+]
Электрохозяйство [+]
Метро [+]
Депо [+]
1970-е [+]
1980-е [+]
1990-е [+]
Автобус [+]
Музейная техника [+]
2000-е [+]
2010-е [+]
Фуникулёр
Ремонты [+]
Салон
Оборудование [+]
Электробус [+]
Автономный ход [+]
2020-е [+]
Вид из салона [+]