Красавец!!!

Боже, яке воно страшненьке. Пару вопросов идиота: сколько их всего должно прийти и БЦ действительно так надо гармошки?

На вкус и цвет фломастеры разные.
---------------------------------------------
Я подробно написал все в описании к сети: http://transphoto.ru/city/93/

Было бы прикольным оставить венгерскую рекламу и пугать прохожих :)

Чем? Обедом из КФЦ за 1990 форинтов? Или невыговариваемым словом «megnyitottunk»?)

Цитата (Валерий Борода, 28.12.2016):
> Было бы прикольным оставить венгерскую рекламу и пугать прохожих :)

В Рязани в конце 90-х Икарусы-260/280 (автобусы) "пугали прохожих" яркой немецкой рекламой до тех пор, пока естественным образом не начинали ржаветь и не перекрашивались малярной кистью, иногда с нанесением уже местной рекламы. Уцелевшие (да, в Рязани на городских маршрутах до сих пор не проблема встретить гармошку Икарус-280) экземпляры до сих пор "пугают" немецкими предупреждающими надписями в салоне, например на вентиляционных люках и стёклах, которые "в случае аварии разбить молотком".

Цитата (BorisB, 28.12.2016):

> "в случае аварии разбить молотком".

В СССР я тот молоток (похожий на молоточек для игры на ксилофоне) видел один раз. Теперь молотки вроде присутствуют. Но идея всё равно кажется несуразной. Лучше открывать окно - поворотом рычажка, как в США, или выдёргиванием резинки, как было тоже в СССР.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 27.12.2016):

> Обед из КФЦ за 1990 форинтов

Вернее, КФЧ - "Кентаки Фрайд Чикен" ("Жареные Куры из Кентаки (Кентуки)").

КФС тогда уж, так как на английском chiken

КФС, КФЧ - нашли о чём спорить. Ростикс навечно в наших сердцах!

Только Ростикс это тоже КФС.

Цитата (BorisB, 28.12.2016):
> В Рязани в конце 90-х Икарусы-260/280 (автобусы) "пугали прохожих" яркой немецкой рекламой

Не только в Рязани, но и в большинстве небольших городов.

А вставки как менять на этом новом троллейбусе?

надо на сайте добавить категорию чтобы не использовать " Новый (с пассажирами не работал) ", а сделать категорию "хотели списать, но получилось сбагрить"

Цитата (Евгений Лысый, 28.12.2016):
> В СССР я тот молоток (похожий на молоточек для игры на ксилофоне) видел один раз. Теперь молотки вроде присутствуют. Но идея всё равно кажется несуразной. Лучше открывать окно - поворотом рычажка, как в США, или выдёргиванием резинки, как было тоже в СССР.

В СССР я их (молотки) вообще не видел. Были только надписи под пустыми кронштейнами. Сейчас есть даже в Газелеподобных, прикрученные к держателям толстой проволокой насмерть. Видимо за отсутствие оных инспектора дерут не по детски, а повесить как положено - сопрут ведь.

"Выдерни шнур - выдави стекло" точно было в ЗиУ-9 и, возможно, в ЛиАзах - луноходах. Причём я до сих пор не понимаю принцип действия этой конструкции. Так называемый шнур, а точнее резиновый жгут-распорка находится по периметру окна внутри салона. Если его выдернуть, то в резиновой окантовке появится небольшая пустая канавка, только и всего. Много раз видел окна с отсутствующим шнуром, но стекло и не думало выпадать.

P.S. У Икарусов на крышевых вентиляционных люках есть механизм, позволяющий повернуть "красную ручку", после чего по идее люк должен отвалиться от петель, позволяя вылезти.

Цитата (Sергий, 28.12.2016):
> А вставки как менять на этом новом троллейбусе?

С земли

Принимаем в лом-металлолом.С удачным приобретением.

Для тех кто минусы ставил http://www.2-999-999.ru/files/file/firm/...153C30.jpg

Цитата (wlaleks, 28.12.2016):
> Принимаем в лом-металлолом.С удачным приобретением.

Вижу что завидно! :-)

Цитата (Евгений Гура, 28.12.2016):
> Вижу что завидно! :-)

Завидую и даже очень тем,кто может продать за хорошие деньги откровенный хлам.

Цитата (wlaleks, 28.12.2016):
> Завидую и даже очень тем,кто может продать за хорошие деньги откровенный хлам

Где хорошие деньги?
2,88 млн. грн. за 4 машины = 720 тыс. грн за 1 машину, это 27 тыс. долларов за троллейбус. Это в 6 раз дешевле чем новый Т701. И раз в десять меньше, чем Т901

За мусор любые деньги-это прибыль.А если мусор вывозят в другую страну и платят- это двойная прибыль.Количество "тугриков" в данной ситуации не имеет значения.Попробуй Краз 255 89 года выпуска венграм продай хотя бы за 100 баксов.Они просто мечтают его купить за такие бешенные деньги.

Молодцы мадьяры, спихнули утиль и еще заработали .

Даже если эти машины отработают только пару-тройку лет, они все равно окупят себя. Во первых кузовщина и ходовая часть Икарусов хорошо известны украинским ремонтникам. Во-вторых, будет понятно, стоит ли связываться с данным источником бу-машин из Европы. В третьих-они просто красивые машины, (которые лично мне запомнились еще в 1985 году в Будапеште, когда мы там жили)

Цитата (мир, 28.12.2016):
> Молодцы мадьяры, спихнули утиль и еще заработали .

Что ж они с ЗИУ-9 то лоханулись? )))

Цитата (wlaleks, 28.12.2016):
> Цитата (Евгений Гура, 28.12.2016):
> > Вижу что завидно! :-)
>
> Завидую и даже очень тем,кто может продать за хорошие деньги откровенный хлам.

Откровенный хлам, или не откровенный, или вовсе и не хлам, продан он за хорошие, или плохие деньги. Вам то что? Вы их обслуживать будете? Или может ездить на них?
Покупка прошла в рамках закона на платформе Прозорро. Все материалы в открытом доступе.

Цитата (wlaleks, 28.12.2016):
> откровенный хлам.

Откровенный хлам у вас в Москве ездит.

Цитата (Евгений Гура, 28.12.2016):
> Откровенный хлам, или не откровенный, или вовсе и не хлам, продан он за хорошие, или плохие деньги. Вам то что? Вы их обслуживать будете?

Да не обращайте внимания, это же диванные иксперды из ОТК СТТС. Им же из любого региона лучше виднее.

Цитата (Neth, 28.12.2016):
> Откровенный хлам у вас в Москве ездит.

Спасибо гастарбайтерам.

Цитата (BorisB, 28.12.2016):
>
> "Выдерни шнур - выдави стекло" точно было в ЗиУ-9 и, возможно, в ЛиАзах - луноходах.

Если не изменяет память, в ЛАЗ-695 еще такая система была.

Хлам / не хлам, это реальное, а не на словах (как в том же Архангельске) пополнение парка машин. Если власти решили так, значит им виднее, это всё равно лучше, чем языками трепать и маршрутки разводить. У нас в 90-х только благодаря этому подобному "хламу" удалось существенно обновить подвижной состав автобуса (основного перевозчика в нашем миллионном городе) и продержаться с прежними показателями работы до конца 90-х - начала 2000-х. 20-25 лет назад большинство населения пользовалось ОТ, не то что теперь.

Цитата (HAnS, 28.12.2016):
> Цитата (wlaleks, 28.12.2016):
> > Завидую и даже очень тем,кто может продать за хорошие деньги откровенный хлам
>
> Где хорошие деньги?
> 2,88 млн. грн. за 4 машины = 720 тыс. грн за 1 машину, это 27 тыс. долларов за троллейбус. Это в 6 раз дешевле чем новый Т701. И раз в десять меньше, чем Т901

Реалная цена один троллейбус 5000 евро. Остальные пошли в посредника.

Цитата (wlaleks, 28.12.2016):
> Завидую и даже очень тем,кто может продать за хорошие деньги откровенный хлам.

Да откуда вы знаете, хлам там или не хлам? Вы этому троллю под капот заглядывали или салон осматривали?

Цитата (Миха 71605РМ, 28.12.2016):
> Цитата (BorisB, 28.12.2016):
> >
> > "Выдерни шнур - выдави стекло" точно было в ЗиУ-9 и, возможно, в ЛиАзах - луноходах.
>
> Если не изменяет память, в ЛАЗ-695 еще такая система была.

Не редко с течением времени этот уплотнительный шнур рассыпался, лопался и крошился на кусочки...так что выдернуть его в случае аварии вряд ли вышло бы...разве что по кусочкам выковыривать)

С 23/02/2017 троллейбус 010 будет стабильно работать в будние дни на 1 маршруте на 7 графике в 2 разрыва.

Пл. Победы:
7:01
8:29
9:57
-----
14:41
16:09
17:37
19:05

Ст. Роток:
7:44
9:14
10:36 (в депо)
-------
15:26
16:54
18:22
19:44 (в депо)

https://pp.vk.me/c639724/v639724751/97ec/UvvcJEeMbu4.jpg
https://pp.vk.me/c637622/v637622280/530bd/Rjnr09RIFDM.jpg

График движения троллейбуса на остановке ДК "Росава" для желающих увидеть троллейбус на веб-камере:
Пл. Победы -> Ст. Роток:
7:30
8:58
10:26
---------
15:10
16:38
18:06
19:34

Ст. Роток -> Пл. Победы:
6:28
7:54
9:24
-------
14:08
15:36
17:04
18:32

Ссылка на вебкамеру: https://www.youtube.com/watch?v=Gu-JmzYYXBA

Цитата (Sергий, 28.12.2016):
> надо на сайте добавить категорию чтобы не использовать " Новый (с пассажирами не работал) ", а сделать категорию "хотели списать, но получилось сбагрить"

да действительно, какой он новый, 28 лет пропахал! реально нужно название категории менять, например на "Б/У" или придумать нечто другое

Зелёный статус присваивается, в том числе, применительно к смене города или смене модели.

Цитата (BorisB, 28.12.2016):
> Цитата (Валерий Борода, 28.12.2016):
> > Было бы прикольным оставить венгерскую рекламу и пугать прохожих :)
>
> В Рязани в конце 90-х Икарусы-260/280 (автобусы) "пугали прохожих" яркой немецкой рекламой до тех пор, пока естественным образом не начинали ржаветь и не перекрашивались малярной кистью ...

Не все их так быстро постигала такая участь.
По крайней мере, в 2006 г., когда я приезжал, ещё застал некоторые из них с немецкой рекламой:
http://fotobus.msk.ru/photo/199090/
http://fotobus.msk.ru/photo/193864/
http://fotobus.msk.ru/photo/101114/

Увы. Линейных Икарусов-280 в Рязани больше нет. Их вывели из эксплуатации, заменив на б/у МАЗ-107 из Москвы.

И от площадки отстоя у центрального рынка больше нет и следа. Там всё застроено высотными муравейниками, а маршруты 26 и 19 объединены в один длиннющий через весь город №17.