Разные кадры работы трамваев Boeing-Vertol в 1991 году.
Three days of visit at tram-/trolleybussystem of Zhytomyr
Zhytomyr, Tatra KT4SU č. 24, Tatra KT4SU č. 30, Tatra KT4SU č. 169 , Tatra KT4SU č. 205 , Tatra KT4SU č. 164, Tatra T4SU č. 7 , Tatra KT4SU č. 33, Tatra KT4SU č. 32 , Tatra KT4SU č. 26, Tatra KT4SU č. 211 , Tatra KT4SU č. 21, Tatra KT4SU č. 35, Tatra KT4SU č. 37, Tatra KT4SU č. 153, 2-axle motor car č. РЕТРО, Gotha T57 č. 3 , ZiU-682G [G00] č. 2033 , Škoda 14Tr02/6 č. 089 , YMZ T1 č. 2065, ZiU-682V [V00] č. 2243 , ZiU-682V [V00] č. 1219 , YMZ T2 č. 530, ZiU-682V10 č. 1258 , ZiU-682V-012 [V0A] č. 1271, YMZ T1 č. 1066 , Škoda 14TrM č. 095 , Škoda 14Tr17/6M č. 108
Komentářů: 1
Clip about Skoda 15Tr, 15TrM, 14Tr, 14TrM. Last of these trolleybuses was written off in Juny 2016. And I was creating a clip about these legendary trolleys. 2016.
Клип про троллейбусы Шкодa 15Tp, 15TpM, 14Tp, 14TpM. Последний из этих троллейбусов был списан в июне 2016 года. Поэтому я сделал клип в честь этих легендарных машин. 2016 год.
Moskva, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 2143 , Trolza-6206.00 “Megapolis” č. 9604 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 5331 , BKM 43303А č. 8600
Komentářů: 2
Moskva, 71-619KT č. 1100 , 71-619KT č. 1103 , 71-619KT č. 1115 , 71-608KM č. 1201 , 71-608KM č. 1205 , 71-608KM č. 1225 , 71-608KM č. 1230 , 71-608KM č. 1254 , 71-608KM č. 1255 , 71-608KM č. 1257 , 71-608KM č. 1263 , 71-619K č. 1293 , MTTD č. 1314 , MTTCh č. 1327 , GS-4 (GVRZ) č. 0112 , GS-4 č. 0113 , Tatra T3SU (2-door) č. 0121 , Tatra T3SU (2-door) č. 0124 , Tatra T3SU č. 0129 , Tatra T2SU č. 378, F (Mytishchi) č. 164, 71-619A č. 1145 , 71-619A č. 1146 , 71-619A č. 1153 , MTTCh č. 1339 , MTTE č. 1300 , MTTE č. 1311 , MTTE č. 1318 , MTTE č. 1310
Сюжет из программы "Эволюция вещей".
Moskva, 71-608KM č. 1209 , 71-619K č. 1279 , 71-619K č. 1282 , 71-619K č. 1285 , 71-619K č. 2042 , 71-619KT č. 2106 , MTTCh č. 3371 , MTTCh č. 3379 , MTTCh č. 3382 , Horse car č. 35 , BF č. 932 , KP č. 2556, 71-619A č. 2134 , MTTCh č. 3428 , MTTCh č. 3437 , MTTCh č. 3461 , BF č. 12 , KM č. 2170, MTTE č. 1300 , MTTA-2 č. 2304 , MTTA-2 č. 2308 , MTTA-2 č. 2309 , MTTA-2 č. 2312 , MTTA č. 3475 , MTTA č. 3477 , 71-414 (Pesa Fokstrot) č. 3501 , 71-608KM č. 1205 , MTTM č. 3360 , 71-414 (Pesa Fokstrot) č. 3503 , 71-619A č. 3118
Komentářů: 1
Сюжет из программы "Эволюция Москвы".
Moskva, BKM 20101 č. 1821 , BKM 20101 č. 6817 , MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” č. 1015 , MTB-82D č. 1877 , SVARZ TBES č. 421 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 1757 , Trolza-6206.00 “Megapolis” č. 1619 , BKM 321 č. 1847 , VMZ-5298.01 (VMZ-463) č. 1911 , BKM 20101 č. 0103 , VMZ-5298.01 “Avangard” č. 6938 , ZiU-682GM1 (with double first door) č. 1715 , ZiU-6205 [620500] č. 6699 , ZiU-682GM1 (with double first door) č. 1752 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 1779 , ZiU-682GM1 (with double first door) č. 1737 , VMZ-5298.01 “Avangard” č. 1917 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 1438 , MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” č. 5006 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 5333 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 5466 , BKM 321 č. 5826 , BKM 321 č. 5848
В программе показаны особенности работы водителей скоростного трамвая в Кривом Роге.
Komentářů: 1
Pesa Swing 122NaSf in Sofia, Bulgaria. Twenty trams from this type (#2301 — #2320) are delivered in 2013/2014 for the urban transport in Sofia. There is a possibility for delivery of another five trams also from this type.
Sofia, PESA Swing 122NaSF č. 2315, PESA Swing 122NaSF č. 2307, PESA Swing 122NaSF č. 2319, PESA Swing 122NaSF č. 2313, PESA Swing 122NaSF č. 2306, PESA Swing 122NaSF č. 2304
Komentářů: 2
В ночь на 3 мая состоялась первая испытательная поездка по продлению линию в Эзеркраст. Первым по новой линии проехал вагон 246.
Испытания продолжатся, в том числе потому, что надо удостоверится в годности КС для всех трёх видов пантографов. Датой открытия по прежнему называют 1 июня.
СТС (Калькутта трамвай Corporation) — оператор трамвайной сети в Калькутте. Калькутта является единственным городом в Индии с сохранившейся трамвайной системой. Электрический трамвай начал работать в Калькутте в 1902 году, первым в Азии. Лошадь и паровая машина были на службе с 1880-х годов. К 1943 году длина сети составляла более 67 км, но с тех пор постепенно снижалась.
Tramwaj Elbląg 2008 r. Wagony Konstal 105N, PESA 122N, Düwag GT6.
Трамвай Эльблонга, 2008 г. Вагоны Konstal 105N, PESA 122N , Düwag GT6.
Elbląg, Konstal 805Na č. 058, Duewag GT6 č. 234 , Konstal 805Na č. 043, Duewag GT6 č. 244 , PESA Tramicus 121N č. 403, Westwaggon GT6 č. 224
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|