TransPhotoTransportul electric urban

Stary Oskol, car Nr. 33

Oraș:Stary Oskol   Rusia
Depoul:Tramway
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:08.1977
Numărul de serie:4337
Starea actuală: Retras din circulație 
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:1981
S-a retras:≤ 2010

Secondary photos (1): hide / show
Conditional photos (1): hide / show
Technical photos (0): hide / show

  2010 an or earlier    Retras din circulație

267 KB
2
591

Stary OskolTram and Nature

Перегон "Парк Отдыха" — "Лесная"
Traseu 1

27 iulie 2006 an, Joi
Autor: Макс И

¤
2006
2005
322 KB
82

Станция "Бабанинка"
Traseu 1

12 septembrie 2005 an, Luni
Autor: Ааре Оландер

¤
2005
2004
284 KB
1
291

Stary Oskol,  71-619K  Nr. 96  —  Traseu 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. 94   —  Traseu 1
Stary Oskol,  71-619K  Nr. 97  —  Traseu 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. 19   —  Traseu 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. 68  —  Traseu 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. 93   —  Traseu 1
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. СВ-1
Stary OskolYubileyniy Market Protests — 8 September 2004

Станция "Автовокзал"
Traseu 1

Очередь из трамвайных вагонов на перегонах "Городское кольцо — Автовокзал" и "Автовокзал — Микрорайон Жукова" в связи с перекрытием протестующими перекрёстка проспекта Металлургов и улицы Архитектора Бутовой
https://oskoltv.ru/news/jubilejnyj-otmec...30-let/
Кадр из сюжета телекомпании "9 Канал Старый Оскол" к 30-летию Юбилейного рынка от 04.09.2023

8 septembrie 2004 an, Miercuri
Publicat de jancsi_frenkel

¤
2004
2003
456 KB
175

Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. 92 
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. 80  —  Traseu 1, СМЕ 78+80
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. 78  —  Traseu 1, СМЕ 78+80
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. 45  —  Traseu 1, СМЕ 45+47
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  Nr. 47  —  Traseu 1, СМЕ 45+47
Stary OskolPlatforms
Stary OskolRetro photos [1976-2003]

К/ст "Городское кольцо"

Трамвайная движуха в рамках одного узла — по трамваю фактически на всех возможных направлениях движения.

Снимок сделан по окончанию вечернего "час пик".
Одиночный вагон слева следует в депо после заезда на кольцо.
Одиночка на центральном пути предпочла сразу двинуть в депо — без заезда на кольцо.
На заднем плане — линейный парник выдерживает интервал перед отправкой на линию.

Как видно из конфигурации узла, выходы из депо не обязаны заезжать на кольцо, а сразу следуют на линию.

10 septembrie 2003 an, Miercuri
Autor: Ymtram

¤

  1977 an    Livrat la compania de transport


Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.

Vehicle lists: