Вiдэакаталог

Крытэрыi адбору: Вид из салона
Знойдзена вiдэа: 241

««12 3 4 ··· 9 »»

Челночные СМЕ

Работа вагонов по СМЕ в челночном режиме на время ремонта узла по проспекту Красноармейскому — улица Анатолия.

Барнаул, Tatra T3SU № 3231, Tatra T3SU № 1129, Tatra T3SU № 1135, Tatra T3SU № 3242, Tatra T3SU № 1160

Гарады: Барнаул

Тэгi: Трамвай, Вид из кабины, Ремонты, Вид из салона, 2020-е

Дата: 11 чэрвеня 2025 г.

Аўтар (аператар): Максим Раевский

Trolleybuses in the Country that Doesn't Exist (Tiraspol, Pridnestrovie) / Тираспольский троллейбус

Бяндэры, ЗиУ-682 (УРТТЗ) № 33
Ціраспаль, ЗиУ-682Г [Г00] № 196, ЗиУ-682Г [Г00] № 209, ЗиУ-682Г [Г00] № 233, ЗиУ-682Г [Г00] № 221, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 193, ЗиУ-682 КВР БКМ № 246 , ЗиУ-682 КВР БКМ № 240, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 238, ЗиУ-682Г [Г00] № 252, БКМ 321 № 253, БКМ 321 № 256

Гарады: Ціраспаль, Бяндэры

Тэгi: Троллейбус, Салон, Вид из салона, 2020-е

Дата: май 2025 г.

Курский троллейбус — прошлое, настоящее, будущее

Курск, 1К (БКМ-321) № 035, 1К (БКМ-321) № 034, 1К (БКМ-321) № 040, 1К (БКМ-321) № 041, 1К (БКМ-321) № 045, БКМ 321 № 047, БКМ 321 № 049, Тролза-5265.08 «Мегаполис» № 054, ПКТС-6281.01 «Адмирал» № 314, ПКТС-6281.01 «Адмирал» № 312

Гарады: Курск

Тэгi: Троллейбус, Электрохозяйство, Автономный ход, Вид из салона, 1970-е, 1990-е, 2000-е, 2010-е, 2020-е

Дата: 28 мая 2025 г.

Аўтар (аператар): Иван46

Львівські трамваї у самому центрі Львова 2025

Львоў, Tatra KT4SU № 1126, Tatra KT4SU № 1127, Tatra KT4SU № 1139, Tatra KT4SU № 1143, Tatra KT4SU № 1134 , Electron T3L44 № 1186 , Двухосный моторный Graz/Siemens & Halske № 27 , Tatra KT4DM № 1230, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1241, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1240, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1244, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1246

Гарады: Львоў

Тэгi: Трамвай, Салон, Вид из салона, 2020-е

Дата: 31 мая 2025 г.

Аўтар (аператар): фан лаз

В Самару прибыли два новых трамвая "Львёнок"

Сюжет телеканала Самара-ГИС.

Самара, Tatra T3SU № 821 , СВАРЗ РТ-2 № РТ-21, 71-911ЕМ «Львёнок» № 531, 71-911ЕМ «Львёнок» № 536

Гарады: Самара

Тэгi: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Салон, Вид из салона, 2020-е

Дата: май 2025 г.

BONN LIGHT RAILWAY/ Bonn Stadtbahn 2025

Бонн, Duewag B100S № 8374, Duewag B100C № 9371, Duewag B100C № 9362, Duewag B100C № 9356, Bombardier K5000 № 0370, Duewag B80C № 7459, Duewag B80C № 7652, Duewag B80C № 7574, Duewag B80C № 7751, Duewag B80C № 7571, Duewag B80C № 7758, Duewag B80C № 7760, Duewag B100C № 9373, Duewag B100C № 9374
Кёльн, Bombardier K5000 № 5138, Bombardier K5000 № 5114, Duewag B80D № 2330, Duewag B80D № 2320, Waggon-Union B80D № 2252, Duewag B80D № 2239, Duewag B80D № 2236, Duewag B80D № 2234, Duewag B80D № 2231, Duewag B80D № 2220, Bombardier K5000 № 5204, Duewag B100S № 2425, Duewag B100S № 2415

Гарады: Бонн, Кёльн

Тэгi: Трамвай, Вид из салона, Салон, 2020-е

Дата: люты 2025 г.

