Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kropivnyickij, ZiU-682V-012 [V0A] — 236
  Kropivnyickij,  ZiU-682V-012 [V0A] — 236  —  Viszonylat 10
Вулиця Маланюка

Készítette: POTAPYCH · Kropivnyickij           Dátum: 26 március 2015 ., csütörtök

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 28.03.2015 17:47 MSK
Megtekintések — 689

Részletes adatok

Kropivnyickij, ZiU-682V-012 [V0A] — 236

Kocsiszín/üzem:Elisavetgrad transport company/Granex
kezdete:03.2015
típus:ZiU-682V-012 [V0A]
Gyártási év:1990
Gyári szám:35378
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:23.02.2017
Megjegyzés:ТОВ "Гранекс". 22.12.2008 ex KET, 230
Окрас с завода: красно-белый.

22.12.2008 — номер 230 продан ФОП Гриценко К.А.
КР 03.2015 г. http://www.0522.ua/news/770667
С 23.02.17 — находиться на территории ПАТ "Автобусный парк 13527"

Fényképezőgép beállításai

Model:COOLPIX L810
Date and Time:26.03.2015 12:25
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:3.7
ISO Speed:80
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:8.1 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 19

28.03.2015 21:10 MSK
Link
A_131313 · Kropivnyickij
Nincsenek képek
даже штангоуловители работают
+1
+1 / –0
28.03.2015 21:37 MSK
Link
POTAPYCH · Kropivnyickij
Képek: 662
Цитата (A_131313, 28.03.2015):
> даже штангоуловители работают

Как говорится, до поры до времени. Вспомните, как было с 202 и 206, когда они спустя время лишились штангоуловителей...
0
+0 / –0
28.03.2015 21:46 MSK
Link
Képek: 148
Тем не менее, ЮМЗы и ЛАЗы ездят с ШУ уже соответственно 11 и 7 лет.
+1
+1 / –0
28.03.2015 21:59 MSK
Link
POTAPYCH · Kropivnyickij
Képek: 662
Кстати, а известно какая машину сейчас КВРят? В новости про 236 здесь
(http://www.0522.ua/news/770667) было сказано о еще одном готовящемся выходе отремонированной машины на линию.
0
+0 / –0
28.03.2015 22:26 MSK
Link
Képek: 148
wen говорил об 219-й, там же в цеху уже несколько лет стоит разобранный под капремонт №229
0
+0 / –0
29.03.2015 14:15 MSK
Link
Képek: 1294
Ремонт точь в точь как в БЦ, неплохо )
0
+0 / –0
29.03.2015 16:40 MSK
Link
A_131313 · Kropivnyickij
Nincsenek képek
стиль да аля бц,но красиво смотрится.
у нас сейчас начали красить трол.в стиль москвы,уже 232 223 и 249 голубые с серой юбкой,так же приятный цвет!
0
+0 / –0
30.03.2015 09:45 MSK
Link
wen666 · Kropivnyickij
Képek: 1
219 на 70% готов. Власть ставит депо ультиматум или покупают 10 троллейбусов или депо забирают с оренды. Мне кажеться это путь в никуда(((
+1
+1 / –0
30.03.2015 12:23 MSK
Link
POTAPYCH · Kropivnyickij
Képek: 662
Цитата (wen666, 30.03.2015):
> Власть ставит депо ультиматум или покупают 10 троллейбусов или депо забирают с оренды.

А где деньги ЕТК взять на 10 новых троллейбусов? Их нет. Уж выгоднее и дешевле КВРить, чем покупать новые.
Кстати, что сейчас дороже: Богданы или Электроны?
+1
+1 / –0
30.03.2015 15:39 MSK
Link
Влад96 · Szentpétervár
Képek: 682
Цитата (POTAPYCH, 30.03.2015):
> Цитата (wen666, 30.03.2015):
> > Власть ставит депо ультиматум или покупают 10 троллейбусов или депо забирают с оренды.
>
> А где деньги ЕТК взять на 10 новых троллейбусов? Их нет. Уж выгоднее и дешевле КВРить, чем покупать новые.
> Кстати, что сейчас дороже: Богданы или Электроны?

Электроны скорее. У Богдана всё же плюс в массовом производстве. Но, в том же Хмельницком Электрон оказался дешевле Богдана.
0
+0 / –0
30.03.2015 21:15 MSK
Link
ГерТруда · Kropivnyickij
Képek: 9
В целом получилось достойно, только вот люк и борта в салоне от дождя влагу пропускают, ну и очень ужасные элементы отделки салона, такие как кривые, кое как прикрученные саморезами соединительные планки между бортом и потолком и неуместные "туалетные" решетки динамиков над дверями. Поменяйте - не позорьтесь.
0
+0 / –0
30.03.2015 21:55 MSK
Link
POTAPYCH · Kropivnyickij
Képek: 662
Цитата (ГерТруда, 30.03.2015):
> Поменяйте - не позорьтесь.

Надеюсь, что Ваши пожелания учтут. И 236 переделают, и в 219 все сделают исходя из Ваших пожеланий.
0
+0 / –0
30.03.2015 22:40 MSK
Link
Képek: 148
Ладно, решетки, на них никто особо и внимания то не обращает. А вот использование простенькой ламинированной ДВП для внутренней отделки бортов никуда не годится -зимой от конденсата со стекол она намокает, облазит и начинает коробиться. Причем это характерно для всех КВР (207,208,232,238 и 240)
0
+0 / –0
30.03.2015 22:43 MSK
Link
POTAPYCH · Kropivnyickij
Képek: 662
Цитата (Foreigner, 30.03.2015):
> использование простенькой ламинированной ДВП для внутренней отделки бортов никуда не годится

Ну а если нечем (нет на более лучшее денег) кроме как этой ДВП? Что в качестве альтернативы предложите?
0
+0 / –0
30.03.2015 23:04 MSK
Link
Képek: 148
Либо использовать материалы, подобные заводским, либо хотя бы менять куски откровенной порнографии в салоне.
0
+0 / –0
19.04.2015 22:16 MSK
Link
POTAPYCH · Kropivnyickij
Képek: 662
Что там с 219, что слышно?
0
+0 / –0
05.05.2015 12:19 MSK
Link
wen666 · Kropivnyickij
Képek: 1
скоро будут собирать салон
0
+0 / –0
24.09.2015 13:53 MSK
Link
Nincsenek képek
В 236 не ламинированое ДВП на боковинах, а влагостойкий ламинат, тот кто ездил тот мог пощупать нутрянку.В 219-й будет тоже самое.Ничего там гнить и коробиться не будет, между обшивкой и железом уложена минвата. Из всех писателей ни кто в нутри не был.
0
+0 / –0
29.09.2015 20:07 MSK
Link
Képek: 148
А не много ли чести - специально бегать за этими троллейбусами? Попадется случаем на маршруте- посмотрим что и как. А насчет прежних КВР - так все замечания к отделке были по делу и если это учли при ремонте новых машин, то молодцы.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика