Фары - Аргентина отдыхает!

Все-таки, учитывая стоимость всего ремонта, никак не было возможности потратить чуть больше и восстановить его с прицепом?

Молодцы, только наклейки на стеклах не к месту по-моему.

Цитата (Андрей Янковский, 24.03.2015):
> Все-таки, учитывая стоимость всего ремонта, никак не было возможности потратить чуть больше и восстановить его с прицепом?

С учетом подорожание курса, ремонт обошелся в 600 тысяч. Гармошки экономически невыгодны. Льготников перевозят больше и денег на это все нужно больше - так рассуждает руководство нашего КП "Городской Троллейбус". Один из последних ЮМЗ Т1 так же отправили на ремонт http://transphoto.ru/photo/754200/.

Во как. Троллейбус - одновременно и криворожский, и криворожий, а если штанги погнёт - то будет и криворогий :-)

Злой китаец он теперь))

Теперь я понимаю, что 030, как "модный" троллейбус, надо оставить в городе, потому что его модные фары не сильно будут вписываться в местный пейзаж...

ПыСы: надеюсь, севгоковский 022 так не изуродуют.

Цитата (Дальнобойщик, 24.03.2015):
> Гармошки экономически невыгодны. Льготников перевозят больше и денег на это все нужно больше

И самое забавное то, что льготников меньше не станет, а вот места для платных пассажиров в салоне существенно поубавилось.

А ему что, мордень переделывали? Здесь для фар заготовка другая http://transphoto.ru/photo/745667/

Фары бред!

Цитата (Дальнобойщик, 24.03.2015):
> Цитата (Андрей Янковский, 24.03.2015):
> > Все-таки, учитывая стоимость всего ремонта, никак не было возможности потратить чуть больше и восстановить его с прицепом?
>
> С учетом подорожание курса, ремонт обошелся в 600 тысяч. Гармошки экономически невыгодны. Льготников перевозят больше и денег на это все нужно больше - так рассуждает руководство нашего КП "Городской Троллейбус". Один из последних ЮМЗ Т1 так же отправили на ремонт http://transphoto.ru/photo/754200/.

За эти деньги можно купить уже готовую гармонь. http://transphoto.ru/photo/784335/

Я никогда не мог подумать, что мои шедевры кто-то воспримет всерьёз )) )) )) ))

Рисовал 5 лет назад))
http://cs4726.vk.me/u45692652/100964322/x_02221317.jpg

Система управления не менялась? Вместо умформера поставили статик? Что изменили в оборудовании?

Ну капец какой-то а не фары.. Зачем из довольно доброго ЗИУ делать такого монстра..

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 24.03.2015):
> Я никогда не мог подумать, что мои шедевры кто-то воспримет всерьёз )) )) )) ))
>
> Рисовал 5 лет назад))
> http://cs4726.vk.me/u45692652/100964322/x_02221317.jpg

Они тебе заплатили за разработку дизайна?))

Дизайн фар спионерили, а на цельную лобовуху забили ((-:

Цитата (Матяс Владимир, 24.03.2015):
> Дизайн фар спионерили, а на цельную лобовуху забили ((-:

Дизайн фар подсказал водитель который просматривал СТТС.

Ужас,никак фары не вписываются в интерьер Зиу.

Цитата (Дмитрий Яловой, 24.03.2015):
> Цитата (Матяс Владимир, 24.03.2015):
> > Дизайн фар спионерили, а на цельную лобовуху забили ((-:
>
> Дизайн фар подсказал водитель, который просматривал СТТС.

Печально.

По мне, так классно сделали--стандартная унылая ЗиУшная морда хоть и стала с азиатским прищуром, но выглядит гораздо веселее.

Цитата (Nik15, 24.03.2015):
> Система управления не менялась? Вместо умформера поставили статик? Что изменили в оборудовании?

Список изменений модели "ЗиУ-9 по-криворіжзьки" (если что, просьба добавить)
- замена внутренней обшивки салона на более дешёвую
- замена приборной панели в кабине
- замена стёкол на клееностекольщину
- замена дверей на "ака ЛиАЗ 5256"
- замена сидух на более неудобные (попробуйте час просидеть на сидении со спинкой расположенной под прямым углом)
- варка корпуса

Замена системы управления? Замена мотор-генератора на что-то современное и менее шумное? Да ладно, и так сойдёт. =)))

Цитата (Jan de Vu, 24.03.2015):
> За эти деньги можно купить уже готовую гармонь. http://transphoto.ru/photo/784335/

Тут есть несколько нюансов, во-первых, данную модель в городе не эксплуатировали и если будет случай одноразовости, смысла нет. А во-вторых, гармошки попросту не хотят эксплуатировать в любом виде.

При покупке последних двух ЛАЗов, завод предлагал отдать долг одной гармошкой и с доплатой. Наши отказались.

Цитата (Дмитрий Яловой, 24.03.2015):
> Дизайн фар подсказал водитель который просматривал СТТС.

Паша?

Цитата (Дальнобойщик, 24.03.2015):
> Тут есть несколько нюансов, во-первых, данную модель в городе не эксплуатировали и если будет случай одноразовости, смысла нет. А во-вторых, гармошки попросту не хотят эксплуатировать в любом виде.

Ничего не мешает покупать б/у одиночки.
10 тыс евро + доставка и растаможка будет всяко дешевле чем ковырять эту рухлядь.
Хотя вживую ЗиУ с клееными стёклами смотрится конечно вполне неплохо.

Цитата (Артем Пахолюк, 24.03.2015):
> фары не вписываются в интерьер Зиу

В экстерьер

Цитата (Дальнобойщик, 24.03.2015):
> ут есть несколько нюансов, во-первых, данную модель в городе не эксплуатировали и если будет случай одноразовости, смысла нет.

Расскажи это нашему ТД2, которое не придумывало такую унылую отмазку, а наладило эксплуатацию 14Тр, коих в Харькове никогда прежде не было.

Цитата (Viktor_L, 24.03.2015):
> Цитата (Nik15, 24.03.2015):
>
> Список изменений модели "ЗиУ-9 по-криворіжзьки" (если что, просьба добавить)

Ещё заниженная задняя площадка и выдвижной пандус для инвалидов, вот ссылка на фото http://img.1kr.ua/photogallery_files/d13...G_9380.jpg

Цитата (Артем Пахолюк, 24.03.2015):
> Ужас,никак фары не вписываются в интерьер Зиу.

Конечно не вписываются, фары-то снаружи должны быть :)

Цитата (KBk, 25.03.2015):
> Ещё заниженная задняя площадка и выдвижной пандус для инвалидов

А автономного хода и видеокамер в салоне на нём случайно нет? :)

Цитата (PVA, 25.03.2015):
> Расскажи это нашему ТД2, которое не придумывало такую унылую отмазку, а наладило эксплуатацию 14Тр, коих в Харькове никогда прежде не было.

Я говорил об одной машине или нескольких. Если закупать, то крупной партией.
Да и не сравнивай одно с другим. В Харькове база всегда была мощная, не то что наша.
Купить 90 ЗиУ или те же гармошки, от которых у нас теперь избавляются.

Цитата (KBk, 24.03.2015):
> Ещё заниженная задняя площадка и выдвижной пандус для инвалидов, вот ссылка на фото http://img.1kr.ua/photogallery_files/d13...G_9380.jpg

Хороший такой пандус.. Съехав с такого можно превратиться из инвалида 2-й группы в инвалида 1-й..

Цитата (Дальнобойщик, 24.03.2015):
> А во-вторых, гармошки попросту не хотят эксплуатировать в любом виде.

Не хотят платить водителям больше зарплаты на них?

Цитата (Андрей Янковский, 25.03.2015):
> Не хотят платить водителям больше зарплаты на них?

Из-за запчастей и потребления электричества. В КР гармони постоянно пустыми ездят, кроме часа пик и первой половины выходного дня. Приедте в Кривой Рог и сами оцените ситуацию. Это вам не Киевский Тр24 маршрут, где интервал в 5 минут и подвижной состав с одних сочленённых машин является необходимым фактором, хоть в одну сторону они всегда пустыми катаются...

Я почему-то с первого раза вообще фар не нашёл. А эти воспринял лишь как элемент рекламы на троллейбусе :)

фары о ужас!

Почему бы не добавить для него в список моделей "ЗиУ-620520 (укороченный)"?

А что-нибудь родное у него вообще осталось после пожара? Мосты, там, или что-нибудь в кабине? Или только рама кузова?

Карказ только...

Цитата (Don Alessandro, 26.03.2015):
> А что-нибудь родное у него вообще осталось после пожара? Мосты, там, или что-нибудь в кабине? Или только рама кузова?

Только кузов, задний мост от какого-то автобуса.

ого, какой модный, даже фары заменили