Склади

Смоленськ, Трамвай (1524 мм)

Складність	З...	До...	Примітка
СБО 3+93
СБО 4+25	1990-ті рр.
СБО 4+47
СБО 15+25
СБО 2+20
СБО 20+2			Позднее
СБО 21+43
СБО 30+13
СБО 30+126
СБО 34+69
СБО 35+70
СБО 40+41
СБО 42+32
СБО 43+44
СБО 45+48
СБО 49+50
СБО 52+56
СБО 54+55
СБО 58+59
СБО 63+59	1990-ті рр.
СБО 63+64
СБО 63+72
СБО 65+66
СБО 67+68
СБО 71+11
СБО 72+73
СБО 75+80
СБО 77+74
СБО 85+86
СБО 87+88
СБО 89+19
СБО 100+110
СБО 100+110
СБО 104+105
СБО 106+107
СБО 115+114
СБО 116+117
СБО 118+119
СБО 123+124
СБО 125+126
СБО 127+128
СБО 129+130
СБО 132+131	1987		Работала в основном разрывным графиком
СБО 133+131	1995	1995
СБО 134+133		≤ 1991	Расцеплена после поломки 134
СБО 135+136
СБО 136+172	≈ 02.2013	≈ 03.2013	На время ремонта 163
СБО 136+179			Временно, перед ликвидацией СМЕ
СБО 136+183			Периодически
СБО 137+138
СБО 139+140
СБО 141+140
СБО 141+142
СБО 143+144
СБО 144+147	≈ 1994
СБО 146+145		1994
СБО 148+147
СБО 149+150
СБО 149+183	2015	2015
СБО 149+196	2012	2012
СБО 150+149		2005
СБО 150+183		2010
СБО 152+151
СБО 153+154		2001
СБО 155+156
СБО 156+146		≥ 2003
СБО 157+158
СБО 159+160	≥ 1988	≤ 1989	Расцеплена из-за разрыва межвагонных розеток у 160
СБО 159+193	1990-ті рр.	≥ 2005
СБО 159+196	≤ 2014	≥ 2014	Временно, перед ликвидацией СМЕ
СБО 160+136		≈ 2009
СБО 160+149		≥ 2005
СБО 160+159	≤ 1989		Расцеплена из-за разрыва межвагонных розеток у 159
СБО 160+172		≈ 2010
СБО 161+162		≈ 1993
СБО 163+172	≈ 2010	≈ 2015
СБО 163+183	сер. 1990-х рр.	≥ 2010
СБО 165+166	≈ 1992		Закреплена за 8 маршрутом
СБО 165+177	≈ 1997	≈ 2003
СБО 168+167	≈ 1988		Изначально
СБО 170+169
СБО 173+172		≈ 2009
СБО 174+175		2014
СБО 176+177
СБО 178+179		≈ 2015
СБО 178+183		2015
СБО 179+178
СБО 180+181
СБО 183+163	1995	сер. 1990-х рр.
СБО 184+185
СБО 187+177	≈ 1994
СБО 188+189	поч. 1990-х рр.	≈ 2009
СБО 190+172	2011	2011	На время ремонта 163
СБО 190+175		≥ 2015
СБО 190+181	≤ 2001	≈ 2006
СБО 190+183	≤ 2011	≈ 2014
СБО 190+191	1990		Изначально
СБО 192+148	1990-ті рр.
СБО 192+193		1990-ті рр.	Расцеплена после ДТП
СБО 194+195
СБО 197+196	≈ 1991	≈ 2010
СБО 198+199		≥ 2003
СБО 200+181	≤ 2004	≈ 2007
СБО 200+201		≥ 2007
СБО 207+208	≈ 1993	≈ 2015	Были сцеплены из-за того, что в 208 лобовое стекло было с искажениями
СБО 207+221
СБО 211+212		2015
СБО 212+216	2019	08.2020	Челнок
СБО 212+221
СБО 218+215	≤ 2002		Временно, после схода 217
СБО 218+217		≤ 2002	Были сцеплены из-за того, что в 217 лобовое стекло было с искажениями
СБО 223+224			Челнок
СБО 225+226		≈ 12.2015
СБО 223+226	≤ 2020	≥ 2020	Челнок
СБО 225+226	27.05.2019	2020	Челнок
СБО 226+233			Челнок
СБО 227+228	1998	2007
СБО 229+230
СБО 230+229		≈ 2014
СБО 231+232	≤ 2002	≤ 2009
СБО 232+231	≤ 2003	≤ 2009
СБО 235+245	≤ 2020	≥ 2020	Челнок
СБО 237+250	≈ 06.2019		Челнок
СБО 237+252			Челнок
СБО 243+246	≈ 06.2019		Челнок
СБО 244+246	2019		Челнок
СБО 244+252	28.05.2019		Челнок
СБО 245+247	27.05.2019		Челнок
СБО 251+238	2019	≥ 2020	Челнок
СБО 255+258			Челнок
СБО 256+261		≥ 2020	Челнок
СБО 257+260	28.05.2019		Челнок
СБО 259+264	2019		Челнок
СБО 262+263	28.05.2019	≥ 2020	Челнок