Андрей, а можете как-нибудь нарисовать такую схему (И трамвайную тоже) на карте города.Вот подобно - вообще красота была бы: http://transphoto.ru/photo/744429/

Огромная часть линии не используется - весьма печально...

Цитата (Домиан, 17.01.2015):
> Огромная часть линии не используется

По некоторым неиспользуемым в маршрутном движении линиям производится служебное движение. Также есть участки на неиспользуемых линиях, которые частично демонтированы и проезд по ним физически невозможен.
Особый случай кольцо "Октябрьская набережная" - на месте разворота построена разделительная полоса. Между тем провода остались на месте
http://s007.radikal.ru/i302/1110/86/1711a0384277.jpg

PS: На схеме почему-то не показаны развороты на Хлебозаводе №3 и вокруг столба на Кряжу. Или их уже нет?

Цитата (Дмитрий Иванов, 17.01.2015):
> PS: На схеме почему-то не показаны развороты на Хлебозаводе №3 и вокруг столба на Кряжу. Или их уже нет?

Они показаны - жирным шрифтом)) Тут задумка такая - разворотные кольца отмечены жирным шрифтом названий остановок. При этом стрелочка с разворотом показана только в том случае, если на кольце только одно возможное направление разворота, как в случае с Вольской/Краснодонской, например). На Кряже и Хлебозаводе развороты в обе стороны.
Согласен, что обозначения не совсем очевидные, но это не схема путевого развития и даже не схема на карте города, тут все показано условно.

Цитата (Домиан, 17.01.2015):
> Андрей, а можете как-нибудь нарисовать такую схему (И трамвайную тоже) на карте города

В планах схема всех видов транспорта на карте городе и еще ряд схем, но времени на их доделку совсем нет. Так что когда закончу не могу сказать.
С представленными схемами проще - они были нарисованы еще 10 лет назад, их лишь нужно было актуализировать.

> На схеме почему-то не показаны развороты на Хлебозаводе №3 и вокруг столба на Кряжу.
> Они показаны - жирным шрифтом

Ага, разобрался теперь - указано в условных обозначениях.

Цитата (Домиан, 17.01.2015):
> Вот подобно - вообще красота была бы: http://transphoto.ru/photo/744429

Что-то подобное я делаю сейчас по малым городам Самарской области, например вот, пока "пробный шар":
http://www.samaratrans.info/newsite/otr-color.gif
http://www.samaratrans.info/newsite/otr-color.pdf

Цитата (Дмитрий Иванов, 17.01.2015):
> Особый случай кольцо "Октябрьская набережная" - на месте разворота построена разделительная полоса. Между тем провода остались на месте

В Москве тоже есть(или было) такое место на пр-те Мира около ул.Бочкова (рядом с м."Алексеевская") - КС поворота налево служебной линии из 6ТП на пр-т Мира с ул.Бочкова висела прямо над металическим отбойником разделительной полосы. Не в курсе, может, сейчас и демонтировали...
В итоге троллейбусы 76 маршрута должны делать огромный крюк назад при выходе на линию.

Почему не догадаются Самарские ТП на 11 м-т выпускать машины с АХ?

Видимо потому, что таких машин нет в Самаре. Пустили 11 автобус.

Цитата (Андрей Киняев, 29.07.2015):
> Видимо потому, что таких машин нет в Самаре.
Пускай свои машины модернизируют в троллейбусы с АХ, как Челябинск делает.

Челябинск явно не от хорошей жизни так делает. Нафига 25-летний дважды полностью самортизированный хлам модернизировать? Проще и дешевле выйдет новые купить, заодно и парк обновить.

К слову, Челябинск устанавливает оборудование для автономного хода на троллейбусы 2008 года выпуска, а это далеко не
Цитата (Андрей Киняев, 17.08.2015):
> 25-летний дважды полностью самортизированный хлам.

Да, набережную жалко. Осенью 2006 года был в Самаре первый раз, гулял по набережной и рядом туда-сюда троллейбусы ездили. Сейчас один 11 автобус и 61й пазик остался. Ну и полчища маршруток у Речного.
А кому линия 3-го маршрута помешала и какие маршруты ходили по улицам Льва Толстого, Самарской и Ульяновской?
По 11-му ничего решили в итоге? Можно было бы сеть чуть дальше повесить, чтобы с кольцом 19 соединить.

Цитата (HarleyDenisson, 15.04.2018):
> какие маршруты ходили по улицам Льва Толстого, Самарской и Ульяновской?

По Льва Толстого в последние годы перед закрытием ходили 3 и 11. Раньше в разное время ходили также 1, 4, 6, 17.

По Самарской и Ульяновской ходили в разное время 2, 4, 12.