|
|
Sähköinen kaupunkiliikenne |
Budapest, raitiovaunu # 31
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | 31 | 1992 | |
| 1960-luvun puolessavälissä | |
| L 31 | 1958 | 1960-luvun puolessavälissä |
| MÁV-BEV | V 46.001 | 1953 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | L 31 | 1929 | 31.12.1951 |
Toissijaiset kuvat (1): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
 |
Gödöllői HÉV, Cinkota állomás
6 joulukuuta 2025 v., lauantai Kuvaaja: PosztoHUN
|
¤ |
 |
Gödöllői HÉV, Cinkota állomás
6 joulukuuta 2025 v., lauantai Kuvaaja: PosztoHUN
|
— |
2025
2017
 |
Budapest, M IX A # 853 — Próbajárat, 854+627+853 Budapest, P XXV A # 627 — Próbajárat, 854+627+853 Budapest, M IX A # 854 — Próbajárat, 854+627+853
Gödöllői HÉV, Cinkota állomás
29 maaliskuuta 2017 v., keskiviikko Kuvaaja: KG1990
|
¤ |
↑ 1992 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1960-luvun puolessavälissä Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1958 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 31 joulukuuta 1951 v. — 1953 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1929 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
| 31 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
| 31 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1890 |
|
| 31 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1894 |
До 1903 — 106 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4813 |
| 31 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
| 31 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
| 31 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 6; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1105 |
| 31 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 6; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1130 |
| 31 |
Steam engine |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1904 |
|
| 31 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9106; с 1950 — FVV, 2106; с ≈ 1952 — 2111; с 1959 — Мишкольц, 30 |
| 31 |
BBVV U motor car (GVF) |
BBVV |
|
1912 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2031; с 1952 — FVV, 2001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2071 |
| 31 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9610 |
| 31 |
Winterthur electric cog-wheel locomotive |
Városmajor |
|
1928 |
|
| L 31 |
Electric locomotive |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1929 |
До 1958 — MÁV-BEV, V 46.001; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31 |
| V 46.001 |
Electric locomotive |
MÁV-BEV |
|
1929 |
До 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31. С 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31 |
| L 31 |
Electric locomotive |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1929 |
С 1953 — MÁV-BEV, V 46.001; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 31 |
| 31 |
Ganz-MÁVAG MillFAV |
Mexikói út |
|
1973 |
|
Kalustoluettelot:
|
|
|