Аўтар (аператар): gintaras18

Система метро в Турине, Италия | 2025 | Metro system in Turin, Italy

В Турине (городе с населением 850 000 жителей) есть небольшая, но эффективная система метро! Автоматизированные поезда VAL 208 длиной 52 м курсируют каждые несколько минут по единственной линии метро (открытой в 2006 году), которая соединяет различные части Турина с центром города и двумя крупными железнодорожными станциями.

=========================================================================

Turin (city with a population of 850 000 inhabitants) has a small, but efficient metro system! 52m long automated VAL 208 trains operate every few minutes along the only metro line (opened in 2006), which connects different parts of Turin with city centre and two large railway stations.

Гарады: Турин

Тэгi: Метро, Вид из салона, Вид из кабины, Тоннели, 2020-е

Дата: 24 студзеня 2025 г.

Аўтар (аператар): Владимир В.

Самара. ЧП на улице Советской вызвало временное прекращение движения трамваев

Снято на участке от улицы Волочаевская до улицы Победы.
Бортовой номер трамвая с которого производилась запись — 519 (маршрут 13).

Самара, Tatra T6B5SU № 1007, Tatra T6B5SU № 1003, Tatra T6B5SU № 1004, Tatra T6B5SU № 1008, Tatra T6B5SU № 1009, Tatra T6B5SU № 1010, 71-405 № 1075, Tatra T3E № 2152 , Tatra T3E № 2154 , 71-911ЕМ «Львёнок» № 503

Гарады: Самара

Тэгi: Трамвай, Вид из салона, 2020-е

Дата: 18 мая 2025 г.

Аўтар (аператар): Александр Gorchitsyn

Самара. Поездка на трамвае "Львёнок" по 13-му маршруту

Снято на участке от проспекта "Металлургов" до улицы Ново-Вокзальной.
Бортовой номер вагона с которого производилась запись — 528.

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 2051, Tatra T3SU (двухдверная) № 2052, Tatra T3SU (двухдверная) № 2188, Tatra T3SU (двухдверная) № 2189, 71-911ЕМ «Львёнок» № 505, 71-911ЕМ «Львёнок» № 506

Гарады: Самара

Тэгi: Трамвай, Автобус, Вид из салона, 2020-е

Дата: 16 мая 2025 г.

Аўтар (аператар): Александр Gorchitsyn

Каментароў: 1

Трамваи в Лиссабоне, Португалия | 2025 | Trams in Lisbon, Portugal

Трамваи в Лиссабоне (Eléctricos) — это не просто символ города, они являются важной частью системы общественного транспорта. Трамвайная система Лиссабона состоит из 6 маршрутов (самый популярный — 28E), на которых можно увидеть множество «Remodelados» и «Articulados». Трамваи Лиссабона обслуживаются компанией Carris, они ходят по колеям шириной 900 мм и используют постоянный ток напряжением 600 В.

===============================================================

Trams in Lisbon (Eléctricos) are not just a symbol of the city — they are a crucial part of the public transport system. Lisbon tram system consists of 6 routes (28E is the most popular), where you can see many of "Remodelados" and "Articulados". Trams of Lisbon are operated by Carris, they operate on 900 mm gauge tracks and use 600 V DC power.

Лиссабон, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 556, Siemens/CAF Lisboa № 503, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 543, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 577, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 568, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 544, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 575, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 563, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 551, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 549, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 547, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 11, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 12, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 561, CAF Urbos 3 № 609, CAF Urbos 3 № 608, CAF Urbos 3 № 604, CAF Urbos 3 № 606, CAF Urbos 3 № 611, CAF Urbos 3 № 610, CAF Urbos 3 № 605, CAF Urbos 3 № 602, CAF Urbos 3 № 612, CAF Urbos 3 № 613, CAF Urbos 3 № 615
Алмада, Siemens Combino Plus № C004, Siemens Combino Plus № C005, Siemens Combino Plus № C012, Siemens Combino Plus № C014, Siemens Combino Plus № C024

Гарады: Лиссабон, Алмада

Тэгi: Трамвай, Автобус, Музейная техника, Ремонты, Вид из салона, Депо, Электрохозяйство, 2020-е

Дата: прыкладна 23 сакавіка 2025 г.

Аўтар (аператар): Владимир В.

Трамваи в Кельне, Германия | Stadtbahn Köln 2025 | Trams in Cologne, Germany

Трамвайная система Кёльна (Stadtbahn Köln) является ключевой частью сети общественного транспорта города, управляемой KVB, и включает в себя смесь высокопольных и низкопольных трамваев с подвижным составом, который варьируется от классических трамваев Duewag B80D до новейших моделей Bombardier Flexity HF6. Это отличный пример системы LRT, которая является промежуточным звеном между классическим трамваем и линией метро.

=========================================================================

Cologne's tram system (Stadtbahn Köln) is a key part of the city's public transport network, operated by KVB, and includes a mix of high-floor and low-floor trams, with a rolling stock fleet that ranges from classic Duewag B80D trams to the newest Bombardier Flexity HF6 models. This is a great example of an LRT system, which is middle point between a classic tram and a metro line.

Кёльн, Bombardier K5000 № 5147, Bombardier K5000 № 5133, Bombardier K5000 № 5122, Bombardier K5000 № 5120, Bombardier K4000 № 4122, Bombardier K4000 № 4121, Bombardier K4000 № 4118, Bombardier K4000 № 4116, Bombardier K4000 № 4114, Bombardier K4000 № 4104, Bombardier K4000 № 4096, Bombardier K4000 № 4095, Bombardier K4000 № 4082, Bombardier K4000 № 4076, Bombardier K4000 № 4073, Bombardier K4000 № 4072, Bombardier K4000 № 4057, Bombardier K4000 № 4051, Bombardier K4000 № 4048, Bombardier K4000 № 4044, Bombardier K4000 № 4036, Bombardier K4000 № 4035, Bombardier K4000 № 4032, Bombardier K4000 № 4031, Bombardier K4000 № 4029, Bombardier K4000 № 4028, Bombardier K4000 № 4013, Bombardier K4000 № 4010, Bombardier K4000 № 4009, Bombardier K4000 № 4006, Duewag B80D № 2330, Duewag B80D № 2309, Duewag B80D № 2306, Duewag B80D № 2303, Waggon-Union B80D № 2252, Duewag B80D № 2227, Duewag B80D № 2225, Duewag B80D № 2223, Duewag B80D № 2219, Duewag B80D № 2218, Duewag B80D № 2214, Duewag B80D № 2210, Duewag B80D № 2206, Duewag B80D № 2204, Duewag B80D № 2203, Duewag B80D № 2201, Bombardier K4500 № 4559, Bombardier K4500 № 4544, Bombardier K4500 № 4545, Bombardier K4500 № 4548, Bombardier K4500 № 4550, Bombardier K4500 № 4554, Bombardier K4500 № 4532, Bombardier K4500 № 4536, Bombardier K4500 № 4540, Bombardier K4500 № 4525, Bombardier K4500 № 4526, Bombardier K4500 № 4511, Bombardier K4500 № 4512, Bombardier K4500 № 4514, Bombardier K4500 № 4501, Bombardier K5000 № 5203, Bombardier K5000 № 5211, Bombardier K5000 № 5213, Bombardier K5000 № 5215, Duewag B100S № 2421, Duewag B100S № 2426, Duewag B100S № 2427, Duewag B100S № 2428, Duewag B100S № 2409, Duewag B100S № 2406, Duewag B100S № 2413, Bombardier Flexity HF6 № 5302, Bombardier Flexity HF6 № 5303, Bombardier Flexity HF6 № 5307, Bombardier Flexity HF6 № 5312, Bombardier Flexity HF6 № 5317, Bombardier Flexity HF6 № 5319, Bombardier Flexity HF6 № 5323, Bombardier Flexity HF6 № 5324, Bombardier Flexity HF6 № 5330

Гарады: Кёльн

Тэгi: Трамвай, Тоннели, Вид из салона, 2020-е

Дата: прыкладна 4 красавіка 2025 г.

Аўтар (аператар): Владимир В.

PLZEŇ TRAM - Tatra KT8D5-RN2P, K3R-NT, T3R.P/LF (2023/24)

Das Straßenbahnnetz in Plzeň habe ich in den vergangen zwei Jahrzehnten unzählige mal besucht, nun aber war es nach vielen Jahren an der Zeit ein letztes Video über die restlichen Tatra-Straßenbahnen anzufertigen.

