Videokatalog

Die Straßenbahn von Most dient hauptsächlich der Verbindung mit der Nachbarstadt Litvínov und dem dazwischen liegenden Chemiewerk. Erst im Jahre 1957 wurde der normalspurige Betrieb eröffnet und die schmalspurigen Straßenbahnlinien konnten aufgegeben werden. Die Trasse wird seit dem als "Schnellstraßenbahn" bezeichnet und besitzt aufgrund vieler Bedarfshaltestellen eine hohe Reisegeschwindigkeit. Neben der Überlandstrecke gibt es noch eine Stadtstrecke in Most selbst, welche aber im südlichen Bereich etwas an der Wohnbebauung vorbei fährt.
Im Tageseinsatz stehen dabei die viertelstündlich betriebenen Linien 2 und 4. Lediglich in der Hauptverkehrszeit wird der Takt auf der Überlandstrecke verstärkt, dabei wechseln die Solowagen der Linie 4 auf die HVZ-Linie 1 und größere Wagen kommen dafür auf die Linie 4. Die Linie 3 wurde in den letzten Jahren auf nur wenige Fahrten am frühen Morgen reduziert, die Linie 7 ist inzwischen ganz verschwunden.

Dieses Video stellt ein weiteres lückenloses Streckenportrait dar, doch es wurden nur Tatrawagen in Szene gesetzt. Aufgrund vieler Neufahrzeuge sind die Tatraeinsätze in den letzten Jahren sehr zurückgegangen, sodass ich diese Klassiker mit diesem Film noch einmal zusammenfassen wollte und es inzwischen sieben Besuchstage benötigte um diese Streckenszenen entsprechend zu füllen. Neben den Tatra T3M habe ich so noch den weltweiten Einzelgänger — den Tatra T5B6t in dieses Video eingearbeitet, welcher zu Sonderfahrten zum Einsatz kommt.

Planmäßig eingesetzt werden nur noch modernisierte Tatra T3M, die letzten Beschleunigerwagen wurden bereits vor einigen Jahren ausgemustert. Doch einige Wagen erhielten dabei keine neue Bestuhlung, bzw. wenige Garnituren behielten die ursprünglichen kleinen Linienzahlen-Fenster über der Frontscheibe, sodass die zwar akkustisch anders klingenden Wagen doch einen großen klassischen Flair verstrahlen. Im Einsatz sind die T3M meist nur als Solowagen, lediglich in der HVZ werden maximal drei Doppeltraktionen für wenige Runden auf die Strecke geschickt.

День открытых дверей в трамвайном депо Аннополь, Варшава.

The McKinney Avenue Transit Authority (MATA), a non-profit organization, operates the M-line Trolley in Dallas, Texas (USA). The offices and car barn are located at 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. In operation since 1989, it is an example of a heritage streetcar running historic cars. The main stretch of the line runs down McKinney Avenue in Uptown. While the "M-Line" name was officially adopted for the service in 2002, the line continues to be commonly known as "the McKinney Avenue trolley" (or streetcar).
Since 2002, the M-line Trolley is free to the public, thanks to a joint operating subsidy received from Dallas Area Rapid Transit (DART) and the Uptown Improvement District. DART designates the streetcar as route 825 at transit stops.
The M-line Trolley connects with the DART light rail system at Cityplace/Uptown on the northern end and St. Paul on the southern end. ~Wikipedia

Некоммерческая организация McKinney Avenue Transit Authority (MATA) управляет трамваем M-line в Далласе, штат Техас (США). Офисы и вагонный гараж находятся по адресу 3153 Oak Grove, Dallas, TX 75204. Работает с 1989 года и является примером исторического трамвая, на котором ездят исторические вагоны. Основной участок линии проходит по McKinney Avenue в Аптауне. Хотя название «M-Line» было официально принято для обслуживания в 2002 году, линия по-прежнему широко известна как «трамвай McKinney Avenue» (или трамвай).
С 2002 года трамвай M-line бесплатный для населения благодаря совместной эксплуатационной субсидии, полученной от Dallas Area Rapid Transit (DART) и Uptown Improvement District. DART обозначает трамвай как маршрут 825 на остановках общественного транспорта.
Трамвай линии M соединяется с системой легкорельсового транспорта DART в Ситиплейс/Аптаун на северном конце и в Сент-Поле на южном конце. ~Википедия

Сюжет телеканала Самара-ГИС.

Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

"Трамвай Победы" в городе Барнауле к 80-летию Великой Победы.

От станции "Кушелевка" до метро "Черная речка".
Время в пути: 20 минут.

В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.

=========================================================================

In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.

Миланское метро — одна из самых быстрорастущих сетей в Европе — состоит из 5 линий, 2 из которых автоматизированы (поезда ходят без машинистов). Метро в Милане — крупнейшая система в Италии, она эффективно соединяет различные части Милана и его окрестностей, что делает ее одним из лучших способов исследовать город.

=========================================================================

Milan Metro is one of the fastest growing networks in Europe — it consists of 5 lines, 2 of which are automated (trains operate without drivers). Metro in Milan is the largest system in Italy, it effectively connects various parts of Milan and surroundings, making it one of the best ways to explore the city.

Мероприятие в Варшаве под названием 33 Finał WOŚP проводилось возле Национального стадиона. В день проведения данного мероприятия были введены специальные автобусные и трамвайные маршруты, которые обслуживались историческим транспортом. В частности, автобус № 33A следовал по трассе "Dworzec Wileński — Gocław", трамвай № 33T "Aleja Zieleniecka — Banacha", а трамвай B "Metro Młociny — Winnica" (дублируя трассу обычного трамвайного маршрута № 2).
На видео представлены поездки в некоторых исторических автобусах и трамваях.

Очень много старых ЗиУ9. Да! Это те самые троллейбусы, без каких либо изменений (выноса электрооборудования на крышу). Атмосферно на все 100%.

Старые и новые троллейбусы города Новочебоксарск. Ну и главная достопримечательность Новочебоксарского троллейбуса — это NORDTROL.

Исполнение песни — группа "Ноль", автор музыки и слов — Фёдор Чистяков.

Сюжет телеканала "Самара-ГИС" о людях, которые работают в ТТУ Самары, благодаря которым функционирует трамвайное движение в городе.
-------------------------------------------------------------------------
The plot of the "Samara-GIS" TV channel focuses on the people who work in the tram and trolleybus department in Samara, thanks to which tram traffic in the city functions.

В Варшаве, помимо обычных современных трамваев, есть исторические вагоны, которые уже не работают на маршрутах в городе. Однако время от времени их выпускают на специально организованные маршруты, чтобы все желающие могли в них прокатиться. 7-8 декабря 2024 года был как раз такой случай — в эти дни работала линия М, соединяющая остановки Annopol и Plac Narutowicza.
Работали на этой линии вагоны Konstal 13N №6 42 и № 795, а также WIwK/GFW K № 403-1 и № 445. Видео с ними с этого мероприятия я предлагаю вашему вниманию.

Видеоролик YouTube-канала "Еще Самара" (Евгений Щекин) о впервые вышедшем в рейс новом трамвае белорусского производства. Также в видео можно увидеть один из видов оплаты проезда в ОТ Самары.
---------------------------------------------------------------------------
A video from the "Still Samara" (Evgeny Shchekin) YouTube channel about a new Belarusian-made tram that went into operation for the first time. Also in the video you can see one of the types of fare payment in Samara.

Поездка на электробусе по 76-му маршруту от Кирочной улицы/Суворовского проспекта до Московского вокзала. Статичная съемка с разных ракурсов в салоне.

Тестовая экскурсия по Бендерам прошла для турагентов. 16 исторических мест можно объехать на троллейбусе, а в качестве гидов пригласить сотрудников Бендерского историко-краеведческого музея.

Запуска новых трамваев ждут темиртаусцы. В Темиртау буквально через несколько дней ожидают долгожданное событие. В городе планируют запустить новые трамваи. В прошлом году депо закрыли из-за аварийного состояния путей и самих составов. Горожане отнеслись к этому очень болезненно. И вот спустя ровно год экологичный транспорт собираются снова поставить на рельсы.

В Самаре в тестовом режиме запустили движение трамваев по отремонтированному участку улицы Ново-Садовой — от Барбошиной поляны до Ново-Вокзальной. "Уже в среду по обновленному участку пойдёт первый вагон с пассажирами, трамвайные маршруты вернутся на свою прежнюю схему следования", — написала в своем телеграм-канале глава Самары Елена Лапушкина.
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде 81-717/714, известном по кличке "Номерной". История появления, модификаций, след в истории, версии для разных стран. 70-я серия проекта "Железнодорожное".
------------------------------------------------------------------------
A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train 81-717/714, known by the nickname "Numbered". The history of appearance, modifications, trace in history, versions for different countries.

Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" с архивной съемкой Петербургского трамвая, а именно: конечная станция "Приморский Парк Победы", поездка по Крестовскому острову, советские «Машки» (ЛМ-68М), реклама на вагонах, бескондукторное обслуживание, вид из кабины и множество мелких деталей вагонов изнутри.
-------------------------------------------------------------------------
A video from the YouTube channel "SsVMedia" with archival footage of the St. Petersburg tram, namely: the terminal station "Primorsky Victory Park", a trip along Krestovsky Island, Soviet "Mashki" (LM68M), advertising on wagons, non-conductor service, a view from the cabin and many small details of the wagons from the inside.