Linnade elektritransportBudapest, trammivagun № 5 (L 5)
| Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni |
|---|---|---|---|---|
 Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | 5 | ≈ 1962 | 1970-e a |
| L 5 | 01.07.1958 | ≈ 1962 | ||
| MÁV-BEV | V 21.005 | 01.01.1952 | 30.06.1958 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | L 5 | 1930-e a | 31.12.1951 | |
| M 5 | 1911 | 1930-e a |
| Teine number: | L 5 |
| Linn: | Budapest Ungari |
| Asukoht: | Former local railway companies |
| Depoo/park: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Mudel: | Electric locomotive |
| Valmistatud: | 1911 |
| Hetkeseis: | Maha kantud |
| Otstarve: | Tehniline sõiduk |
| Maha kantud: | 1970-e a |
| Type: BHÉV LII Manufacturer: GVF Electrical equipment: Ganz Motor: TS 150 | |
↑ 1970-e a Maha kantud
| №: | 5 |
| Teine number: | L 5 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1962 a. (umbes) Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| №: | L 5 |
| Teine number: | — |
| Näidata kõik andmed |
| Depoo/park: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | L 5 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 30 juuni 1958 a. — 1 juuli 1958 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| Depoo/park: | MÁV-BEV |
| №: | V 21.005 |
| Näidata kõik andmed |
| Depoo/park: | MÁV-BEV |
| №: | V 21.005 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 31 detsember 1951 a. — 1 jaanuar 1952 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| Depoo/park: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | L 5 |
| Näidata kõik andmed |
| №: | L 5 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1930-e a Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| №: | M 5 |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1911 a. Saabus ettevõttesse
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
| № | Mudel | Depoo/park | Tehase number | Valminud | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 5 | Horse car | Margitsziget | 1869 | ||
| 5 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | С 1875 — 13; с 1955 — 74 | |
| 5 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | С ≈ 1924 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 72 | |
| 5 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | Freight car. До ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 72 | |
| 5 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № V; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8344 | |
| 5 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 207 | 1888 | С 1996 — Мариацелль, 5 |
| 5 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 85 (?) | |
| 5 | Steam engine | BVV / BVVV | 1893 | ||
| 5 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | ||
| 5 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 | |
| 5 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 | |
| 5 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 28; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1104; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 | |
| 5 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 5 | Ganz 2-axle trailer car | BURV | 1896 | С 1910 — 3; с 1925 — 1; с 1940 — 8800; с 1949 — FVV; с ???? — Музей ОТ, 3 | |
| M 5 | Ganz 2-axle motor car | BHÉV / FHÉV / BKV | 1906 | С 1910 — P II № BC 85; с ≈ 1946 — P 85; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.101; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 85 | |
| 5 | Freight motor car | BURV | 1911 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 7205; с 1949 — FVV; с 1968 — Angyalföld | |
| 5 | Ganz 2-axle motor car | VJSZ | 1927 | До ???? — Сомбатхей, 5; до 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6101; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5901; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3104 |
Veeremi nimekirjad:
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV → Electric locomotive
- Budapest → MÁV-BEV → Electric locomotive
- Budapest → Former local railway companies → Electric locomotive
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapest → MÁV-BEV
- Budapest → Electric locomotive
- Ungari → Electric locomotive
- Electric locomotive
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.