| Prague, ტროლეიბუსი № 431| ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... | 
|---|
 |  Prague | Vozovna Střešovice | 431 | 1987 |  |  | Trolejbus (till 1972) | 9431 | 13.12.1970 | 10.1972 |  | 1963 | 13.12.1970 |  | 431 | 1954 | ≈ 1963 | 
 
 
| ქალაქი: | Prague  Czechia |  | დეპო: | Vozovna Střešovice |  | მოდელი: | Tatra T400 III.B |  | დამზადებულია: | 1954 |  | ქარხნის ნომერი№: | 145370 |  | ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |  | დანიშნულება: | სამუზეომო |  | 15-16.10.1972 — poslední jízda pražského trolejbusu / последний рейс пражского троллейбуса 1972-1987 — deponován mimo Prahu na různých místech / хранение вне Праги в разных местах
 1987-2009 — obnova muzejního exponátu / восстановление музейного экспоната
 |  
 ტრანსპორტის ვიდეო:
 
Secondary photos (2): hide  / showConditional photos (4): hide  / showTechnical photos (0): hide  / show 
 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum) 9 თებერვალი 2025 წელი, კვირაავტორი: Fjord Below
 | ¤ | 
2025 2024 
|  | Prague,  Praga TOT  № 303  Vozovna Střešovice (muzeum) 3 ივლისი 2024 წელი, ოთხშაბათიავტორი: Tučňák
 | ¤ | 
2024 2023 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum) 15 ივლისი 2023 წელი, შაბათიავტორი: Peter15Tr
 | ¤ | 
2023 2022 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum) 23 ოქტომბერი 2022 წელი, კვირაავტორი: Voskhod
 | ¤ | 
|  | Prague,  Tatra T400  № 434  Garáže Klíčov 18 ოქტომბერი 2022 წელი, სამშაბათიავტორი: kocour
 | ¤ | 
|  | Garáže Klíčov 18 ოქტომბერი 2022 წელი, სამშაბათიავტორი: kocour
 | ¤ | 
|  | Garáže Klíčov 17 ოქტომბერი 2022 წელი, ორშაბათიავტორი: kocour
 | ¤ | 
|  | Garáže Klíčov
 Odnímatelný mezikus pro vlečení (tentýž způsob i vzadu), na historickém voze 431 z praktických důvodů není vždy odmontován
 17 ოქტომბერი 2022 წელი, ორშაბათიავტორი: kocour
 | ¤ | 
|  | Garáže Klíčov 13 ოქტომბერი 2022 წელი, ხუთშაბათიავტორი: kocour
 | ¤ | 
|  | Prague,  Praga TOT  № 303  Vozovna Střešovice (muzeum) 12 თებერვალი 2022 წელი, შაბათიავტორი: Jan Horsky
 | ¤ | 
2022 2021 
|  | Prague,  Škoda 8Tr9  № 494 Vozovna Střešovice (muzeum) 11 სექტემბერი 2021 წელი, შაბათიავტორი: no-night
 | ¤ | 
2021 2020 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum)
 Historická Tatrovka v prvý deň otvorenia múzea v roku 2020
 4 იანვარი 2020 წელი, შაბათიავტორი: Jakub F
 | ¤ | 
2020 2019 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum)
 Информация из краткого путеводителя по музею: Троллейбус Tatra T400 был изготовлен в 1954 году. В пассажирском транспорте он ездил до 1970 года, после чего использовался в качестве служебного вагона для нужд Транспортного предприятия. 15.10.1972 г. этот вагон самым последним закончил троллейбусные перевозки в Праге. После обширной реконструкции вагону возвращен вид 50-х лет.
 25 აგვისტო 2019 წელი, კვირაავტორი: Антифактор
 | ¤ | 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum)
 Информация из краткого путеводителя по музею: Троллейбус Tatra T400 был изготовлен в 1954 году. В пассажирском транспорте он ездил до 1970 года, после чего использовался в качестве служебного вагона для нужд Транспортного предприятия. 15.10.1972 г. этот вагон самым последним закончил троллейбусные перевозки в Праге. После обширной реконструкции вагону возвращен вид 50-х лет.
 25 აგვისტო 2019 წელი, კვირაავტორი: Антифактор
 | ¤ | 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum) 25 აგვისტო 2019 წელი, კვირაავტორი: Антифактор
 | ¤ | 
|  | Prague,  Škoda 8Tr9  № 494 Vozovna Střešovice (muzeum) 3 თებერვალი 2019 წელი, კვირაავტორი: Jan de Vu
 | ¤ | 
2019 2018 
|  | Prague,  Škoda 8Tr9  № 494 Vozovna Střešovice (muzeum) 29 აპრილი 2018 წელი, კვირაავტორი: no-night
 | ¤ | 
|  | Prague,  Škoda 8Tr9  № 494 Vozovna Střešovice (muzeum) 29 აპრილი 2018 წელი, კვირაავტორი: no-night
 | ¤ | 
2018 2017 
|  | Proseckáმარშრუტი 58
 15 ოქტომბერი 2017 წელი, კვირაავტორი: DuK
 | ¤ | 
|  | Prosecká 15 ოქტომბერი 2017 წელი, კვირაავტორი: Jan Horsky
 | ¤ | 
|  | Prague — Trolleybus operation Grand opening Prosecká
 Druhá premiéra trolejbusů v Praze. Stejný vůz, který končil provoz v noci z 15. na 16. října 1972.
 The 2nd premiere of trolleybuses in Prague. The same vehicle that ended trolleybus operation in Prague on the night of 15th to 16th October 1972.
 15 ოქტომბერი 2017 წელი, კვირაავტორი: Ústečák
 | ¤ | 
2017 2016 2016 2014 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum) 13 სექტემბერი 2014 წელი, შაბათიავტორი: death_infinity
 | — | 
|  | Prague,  Škoda 8Tr9  № 494 Vozovna Střešovice (muzeum) 2 აგვისტო 2014 წელი, შაბათიავტორი: Rezident
 | ¤ | 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum) 6 ივლისი 2014 წელი, კვირაავტორი: Star2007
 | ¤ | 
2014 2012 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum)მარშრუტი 55
 3 ივნისი 2012 წელი, კვირაავტორი: Петрович
 | ¤ | 
|  | Pardubice, Vozovna Dukla
 Выезжает из Пардубицкого троллейбусного депо на парад по городу
 28 აპრილი 2012 წელი, შაბათიავტორი: Klema
 | ¤ | 
|  | Pardubice, Ke Kamenci
 Oslavy 60 let trolejbusů v Pardubicích
 28 აპრილი 2012 წელი, შაბათიავტორი: Skoda 7 Tr
 | ¤ | 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum) 18 იანვარი 2012 წელი, ოთხშაბათიავტორი: andzis
 | ¤ | 
2012 2010 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum) 9 ოქტომბერი 2010 წელი, შაბათიავტორი: veep
 | ¤ | 
2010 2009 
|  | Vozovna Střešovice (muzeum) 19 სექტემბერი 2009 წელი, შაბათიავტორი: Jan Horsky
 | ¤ | 
2009 2008 
|  | ინტერიერი,ხედი წინ
 Interier
 22 დეკემბერი 2008 წელი, ორშაბათიავტორი: Jan Horsky
 | ¤ | 
 
 
↑   ოქტომბერი 1972 წელი — 1987 წელი    გადანომრილი 
 
 
 
 
↑   13 დეკემბერი 1970 წელი    გადანომრილი 
 
 
|  | Prague — Old photos Náměstí Sovětských tankმარშრუტი 51
 
 Foto: Tomáš Dvořák.
 Z kolekce Jan Munte.
 29 ივლისი 1970 წელი, ოთხშაბათიგამოაგზავნა Jan Horsky
 | ¤ | 
 
 
↑   1963 წელი (მიახლოებით) — 1963 წელი    გადანომრილი 
 
 
|  | Открытка, присланная мне через Postcrossing.Надписи на оборотной стороне открытки:
 Trolejbus Tatra T 400
 Nejtypičtějšími a v Praze početně nejvíce zastoupenými byly trolejbusy Tatra T 400. V několika výrobních sériích jich bylo Dopravnímu podniku hlavního města Prahy v letech 1948 až 1955 dodáno celkem 143 ks. Měly třínápravový podvozek s centrální nosnou rourou vyrobený v kopřivnické Tatře, karoserii ze závodu Tatra Smíchov a elektrickou výzbroj z tehdejšího ČKD Stalingrad. K nástupu cestujících sloužily zadní dveře, u nichž bylo stanoviště průvodčího, který ovládal zadní a prostřední výstupní dveře. Přední úzké dveře sloužily pouze k přístupu řidiče. V trolejbusu bylo celkem 26+2 míst k sezení a 54 míst k stání. Tyto spolehlivé trolejbusy zvládající bez problému i kopcovité pražské tratě byly v provozu až do roku 1970. Vyobrazený trolejbus z roku 1954 je exponátem Muzea městské hromadné dopravy v Praze.
 www.pohledyseifert.cz • foto: Jan Arazim
 გამოაგზავნა Susanin | ¤ | 
 
 
↑   1954 წელი    Arrived at the facility 
 
 
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month! 
You need to log in  to write comments. 
 Vehicle lists:
 |