|  | 
|  Міський електротранспорт | 
| Будапешт, трамвайний вагон № 41 (DL 41)| Мiсто | Депо/Парк | № | З... | До... | Модель | 
|---|
 |  Будапешт | Музей общественного транспорта | 41 | 1992 |  | Тепловоз |  | BHÉV / FHÉV / BKV | ≈ 1962 | 1992 |  | DL 41 | 01.07.1958 | ≈ 1962 |  | MÁV-BEV | M 242.5001 | 1954 | 30.06.1958 |  | M 271.5001 | 01.01.1952 | 1954 |  | BHÉV / FHÉV / BKV | L 41 | 1939 | 31.12.1951 |  | L 9 | 1932 | 1939 |  | M 9 | 1912 | 1932 | Электровоз | 
 
 
 
 2024 2022 2022 2015 
 
 
↑   1992 р.    Перенумеровано/передано в межах міста 
 
 
 
↑   1962 р. (приблизно)    Перенумеровано/передано в межах міста 
 
 
 
↑   30 червня 1958 р. — 1 липня 1958 р.    Перенумеровано/передано в межах міста 
 
 
 
↑   1954 р.    Перенумеровано/передано в межах міста 
 
 
 
↑   31 грудня 1951 р. — 1 січня 1952 р.    Перенумеровано/передано в межах міста 
 
 
 
↑   1939 р.    Перенумеровано/передано в межах міста 
 
 
 
↑   1932 р.    КВР/модернізація (зміна моделі) 
 
 
 
↑   1912 р.    Надійшов на підприємство 
 
 
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць. 
Ви не увійшли на сайт . Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі. 
 Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |  | 41 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV |  | 1891 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № VI; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8345 |  | 41 | BVVV Ac (Schlick) | BVV / BVVV |  | 1892 | До 1906 — 81. С 1912 — 11 |  | 41 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT |  | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |  | 41 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT |  | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |  | 41 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT |  | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |  | 41 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT |  | 1895 | До 1911 — 14; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 |  | 41 | Двухосный моторный Ganz | BLVV |  | 1900 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 151. С 1940 — 9620; с 1950 — 2412; с 1951 — 2410; с 1956 — 1210; с 1961 — 2310; с 1968 — BKV |  | 41 | BBVV E моторный (GVF) | BBVV |  | 1914 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2041; с 1953 — FVV, 2025; с 1957 — 1925; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2041; с 1963 — FVV, 1938; с 1968 — Újpest |  | 41 | Двухосный моторный Ganz | BLVV |  | 1914 | С 1930 — 1016; с 1940 — 9653 |  | 41 | Одноосный прицепной Ganz | Városmajor |  | 1929 |  |  | 41 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út |  | 1973 |  |  
 
 Cписки рухомого складу:
 | 
|  | 
|