TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Öskemen, 71-605 (KTM-5M3) № 83; Öskemen, 71-605 (KTM-5M3) № 63
  Öskemen 71-605 (KTM-5M3) № 83  —  Marsruut 3
 71-605 (KTM-5M3) № 63  —  Marsruut 1
"Өскемен бекетi" с/ст

Autor: Wilfried Wolf · Leipzig           Kuupäev: Aprill 1998 a.

Statistika

Avaldatud 03.08.2016 06:48 MSK
Vaatamisi — 465

Detailne info

Öskemen, 71-605 (KTM-5M3) № 83

Depoo:Tramway
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Ehitatud:08.1986
Tehase number:10413
Praegune olukord:Maha kantud (04.2017)
Määramine:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:02.2015
Utiliseeritud:05.2017

Öskemen, 71-605 (KTM-5M3) № 63

Depoo:Tramway
Mudel:71-605 (KTM-5M3)
Ehitatud:11.1978
Tehase number:4954
Praegune olukord:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Määramine:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:11.2014

Pildifaili teave

Model:MS Scanner
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 3

03.08.2016 15:39 MSK
Link
VALERA-Y-Ka · Öskemen
Fotosid: 1128 · Linna toimetaja
Загадка разгадана http://transphoto.ru/photo/398486/#869035 .
0
+0 / –0
03.08.2016 16:01 MSK
Link
Fotosid: 2460
Для чего был протянут контактный провод, планировали рельсовый путь внутри кольца?
0
+0 / –0
03.08.2016 16:09 MSK
Link
VALERA-Y-Ka · Öskemen
Fotosid: 1128 · Linna toimetaja
Не знаю, сейчас он служит в качестве растяжки для поддержания основного провода.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.