|
|
საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტი |
ბუდაპეშტი, ტრამვაის ვაგონი № 31
| ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... |
ბუდაპეშტი | BHÉV / FHÉV / BKV | 31 | 1992 | |
| შუა 1960s | |
| L 31 | 1958 | შუა 1960s |
| MÁV-BEV | V 46.001 | 1953 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | L 31 | 1929 | 31.12.1951 |
Secondary photos (1): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
 |
Gödöllői HÉV, Cinkota állomás
6 დეკემბერი 2025 წელი, შაბათი ავტორი: PosztoHUN
|
¤ |
 |
Gödöllői HÉV, Cinkota állomás
6 დეკემბერი 2025 წელი, შაბათი ავტორი: PosztoHUN
|
— |
2025
2017
 |
ბუდაპეშტი, M IX A № 853 — Próbajárat, 854+627+853 ბუდაპეშტი, P XXV A № 627 — Próbajárat, 854+627+853 ბუდაპეშტი, M IX A № 854 — Próbajárat, 854+627+853
Gödöllői HÉV, Cinkota állomás
29 მარტი 2017 წელი, ოთხშაბათი ავტორი: KG1990
|
¤ |
↑ 31 დეკემბერი 1951 წელი — 1953 წელი გადანომრილი
↑ 1929 წელი Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
| № |
მოდელი |
დეპო |
სერიული ნომერი№ |
დამზადებულია |
შესწორება |
| 31 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
| 31 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
|
| 31 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1894 |
До 1903 — 106 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4813 |
| 31 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
| 31 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
| 31 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
| 31 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 6; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1130 |
| 31 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1904 |
|
| 31 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9106; с 1950 — FVV, 2106; с ≈ 1952 — 2111; с 1959 — Мишкольц, 30 |
| 31 |
BBVV U motor car (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2031; с 1952 — FVV, 2001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2071 |
| 31 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9610 |
| 31 |
Winterthur electric cog-wheel locomotive |
Városmajor |
|
1928 |
|
| L 31 |
Electric locomotive |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1929 |
До 1958 — MÁV-BEV, V 46.001; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31 |
| V 46.001 |
Electric locomotive |
MÁV-BEV |
|
1929 |
До 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31. С 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31 |
| L 31 |
Electric locomotive |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1929 |
С 1953 — MÁV-BEV, V 46.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31 |
| 31 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
Vehicle lists:
|
|
|