|
|
Гарадскі электратранспарт |
Будапешт, трамвай № 31
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | 31 | 1992 | |
| сярэдзіна 1960-х гг. | |
| L 31 | 1958 | сярэдзіна 1960-х гг. |
| MÁV-BEV | V 46.001 | 1953 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | L 31 | 1929 | 31.12.1951 |
Другарадныя фота (1): хаваць / паказваць
Умоўныя фота (0): хаваць / паказваць
 |
Gödöllői HÉV, Cinkota állomás
6 снежня 2025 г., субота Аўтар: PosztoHUN
|
— |
 |
Gödöllői HÉV, Cinkota állomás
6 снежня 2025 г., субота Аўтар: PosztoHUN
|
¤ |
2025
2017
 |
Будапешт, M IX A № 853 — Próbajárat, 854+627+853 Будапешт, P XXV A № 627 — Próbajárat, 854+627+853 Будапешт, M IX A № 854 — Próbajárat, 854+627+853
Gödöllői HÉV, Cinkota állomás
29 сакавіка 2017 г., серада Аўтар: KG1990
|
¤ |
↑ 1992 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ сярэдзіна 1960-х гг. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1958 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 31 снежня 1951 г. — 1953 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1929 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
| 31 |
Конка Spiering |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
| 31 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
|
| 31 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1894 |
До 1903 — 106 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4813 |
| 31 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
| 31 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
| 31 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
| 31 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 6; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1130 |
| 31 |
Паровоз |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1904 |
|
| 31 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9106; с 1950 — FVV, 2106; с ≈ 1952 — 2111; с 1959 — Мишкольц, 30 |
| 31 |
BBVV U моторный (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2031; с 1952 — FVV, 2001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2071 |
| 31 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9610 |
| 31 |
Зубчатый электровоз Winterthur |
Városmajor |
|
1928 |
|
| L 31 |
Электровоз |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1929 |
До 1958 — MÁV-BEV, V 46.001; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31 |
| V 46.001 |
Электровоз |
MÁV-BEV |
|
1929 |
До 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31. С 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31 |
| L 31 |
Электровоз |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1929 |
С 1953 — MÁV-BEV, V 46.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31 |
| 31 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
Cпісы РС:
|
|
|