Вообще не понимаю почему желтые пантографы перекрашивать в грязно-красный. Тем более не прокрасили

По Правилам электро и пожарной безопасности пантограф должен быть красного цвета.

У нас на модернизатах стоят жёлтые. На двух обмазанных рекламой тоже их докрасили.

Интересно, как цвет краски пантографа влияет на электробезопасность?
Да, и почему про эти правила не знают ав европах, на УКВЗ и даже в некоторых городах России?

Вопрос окраски пантографа уже где-то поднимали (не помню где именно). Там я и вычитал про "безопасность"

Не знал, что из-за жёлтых пантографов могут возникать опасности или прочие неприятности.

У нас на К-1 уже третий год стоят желтые - и хоть бы хны! А на некоторых КТМ-5 вообще неопределенного цвета.

Хотите сказать, что УКВЗ выпуская вагоны с елтыми пантографами нарушает ПТЭ?? Сомневаюсь. Насколько известно мне, пантограф может быть как и красным, так и желтым. Так что желтая - допустимая окраска.

А смысл в чем? Просто инструкция написанная по принципу "А давайте будем красить красным. Почему? А я так сказал.", или она имеет под собой хоть какой-то здравый смысл?

А, ну тогда давайте КС тоже всю красить в красный
Кстати почему тогда некоторые спецчасти на трамвайной и тролл КС (секционники, пересечения) красят именно в желтый?

И КР в метрополитенах в последние 10-15 лет стараются везде жёлтым коробом покрыть.

Господа офисный планктон. На производстве есть масса вещей, которые вам не понять. Просто "защита от дурака" спасает жизни и здоровье этих дураков. Это как в США на одноразовых стаканчиках теперь пишут: "Осторожно, может быть горячим". В армии нужна защита и от начальствующего дурака, блюдущего вековые традиции, поэтому на радомах боевых кораблей написано: "Не красить!".

Пантограф никто не перекрашивал, многие наши кемеровские 19-шки пришли с красными пантографами..