TransPhotoKentsel Elektrikli Ulaşım

Stary Oskol, Vagon # 33

Şehir:Stary Oskol   Russia
İşletmeci/Tesis:Tramway
Model:71-605 (KTM-5M3)
Yıl:08.1977
Seri Numarası:4337
Mevcut Durum: Çekildi 
Amaç:Yolcu Aracı
Hizmete Giriş:1981
Çekildi:≤ 2010

Secondary photos (1): hide / show
Conditional photos (1): hide / show
Technical photos (0): hide / show

  2010 Yıl veya daha öncesi    Çekildi

267 KB
2
594

Stary OskolTram and Nature

Перегон "Парк Отдыха" — "Лесная"
Hat 1

27 Temmuz 2006 Yıl, Perşembe
Yazar: Макс И

¤
2006
2005
322 KB
85

Станция "Бабанинка"
Hat 1

12 Eylül 2005 Yıl, Pazartesi
Yazar: Ааре Оландер

¤
2005
2004
284 KB
1
303

Stary Oskol,  71-619K  # 96  —  Hat 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # 94   —  Hat 1
Stary Oskol,  71-619K  # 97  —  Hat 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # 19   —  Hat 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # 68   —  Hat 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # 93   —  Hat 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # СВ-1
Stary OskolYubileyniy Market Protests — 8 September 2004

Станция "Автовокзал"
Hat 1

Очередь из трамвайных вагонов на перегонах "Городское кольцо — Автовокзал" и "Автовокзал — Микрорайон Жукова" в связи с перекрытием протестующими перекрёстка проспекта Металлургов и улицы Архитектора Бутовой
https://oskoltv.ru/news/jubilejnyj-otmec...30-let/
Кадр из сюжета телекомпании "9 Канал Старый Оскол" к 30-летию Юбилейного рынка от 04.09.2023

8 Eylül 2004 Yıl, Çarşamba
Yazan jancsi_frenkel

¤
2004
2003
456 KB
192

Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # 92 
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # 80   —  Hat 1, СМЕ 78+80
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # 78   —  Hat 1, СМЕ 78+80
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # 45   —  Hat 1, СМЕ 45+47
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  # 47   —  Hat 1, СМЕ 45+47
Stary OskolPlatforms
Stary OskolRetro photos [1976-2003]

К/ст "Городское кольцо"

Трамвайная движуха в рамках одного узла — по трамваю фактически на всех возможных направлениях движения.

Снимок сделан по окончанию вечернего "час пик".
Одиночный вагон слева следует в депо после заезда на кольцо.
Одиночка на центральном пути предпочла сразу двинуть в депо — без заезда на кольцо.
На заднем плане — линейный парник выдерживает интервал перед отправкой на линию.

Как видно из конфигурации узла, выходы из депо не обязаны заезжать на кольцо, а сразу следуют на линию.

10 Eylül 2003 Yıl, Çarşamba
Yazar: Ymtram

¤

  1977 Yıl    Arrived at the facility


Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.

Vehicle lists: