Krím-trolibusz, Trolibusz — 8150

Város:	Krím-trolibusz Ukrajna
Kocsiszín/üzem:	Alushta trolleybus depot
típus:	Škoda 14Tr11/6
Gyártási év:	1990
Gyári szám:	11403
Aktuális állapot:	Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi
Leállítva:	12.2018
Állományból törölve:	2021

A jármű fotóihoz tartozó összes komment

Másodlagos fotók (2): elrejtés / mutatás

Kivételes képek (0): elrejtés / mutatás

Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás

↑ 2021 . Selejtezve

544

Симферополь, Ялтинское шоссе
Viszonylat 21

9 április 2018 ., hétfő
Készítette: MAXMASTER

2018

2017

267

Симферополь, Привокзальная площадь
Viszonylat 21

27 július 2017 ., csütörtök
Készítette: Сэм

212

Симферополь, улица Киевская
Viszonylat 21

25 július 2017 ., kedd
Készítette: Aztec

2017

2016

432

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Нижняя Кутузовка
Viszonylat 51

29 október 2016 ., szombat
Készítette: Guaglione

312

Симферополь, Ялтинское шоссе
Viszonylat 51

21 október 2016 ., péntek
Készítette: Aztec

185

Алушта, улица Горького
Viszonylat 51

21 augusztus 2016 ., vasárnap
Készítette: MAXMASTER

268

Симферополь, улица Киевская
Viszonylat 21

9 május 2016 ., hétfő
Készítette: MAXMASTER

264

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
Viszonylat 59

Остановка "Партенит". Снежный циклон на ЮБК.

23 január 2016 ., szombat
Készítette: Guaglione

863

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
Viszonylat 59

Метель на ЮБК

23 január 2016 ., szombat
Készítette: Guaglione

823

Алушта, улица Горького
Viszonylat 59

23 január 2016 ., szombat
Készítette: Guaglione

2016

2015

252

Алушта, кольцо "Автовокзал"
Viszonylat 2

25 július 2015 ., szombat
Készítette: АК (Александр)

274

Трасса Симферополь — Алушта, село Доброе
Viszonylat 51

21 június 2015 ., vasárnap
Készítette: MAXMASTER

251

Симферополь, троллейбусная станция
Viszonylat 55

2 január 2015 ., péntek
Készítette: Aztec

2015

2014

278

Алушта, троллейбусная станция
Viszonylat 1

3 október 2014 ., péntek
Készítette: mixkol

435

Южнобережное шоссе, Краснокаменка Линейное

7 február 2014 ., péntek
Készítette: Guaglione

2014

2013

302

Симферополь, Ялтинское шоссе
Viszonylat 52

31 december 2013 ., kedd
Készítette: MAXMASTER

214

Алушта, троллейбусная станция
Viszonylat 51

19 október 2013 ., szombat
Készítette: GPS_27

260

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал Кутузовский фонтан
Viszonylat 52

15 szeptember 2013 ., vasárnap
Készítette: Андрей Харьковой

291

Симферополь, Ялтинское шоссе
Viszonylat 51

4 június 2013 ., kedd
Készítette: MAXMASTER

705

Алушта, улица Симферопольская
Viszonylat 51

20 április 2013 ., szombat
Készítette: MAXMASTER

221

Симферополь, Ялтинское шоссе
Viszonylat 51

29 március 2013 ., péntek
Készítette: yeah

—

255

Ялта, Южнобережное шоссе
Viszonylat 53

10 március 2013 ., vasárnap
Készítette: MAXMASTER

288

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Viszonylat 52

12 február 2013 ., kedd
Készítette: Guaglione

2013

2012

238

Алушта, линия на Рабочий уголок
Viszonylat 2

Зима в Алуште. Троллейбус следует в сторону Троллейбусной станции

24 december 2012 ., hétfő
Készítette: Транспортник

397

Алушта, кольцо "Рабочий уголок"
Viszonylat 2

Зима в Алуште. На 2-м маршруте редкий случай появления трассовой машины

24 december 2012 ., hétfő
Készítette: Транспортник

211

Симферополь, троллейбусная станция
Viszonylat 51

8 október 2012 ., hétfő
Készítette: PRO100МИХА

184

Алушта, улица Симферопольская
Viszonylat 51

2 október 2012 ., kedd
Készítette: MAXMASTER

308

Южнобережное шоссе, Массандра Никита
Viszonylat 52

23 augusztus 2012 ., csütörtök
Készítette: Транспортник

276

Южнобережное шоссе, посёлок Кипарисное
Viszonylat 52

Возле поворота на Утес

13 augusztus 2012 ., hétfő
Készítette: VitalikTTL

233

Алушта, улица Симферопольская
Viszonylat 52

11 augusztus 2012 ., szombat
Készítette: Andrey Atom

421

Krím-trolibusz, Škoda 14Tr89/6 — 8102
Krím-trolibusz, Bogdan T70115 — 8407
Krím-trolibusz, Škoda 14Tr02/6 — 8007

Алушта, троллейбусная станция

20 május 2012 ., vasárnap
Készítette: Kaiser_Wilhelm_II

322

Южнобережное шоссе, посёлок Пушкино
Viszonylat 52

21 március 2012 ., szerda
Készítette: Юрій Зінькевич

2012

2011

205

Алушта, улица Симферопольская
Viszonylat 51

14 július 2011 ., csütörtök
Készítette: kostyan4237

262

Южнобережное шоссе, Линейное Никита
Viszonylat 52

Ай — Даниль.

13 június 2011 ., hétfő
Készítette: MAXMASTER

195

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Кутузовский фонтан
Viszonylat 51

9 május 2011 ., hétfő
Készítette: MAXMASTER

319

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал
Viszonylat 51

Всё выше и выше в горы...

27 február 2011 ., vasárnap
Készítette: PRO100МИХА

213

Алушта, троллейбусная станция
Viszonylat 53

12 február 2011 ., szombat
Készítette: MAXMASTER

2011

2010

222

Алушта, троллейбусная станция
Viszonylat 53

4 július 2010 ., vasárnap
Készítette: Дальнобойщик

298

Южнобережное шоссе, Пушкино Краснокаменка
Viszonylat 52

30 június 2010 ., szerda
Készítette: Дальнобойщик

243

Алушта, троллейбусная станция
Viszonylat 51

30 június 2010 ., szerda
Készítette: VitalikTTL

2010

2009

261

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка
Viszonylat 51

3 október 2009 ., szombat
Készítette: andzis

306

Ялта, Южнобережное шоссе
Viszonylat 53

9 július 2009 ., csütörtök
Készítette: Александр Звягин

2009

2008

275

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Viszonylat 53

5 augusztus 2008 ., kedd
Készítette: Александр Звягин

314

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Viszonylat 53

5 augusztus 2008 ., kedd
Készítette: Александр Звягин

2008

2007

251

Ялта, троллейбусная станция
Viszonylat 52

15 október 2007 ., hétfő
Készítette: Kaiser_Wilhelm_II

511

Krím-trolibusz, Škoda 14Tr11/6 — 4012 — Viszonylat 52
Krím-trolibusz, Škoda 14Tr02/6 — 2000 — Viszonylat 52

Симферополь, троллейбусная станция
Viszonylat 52

15 október 2007 ., hétfő
Készítette: Kaiser_Wilhelm_II

156

Ялта, троллейбусная станция
Viszonylat 52

15 október 2007 ., hétfő
Készítette: Kaiser_Wilhelm_II

412

Симферополь, Ялтинское шоссе
Viszonylat 51

28 június 2007 ., csütörtök
Készítette: nic

2007

2006

295

Южнобережное шоссе, посёлок Малый Маяк
Viszonylat 53

9 július 2006 ., vasárnap
Készítette: Anton

326

Алуштинский троллейбусный парк

6 június 2006 ., kedd
Készítette: Aztec

↑ 1990 . Érkezés dátuma

Kommentek · 1

13.10.2019 07:05 MSK
Link

Виктор Селезнев

Nincsenek képek · Moderátor / Korrektor / Hírszerkesztő

8150 была самой первой из 815*, пришедших в Алушту - в октябре 1990 она уже работала на линии. Остальные появились позже. В силу необычного и непривычного силового блока, а соответственно несколько иных ходовых характеристик, вначале на этой машине работали водители-испытатели новой техники (собственно, легендарный В. Г. Лысенко, позднее испытывавший приходящую в Крым технику от ЮМЗ, много лет был "хозяином" этой машины), а первым закрепленным маршрутом был чистый 53 без рейсов по 55, как маршрут наиболее простой. Как правило, на такие графики ставили, наоборот, самые убитые или слабые машины. Конкретно на том графике, куда поставили 8150, стояла 7351, которую после этого сразу списали. В 1991-92 годах уже обкатанная и понятная водителям 8150 почти постоянно работала на 54 маршруте. В 1993 перешла на стандартные графики 51/52.

С самого первого дня работы машина была "именной" и носила имя "Таврида". В 1996 машина лишилась "имени", но сохранила нестандартную индивидуальную окраску. Следы индивидуальной окраски наблюдались даже в начале нулевых под рекламой (2001-02 всё тот же вездесущий Лукойл). Примечательно, что эту окраску и имя "Таврида" позднее носили две другие машины. В 1998-99 это была 8053 (на сайте есть фото 1998 года, правда, имени не видно), а в 2001-02 годах 8006.

Практически с самого начала работы сигнал обесточки был выведен с зуммера на звонок. В 1996 году появились две дополнительные круглые фары, но однозначно не те, что на фото - они располагались ниже основных и светились желтым цветом, то есть по сути были противотуманками. Из "чернухи" тех времен - был период, когда машина выходила на линию исключительно с этими противотуманными, обе основные фары не горели. Впрочем, для тех времен не то что желтые, но и синие, зеленые и т. п. фары были обыденностью и за это никого не наказывали - на 8007 много лет передние фары светили зеленым.

В конце 1996 часть электрооборудования была позаимствована у 8154, процесс "вкатывания" после этой переброски происходил со сложностями, некоторое время (недолгое) машина не имела трассового допуска. С другой стороны - длительных простоев 8150 удавалось избегать.

И еще одна особенность 8150 - уже в те годы установленная аудиосистема и притом хорошая - некоторые из закрепленных водителей были меломанами ;). Из 815* в те времена музыка была также на 8153, 8156 - но там были штатные решения, которые изначально стояли на Шкодах для автоматического объявления остановок (чего на трассе не было и в итоге там просто играла музыка, если водителю это нравилось). А именно музыкальные колонки в кабине с хорошим по тем временам звуком вспоминаются из 815* только на 8150.

+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.

Krím-trolibusz, Trolibusz — 8150

Kommentek · 1

Megjegyzésed

Járműlisták: