Быстро его списали однако... У нас бы восстановили...

Там ведь восстанавливать нечего.

А можно было бы за счёт него 87 реанимировать http://transphoto.ru/photo/739538/

Цитата (Максим Раевский, 12.03.2015):
> А можно было бы за счёт него 87 реанимировать http://transphoto.ru/photo/739538/

Увы и ах, после пожара свойства металла хуже. Так что не вариант...

КВР с заменой кузова делать надо, а не списывать...

Раму повело, пострадал кондуктор троллейбуса в результате ДТП.

Из-за такой ерунды сразу списывать такую новую машину. Жесть, конечно...

Вообще сильные боковые удары самые сложные для восстановления. Ибо действительно затрагивают несущие конструкции, их замучаешься проваривать. Зады, морды восстанавливать легче. Машины с торцевыми ударами если списывают, то по общему износу или если оборудование какое задето. С боковыми - еще и чтобы не возиться. Увы.

Согласен. Но всё равно жаль такую машину... Даже Москва порой гораздо больше дорожит машинами, хотя, для столицы то как раз проблем куда меньше, чтобы найти деньги на покупку новой.