|  | 
|  Sähköinen kaupunkiliikenne | 
| Budapest, raitiovaunu # 41 (DL 41)| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli | 
|---|
 |  Budapest | Urban Public Transport Museum | 41 | 1992 |  | Diesel locomotive |  | BHÉV / FHÉV / BKV | ≈ 1962 | 1992 |  | DL 41 | 01.07.1958 | ≈ 1962 |  | MÁV-BEV | M 242.5001 | 1954 | 30.06.1958 |  | M 271.5001 | 01.01.1952 | 1954 |  | BHÉV / FHÉV / BKV | L 41 | 1939 | 31.12.1951 |  | L 9 | 1932 | 1939 |  | M 9 | 1912 | 1932 | Electric locomotive | 
 
 
 
Toissijaiset kuvat (3): piilota  / näytäEhdolliset kuvat (0): piilota  / näytäTekniset kuvat (0): piilota  / näytä 
 2024 2022 2022 2015 
 
 
↑   1992 v.    Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä 
 
 
 
↑   noin 1962 v.    Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä 
 
 
 
↑   30 kesäkuuta 1958 v. — 1 heinäkuuta 1958 v.    Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä 
 
 
 
↑   1954 v.    Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä 
 
 
 
↑   31 joulukuuta 1951 v. — 1 tammikuuta 1952 v.    Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä 
 
 
 
↑   1939 v.    Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä 
 
 
 
↑   1932 v.    Uudistettu (malli vaihtunut) 
 
 
 
↑   1912 v.    Tulo liikennöitsijälle/varikolle 
 
 
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi. 
Sinun on kirjauduttava sisään  kirjoittaaksesi kommentteja. 
 Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |  | 41 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV |  | 1891 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № VI; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8345 |  | 41 | BVVV Ac (Schlick) | BVV / BVVV |  | 1892 | До 1906 — 81. С 1912 — 11 |  | 41 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT |  | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |  | 41 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT |  | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |  | 41 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT |  | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 |  | 41 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT |  | 1895 | До 1911 — 14; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 |  | 41 | Ganz 2-axle motor car | BLVV |  | 1900 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 151. С 1940 — 9620; с 1950 — 2412; с 1951 — 2410; с 1956 — 1210; с 1961 — 2310; с 1968 — BKV |  | 41 | BBVV E motor car (GVF) | BBVV |  | 1914 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2041; с 1953 — FVV, 2025; с 1957 — 1925; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2041; с 1963 — FVV, 1938; с 1968 — Újpest |  | 41 | Ganz 2-axle motor car | BLVV |  | 1914 | С 1930 — 1016; с 1940 — 9653 |  | 41 | Ganz 1-axle trailer car | Városmajor |  | 1929 |  |  | 41 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út |  | 1973 |  |  
 
 Kalustoluettelot:
 | 
|  | 
|