Гарадскі электратранспартБудапешт, трамвай № 19
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
|---|---|---|---|---|
 Будапешт | Музей подземной железной дороги | 19 | 1975 | |
| Aréna út | 1896 | 05.11.1973 |
| Сістэма: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Горад: | Будапешт Венгрия |
| Лакацыя: | Музеи |
| Дэпо / Парк: | Музей подземной железной дороги |
| Мадэль: | Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
| Пабудаваны: | 1896 |
| Стан: | Не працуе |
| Прызначэнне: | Музейны |
Відэа з гэтым ТС:
| A Budapesti Millenniumi Földalatti Vasút (1974) |
 |
Кабiна 20 кастрычніка 2023 г., пятніца |
¤ |
2023
2022
2022
2021
 |
Földalatti Vasúti Múzeum 10 верасня 2021 г., пятніца |
¤ |
 |
Földalatti Vasúti Múzeum 10 верасня 2021 г., пятніца |
¤ |
 |
Földalatti Vasúti Múzeum 10 верасня 2021 г., пятніца |
¤ |
2021
2007
| Сістэма: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Лакацыя: | Музеи |
| Дэпо / Парк: | Музей подземной железной дороги |
| Прызначэнне: | Музейны |
| Паказаць усе даныя |
↑ 5 лістапада 1973 г. — 1975 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Лакацыя: | Закрытые депо |
| Дэпо / Парк: | Aréna út |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1896 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 19 | Конка Spiering | B.K.V.T. | 1868 | ||
| 19 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1889 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № II; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8341 | |
| 19 | BVVV Af (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1903 — 101 (?) | |
| 19 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 45; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1144 | |
| 19 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 45; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1144 | |
| 19 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 45; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1118; с 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 | |
| 19 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1896 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9004; с 1942 — 7294 | |
| 19 | Двухосный моторный Ganz | BLVV | 1900 | С 1940 — 9508 |
Cпісы РС:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → Schlick/Siemens & Halske (BKVT)
- Будапешт → Музей подземной железной дороги → Schlick/Siemens & Halske (BKVT)
- Будапешт → Aréna út → Schlick/Siemens & Halske (BKVT)
- Будапешт → Музеи → Schlick/Siemens & Halske (BKVT)
- Будапешт → Закрытые депо → Schlick/Siemens & Halske (BKVT)
- Будапешт → Музей подземной железной дороги
- Будапешт → Aréna út
- Будапешт → Schlick/Siemens & Halske (BKVT)
- Венгрия → Schlick/Siemens & Halske (BKVT)
- Schlick/Siemens & Halske (BKVT)
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.