Подпись места съемки как-то каряво указана. Надо бы без сокращений и более грамотно, что-ли.
К примеру:"Участок №2 троллейбусного отделения трамвайно-троллейбусного депо №3" (если таково новое название депо №6)

Цитата (Aleks, 20.05.2015):
> К примеру:"Участок №2 троллейбусного отделения трамвайно-троллейбусного депо №3" (если таково новое название депо №6)

Даже на странице города коряво написано, а тут от пользователя ещё чего-то хотите:
>1) 2 участок трол. отделения трамвайно-троллейбусного депо №3
Пробел между № и 3 где?

>2) Открыто в 1999, с 2015 2 участок трол. отделения трамвайно-троллейбусного депо №3
Аналогично, опять съеден пробел после №.

>ТРОЛЛЕЙБУС
>Номер Маршрут Выпуск единиц Длина, км. Время в пути, мин. Дата открытия Депо
>18 Обувная Фабрика - Улица Тополёвая 14-10-1 8,1 32 4 ноября 2004 6
Ну можно бы уже и циферку 6 на 3 сменить.

ИМХО лучше всего оставить как было - "Троллейбусное депо № 6". К тому же фраза "Открыто в 2015" неверна.

Pif, ну смирись уже с данностью. Нет уже 6 депо. Или по-твоей логике у нас автобусное ПАТП-1 тоже перевозками занимается?
А вот слово "открыт в 2015" по отношению к участку депо действительно не столь подходящее, т.к. депо ни па один день не закрывалось. Так что нужно что-то более нейтральное, например участок "образован в 2015" .

В троллейбусах уже наклейки 3-го депо, диспетчерская на Тополёвой вымерла. Табличка "Депо № 6" на въезде в депо пока висит.

Причём тут диспетчерская на Тополёвой???

Цитата (Diman_RF, 20.05.2015):
> депо ни па один день не закрывалось. Так что нужно что-то более нейтральное, например участок "образован в 2015" .

Тогда , дата открытия Волгограда какая ?
Может хватит ерунду писать ?
Открытие когда было , тогда и писать!
Это , как на фотобусе всяких псевдопредприятий понасоздавали типа гуп патп-7 от вата.
Если уж такое пошло , стоит создавать предприятия Царицына , Сталинграда и Волгограда по отдельности и расписывать каждое.

Согласен абсолютно! Депо не закрывалось и не переоткрывалось. По сути произошла просто смена руководства. Однако данная смена руководства - на СТТС отразилась так, как будто ВСЕ ДО ОДНОГО троллейбусы депо оказались "Переданными в пределах города". Их никуда не передавали, просто само депо ушло в подчинение другим людям. Что же мы теперь, при каждой смене руководства депо, будем писать, что всё "Передано в пределах города"??

Просто видать базолюбство у некоторых зашкалило.

Повежливее!

Цитата (Diman_RF, 20.05.2015):
> Нет уже 6 депо.

Сегодня я имел честь побывать в том, чего нет.

Кстати, интересный момент на наклейках в 18-м троллейбусе: http://cs621917.vk.me/v621917189/2acd7/PYCASchhIlE.jpg - адрес указан красноармейский, а телефон диспетчера депо указан кировский.

Несколько вопросов.
Если считать шестое депо третьим, то как прикажете быть с бортовой нумерацией?
Если считать шестое депо третьим - получается, что у нас в городе два депо с номером 3?
И что в таком случае означает само понятие "депо"? Я всегда считал, что это некая конкретная оборудованная территория, на которой хранятся и обслуживаются подвижные единицы. Что сейчас оно стало означать?

По этой логике МРПС - депо. Как и северный филиал автобусной 7-ки и 2-ки.
Да и ещё пара десятков мест в промзонах города где хранится и обслуживается ПС. Депо это достаточно формализованная управленческая структура, которая может иметь несколько участков, что совершенно не делает их отдельными предприятиями.

МРПС - это МРПС. Мне попадались люди, которые даже конечные станции обзывали депо. Но это их таковыми не делает. Кроме того, речь я веду о "Метроэлектротрансе". У нас каждое депо имеет свою территорию. И ещё депо - не отдельное предприятие. Трамвайно-троллейбусное предприятие у нас в городе всё-таки одно. А если глянуть на эту страницу http://transphoto.ru/city/17/ , то получается, что этих предприятий у нас аж 11 штук. Остальные вопросы остаются открытыми (смотрите выше).

Я не пойму двух вещей:
1) Что это на предприятие такое "Судоверьфь" и нафига оно нужно?
2) Почему в базе висит вот этот бред http://transphoto.ru/list.php?did=332 ? Троллейбусы никуда не передавались, ничего с ними не происходило. Это что за харьковщина у нас в базе? Почему нельзя было тупо переименовать Депо №6 во Второй участок Депо №3 указав в примечании "до 2015 - Депо №6"?

Нужно написать тогда так: Северный филиал ТТД 3))))

А есть ещё не северный?

Цитата (GeLo, 22.05.2015):
> 2) Почему в базе висит вот этот бред http://transphoto.ru/list.php?did=332 ? Троллейбусы никуда не передавались, ничего с ними не происходило. Это что за харьковщина у нас в базе? Почему нельзя было тупо переименовать Депо №6 во Второй участок Депо №3 указав в примечании "до 2015 - Депо №6"?

Олег, как раз "тупо переименовывать" ничего не надо. Ибо формально депо не переименовывалось, а присоединилось. Если уж совсем страдать буквоедством, то про депо № 6 следует написать: "С 1 мая 2015 года присоединено к депо № 3". И вот в этой таблице http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=17 тогда уж следует просто указать депо № 3, а не депо № 3/2, ибо никакого депо "номер три дробь два" у нас нет, равно как и нет непонятно откуда взявшегося депо № 3К. Проще говоря, опять-таки если страдать буквоедством, то на странице города вообще не должно появляться новой строчки. Должна появиться надпись про 6-е депо "С 1 мая 2015 года присоединено к депо № 3", а список троллейбусов 3-го депо должен пополниться троллейбусами шестого - то есть представлять из себя единый список с 3245 по 6715. Хотите формальностей? Получайте!

Да, и ещё. У всех троллейбусов 6-го депо стоит вот эта надпись: "До 05.2015 — № 6". Из которой следует, что до мая 15-го года все троллейбусы имели бортовой номер 6.

Количество бреда на единицу площади просто феерическое при не менее феерическом непонимании особенностей работы сайта. На этом дискуссию со своей стороны закрываю, читать весь этот бред нет ни времени, ни желания. Как есть, так и будет. Кому не нравится - свободны.

Engels, пожалуйста, определись: то ли троллейбусы на Тополёвой относятся к третьему депо, то ли к шестому. У тебя сейчас ни то, ни сё.

Депо 3, площадка 2. As is.

Они себя называют просто "Депо № 3". Посему повторюсь: в разделе третьего депо должны быть в едином списке все красноармейские и кировские троллейбусы. Это если уж совсем по-правильному. Подобно тому, как здесь: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=3153 . А в общем списке троллейбусов укажи пожалуйста номер депо хотя бы как здесь: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=3153 (раз уж шестое вообще не катит...)

Цитата (Engels, 23.05.2015):
> Депо 3, площадка 2

Только почему на странице города аж ДВА предприятия тогда? ТД 6 и ТТД 3/2? Пожалуйста, развёрнутый ответ а не

Цитата (Engels, 23.05.2015):
> Количество бреда на единицу площади просто феерическое при не менее феерическом непонимании особенностей работы сайта. На этом дискуссию со своей стороны закрываю, читать весь этот бред нет ни времени, ни желания. Как есть, так и будет. Кому не нравится - свободны.

Ни слова по делу, кроме "Все [гомосексуалы], а я Д'Артаньян"

В депо стали происходить задержки зарплаты , все выплаты идут по факту вечером после привоза собранных денег .
Начат перевод водителей из Красноармейска , что привело к затратам на транспортировку.