Durch weitere Neufahrzeuglieferungen kann der Betrieb nun auf die letzten hochflurigen Tatra T3R.P und die Umbauwagen K3R-NT verzichten, deren letzte Vertreter zum Jahresanfang 2025 außer Betrieb gingen.
(aktueller Stand: noch zwei aktive K3R-NT)

Doch auch die eingesetzte Masse an den modernisierten Tatra KT8D5-RN2P ging zuletzt deutlich zurück, einen letzten dichten Bedarf gab es in den vergangenen zwei Jahren durch mehrere Baustellenverkehre, welche einen erhöhten Bedarf an Zweirichtungswagen erforderlich machten.

Dieses Video zeigt alle Streckenäste, durchweg gefilmt mit den letzten Tatra-Straßenbahnen. Zehn Tage war ich in den Jahren 2023 und 2024 vor Ort, um diesen Film nahezu lückenlos aufzunehmen. Lediglich auf dem Streckenast nach Bolevec gibt es kleine Lücken, da dort im Aufnahmezeitraum wenn überhaupt nur in der HVZ ggf. Tatrabahnen verkehrten. Durch diesen längeren Dokumentationszeitraum gibt es auch verschiedene Bauzustände auf der Strecke nach Světovar, wo gleich zwei Kletterweichen nebst temporären Endpunkten die Szenen ergänzen.

Пльзень, Tatra T3 № 192, Tatra T3R.P № 175, Tatra T1 № 121, Tatra K3R-NT № 313 , Tatra K3R-NT № 314 , Tatra T3R.P № 243 , Tatra T3R.P № 256 , Tatra T3R.P № 257 , Tatra T3R.P № 260 , Tatra T3R.P № 265 , Tatra T3R.P № 280 , Tatra T3R.PLF № 315, Tatra T3R.PLF № 316, Tatra T3R.PLF № 317, Tatra T3R.PLF № 318, Tatra T3R.PLF № 319, Tatra T3R.PLF № 320, Tatra T3R.PLF № 321, Tatra T3R.PLF № 322, Tatra T3R.PLF № 323, Tatra T3R.PLF № 324 , Tatra T3R.PLF № 325, Tatra T3R.PLF № 327, Tatra T2R № 133, Tatra KT8D5R.N2P № 288, Tatra KT8D5R.N2P № 290 , Tatra KT8D5R.N2P № 293, Tatra KT8D5R.N2P № 295 , Tatra KT8D5R.N2P № 297, Tatra KT8D5R.N2P № 298, Tatra KT8D5R.N2P № 299, Tatra T3R.PLF № 328, Tatra KT8D5R.N2P № 296, Tatra T3R.PLF № 330, Tatra T3R.PLF № 331, Tatra T3R.PLF № 332, Tatra T3R.PV № 198 , Tatra KT8D5R.N2P № 289, Tatra K3R-NT № 311 , Tatra K3R-NT № 312 , Tatra T3 № 187

Гарады: Пльзень

Тэгi: Трамвай, Троллейбус, Вид из салона, Депо, Салон, 2020-е

Дата: не пазней за 2024 г.

Аўтар (аператар): D.Möschke

POTSDAM TRAM - Tatra KT4D-C (2024/25)

Im Jahr 1975 — also vor genau einem halben Jahrhundert — begann in Potsdam das Zeitalter der Tatra KT4D Kurzgelenktriebwagen mit Inbetriebnahme der beiden Prototypen. Mit der Lieferung von Serienfahrzeugen und Wagenübernahmen aus Berlin stieg der Bestand an Tatrawagen auf weit über einhundert Fahrzeuge an, die das Stadtbild fortan für viele Jahre prägten — in den vergangenen Jahren als modernisierte Version Tatra KT4D-C mit leicht veränderten Fronten.
Doch mit Auslieferung der nächsten Niederflurwagengeneration ist ab 2025/26 mit dem Ende der letzten achtzehn Tatra-Linienfahrzeugen (9 Doppeltraktionen) zu rechnen, sodass ich als Erinnerung diesen Film erstellt habe.
An sechs Besuchstagen habe ich die letzten Tatraumläufe nochmals auf allen Strecken Potsdams in bewegten Bildern festgehalten, zusätzlich zu den modernisierten Linienwagen ergänzt der KT4D-Prototyp 001 diesen Film.

