Крымскі тралейбус, тралейбус № 8150

Горад:	Крымскі тралейбус Украіна
Дэпо / Парк:	Алуштинский троллейбусный парк
Мадэль:	Škoda 14Tr11/6
Пабудаваны:	1990
Заводскі №:	11403
Стан:	Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі
Адстаўлены:	12.2018
Спісаны:	2021

Усе каментары да фота гэтага ТС

Другарадныя фота (2): хаваць / паказваць

Умоўныя фота (0): хаваць / паказваць

Технические фото (0): хаваць / паказваць

↑ 2021 г. Спісаны

544

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 21

9 красавіка 2018 г., панядзелак
Аўтар: MAXMASTER

2018

2017

267

Симферополь, Привокзальная площадь
Маршрут 21

27 ліпеня 2017 г., чацвер
Аўтар: Сэм

212

Симферополь, улица Киевская
Маршрут 21

25 ліпеня 2017 г., аўторак
Аўтар: Aztec

2017

2016

432

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Нижняя Кутузовка
Маршрут 51

29 кастрычніка 2016 г., субота
Аўтар: Guaglione

312

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 51

21 кастрычніка 2016 г., пятніца
Аўтар: Aztec

185

Алушта, улица Горького
Маршрут 51

21 жніўня 2016 г., нядзеля
Аўтар: MAXMASTER

268

Симферополь, улица Киевская
Маршрут 21

9 мая 2016 г., панядзелак
Аўтар: MAXMASTER

264

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
Маршрут 59

Остановка "Партенит". Снежный циклон на ЮБК.

23 студзеня 2016 г., субота
Аўтар: Guaglione

863

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
Маршрут 59

Метель на ЮБК

23 студзеня 2016 г., субота
Аўтар: Guaglione

823

Алушта, улица Горького
Маршрут 59

23 студзеня 2016 г., субота
Аўтар: Guaglione

2016

2015

252

Алушта, кольцо "Автовокзал"
Маршрут 2

25 ліпеня 2015 г., субота
Аўтар: АК (Александр)

—

274

Трасса Симферополь — Алушта, село Доброе
Маршрут 51

21 чэрвеня 2015 г., нядзеля
Аўтар: MAXMASTER

251

Симферополь, троллейбусная станция
Маршрут 55

2 студзеня 2015 г., пятніца
Аўтар: Aztec

2015

2014

278

Алушта, троллейбусная станция
Маршрут 1

3 кастрычніка 2014 г., пятніца
Аўтар: mixkol

435

Южнобережное шоссе, Краснокаменка Линейное

7 лютага 2014 г., пятніца
Аўтар: Guaglione

2014

2013

302

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 52

31 снежня 2013 г., аўторак
Аўтар: MAXMASTER

214

Алушта, троллейбусная станция
Маршрут 51

19 кастрычніка 2013 г., субота
Аўтар: GPS_27

260

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал Кутузовский фонтан
Маршрут 52

15 верасня 2013 г., нядзеля
Аўтар: Андрей Харьковой

291

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 51

4 чэрвеня 2013 г., аўторак
Аўтар: MAXMASTER

705

Алушта, улица Симферопольская
Маршрут 51

20 красавіка 2013 г., субота
Аўтар: MAXMASTER

221

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 51

29 сакавіка 2013 г., пятніца
Аўтар: yeah

255

Ялта, Южнобережное шоссе
Маршрут 53

10 сакавіка 2013 г., нядзеля
Аўтар: MAXMASTER

288

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Маршрут 52

12 лютага 2013 г., аўторак
Аўтар: Guaglione

2013

2012

238

Алушта, линия на Рабочий уголок
Маршрут 2

Зима в Алуште. Троллейбус следует в сторону Троллейбусной станции

24 снежня 2012 г., панядзелак
Аўтар: Транспортник

397

Алушта, кольцо "Рабочий уголок"
Маршрут 2

Зима в Алуште. На 2-м маршруте редкий случай появления трассовой машины

24 снежня 2012 г., панядзелак
Аўтар: Транспортник

211

Симферополь, троллейбусная станция
Маршрут 51

8 кастрычніка 2012 г., панядзелак
Аўтар: PRO100МИХА

184

Алушта, улица Симферопольская
Маршрут 51

2 кастрычніка 2012 г., аўторак
Аўтар: MAXMASTER

308

Южнобережное шоссе, Массандра Никита
Маршрут 52

23 жніўня 2012 г., чацвер
Аўтар: Транспортник

276

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
Маршрут 52

Возле поворота на Утес

13 жніўня 2012 г., панядзелак
Аўтар: VitalikTTL

233

Алушта, улица Симферопольская
Маршрут 52

11 жніўня 2012 г., субота
Аўтар: Andrey Atom

421

Крымскі тралейбус, Škoda 14Tr89/6 № 8102
Крымскі тралейбус, Богдан Т70115 № 8407
Крымскі тралейбус, Škoda 14Tr02/6 № 8007

Алушта, троллейбусная станция

20 мая 2012 г., нядзеля
Аўтар: Kaiser_Wilhelm_II

322

Южнобережное шоссе, посёлок Пушкино
Маршрут 52

21 сакавіка 2012 г., серада
Аўтар: Юрій Зінькевич

2012

2011

205

Алушта, улица Симферопольская
Маршрут 51

14 ліпеня 2011 г., чацвер
Аўтар: kostyan4237

262

Южнобережное шоссе, Линейное Никита
Маршрут 52

Ай — Даниль.

13 чэрвеня 2011 г., панядзелак
Аўтар: MAXMASTER

195

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Кутузовский фонтан
Маршрут 51

9 мая 2011 г., панядзелак
Аўтар: MAXMASTER

319

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал
Маршрут 51

Всё выше и выше в горы...

27 лютага 2011 г., нядзеля
Аўтар: PRO100МИХА

213

Алушта, троллейбусная станция
Маршрут 53

12 лютага 2011 г., субота
Аўтар: MAXMASTER

2011

2010

222

Алушта, троллейбусная станция
Маршрут 53

4 ліпеня 2010 г., нядзеля
Аўтар: Дальнобойщик

298

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
Маршрут 52

30 чэрвеня 2010 г., серада
Аўтар: Дальнобойщик

243

Алушта, троллейбусная станция
Маршрут 51

30 чэрвеня 2010 г., серада
Аўтар: VitalikTTL

2010

2009

261

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка
Маршрут 51

3 кастрычніка 2009 г., субота
Аўтар: andzis

306

Ялта, Южнобережное шоссе
Маршрут 53

9 ліпеня 2009 г., чацвер
Аўтар: Александр Звягин

2009

2008

275

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Маршрут 53

5 жніўня 2008 г., аўторак
Аўтар: Александр Звягин

314

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Маршрут 53

5 жніўня 2008 г., аўторак
Аўтар: Александр Звягин

2008

2007

251

Ялта, троллейбусная станция
Маршрут 52

15 кастрычніка 2007 г., панядзелак
Аўтар: Kaiser_Wilhelm_II

511

Крымскі тралейбус, Škoda 14Tr11/6 № 4012 — маршрут 52
Крымскі тралейбус, Škoda 14Tr02/6 № 2000 — маршрут 52

Симферополь, троллейбусная станция
Маршрут 52

15 кастрычніка 2007 г., панядзелак
Аўтар: Kaiser_Wilhelm_II

156

Ялта, троллейбусная станция
Маршрут 52

15 кастрычніка 2007 г., панядзелак
Аўтар: Kaiser_Wilhelm_II

412

Симферополь, Ялтинское шоссе
Маршрут 51

28 чэрвеня 2007 г., чацвер
Аўтар: nic

2007

2006

295

Южнобережное шоссе, посёлок Малый Маяк
Маршрут 53

9 ліпеня 2006 г., нядзеля
Аўтар: Anton

326

Алуштинский троллейбусный парк

6 чэрвеня 2006 г., аўторак
Аўтар: Aztec

↑ 1990 г. Паступiў на прадпрыемства

Каментары · 1

13.10.2019 07:05 MSK
Спасылка

Виктор Селезнев

Няма фота · Мадэратар каментароў / Карэктар / Рэдактар навін

8150 была самой первой из 815*, пришедших в Алушту - в октябре 1990 она уже работала на линии. Остальные появились позже. В силу необычного и непривычного силового блока, а соответственно несколько иных ходовых характеристик, вначале на этой машине работали водители-испытатели новой техники (собственно, легендарный В. Г. Лысенко, позднее испытывавший приходящую в Крым технику от ЮМЗ, много лет был "хозяином" этой машины), а первым закрепленным маршрутом был чистый 53 без рейсов по 55, как маршрут наиболее простой. Как правило, на такие графики ставили, наоборот, самые убитые или слабые машины. Конкретно на том графике, куда поставили 8150, стояла 7351, которую после этого сразу списали. В 1991-92 годах уже обкатанная и понятная водителям 8150 почти постоянно работала на 54 маршруте. В 1993 перешла на стандартные графики 51/52.

С самого первого дня работы машина была "именной" и носила имя "Таврида". В 1996 машина лишилась "имени", но сохранила нестандартную индивидуальную окраску. Следы индивидуальной окраски наблюдались даже в начале нулевых под рекламой (2001-02 всё тот же вездесущий Лукойл). Примечательно, что эту окраску и имя "Таврида" позднее носили две другие машины. В 1998-99 это была 8053 (на сайте есть фото 1998 года, правда, имени не видно), а в 2001-02 годах 8006.

Практически с самого начала работы сигнал обесточки был выведен с зуммера на звонок. В 1996 году появились две дополнительные круглые фары, но однозначно не те, что на фото - они располагались ниже основных и светились желтым цветом, то есть по сути были противотуманками. Из "чернухи" тех времен - был период, когда машина выходила на линию исключительно с этими противотуманными, обе основные фары не горели. Впрочем, для тех времен не то что желтые, но и синие, зеленые и т. п. фары были обыденностью и за это никого не наказывали - на 8007 много лет передние фары светили зеленым.

В конце 1996 часть электрооборудования была позаимствована у 8154, процесс "вкатывания" после этой переброски происходил со сложностями, некоторое время (недолгое) машина не имела трассового допуска. С другой стороны - длительных простоев 8150 удавалось избегать.

И еще одна особенность 8150 - уже в те годы установленная аудиосистема и притом хорошая - некоторые из закрепленных водителей были меломанами ;). Из 815* в те времена музыка была также на 8153, 8156 - но там были штатные решения, которые изначально стояли на Шкодах для автоматического объявления остановок (чего на трассе не было и в итоге там просто играла музыка, если водителю это нравилось). А именно музыкальные колонки в кабине с хорошим по тем временам звуком вспоминаются из 815* только на 8150.

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.

Крымскі тралейбус, тралейбус № 8150

Каментары · 1

Ваш каментар

Cпісы РС: