TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Smolensk, 71-132 (LM-93) č. 229; Smolensk — Historical photos (1992 — 2001)
  Smolensk,  71-132 (LM-93) č. 230  —  СМЕ 229+230
 71-132 (LM-93) č. 229  —  СМЕ 229+230
Historical photos (1992 — 2001)
Пятницкий путепровод
Открытие Пятницкого путепровода после реконструкции
Автор фото — Алексей Мелькин

Zaslal Т.Л.Н. · Smolensk           Dátum: September 2000

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 15.02.2015 01:41 MSK
Návštev — 1443

Podrobná informácia

Smolensk, 71-132 (LM-93) č. 229

Location:MU TTP
Vozovňa/Remíza:Tramway (1524 mm)
Since...:1999
Typ:71-132 (LM-93)
Výroba:9/1999
Výrobné číslo:77
Súčasný stav:Vyradené (10/2016)
Účel:Osobné
Launched:05. 11. 1999
Halted:≈ 2016
Scrapped:2017
История

• Отстранён от эксплуатации в связи с изломом рамы

Тематическое брендирование

• 08.2001 — ≈ 2003: "Смоленскому трамваю 100 лет"

Camera Settings

Model:ScanJet 7400
Show all EXIF tags

Komentáre · 12

22.12.2015 09:16 MSK
Odkaz
Орлов Виктор · Saint-Petersburg
Fotografií: 1478
Очень крутое фото!!!
0
+1 / –1
02.04.2016 00:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 244
Благодаря внешнему виду этих вагонов можно подумать, что фото сделано не в 2000, а в 1990.. или и вовсе в 1980..
0
+0 / –0
02.04.2016 01:10 MSK
Odkaz
Иван Волков · Saint-Petersburg
Fotografií: 302
Почему? ЛМ-93 выпускались только в 1990-е.
0
+0 / –0
02.04.2016 10:31 MSK
Odkaz
Jen · Moskva
Bez fotografií
Дизайн родом как раз из тех лохматых годов.
СМЕ кстати специально пригнали на открытие путепровода - в маршрутном движении ей здесь поработать не довелось.
0
+0 / –0
04.04.2016 12:38 MSK
Odkaz
Fotografií: 42
229 уже может и не выйти на линию - рама треснула.
0
+0 / –0
29.07.2016 19:55 MSK
Odkaz
КТМ-23 · Smolensk
Bez fotografií
В чем причина треснувшей рамы?
0
+0 / –0
29.07.2016 21:20 MSK
Odkaz
ЗИУ682b · Kaluga
Fotografií: 12
Судя по его последним фото, такая поломка - это неудивительно. У нас, кстати, 10-летние троллейбусы встают со сгнившей рамой, потом их попросту режут и песенка спета. А этому трамваю уже 17 лет.
0
+0 / –0
29.07.2016 21:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 1003
Так у трамвая срок службы несколько больше ,чем у троллейбуса.
0
+0 / –0
29.07.2016 21:30 MSK
Odkaz
ЗИУ682b · Kaluga
Fotografií: 12
Вот и сравнивайте - троллейбус прожил 10 лет, трамвай - 17. Вполне годно, завод-изготовитель устанавливает срок службы трамвайного вагона в районе 16-20 лет, троллейбуса - 10-12 лет.
0
+0 / –0
29.07.2016 21:47 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (ЗИУ682b, 29.07.2016):
> устанавливает срок службы трамвайного вагона в районе 16-20 лет, троллейбуса - 10-12 лет.
а потом надо КВР делать
0
+0 / –0
30.07.2016 16:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 66
Цитата (Jen, 01.04.2016):

> Дизайн родом как раз из тех лохматых годов.

Дизайн в основном из 1976 года, имею ввиду ЛМ-68М. ЛМ-93 внешне отличается от него вроде только декоративным бортиком на крыше (который добавлен очень кстати, а то ЛМ-68М на вид очень хрупкий, как кстати и троллейбус ЗИУ-9).
0
+0 / –0
30.07.2016 21:06 MSK
Odkaz
Graf1524 · Novosibirsk
Fotografií: 4
Цитата (Андрей Рубцов, 29.07.2016):
> а потом надо КВР делать
Если рама капитально сгнила, то уже не сделаешь. По крайней мере в депо. А на заводе - дорого.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика