| 
 | 
 Sähköinen kaupunkiliikenne | 
Budapest, raitiovaunu # 9632
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |  
   Budapest | BLVV | 9632 | 1940 | 1947 | Ganz 2-axle motor car |  
| 53 | 1930 |   |  
| 159 |   |   | Ganz 2-axle trailer car |  
  
 
 
 
↑   1940 v.    Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä 
  
 
 
↑   1930 v.    Uudistettu (malli vaihtunut) 
  
 
 
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi. 
Sinun on  kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.  
  
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | 
Malli | 
Liikennöitsijä/varikko | 
Sarjanumero | 
Valmistettu | 
Romutettu | 
Huom. | 
 
| 53 | 
Hernals 2-axle trailer car | 
Városmajor | 
 | 
1874 | 
1982 | 
До 1955 — 7. С ≈ 1978 — Брно, 53 | 
 
| 53 | 
BKVT B (Schlick) | 
P.K.V.T. / BKVT | 
 | 
1896 | 
 | 
С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1152; с 1947 — FVV, 1113; с 1955 — Мишкольц, 1113 | 
 
| 53 | 
BKVT N | 
P.K.V.T. / BKVT | 
 | 
1896 | 
 | 
До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1152; с 1947 — FVV, 1113; с 1955 — Мишкольц, 1113 | 
 
| 159 | 
BVVV Bb (Schlick) | 
BVV / BVVV | 
 | 
1897 | 
 | 
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2113; с 1942 — BLVV, 9557 | 
 
| 159 | 
BKVT M (Schlick) | 
P.K.V.T. / BKVT | 
 | 
1898 | 
 | 
С 1906 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1318; с 1948 — FVV, 5336; с 1951 — 5326; с 1955 — Мишкольц, 120 | 
 
| 159 | 
BKVT Q | 
P.K.V.T. / BKVT | 
 | 
1898 | 
 | 
До 1906 — BKVT M (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1318; с 1948 — FVV, 5336; с 1951 — 5326; с 1955 — Мишкольц, 120 | 
 
| 53 | 
Ganz 2-axle motor car | 
BLVV | 
 | 
1900 | 
 | 
С 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 110; с 1940 — 9809; с 1950 — 4806 | 
 
| 53 | 
BBVV E motor car (GVF) | 
BBVV | 
 | 
1918 | 
 | 
С 19.12.1921 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2053; с 1952 — FVV, 2015; с 1956 — 1915; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2053; с 1963 — FVV, 1940; с 1968 — BKV | 
 
| 53 | 
SGP G/T1G | 
Városmajor | 
 | 
1973 | 
 | 
 | 
 
 
 
  
Kalustoluettelot:
 
 | 
| 
 |