Патсдам, Tatra KT4DMC № 253, Tatra KT4DMC № 149, Tatra KT4DMC № 256, Tatra KT4DMC № 255, Tatra KT4DMC № 254, Tatra KT4DMC № 252, Tatra KT4DMC № 251, Tatra KT4DMC № 249, Tatra KT4DMC № 248, Tatra KT4DMC № 161, Tatra KT4DMC № 152, Tatra KT4DMC № 148, Tatra KT4D № 001, Tatra KT4DMC № 151, Tatra KT4DMC № 153, Tatra KT4DMC № 154, Tatra KT4DMC № 156, Tatra KT4DMC № 157, Tatra KT4DMC № 159, Stadler Variobahn № 421, Stadler Variobahn № 422, Stadler Variobahn № 436, Stadler Variobahn № 438

Гарады: Патсдам

Тэгi: Трамвай, Салон, Вид из салона, 2020-е

Дата: 2024 г.

Аўтар (аператар): D.Möschke

Трамваи в Турине, Италия | 2025 | Trams in Turin, Italy

Турин — один из самых знаковых городов Италии, он даже был первой столицей объединенной Италии. В городе развитая трамвайная система, которая имеет славную историю, и планируется строительство новых линий. Подвижной состав трамвайной системы Турина весьма разнообразен: от трамваев серии 2800 конца 1950-х годов до современных Hitachi Sirio.

=========================================================================

Turin is one of the most iconic cities of Italy — it was even a first capital city of united Italy. The city has a developed tram system, which has a proud history, and plans to build new lines. The rolling stock of Turin tram system is quite diverse: from 2800-series trams from late 1950s to modern Hitachi Sirio.

Турин, Alstom (Fiat) Cityway № 6009, GTT series 5000 № 5007, GTT series 5000 № 5016, GTT series 5000 № 5017, GTT series 5000 № 5019, GTT series 5000 № 5026, GTT series 5000 № 5028, GTT series 5000 № 5032, GTT series 5000 № 5036, GTT series 5000 № 5040, GTT series 5000 № 5051, GTT series 5000 № 5052, Alstom (Fiat) Cityway № 6015, Alstom (Fiat) Cityway № 6017, Alstom (Fiat) Cityway № 6049, GTT(ATM) series 2800 № 2807, GTT(ATM) series 2800 № 2834, GTT(ATM) series 2800 № 2835, GTT(ATM) series 2800 № 2853, GTT(ATM) series 2800 № 2872, GTT(ATM) series 2800 № 2882, GTT(ATM) series 2800 № 2888, GTT(ATM) series 2800 № 2889, Hitachi Rail Italy Sirio № 8010, Hitachi Rail Italy Sirio № 8011, Hitachi Rail Italy Sirio № 8009, Hitachi Rail Italy Sirio № 8014

Гарады: Турин

Тэгi: Трамвай, Автобус, Салон, Вид из салона, 2020-е

Дата: 24 студзеня 2025 г.

Аўтар (аператар): Владимир В.

Sosnowiec. Przejazd tramwajem linii 27; 9.07.1997 r.

Верхнясілезская агламерацыя, Konstal 105Na № 631 , Konstal 105Na № 632

Гарады: Верхнясілезская агламерацыя

Тэгi: Трамвай, Однопутка, Вид из салона, 1990-е

Дата: 9 ліпеня 1997 г.

Метро в Лиссабоне, Португалия | 2025 | Metro system in Lisbon, Portugal

Лиссабонское метро («Metropolitano de Lisboa») — это больше, чем просто система общественного транспорта — это галерея со множеством предметов искусства! Благодаря своим знаковым станциям, украшенным плиткой, расположенным в разных частях сети метро, оно соединяет историческое сердце Лиссабона с современными районами и аэропортом. Метро в Лиссабоне открылось для пассажиров в 1959 году и в настоящее время состоит из 4 линий; поезда ходят по колеям шириной 1435 мм и используют постоянный ток напряжением 750 В.

=========================================================================

Lisbon Metro ("Metropolitano de Lisboa") is more than just a public transport system — it is a gallery with many art objects! With its iconic tile-adorned stations located in different part of metro network, it connects the historic heart of Lisbon with modern neighborhoods and the airport. Metro in Lisbon opened to passengers in 1959 and nowadays consists of 4 lines; trains operate on 1435 mm gauge tracks and use 750 V DC power.

Лиссабон, ML90 № M-201, ML90 № M-213, ML90 № M-215, ML90 № M-225, ML90 № M-227, ML90 № M-228, ML90 № M-230, ML90 № M-233, ML90 № R-214, ML90 № R-226, ML90 № R-229, ML90 № R-232, ML95 № M-301, ML95 № M-303, ML95 № M-304, ML95 № M-306, ML95 № M-331, ML95 № M-333, ML95 № M-334, ML95 № M-339, ML95 № M-349, ML95 № M-351, ML95 № M-379, ML95 № M-399, ML95 № M-406, ML95 № M-408, ML95 № M-409, ML95 № M-414, ML95 № R-302, ML95 № R-305, ML95 № R-332, ML95 № R-335, ML95 № R-338, ML95 № R-350, ML95 № R-380, ML95 № R-383, ML95 № R-386, ML95 № R-389, ML95 № R-398, ML95 № R-407, ML97 № M-509, ML97 № M-525, ML97 № M-527, ML97 № M-543, ML97 № M-545, ML97 № M-552, ML97 № M-554, ML97 № R-508, ML97 № R-526, ML97 № R-544, ML97 № R-553, ML99 № M610, ML99 № M612, ML99 № M613, ML99 № M615, ML99 № M616, ML99 № M618, ML99 № M640, ML99 № M642, ML99 № M655, ML99 № M657, ML99 № M658, ML99 № M660, ML99 № M664, ML99 № M666, ML99 № M670, ML99 № M672, ML99 № M673, ML99 № M675, ML99 № M685, ML99 № M687, ML99 № M691, ML99 № M693, ML99 № R611, ML99 № R614, ML99 № R617, ML99 № R641, ML99 № R656, ML99 № R659, ML99 № R665, ML99 № R671, ML99 № R674, ML99 № R686, ML99 № R692

Гарады: Лиссабон

Тэгi: Метро, Салон, Вид из салона, Тоннели, 2020-е

Дата: прыкладна 23 сакавіка 2025 г.

Аўтар (аператар): Владимир В.

Трамваи в Стокгольме, Швеция | 2025 | Trams in Stockholm, Sweden

Стокгольмские трамваи вернулись на улицы города! Современные трамваи CAF Urbos AXL и Bombardier Flexity Swift делают каждый день более удобным для жителей Стокгольма и туристов. В настоящее время существует несколько трамвайных линий (Tvärbanan, Nockebybanan, Lidingöbanan и Spårväg City), а также есть несколько проектов по расширению сети (расширение линии 31 до Хеленелунда и расширение Lidingöbanan до центра города).

=========================================================================

Stockholm trams are back on city streets! Modern CAF Urbos AXL and Bombardier Flexity Swift trams make every day more convenient for Stockholm population and tourists. Currently, there are several tram lines (Tvärbanan, Nockebybanan, Lidingöbanan and Spårväg City) and there are several projects to expand the network (extension of line 31 till Helenelund and extension of Lidingöbanan till the city centre).

Стокгольм, Bombardier Flexity Swift № 418, Bombardier Flexity Swift № 401, Bombardier Flexity Swift № 402, Bombardier Flexity Swift № 404, Bombardier Flexity Swift № 406, Bombardier Flexity Swift № 409, Bombardier Flexity Swift № 410, Bombardier Flexity Swift № 414, Bombardier Flexity Swift № 420, Bombardier Flexity Swift № 421, Bombardier Flexity Swift № 422, Bombardier Flexity Swift № 426, Bombardier Flexity Swift № 429, Bombardier Flexity Swift № 428, Bombardier Flexity Swift № 432, Bombardier Flexity Swift № 434, CAF Urbos AXL № 455, CAF Urbos AXL № 551, CAF Urbos AXL № 556, CAF Urbos AXL № 470, CAF Urbos AXL № 471, CAF Urbos AXL № 475, CAF Urbos AXL № 478, CAF Urbos AXL № 480, CAF Urbos AXL № 472, CAF Urbos AXL № 489, CAF Urbos AXL № 491

Гарады: Стокгольм

Тэгi: Трамвай, Однопутка, Тоннели, Электрохозяйство, Метро, Автобус, Вид из салона, 2020-е

Дата: прыкладна 1 сакавіка 2025 г.

Аўтар (аператар): Владимир В.

Троллейбусы в Милане, Италия | 2025 | Trolleybuses in Milan, Italy

Хотя сеть состоит всего из 4 маршрутов, миланские троллейбусы занимают свою нишу в системе общественного транспорта города. Троллейбусы Solaris Trollino 18 и Van Hool AG300T обслуживают маршруты миланской троллейбусной системы, которая работает с 1933 года!

=========================================================================

While the network consists of just 4 routes, Milan trolleybuses have their own niche in the city's public transport system. Solaris Trollino 18 and Van Hool AG300T trolleybuses are serving the routes of Milan trolleybus system, which has been in operations since 1933!

Мілан, Van Hool AG 300T № 713, Van Hool AG 300T № 727, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) № 7024, AnsaldoBreda Sirio № 7613, ATM series 4900 № 4993, Carminati & Toselli Peter Witt № 1526, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 807, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 815, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 825, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 827, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 830, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 833, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 837, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 842, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 852, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 858, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 863, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 870, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 871, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 875, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 876, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 881, Solaris Trollino IV 18 Kiepe № 860

Гарады: Мілан

Тэгi: Трамвай, Троллейбус, Электрохозяйство, Музейная техника, Вид из салона, 2020-е

Дата: прыкладна 23 студзеня 2025 г.

Аўтар (аператар): Владимир В.

Каментароў: 2

Trams in Oradea, Romania (Part 1)

Орадя, Tatra T4D-Z № 44, Siemens ULF-A1 № 56, Siemens ULF-A1 № 59, Tatra KT4DM № 202, Tatra KT4DM № 201, Tatra KT4DM № 215, Tatra KT4DM № 204, Tatra KT4DM № 212, Tatra KT4DM № 220, Tatra KT4DM № 229, Tatra KT4DM № 219, Tatra KT4DM № 223, Astra Imperio BH № 301, Astra Imperio BH № 302, Astra Imperio BH № 308, Astra Imperio BH № 311, Astra Imperio BH № 314, Astra Imperio BH № 316, Astra Imperio BH № 317, Astra Imperio BH № 319, Astra Imperio BH № 320, Tatra T4DM № 31, Tatra KT4DM № 209 , Tatra KT4DM № 224

Гарады: Орадя

Тэгi: Трамвай, Вид из салона, Салон, Депо

Дата: 31 кастрычніка 2024 г.

Аўтар (аператар): Trilex

Sommerbergbahn 2017

Бад-Вильдбад, Doppelmayr* № 1, Doppelmayr* № 2

Гарады: Бад-Вильдбад

Тэгi: Фуникулёр, Вид из салона, 2010-е

Дата: 2017 г.

Merkurberg Funicular Baden-Baden - The longest funicular in Germany 2023

Баден-Баден, Doppelmayr/CWA № 1, Doppelmayr/CWA № 2

Гарады: Баден-Баден

Тэгi: Фуникулёр, Вид из салона, 2020-е

Дата: 2023 г.

U-Bahn Serfaus 2022

Серфаус, Leitner № o/N

Гарады: Серфаус

Тэгi: Мувер, Вид из салона, 2020-е

Дата: 2022 г.

Bergbahn Künzelsau 2019

Кюнцельзау, Gangloff № 1, Gangloff № 2

Гарады: Кюнцельзау

Тэгi: Фуникулёр, Вид из салона, Ускоренное видео, 2010-е

Дата: 2019 г.

Standseilbahn Peterskopf am Edersee 2023

Эдерталь, Garaventa № б/н

Гарады: Эдерталь

Тэгi: Фуникулёр, Вид из салона, 2020-е

Дата: 2023 г.

Standseilbahn an der Mühlenkopfschanze in Willingen

Виллинген (Упланд), Doppelmayr/ABS № б/н

Гарады: Виллинген (Упланд)

Тэгi: Фуникулёр, Вид из салона, 2020-е

Дата: 2020 г.

Die Kurwaldbahn in Bad Ems 2020

Бад-Эмс, Garaventa № 1, Garaventa № 2

Гарады: Бад-Эмс

Тэгi: Фуникулёр, Вид из салона, 2020-е

Дата: 2020 г.

Kurwaldbahn Bad Ems 2022

Бад-Эмс, Garaventa № 1, Garaventa № 2

Гарады: Бад-Эмс

Тэгi: Фуникулёр, Вид из салона, 2020-е

Дата: 2022 г.

Standseilbahn Reißeckbahn Kolbnitz - Schoberboden 2010

Мёлльталь, Waagner-Biro № 1

Гарады: Мёлльталь

Тэгi: Фуникулёр, Салон, Вид из салона, Вид из кабины, Оборудование, 2010-е

Дата: 2010 г.

Система метро в Стокгольме, Швеция | 2025 | Metro system in Stockholm, Sweden

Стокгольмское метро («Stockholms tunnelbana») также известно как самая длинная художественная галерея в мире. Станции метро Стокгольма прекрасны — многие из них похожи на пещеры! В настоящее время метро в Стокгольме состоит из 3 линий (поезда ходят по 7 маршрутам), и в настоящее время реализуется несколько проектов по расширению сети.

=========================================================================

Stockholm Metro ("Stockholms tunnelbana") is also known as the longest art gallery in the world. Stockholm metro stations are beautiful — many of them look like caves! Currently, the metro in Stockholm consists of 3 lines (trains operate along 7 routes), and there are several ongoing projects to expand the network.

Стокгольм, Bombardier Flexity Swift № 426, Adtranz C20 № 2009, Adtranz C20 № 2011, Adtranz C20 № 2021, Adtranz C20 № 2027, Adtranz C20 № 2031, Adtranz C20 № 2038, Adtranz C20 № 2045, Adtranz C20 № 2053, Adtranz C20 № 2054, Adtranz C20 № 2063, Adtranz C20 № 2071, Adtranz C20 № 2080, Adtranz C20 № 2082, Adtranz C20 № 2083, Adtranz C20 № 2086, Adtranz C20 № 2090, Adtranz C20 № 2097, Adtranz C20 № 2099, Adtranz C20 № 2115, Adtranz C20 № 2121, Adtranz C20 № 2124, Adtranz C20 № 2125, Adtranz C20 № 2130, Adtranz C20 № 2136, Adtranz C20 № 2137, Adtranz C20 № 2146, Adtranz C20 № 2147, Adtranz C20 № 2148, Adtranz C20 № 2151, Adtranz C20 № 2152, Adtranz C20 № 2157, Adtranz C20 № 2164, Adtranz C20 № 2174, Adtranz C20 № 2178, Adtranz C20 № 2184, Adtranz C20 № 2187, Adtranz C20 № 2195, Adtranz C20 № 2206, Adtranz C20 № 2210, Adtranz C20 № 2212, Adtranz C20 № 2218, Adtranz C20 № 2221, Adtranz C20 № 2222, Adtranz C20 № 2224, Adtranz C20 № 2229, Adtranz C20 № 2230, Adtranz C20 № 2233, Adtranz C20 № 2235, Adtranz C20 № 2240, Adtranz C20 № 2244, Adtranz C20 № 2247, Adtranz C20 № 2249, Adtranz C20 № 2251, Adtranz C20 № 2252, Adtranz C20 № 2258, Adtranz C20 № 2264, Adtranz C20 № 2266, Bombardier Movia C30 № 2306, Bombardier Movia C30 № 2320, Bombardier Movia C30 № 2307, Bombardier Movia C30 № 2346, Bombardier Movia C30 № 2301, Bombardier Movia C30 № 2345, Bombardier Movia C30 № 2338, Bombardier Movia C30 № 2357, Bombardier Movia C30 № 2354 , Bombardier Movia C30 № 2352, Bombardier Movia C30 № 2350, Bombardier Movia C30 № 2313, Bombardier Movia C30 № 2305, Bombardier Movia C30 № 2360, Bombardier Movia C30 № 2317, Bombardier Movia C30 № 2367 , ASEA C2 № 2417 , Bombardier Movia C30 № 2371

Гарады: Стокгольм

Тэгi: Трамвай, Метро, Музейная техника, Салон, Вид из салона, Тоннели, 2020-е

Дата: прыкладна 1 сакавіка 2025 г.

Аўтар (аператар): Владимир В.